JPH057685Y2 - - Google Patents

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JPH057685Y2
JPH057685Y2 JP8741788U JP8741788U JPH057685Y2 JP H057685 Y2 JPH057685 Y2 JP H057685Y2 JP 8741788 U JP8741788 U JP 8741788U JP 8741788 U JP8741788 U JP 8741788U JP H057685 Y2 JPH057685 Y2 JP H057685Y2
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reflex reflector
lamp
mounting recess
inner lens
lens
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【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この考案は、車両後部コーナ部に沿う回り込み
部を有する車両用灯具、特にインナレンズとアウ
タレンズとの間が密閉された横長のリヤコンビネ
ーシヨンランプのような車両用灯具に関する。
[Detailed description of the invention] <<Industrial application>> This invention is applicable to a vehicle lamp having a wraparound part along the rear corner of the vehicle, especially a horizontally long rear combination lamp in which the space between the inner lens and the outer lens is sealed. Regarding vehicle lighting such as.

《従来の技術》 車両用灯具としての視認性を高めるために、近
年のリヤコンビネーシヨンランプは横方向に大型
化し、車両後部コーナ部に回り込んだ造形を有す
るものが多くなつている。
<<Prior Art>> In order to improve visibility as a vehicle lamp, recent rear combination lamps have become larger in the lateral direction, and many have a shape that wraps around the rear corner of the vehicle.

また、灯具の薄形化を図るために、後部の膨出
量が大きくなる放物面鏡を使用せずに、フレネル
プリズムを備えたインナレンズを使用し、その前
面にアウタレンズを配置した二重レンズ構造の灯
具が主流を占めつつある。
In addition, in order to make the lamp thinner, instead of using a parabolic mirror that would have a large bulge at the rear, we used an inner lens with a Fresnel prism and an outer lens in front of it. Lens-structured lamps are becoming mainstream.

《考案が解決しようとする課題》 車両用灯具が、車両後部コーナ部に沿う回り込
み部を有して、インナレンズとアウタレンズとの
間が密閉された状態でハウジングに取り付けられ
る構造のものである場合、次のような問題が発生
する。
<<Problem to be solved by the invention>> When the vehicle lamp has a wraparound part along the rear corner of the vehicle and is structured to be attached to the housing with the space between the inner lens and the outer lens sealed. , the following problems occur.

一般に、空気中に含まれる水蒸気は、ある条件
により霧状の微細な水滴に変化する。その条件の
一つに、暖められた空気が冷たい表面に接触した
ときがある。このような現象が上記したような構
造の灯具において発生する。すなわち、車両の駐
車時の状態が、灯具の前面部に太陽光を受け、灯
具の回り込み部が日陰になるような場合、インナ
レンズとアウタレンズとによつて密閉されたレン
ズ間空間の温度は、灯具前面部で50℃前後、回り
込み部で10℃前後になる。このような温度差が生
じると、前面部で暖められた空気が温度の低い回
り込み部に流れてその部分のインナレンズ表面ま
たはアウタレンズ裏面に接触し、その空気に含ま
れていた水蒸気がその表面で冷却されて微細な水
滴となり、レンズ面に白つぽい曇りを発生させ
る。
Generally, water vapor contained in the air changes into fine water droplets in the form of mist under certain conditions. One such condition is when warm air comes into contact with a cold surface. Such a phenomenon occurs in a lamp having the structure described above. In other words, when the vehicle is parked in such a condition that the front part of the lamp receives sunlight and the wrap-around part of the lamp is in the shade, the temperature of the space between the lenses sealed by the inner lens and the outer lens is: The temperature will be around 50℃ at the front of the lamp, and around 10℃ at the wraparound area. When such a temperature difference occurs, the air warmed at the front flows to the cooler wrap-around section and comes into contact with the inner lens surface or back surface of the outer lens in that section, and the water vapor contained in that air is released onto that surface. The water cools and turns into fine water droplets, creating a whitish cloudy appearance on the lens surface.

灯具の前面部のレンズ間空間においては、内部
の空気が太陽光により絶えず暖められて対流が発
生するが、回り込み部は日陰になつているので対
流を生じさせるような温度上昇がない。したがつ
て、前面部の暖められた空気が回り込み部に入
り、回り込み部の冷えた空気が前面部に入り込ん
で持続的な対流によりレンズ間空間全体の温度を
均一化させる作用が発生することなく、回り込み
部のレンズ面に生じた曇りはそのまま取り残され
る。
In the space between the lenses at the front of the lamp, the air inside is constantly warmed by sunlight and convection occurs, but since the wraparound area is in the shade, there is no temperature rise that would cause convection. Therefore, warm air from the front part enters the wrap-around part, and cold air from the wrap-around part enters the front part, without causing the effect of uniformizing the temperature of the entire interlens space through continuous convection. , the clouding that occurs on the lens surface of the wrap-around portion is left as is.

この考案の目的は、このような曇りを防止する
構造を備えた改良された車両用灯具を提供するこ
とにある。
An object of this invention is to provide an improved vehicle lamp equipped with a structure that prevents fogging.

《課題を解決するための手段》 この考案による車両用灯具は、車両後部コーナ
部に沿う回り込み部を有して、インナレンズおよ
びアウタレンズの間が密閉されてハウジングに取
り付けられた車両用灯具であつて、前記インナレ
ンズの表面に形成されたリフレツクスリフレクタ
取付凹部と、前記リフレツクスリフレクタ取付凹
部内に超音波溶着されて少なくとも1素子ブロツ
クの取付脚部が切欠された複数の素子ブロツクか
らなるリフレツクスリフレクタと、前記取付脚部
が切欠された素子ブロツクに対応して前記リフレ
ツクスリフレクタ取付凹部の底部に形成された通
気穴と、前記取付脚部が切欠されない他の素子ブ
ロツクに対応して前記リフレツクスリフレクタ取
付凹部の底部に形成された前記通気穴と同じ形状
および大きさの超音波溶着のための受座とを有す
る。
<Means for Solving the Problems> The vehicle light according to this invention is a vehicle light that is attached to a housing with a wraparound part along the rear corner of the vehicle and a space between the inner lens and the outer lens is sealed. a reflex reflector mounting recess formed on the surface of the inner lens; and a reflex reflector comprising a plurality of element blocks ultrasonically welded into the reflex reflector mounting recess and at least one element block having a mounting leg cut out. a ventilation hole formed at the bottom of the reflex reflector mounting recess corresponding to the element block in which the mounting leg is not cut out; The reflector has a receiving seat for ultrasonic welding having the same shape and size as the ventilation hole formed at the bottom of the reflector mounting recess.

《作用》 インナレンズとアウタレンズとの間の密閉空間
は、インナレンズのリフレツクスリフレクタ取付
凹部に設けられた通気穴とリフレツクスリフレク
タの取付脚部に設けられた切欠部とにより灯室と
連通して相互に空気の流通が可能になり、これに
より密閉空間内の温度を下げて回り込み部との温
度差を少なくし、曇りの発生を防止する。さらに
リフレツクスリフレクタを取付凹部内に超音波溶
着する際の受け座を、取付凹部内の通気穴と同じ
大きさおよび形状に形成したので、リフレツクス
リフレクタをその内部が透けて見える角度から見
ても、その透けて見える内部がきちんとして形状
に統一されているため、見栄えの低下が軽減され
る。
<<Operation>> The sealed space between the inner lens and the outer lens communicates with the lamp chamber through the ventilation hole provided in the reflex reflector mounting recess of the inner lens and the notch provided in the reflex reflector mounting leg. This makes it possible for air to circulate between the parts, thereby lowering the temperature in the closed space and reducing the temperature difference with the surrounding area, thereby preventing the occurrence of fogging. Furthermore, the receiving seat for ultrasonically welding the reflex reflector into the mounting recess is formed in the same size and shape as the ventilation hole in the mounting recess, so the reflex reflector can be viewed from an angle where its interior can be seen through. However, since the transparent interior is neat and unified in shape, the appearance is less likely to deteriorate.

《実施例》 第1図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の正面図、第2図は、第1図の−線断面
図、第3図は、第1図の−線拡大断面図、第
4図は、第1図に示す灯具の部分分解斜視図であ
る。
《Example》 Fig. 1 is a front view of a vehicle lamp showing an embodiment of this invention, Fig. 2 is a sectional view taken along the line - - of Fig. 1, and Fig. 3 is an enlarged - line of Fig. 1. The sectional view, FIG. 4, is a partially exploded perspective view of the lamp shown in FIG. 1.

この灯具は横長のリヤコンビネーシヨンランプ
で、上半分が赤色のテールストツプランプ1、下
半分の外側が橙色のターンシグナルランプ2、内
側が白色のバツクアツプランプ3で、上部にリム
4および上下の境界にモール5がそれぞれ取り付
けられている。そしてこの灯具は、外側側部に車
両の後部コーナ部に沿う回り込み部6を備えてい
る。以下、この考案を具体化したテールストツプ
ランプ1を中心にこの実施例の説明をする。
This lamp is a horizontally long rear combination lamp, with a red tail stop lamp 1 on the top half, an orange turn signal lamp 2 on the outside of the bottom half, and a white backlight lamp 3 on the inside. A molding 5 is attached to each boundary. This lamp is provided with a wrap-around portion 6 along the rear corner of the vehicle on the outer side. This embodiment will be explained below, focusing on a tail stop lamp 1 embodying this idea.

テールストツプランプ1は、共通のハウジング
7に形成されたテールストツプランプ用灯室8の
前面開口周縁に形成された溝部9にホツトメルト
10により脚部11aが接合されたアウタレンズ
11と、アウタレンズ11の内側に配置されて、
アウタレンズ11とハウジング7の棚部7aとの
間に挟持されたインナレンズ12と、インナレン
ズ12の表面に貼着された透明シート13と、イ
ンナレンズ12の表面に接合されたリフレツクス
リフレクタ14と、灯室8内に配置された二つの
ランプバルブ15とを備えている。
The tail stop lamp 1 includes an outer lens 11 having a leg 11a joined by hot melt 10 to a groove 9 formed at the front opening periphery of a tail stop lamp light chamber 8 formed in a common housing 7, and an inner side of the outer lens 11. placed in
An inner lens 12 held between the outer lens 11 and the shelf 7a of the housing 7, a transparent sheet 13 stuck to the surface of the inner lens 12, and a reflex reflector 14 bonded to the surface of the inner lens 12. , and two lamp bulbs 15 arranged within the lamp chamber 8.

アウタレンズ11は、赤色透明なアクリル樹脂
製で厚さ3mm程度に射出成形により成形されてい
る。インナレンズ12は、無色透明なアクリル樹
脂製で、上部辺を除いた周縁にフランジ部12a
を有し、表面全体に魚眼プリズム16および裏面
全体にフレネルプリズム17を備えて厚さ3mm程
度に射出成形により形成されている。透明シート
13は、そのほぼ中央部にリフレツクスリフレク
タ14が入る長四角の穴13aを有し、無色透明
の厚さ0.5mm程度のポリカーボネート樹脂シート
で平面状にプレス成形され、その表面にグラデー
シヨン模様が黒インクで印刷されている。透明シ
ート13の表面は、印刷された後、セイコーアド
バンス社のLOVマツトクリアというインクを使
用してマツト印刷すなわちつや消し処理がなされ
ている。このつや消し処理は、他の溶液や塗料を
使用できる他、液体ホーニング加工等により行な
つてもよい。
The outer lens 11 is made of red transparent acrylic resin and is injection molded to a thickness of about 3 mm. The inner lens 12 is made of colorless and transparent acrylic resin, and has a flange portion 12a on the periphery excluding the upper side.
It has a fisheye prism 16 on the entire front surface and a Fresnel prism 17 on the entire back surface, and is formed by injection molding to a thickness of about 3 mm. The transparent sheet 13 has a rectangular hole 13a approximately in the center into which the reflex reflector 14 is inserted, and is press-molded into a flat shape from a colorless and transparent polycarbonate resin sheet with a thickness of about 0.5 mm, and has a gradation pattern on its surface. The pattern is printed in black ink. After the surface of the transparent sheet 13 is printed, it is matte printed, that is, matted, using an ink called LOV Mat Clear manufactured by Seiko Advance. This matting treatment may be performed by using other solutions or paints, or by liquid honing.

このような透明シート13は、その回り込み部
側の端部に形成されたL字形の引掛爪13b(第
4図参照)をそこに対応するインナレンズ12の
部分に形成された係止穴12bに差し込むととも
に、インナレンズの前面部の上下両縁部に沿つて
形成された超音波溶着用のビードに対し透明シー
トの前面部側の上下両縁部を直線状に超音波溶着
する。この超音波溶着時の圧力、熱、振動等によ
り薄い透明シート13に歪が発生して表面がゆが
むが、その表面にはつや消し処理がなされている
ので、外光を受けてもこれを拡散してそのゆがみ
が見分けられなくなる。
Such a transparent sheet 13 has an L-shaped hook 13b (see FIG. 4) formed at the end on the wrap-around side of the transparent sheet 13, which is inserted into a locking hole 12b formed in the corresponding portion of the inner lens 12. As the transparent sheet is inserted, both upper and lower edges of the front side of the transparent sheet are linearly ultrasonically welded to beads for ultrasonic welding formed along both upper and lower edges of the front side of the inner lens. Pressure, heat, vibration, etc. during this ultrasonic welding cause distortion in the thin transparent sheet 13, distorting the surface, but since the surface is treated with a matte finish, even if it receives external light, it will not be diffused. The distortion becomes indistinguishable.

インナレンズ12の表面のほぼ中央部には、第
5図の表面側から見た図および第6図の裏面側か
ら見た図に示すように長四角のリフレツクスリフ
レクタ14を取り付けるための取付凹部18が形
成されている。リフレツクスリフレクタ14は、
上下2列に等間隔に配列された各5個ずつの素子
ブロツク19が、これよりも一段低くなつた棧状
の透光部である連結部20でそれぞれ連結された
構造になつている。各素子ブロツク19の裏面に
は多数の直角三角錐素子が形成され、各連結部2
0の表面にはインナレンズ12の表面と同じ魚眼
プリズム16が形成されている。
Approximately in the center of the surface of the inner lens 12 is a mounting recess for mounting a rectangular reflex reflector 14, as shown in the view from the front side in FIG. 5 and the view from the back side in FIG. 18 are formed. The reflex reflector 14 is
Five element blocks 19 are arranged at equal intervals in two rows, upper and lower, and are connected by connecting parts 20, which are wedge-shaped transparent parts that are one step lower than the element blocks 19. A large number of right triangular pyramidal elements are formed on the back surface of each element block 19, and each connecting portion 2
A fisheye prism 16, which is the same as the surface of the inner lens 12, is formed on the surface of the lens 0.

リフレツクスリフレクタ14は、その裏面周縁
に取付脚部21を備え、この取付脚部21は、両
端部の素子ブロツク19を除く中央部の6個の素
子ブロツク19に対応する部分22において切除
されている。また両端部の素子ブロツク19の裏
面の内側周縁には超音波溶着のためのL字形のビ
ート23が形成されている。
The reflector 14 is provided with a mounting leg portion 21 on the periphery of its back surface, and this mounting leg portion 21 is cut off at a portion 22 corresponding to the six element blocks 19 in the center excluding the element blocks 19 at both ends. There is. Furthermore, L-shaped beats 23 for ultrasonic welding are formed on the inner periphery of the back surface of the element block 19 at both ends.

