JPH0574564U - ゴルフクラブヘッド - Google Patents

ゴルフクラブヘッド

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JPH0574564U
JPH0574564U JP014188U JP1418892U JPH0574564U JP H0574564 U JPH0574564 U JP H0574564U JP 014188 U JP014188 U JP 014188U JP 1418892 U JP1418892 U JP 1418892U JP H0574564 U JPH0574564 U JP H0574564U
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Japan
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club head
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JP014188U
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隆治 奥本
淳 小野里
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Yokohama Rubber Co Ltd
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Yokohama Rubber Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 クラブヘッド本体の継手挿入孔とクラブシャ
フトとを継手部材を介して接続して成るゴルフクラブヘ
ッドにおいて、クラブヘッド本体の重量及び重心位置の
調整をクラブヘッド本体に形成された継手挿入孔内で容
易に行うことが出来るゴルフクラブヘッドを提供するこ
とを目的とするものである。 【構成】 1は繊維強化プラスチックを主材としたゴル
フクラブヘッド本体、3はクラブシャフト、4はクラブ
ヘッド本体1に形成された継手挿入孔7とクラブシャフ
ト3とを接続するためにクランク状に形成された金属製
の継手部材4を示している。前記継手挿入孔7への継手
部材4の挿入部分4aには、その先端部から所定の長さ
の中空部8が形成してあり、前記中空部8の位置は、ク
ラブヘッドの強度及び耐久性の点から、ネック部2の端
部、即ち、継手挿入孔7の最上端aより長さd≧5mmの
ところから継手部材4の先端部にかけて形成してある。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は、ゴルフクラブヘッドに係わり、更に詳しくはウッドゴルフクラブ ヘッド本体の継手挿入孔とクラブシャフトとを継手部材を介して接続して成るゴ ルフクラブヘッドにおいて、クラブヘッド本体の重量及び重心位置を容易に調整 することが出来るゴルフクラブヘッドに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、ゴルフクラブヘッドのフェース・プレグレッションやロフト角,ライ角 等の変更を容易にするため、図4に示すように、ウッドゴルフクラブヘッド本体 1のネック部2とクラブシャフト3とを接続するために金属製の継手部材4を用 いたゴルフクラブが提案されている(実開昭59−41447号公報)。
【0003】 また、従来ではウッドゴルフクラブヘッド本体1の重量及び重心位置を調整す るために、ウッドゴルフクラブヘッド本体1に形成された継手挿入孔5に重量体 6を埋設して行う方法も知られている。
【0004】
【考案が解決しようとする問題点】
然しながら、上記のような金属製の継手部材4を用いたゴルフクラブの場合に は、クラブヘッドの重心位置が継手部材4のために高くなると言う問題があり、 また継手部材4がシャフト孔5内に挿入されるために、継手挿入孔5内において 重量調整を行うことが難しいと言う問題があった。
【0005】 この考案は、かかる従来の課題に着目して案出されたもので、クラブヘッド本 体の継手挿入孔とクラブシャフトとを継手部材を介して接続して成るゴルフクラ ブヘッドにおいて、クラブヘッド本体の重量及び重心位置の調整をクラブヘッド 本体に形成された継手挿入孔内で容易に行うことが出来るゴルフクラブヘッドを 提供することを目的とするものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この考案は上記目的を達成するため、継手挿入孔への継手部材の挿入部分に、 先端部から所定の長さの中空部を形成したことを要旨とするものであり、また前 記継手部材の挿入部分に形成した中空部内に、クラブヘッド本体の重量及び重心 位置を調整するための重量体を装着するものである。
【0007】
【考案の作用】
この考案は上記のように構成され、クラブヘッド本体の重量及び重心位置の調 整をクラブヘッド本体に形成された継手挿入孔内で行う場合、継手挿入孔への金 属製の継手部材の挿入部分に、先端部から所定の長さの中空部を形成することに より容易に調整でき、また更に中空部内に鉛,真鍮等の重量体を装着することで 重量調整を更に容易にすることが出来るものである。
