JPH0577896A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 燃料タンク油種が給油ノズル油種と異なる場
合は、給油ノズルを外したことだけを条件に給油可能と
するリセット給油を禁止すると共に、リセット給油受付
不可の旨を作業者へ報知することにより、混油を防止す
る。 【構成】 給油装置１は、油種判別機能（燃料タンク油
種と給油ノズル油種が合致するか否かを判別する機能）
と、リセット給油機能（油種判別機能を解除し給油ノズ
ル８がノズル収納部１０から外されたことだけを条件に
ポンプモータ４を駆動し給油可能状態とする機能）と、
リセット給油禁止機能（燃料タンク油種と給油ノズル油
種が異なるときリセット給油機能を禁止する機能）とを
備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は油種検知機能付きの給油
装置に係り、特に給油対象タンク油種が給油ノズル油種
と異なると判定した際は、給油ノズルを外したことだけ
を条件に給油可能とするリセット給油を禁止すると共
に、異油種の旨を給油作業者へ報知することにより、混
油を防止する場合に用いて好適な給油装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、給油作業者が誤ってガソリンエン
ジン車両へ軽油を給油したり、ディーゼルエンジン車両
へガソリンを給油したりする等の誤給油を防止すべく、
油種判別機能を備えた給油装置が開発されている。この
種の油種判別機能付き給油装置では、給油作業者が給油
に際し給油ノズルをノズル収納部から外し、車両等の燃
料タンクの給油口へ挿入すると、給油装置内部の吸気ポ
ンプが駆動し、給油ノズル先端部に開口した吸引パイプ
を介して燃料タンク内の油蒸気が油蒸気センサへ向けて
吸引される結果、油蒸気センサにより燃料タンク内の油
蒸気濃度が電圧変化として検出されるようになってい
る。給油装置制御部は油蒸気センサの検出出力に基づ
き、燃料タンク内の油蒸気濃度がガソリン用の油種判定
値より大の場合はガソリンと判別し、油蒸気濃度がガソ
リン用の油種判定値より小で軽油用の油種判定値より大
の場合は軽油と判定するようになっている。そして、給
油装置制御部は燃料タンク油種が給油ノズル油種と合致
した場合に、ポンプモータを駆動して給油ポンプにより
地下タンクから油液の汲上げを開始させ、給油可能状態
とするようになっている。この場合、前記油種判別機能
を作動状態とする油種判別モード（燃料タンク油種と給
油ノズル油種との合致を条件にポンプモータを駆動し給
油可能とするモード）、または、解除状態とするリセッ
ト給油モード（給油ノズルをノズル収納部から外したこ
とだけを条件にポンプモータを駆動し給油可能とするモ
ード）のうち何れかのモードを設定するためのスイッチ
を備えた給油装置も開発されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した従
来技術においては次のような問題があった。例えば給油
所敷地内で強風が吹いている日に給油を行う場合には、
車両燃料タンク内の油液面から発生する油蒸気が強風に
より拡散しやすいため、燃料タンク内の油蒸気濃度を的
確に検知できなかったり、油種を誤判別したりする不具
合が発生することがある。また、例えば給油所敷地内に
長時間停車していた給油待ち車両に対して給油を行う場
合も、燃料タンク内の油液面から発生する油蒸気が少な
くなるため、燃料タンク内の油蒸気濃度を的確に検知で
きなかったり、油種を誤判別したりする不具合が発生す
ることがある。このため、例えば軽油用の給油装置によ
り給油を行う際に車両燃料タンクの油種を判別できなか
った場合、給油作業者は燃料タンク油種が軽油であるに
も拘らず前述したような油蒸気の拡散等が原因で油種判
別不能状態が発生したと勘違いし、前記スイッチを操作
して給油装置の油種判別モードを解除し、リセット給油
モード（給油ノズルをノズル収納部から外したことだけ
を条件にポンプモータを駆動し給油可能とするモード）
にして給油を行う恐れがある。従って、給油作業者が前
記スイッチを操作してリセット給油を行なおうとした際
に車両燃料タンクの油種がガソリンであった場合には、
コンタミ（混油）が発生する恐れがあるという問題があ
った。