一方、このリフレツクスリフレクタ14が取り
付けられるインナレンズ12の取付凹部18は、
リフレツクスリフレクタ14の取付脚部21が丁
度良く入る大きさと深さに成形されている。ま
た、この取付凹部18の底部には、リフレツクス
リフレクタ14の中央部の6個の素子ブロツク1
9に対応した6個の通気穴24が形成され、その
両端部の裏面には、リフレツクスリフレクタ14
の両端部の素子ブロツク19に対応した受け座2
5が1mm程度に突出形成されている。この通気穴
24および受け座25は、各素子ブロツク19の
有効発光領域内に収まる同じ大きさの長四角形に
形成されている。この取付凹部18の底部表面に
は魚眼プリズム16が形成されていないが、その
裏面には、通気穴24および受け座25を除いた
棧状の連結部分26に周囲のフレネルプリズム1
7に連続するフレネルプリズム17が形成されて
いる。
On the other hand, the mounting recess 18 of the inner lens 12 to which this reflex reflector 14 is mounted is
It is shaped to a size and depth that allows the mounting leg portion 21 of the reflex reflector 14 to fit therein. Furthermore, the six element blocks 1 at the center of the reflex reflector 14 are located at the bottom of the mounting recess 18.
Six ventilation holes 24 corresponding to the number 9 are formed, and reflex reflectors 14 are formed on the back side of both ends of the ventilation holes 24.
Receiving seats 2 corresponding to the element blocks 19 at both ends of the
5 is formed to protrude by about 1 mm. The ventilation hole 24 and the receiving seat 25 are formed into rectangular shapes of the same size that fit within the effective light emitting area of each element block 19. Although the fisheye prism 16 is not formed on the bottom surface of the mounting recess 18, the surrounding Fresnel prism 16 is formed on the back surface of the mounting recess 18 in a lattice-shaped connecting portion 26 excluding the ventilation hole 24 and the receiving seat 25.
A Fresnel prism 17 that is continuous with the prism 7 is formed.

インナレンズ12に前記した透明シート13を
接合した後、超音波溶接機の受け台の上にインナ
レンズ12の受け座25を位置合わせして乗せ、
さらに取付凹部18内にリフレツクスリフレクタ
14を入れて乗せ、超音波溶接機のホーンチツプ
でリフレツクスリフレクタ14のL字形ビード2
3を加圧、加振して溶かし、リフレツクスリフレ
クタ14をインナレンズ12に接合する。このと
き、ホーンチツプの加圧力は、取付凹部18の底
部裏面から突出する受け座25によつて受けられ
るので、その周囲のフレネルプリズム17を潰す
ことがない。
After bonding the transparent sheet 13 described above to the inner lens 12, align and place the receiving seat 25 of the inner lens 12 on the receiving stand of an ultrasonic welding machine.
Further, insert the reflex reflector 14 into the mounting recess 18 and place it thereon, and use the horn tip of an ultrasonic welding machine to attach the L-shaped bead 2 of the reflex reflector 14.
3 is melted by applying pressure and vibration, and the reflex reflector 14 is bonded to the inner lens 12. At this time, the pressing force of the horn tip is received by the receiving seat 25 protruding from the bottom back surface of the mounting recess 18, so that the Fresnel prism 17 around it is not crushed.

このようにしてリフレツクスリフレクタ14を
溶接されたインナレンズ12は、第3図に示すよ
うに、ハウジング7の前面開口周縁の棚部7aに
支持されるとともに、アウタレンズ11がその脚
部11aをハウジング7の前面開口周縁の溝部9
にホツトメルト10によりシールすることによ
り、周縁フランジ部12aを介してアウタレンズ
11とハウジング棚部7aとの間に挟持される。
As shown in FIG. 3, the inner lens 12 to which the reflex reflector 14 is welded is supported by the shelf 7a around the front opening of the housing 7, and the outer lens 11 has its legs 11a attached to the housing 7. Groove 9 around the front opening of 7
By sealing with hot melt 10, the outer lens 11 is sandwiched between the outer lens 11 and the housing shelf 7a via the peripheral flange 12a.

一般に、リフレツクスリフレクタはその直角三
角錐素子の一面に対向して見ると中が透けて見え
てしまう。この灯具においては、前面のアウタレ
ンズ11からリフレツクスリフレクタ14の中が
透けて見えると、リフレツクスリフレクタ取付凹
部18の通気穴24の周縁部が黒い線となつて見
えてしまう。このような通気穴24がなく、しか
もその位置にその周囲と同じフレネルプリズム1
7が形成されていれば中が透けて見えても何ら問
題がないが、通気穴24があり、さらにその回り
にフレネルプリズム17が形成されていると、そ
の対比で通気穴24の周縁部が余計に黒つぽく見
えてしまい見栄えが悪くなる。しかしながら、こ
の灯具においては、通気穴24と同じ大きさと形
状でしかもフレネルプリズムが形成されていない
受け座25が通気穴24と等間隔で形成されてい
るため、リフレツクスリフレクタ14の後部が同
一に透けて見え、恰もわざわざそのようにデザイ
ンしたかの如くに見え、見栄えの低下が軽減され
る。
Generally, when a reflex reflector is viewed from one side of its right triangular pyramidal element, the inside becomes transparent. In this lamp, when the inside of the reflex reflector 14 is seen through the front outer lens 11, the peripheral edge of the ventilation hole 24 of the reflex reflector mounting recess 18 becomes visible as a black line. There is no such ventilation hole 24, and there is a Fresnel prism 1 at that position that is the same as the surrounding area.
7 is formed, there is no problem even if the inside can be seen through, but if there is a ventilation hole 24 and a Fresnel prism 17 is formed around it, in contrast, the periphery of the ventilation hole 24 becomes transparent. It looks unnecessarily dark and looks bad. However, in this lamp, the receiving seat 25, which has the same size and shape as the ventilation hole 24 and does not have a Fresnel prism formed therein, is formed at equal intervals with the ventilation hole 24, so the rear part of the reflex reflector 14 is the same. It is transparent and looks as if it was purposely designed that way, reducing the deterioration in appearance.

またこのような灯具において、ランプバルブ1
5が点灯すると、インナレンズ12のリフレツク
スリフレクタ取付凹部18裏面の棧状連結部26
にフレネルプリズム17が形成され、これに対応
するリフレツクスリフレクタ14裏面の棧状連結
部20に魚眼プリズム16が形成されているた
め、この棧状連結部20が他のインナレンズ12
の表面とほぼ同様に発光して、これらの光の中に
リフレツクスリフレクタ14の各素子ブロツク1
9が浮かんで、単にリフレツクスリフレクタ14
をテールストツプランプ1の配光を犠牲にするこ
となく大型化できるばかりでなく、その上下のグ
ラデーシヨン模様と相俟つて実に見事な光の造形
美を現出させる。
In addition, in such a lamp, the lamp bulb 1
5 lights up, the lattice-shaped connecting portion 26 on the back side of the reflex reflector mounting recess 18 of the inner lens 12
A Fresnel prism 17 is formed on the rear surface of the reflex reflector 14 , and a fisheye prism 16 is formed on a corresponding ridge-shaped connecting portion 20 on the back surface of the reflex reflector 14 .
Each element block 1 of the reflector 14 emits light in substantially the same way as the surface of the reflector 14.
9 floats and simply reflects reflector 14
Not only can it be made larger without sacrificing the light distribution of Tail Stop Lamp 1, but when combined with the upper and lower gradation pattern, it creates a truly stunning light form.

さらに、アウタレンズ11周縁の脚部11aが
ハウジング7の溝9にホツトメルト10によりシ
ールされることにより、アウタレンズ11とイン
ナレンズ12との間の空間27は密閉されるが、
リフレツクスリフレクタ14周縁の取付脚部21
の一部22が切欠され、インナレンズ12のリフ
レツクスリフレクタ取付凹部18の底部に通気穴
24が形成されているため、これら切欠部22お
よび通気穴24を通してレンズ間空間27と灯室
8とが連通することになる。さらにまた、この通
気穴24に対向するハウジング7の後部には貫通
穴28を有するボス29が突設され、このボス2
9にグロメツト30が挿着されているので、レン
ズ間空間27は、灯室8およびグロメツト30を
経て外気と連通していることになる。この結果、
この灯具の前面部に太陽光が当たつて回り込み部
6が日陰になつても、前面部側のレンズ間空間2
7内には、その中の空気よりも温度の低い灯室8
内の空気さらには外気が導入されて冷やされ、回
り込み部6側との温度差が小さくなつて、回り込
み部6における曇りの発生が防止される。
Furthermore, the space 27 between the outer lens 11 and the inner lens 12 is sealed by sealing the leg portion 11a at the periphery of the outer lens 11 into the groove 9 of the housing 7 with the hot melt 10.
Mounting legs 21 on the periphery of the reflex reflector 14
Since a part 22 of the inner lens 12 is cut out and a ventilation hole 24 is formed at the bottom of the reflex reflector mounting recess 18 of the inner lens 12, the inter-lens space 27 and the lamp chamber 8 are connected through the notch 22 and the ventilation hole 24. We will communicate. Furthermore, a boss 29 having a through hole 28 is protruded from the rear part of the housing 7 facing the ventilation hole 24.
Since the grommet 30 is inserted into the grommet 9, the inter-lens space 27 communicates with the outside air via the lamp chamber 8 and the grommet 30. As a result,
Even if the front part of this lamp is exposed to sunlight and the wrap-around part 6 is in the shade, the inter-lens space 2 on the front part side
Inside 7 is a light chamber 8 whose temperature is lower than the air inside.
The inside air is further introduced and cooled, and the temperature difference with the side of the wrap-around portion 6 is reduced, thereby preventing fogging in the wrap-around portion 6.