【0008】
【考案の実施例】
以下、添付図面に基づき、この考案の実施例を説明する。 なお、従来例と同一構成要素は、同一符号を付して説明は省略する。 図1は、この考案の第1実施例を示すウッドゴルフクラブヘッドの断面図を示し 、1は繊維強化プラスチックを主材としたゴルフクラブヘッド本体、3はクラブ シャフト、4はクラブヘッド本体1に形成された継手挿入孔7とクラブシャフト 3とを接続するためにクランク状に形成された金属製の継手部材を示している。
【0009】 前記継手挿入孔7への継手部材4の挿入部分4aには、その先端部から所定の 長さの中空部8が形成してあり、前記中空部8の位置は、クラブヘッドの強度及 び耐久性の点から、ネック部2の端部、即ち、継手挿入孔7の最上端aより長さ d≧5mmのところから継手部材4の先端部にかけて形成してある。 即ち、dの長さが5mm未満の場合には、打球時の衝撃により継手部材4が破壊 し易く、クラブヘッドの耐久性を低下させる危険性があり、継手挿入孔7の最上 端aより長さd≧5mmから中空部8を形成するのが好ましい。
【0010】 次に、図2及び図3は、この考案の第2実施例及び第3実施例を示し、この実 施例は、上記の継手部材4に形成した中空部8内に、鉛,真鍮等の重量体9を装 着してクラブヘッド本体1の重量及び重心位置を調整するようにしたものである 。即ち、図2の第2実施例の場合には、中空部8の先端側内部に、重量体9を挿 入し、継手挿入孔7の下端部を尻栓10により閉鎖して装着したものである。
【0011】 また、図3の場合には、重量体9をT字状に形成し、中空部8の先端側に重量 体9のフランジ部9aを引っ掛けるようにして挿入し、継手挿入孔7の下端部を 尻栓10により閉鎖して装着したものである。 この具体的な実施例としては、中空部8に外径5mm,長さ2.5mmの棒状の重 量体9を挿入し、6gのヘッド重量,即ち、ゴルフクラブのスウィングバランス を約3ポイント調整することが出来た。
【0012】 以上のように、クラブヘッド本体1の重量及び重心位置の調整をクラブヘッド 本体1に形成された継手挿入孔7内で行う場合、継手挿入孔7への金属製の継手 部材4の挿入部分4aに、先端部から所定の長さの中空部8を形成することによ り容易に調整でき、また更に中空部8内に鉛,真鍮等の重量体9を装着すること で重量調整を更に容易にすることが出来るものである。 なお、上記の実施例では、ウッドゴルフクラブヘッドについて説明したが、ア イアンゴルフクラブヘッドについても同様に行うことが可能である。
【0013】
【考案の効果】
この考案は上記のように、クラブヘッド本体に形成された継手挿入孔とクラブ シャフトとを継手部材を介して接続して成るゴルフクラブヘッドにおいて、前記 継手挿入孔への継手部材の挿入部分に、先端部から所定の長さの中空部を形成し たので、クラブヘッド本体の重量及び重心位置の調整をクラブヘッド本体に形成 された継手挿入孔内で容易に行うことが出来、クラブヘッドの重心位置を低くし て打球を上がり易くすることが出来る効果がある。 また、継手部材の挿入部分に形成した中空部内に、クラブヘッド本体の重量及 び重心位置を調整するための重量体を装着することにより、クラブヘッド本体の 微妙な重量調整及び微妙な重心位置の調整を精度良く行うことが出来る効果があ る。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案の第1実施例を示すウッドゴルフクラ
ブヘッドの断面図である。
【図2】この考案の第2実施例を示すウッドゴルフクラ
ブヘッドの断面図である。
【図3】この考案の第3実施例を示すウッドゴルフクラ
ブヘッドの断面図である。
【図4】従来のウッドゴルフクラブヘッドの断面図であ
る。
【符号の説明】
1 ゴルフクラブヘッド本体 2 ネック部 3 クラブシャフト 4 継手部材 4a 継手部材の挿入部分 7 継手挿入孔 8 中空部 9 重量体 d 継手挿入孔の最上端aより長さ

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 クラブヘッド本体に形成された継手挿入
    孔とクラブシャフトとを継手部材を介して接続して成る
    ゴルフクラブヘッドにおいて、前記継手挿入孔への継手
    部材の挿入部分に、先端部から所定の長さの中空部を形
    成したことを特徴とするゴルフクラブヘッド。
  2. 【請求項2】 前記継手部材の挿入部分に形成した中空
    部内に、クラブヘッド本体の重量及び重心位置を調整す
    るための重量体を装着した請求項1に記載のゴルフクラ
    ブヘッド。
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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH021179U (ja) * 1988-06-16 1990-01-08

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH021179U (ja) * 1988-06-16 1990-01-08

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