【０００４】本発明は前記課題を有効に解決するもの
で、給油対象タンク油種が給油ノズル油種と異なると判
定した際は、給油ノズルを外したことだけを条件に給油
可能とするリセット給油を禁止すると共に、異油種の旨
を給油作業者へ報知することにより、混油を防止するこ
とを実現した給油装置の提供を目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明は、軽油を給油する給油ノズルと、該給油ノ
ズルを着脱可能に収納するノズル収納部と、該ノズル収
納部に対する前記給油ノズルの着脱を検出するノズル検
出手段と、軽油貯溜槽から汲上げた軽油を前記給油ノズ
ルへ供給する送液手段と、前記給油ノズルが挿入される
給油対象タンク内の油蒸気を検出する油蒸気検出手段と
を具備してなり、該油蒸気検出手段の検出結果に基づき
給油対象タンクの油種が前記給油ノズルによる供給油種
の軽油に合致したとき前記送液手段を駆動し給油許可す
るように構成した給油装置において、前記給油ノズルを
前記ノズル収納部から外したことだけを条件に前記送液
手段を駆動し給油許可するリセット給油機能を設定する
ための設定手段と、給油に際し前記ノズル検出手段によ
り前記ノズル収納部からの前記給油ノズルの取外しを検
出した後、前記油蒸気検出手段による前記給油ノズルが
挿入された給油対象タンク内の油蒸気の検出結果に基づ
き、給油対象タンク油種が軽油か否かを判別する油種判
別手段と、該油種判別手段により給油対象タンク油種が
軽油以外の異油種と判別された後、前記設定手段が操作
されたときは、該設定手段による設定操作を無効として
前記リセット給油機能を不許可とするリセット給油制御
手段と、該リセット給油制御手段により前記リセット給
油機能を不許可とされたとき、不許可の旨を報知する報
知手段とを具備することを特徴とする。

【０００６】

【作用】本発明によれば、給油作業者が給油ノズルをノ
ズル収納部から取外し、給油対象タンク内へ挿入する
と、該給油対象タンク内の油液面から発生する油蒸気が
油蒸気検出手段により検出されるため、油種判別手段は
油蒸気検出手段の検出結果に基づき、給油対象タンク内
の油液の油種を判別する。油種判別手段により給油対象
タンクの油種が軽油以外の油種であると判別された後
に、給油作業者が、給油ノズルをノズル収納部から取外
したことだけを条件に給油許可するリセット給油機能を
設定した場合、リセット給油制御手段は給油作業者によ
る設定手段の設定操作を無効としリセット給油機能を不
許可とする。これにより、例えば給油作業者が給油対象
タンクの油種を誤判別されたと誤認識して設定手段を操
作し、リセット給油機能により給油を行なおうとする不
具合を防止することができる。これにより、給油対象タ
ンクへのコンタミ（混油）を防止することができる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は本実施例の軽油用の給油装置１であり、本
給油装置１は、油種判別機能（車両等の燃料タンク油種
と給油ノズル油種とが合致するか否かを判別する機能）
と、リセット給油機能（前記油種判別機能を解除し給油
ノズルがノズル収納部から外されたことだけを条件にポ
ンプモータを駆動し給油可能状態とする機能）と、リセ
ット給油禁止機能（車両等の燃料タンク油種と給油ノズ
ル油種とが異なるとき前記リセット給油機能を禁止する
機能）とを備える構成とされている。

【０００８】本給油装置１は、軽油を貯溜する地下タン
ク（図示略）へ接続された配管２と、該配管２を介して
地下タンクから軽油を汲上げる給油ポンプ３と、該給油
ポンプ３を駆動するポンプモータ４と、流量を計測する
流量計５と、該流量計５に付設され流量に比例した流量
パルスを出力する流量パルス発信器６と、配管１の下流
側端部へ接続された給油ホース７と、該給油ホース７へ
接続され軽油を給油する給油ノズル８と、該給油ノズル
８に配設され軽油を吐出する吐出パイプ９と、該給油ノ
ズル８を着脱可能に収納するノズル収納部１０と、該ノ
ズル収納部１０に対する給油ノズル８の掛け・外しに伴
いＯＦＦ信号・ＯