JPH057438B2 - - Google Patents

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JPH057438B2
JPH057438B2 JP63127172A JP12717288A JPH057438B2 JP H057438 B2 JPH057438 B2 JP H057438B2 JP 63127172 A JP63127172 A JP 63127172A JP 12717288 A JP12717288 A JP 12717288A JP H057438 B2 JPH057438 B2 JP H057438B2
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Masashi Murata
Kyoshi Inoe
Ryoji Oogake
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Description

【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］ 本発明はチエーン用潤滑油組成物に関し、詳し
くは特に150℃以上の高温下で使用されるのに適
したチエーン用潤滑油組成物に関する。 ［従来の技術］ ガラス繊維の成型工程、パンの焼き工程および
自動車への塗料の焼き付け工程などにおいては、
被処理物の加熱炉への搬入用のコンベヤーに一般
に大型チエーンが使用されている。このチエーン
はその一部が加熱炉内にも入るため150℃以上の
高温にさらされることが多い。 したがつてこのような高温下で使用されるチエ
ーン用の潤滑油としては通常の潤滑油は使用でき
ず、これまで例えばトリエチレングリコールなど
の溶剤にグラフアイトを分散されたものなどが用
いられてきた。しかしながら、トリエチレングリ
コールなどの溶剤はグラフアイトの分散媒として
機能しているだけであり、チエーンが加熱炉に入
ると瞬時に溶剤は蒸発および／または熱分解によ
り消失してしまう。したがつて実質的に潤滑作用
をしているのはグラフアイトだけであつた。 このような潤滑形式ではグラフアイトは単にチ
エーン表面に付着しているだけであるので脱着し
やすく、したがつて潤滑剤の補給の頻度を多くす
る必要があつた。また加熱炉内に溶剤蒸気やその
熱分解物の蒸気が充満するため作業環境が悪化
し、さらにその大気中への排気による環境汚染と
いう問題があつた。 ［発明が解決しようとする課題］ 本発明者らは従来のチエーン用潤滑剤のもつ上
記問題点を克服すべく研究を重ねた結果、特定の
構造を有するポリオールエステルを基油とし、こ
れにフツ化黒鉛を必須成分として特定量配合する
ことにより、優れた性能を兼ね備えたチエーン用
潤滑油組成物が得られることを見い出し、本発明
を完成するに至つた。 本発明は、150℃以上という高温下で使用して
も熱安定性、耐コーキング性、耐荷重性および潤
滑性などに優れたチエーン用潤滑油組成物を提供
することを目的とする。 ［課題を解決するための手段］ 本発明の上記目的は、以下に示すチエーン用潤
滑油組成物によつて達成される。 すなわち本発明は、 (A) 一般式 ［式中、R1は炭素数１〜４のアルキル基、R2
〜R4は炭素数２〜17のアルキル基を示し、また
ａおよびｂはそれぞれ０≦ａ≦２、０≦ｂ≦２で
あり、かつａ＋ｂ＝２となる整数を示し、ｎは１
≦ｎ≦４の整数を示す］ で表されるポリオールエステルを基油とし、これ
に (B) 実験式 CFx ［式中、ｘは0.5〜1.2の数を示す］ で表されるフッ化黒鉛を組成物全量を基準として
0.5〜30重量％配合してなることを特徴とするチ
エーン用潤滑油組成物を提供するものである。 以下、本発明の内容をより詳細に説明する。 本発明のチエーン用潤滑油組成物において基油
として用いられる(A)ポリオールエステルは、一般
式 で表されるものである。 式中、R1は炭素数１〜４、好ましくは１〜２
のアルキル基を示し、またR2〜R4は炭素数２〜
17、好ましくは２〜12のアルキル基をそれぞれ示
している。またａおよびｂはそれぞれ０≦ａ≦
２、０≦ｂ≦２であり、かつａ＋ｂ＝２となる整
数を示し、ｎは１≦ｎ≦４の整数を示している。
上記各条件を満たしていないポリオールエステル
を使用すると、所望の潤滑油特性が得られない。 上式において、R1としては、具体的には例え
ばメチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基な
どが挙げられ、特にメチル基またはエチル基が好
ましい。またR2〜R4としては、具体的には例え
ばエチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル
基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニ
ル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、ト
リデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、
ヘキサデシル基、ヘプタデシル基などが挙げら
れ、特にエチル基、プロピル基、ブチル基、ペン
チル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、
ノニル基、デシル基、ドデシル基が好ましい。 すなわち、本発明で用いられる(A)ポリオールエ
ステルとは、エステル結合のアルコール側のβ炭
素（２番目の炭素）が第三級の炭素であるポリオ
ールと、炭素数３〜18、好ましくは３〜13の脂肪
族モノカルボン酸とのエステルである。このポリ
オールとしては、具体的には例えば、ネオペンチ
ルグリコール、トリメチロールエタン、トリメチ
ロールプロパン、ペンタエリスリトール、これら
の２〜４量体、およびこれらの混合物などが挙げ
られ、一方、脂肪族モノカルボン酸としては炭素
数３〜18、好ましくは３〜13の直鎖状または分枝
状の脂肪族モノカルボン酸、具体的には例えば、
油脂を分解することにより得られるブタン酸、カ
プロン酸、カプリル酸、カプリン酸、ラウリン酸
などの直鎖脂肪酸や合成により得られる直鎖の
C7，C9酸や分枝酸、ネオペンチル型分枝酸およ
びこれらの混合物などが挙げられる。 本発明に係わる(A)ポリオールエステルとして
は、前式に示した構造を有する化合物であればど
のようなものでも使用可能であるが、実用上特に
100℃での動粘度が６〜40cStのものが好ましい。 一方、本発明のチエーン用潤滑油組成物におい
て必須成分である固体潤滑剤として配合される(B)
フツ化黒鉛は実験式CFxを有するものである。式
中、ｘは0.5〜1.2、好ましくは0.8〜1.0の数を示
している。(B)フツ化黒鉛としてｘが0.5に達しな
いものを使用した場合は潤滑油の潤滑性が劣り、
好ましくない。また、ｘが1.2を超えるフツ化黒
鉛を得ることは困難である。 この(B)フツ化黒鉛は、他にフツ化カーボン、フ
ルオロカーボン、ホワイトカーボンとも呼ばれる
物質であり、具体的には例えば、天然黒鉛、人工
黒鉛、活性炭、コークスなどを炭素材として高温
でフツ素や含フツ素化合物と反応させることによ
り得ることができる。 本発明で使用される(B)フツ化黒鉛の粒子径は任
意であるが、(A)ポリオールエステルへの分散の容
易さから特に粒子径0.03〜5μmのものが好まし
い。 本発明における(B)フツ化黒鉛の配合量は、得ら
れる潤滑油組成物全量を基準として0.5〜30重量
％、好ましくは５〜10重量％である。(B)成分の配
合量がこの範囲に達しない場合は潤滑油としての
摩耗防止性、焼付防止性が充分に得られないた
め、一方(B)成分の配合量がこの範囲を超える場合
は配合量に見合つた効果が得られず、また、潤滑
油の粘度上昇を引き起こすためそれぞれ好ましく
ない。 本発明においては、(A)ポリオールエステルを基
油とし、これに(B)フツ化黒鉛を特定量配合するこ
とにより得られるチエーン用潤滑油組成物単独で
も、潤滑油に要求される各種性能は優れている
が、その性能をさらに高める目的で必要に応じて
公知の潤滑油添加剤を配合してもよい。 このような添加剤としては、具体的には例え
ば、フエニル−α−ナフチルアミン、４，4′−テ
トラメチルジアミノジフエニルメタンなどの芳香
族アミン系、２，６−ジ−ｔ−ブチル−ｐ−クレ
ゾール、４，4′−メチレンビス（２，６−ジ−ｔ
−ブチルフエノール）などのフエノール系および
Zn−ジアルキルジチオホスフエート、Zn−ジア
ルキルアリルジチオホスフエート、Zn−ジアル
キルジチオカーバメートなどの有機Zn系の各種
酸化防止剤、非分散型ポリメタクリレート、分散
型ポリメタクリレート、ポリイソブチレン、エチ
レン−プロピレン共重合体、ポリアルキルスチレ
ンなどの粘度指数向上剤などが挙げられる。 これら各種添加剤を配合する場合の配合量は任
意であるが、通常は得られる組成物全量を基準と
して酸化防止剤は0.1〜２重量％、粘度指数向上
剤は２〜20重量％となるように配合するのが望ま
しい。 ［発明の実施例］ 以下、実施例および比較例により本発明の内容
をより具体的に説明する。 実施例１〜４および比較例１〜８ （FALEX試験による各種潤滑油組成物の潤滑
性能の評価） 実施例および比較例に供した潤滑油基油の動粘
度を第１表に示した。 摩耗防止性および耐荷重性を評価するために、
第２表に示した基油に、同表の固体潤滑剤を、得
られる組成物全量に対して５重量％配合せしめて
潤滑油組成物（実施例１〜４および比較例１〜
８）を作成し、それぞれに関してASTM D3233
に準拠したFALEX試験を以下の試験条件で行な
い、摩耗量および焼付荷重を測定した。それぞれ
の結果を第２表に併記した。 試験条件 （摩耗試験） 油温：80℃ 荷重：250ｂ 時間：1Hr （焼付荷重試験） 油温：80℃ 実施例５〜７および比較例９〜12 （各種潤滑油組成物の熱安定性などの評価） 熱安定性および熱分解開始温度を評価するため
に、第３表に示した基油に、フツ化黒鉛Ｂ（実験
式CF、粒子径３〜5μm）を、得られる組成物全
量に対して５重量％配合せしめて潤滑油組成物
（実施例５〜７および比較例９〜12）を作成し、
それぞれに関してJIS Ｋ 2540に準拠して以下の
試験条件において熱安定性（蒸発量、酸価増加）
を測定し、さらにDSC法によつて以下の試験条
件において熱分解開始温度を測定した。それぞれ
の結果を第３表に併記した。 試験条件 （熱安定性） 温度：160℃ 時間：120Hr （熱分解開始温度）温度上昇：４℃／min 空気中
【表】
【表】
【表】
【表】 第２表に示されるFALEX試験結果から明らか
なとおり、実施例１〜４の組成物は摩耗量が少な
く、また焼付荷重も高い値を示し、ともに良好で
ある。それに対して比較例１〜８の組成物は実施
例１〜４の組成物と比較して摩耗量が大きい。ま
た、これに加えて焼付荷重においても、比較例
１、３〜４、６〜８の組成物は実施例１〜４の組
成物と比べて低い値を示していることから、比較
例１〜８の組成物はいずれにしても実用に供する
ことが困難である。 また第３表に示される熱安定性評価の結果から
明らかなとおり、実施例５〜７の組成物と比較し
て比較例９〜12の組成物は基油の蒸発量が多く、
特に比較例12に関してはすべての基油が蒸発して
おり全く使用できない。また比較例11に関しては
スラツジが大量発生し、やはり実用に供すること
はできない。さらに、第３表に示される熱分解開
始温度の測定結果から明らかなとおり、実施例５
〜７の組成物はいずれも熱分解開始温度が高く、
高温での使用が可能であるのに対し、比較例９〜
12の組成物はいずれも熱分解開始温度が低く、高
温での使用に耐えない。 ［発明の効果］ 以上のように、本発明のチエーン用潤滑油組成
物は、耐摩耗性、耐荷重性、潤滑性および熱安定
性などに優れており、150℃以上という高温下で
安定に使用することが可能である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ (A) 一般式 ［式中、R1は炭素数１〜４のアルキル基、R2
    〜R4は炭素数２〜17のアルキル基を示し、また
    ａおよびｂはそれぞれ０≦ａ≦２、０≦ｂ≦２で
    あり、かつａ＋ｂ＝２となる整数を示し、ｎは１
    ≦ｎ≦４の整数を示す］ で表されるポリオールエステルを基油とし、これ
    に (B) 実験式 CFx ［式中、ｘは0.5〜1.2の数を示す］ で表されるフッ化黒鉛を組成物全量を基準として
    0.5〜30重量％配合してなることを特徴とするチ
    エーン用潤滑油組成物。
JP63127172A 1988-05-26 1988-05-26 チェーン用潤滑油組成物 Granted JPH01299891A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63127172A JPH01299891A (ja) 1988-05-26 1988-05-26 チェーン用潤滑油組成物
US07/356,795 US4929372A (en) 1988-05-26 1989-05-23 Lubricating oil compositions for chains

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63127172A JPH01299891A (ja) 1988-05-26 1988-05-26 チェーン用潤滑油組成物

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Publication Number Publication Date
JPH01299891A JPH01299891A (ja) 1989-12-04
JPH057438B2 true JPH057438B2 (ja) 1993-01-28

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63127172A Granted JPH01299891A (ja) 1988-05-26 1988-05-26 チェーン用潤滑油組成物

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