《考案の効果》 以上のように、この考案による車両用灯具は、
車両後部コーナ部に沿う回り込み部を有してイン
ナレンズおよびアウタレンズの間が密閉されてハ
ウジングに取り付けられる灯具であつて、インナ
レンズの表面に通気穴を有するリフレツクスリフ
レクタ取付凹部を設けるとともに、この取付凹部
内に接合されるリフレツクスリフレクタの取付脚
部の一部を切欠したので、アウタレンズとインナ
レンズとの間の空間が、これら通気穴および切欠
部分を通じて灯室に連通し、レンズ間空間内の空
気温度が上昇した場合には、レンズ間空間と灯室
との間に空気の流通が生じてレンズ間空間内の空
気が冷やされ、この結果、回り込み部との温度差
が少なくなつて回り込み部における曇りの発生を
防止することができる。さらに、リフレツクスリ
フレクタを取付凹部内に超音波溶着する際の受け
座を、取付凹部内の通気穴と同じ大きさおよび形
状に形成したので、リフレツクスリフレクタをそ
の内部が透けて見える角度から見ても、その透け
て見える内部がきちんとして形状に統一されてい
るため、見栄えの低下を軽減することができる。
《Effects of the invention》 As mentioned above, the vehicle lamp according to this invention has the following effects:
A lamp that is attached to a housing with a wrap around part along the rear corner of a vehicle and a space between an inner lens and an outer lens is sealed, and a reflector mounting recess having a ventilation hole is provided on the surface of the inner lens. Since a part of the mounting leg of the reflex reflector that is joined in the mounting recess is cut out, the space between the outer lens and the inner lens communicates with the lamp chamber through the ventilation hole and the cutout, and the space between the lenses is When the air temperature rises, air circulation occurs between the space between the lenses and the lamp chamber, and the air in the space between the lenses is cooled. As a result, the temperature difference with the wrap-around area decreases, and the wrap-around area decreases. It is possible to prevent fogging from occurring in the area. Furthermore, the receiving seat for ultrasonically welding the reflex reflector into the mounting recess is formed in the same size and shape as the ventilation hole in the mounting recess, so the reflex reflector can be viewed from an angle where its interior can be seen through. However, since the transparent interior is neatly unified in shape, the deterioration in appearance can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、この考案の一実施例を示す車両用灯
具の正面図、第2図は、第1図の−線断面
図、第3図は、第1図の−線拡大断面図、第
4図は、第1図に示す灯具の部分分解斜視図、第
5図は、同灯具におけるインナレンズとリフレツ
クスリフレクタの表面側から見た部分分解拡大斜
視図、第6図は、同インナレンズとリフレツクス
リフレクタの裏面側から見た部分分解拡大斜視図
である。 6……回り込み部、7……ハウジング、8……
灯室、9……溝部、10……ホツトメルト、11
……アウタレンズ、11a……脚部、12……イ
ンナレンズ、12a……フランジ部、12b……
引掛爪、13……透明シート、13b……係止
穴、14……リフレツクスリフレクタ、16……
魚眼プリズム、17……フレネルプリズム、19
……素子ブロツク、21……取付脚部、22……
切欠部分、24……通気穴、25……受け座、2
7……レンズ間空間、30……グロメツト。
FIG. 1 is a front view of a vehicle lamp showing an embodiment of the invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line -- in FIG. 1, and FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along the line -- in FIG. Fig. 4 is a partially exploded perspective view of the lamp shown in Fig. 1, Fig. 5 is a partially exploded, enlarged perspective view of the inner lens and reflex reflector in the lamp as seen from the surface side, and Fig. 6 is a partially exploded perspective view of the lamp shown in Fig. 1. FIG. 2 is a partially exploded, enlarged perspective view of the reflex reflector as seen from the back side. 6... Wrap around part, 7... Housing, 8...
Lamp room, 9...Groobe, 10...Hotmelt, 11
... Outer lens, 11a ... Leg section, 12 ... Inner lens, 12a ... Flange section, 12b ...
Hook claw, 13... Transparent sheet, 13b... Locking hole, 14... Reflector, 16...
Fisheye prism, 17...Fresnel prism, 19
...Element block, 21...Mounting leg, 22...
Notch part, 24...Vent hole, 25...Socket, 2
7... Space between lenses, 30... Grommet.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車両後部コーナ部に沿う回り込み部を有して、
インナレンズおよびアウタレンズの間が密閉され
てハウジングに取り付けられた車両用灯具であつ
て、前記インナレンズの表面に形成されたリフレ
ツクスリフレクタ取付凹部と、前記リフレツクス
リフレクタ取付凹部内に超音波溶着されて少なく
とも1素子ブロツクの取付脚部が切欠された複数
の素子ブロツクからなるリフレツクスリフレクタ
と、前記取付脚部が切欠された素子ブロツクに対
応して前記リフレツクスリフレクタ取付凹部の底
部に形成された通気穴と、前記取付脚部が切欠さ
れない他の素子ブロツクに対応して前記リフレツ
クスリフレクタ取付凹部の底部に形成された前記
通気穴と同じ形状および大きさの超音波溶着のた
めの受座とを有する車両用灯具。
It has a wrap-around part along the rear corner of the vehicle,
The vehicle lamp is mounted on a housing with a space between an inner lens and an outer lens sealed, and the reflex reflector mounting recess formed on the surface of the inner lens is ultrasonically welded into the reflex reflector mounting recess. a reflex reflector comprising a plurality of element blocks in which at least one element block has a notched mounting leg, and the mounting leg is formed at the bottom of the reflex reflector mounting recess corresponding to the notched element block. a ventilation hole, and a receiving seat for ultrasonic welding having the same shape and size as the ventilation hole formed at the bottom of the reflector mounting recess corresponding to another element block in which the mounting leg is not cut out. Vehicle lighting equipment with
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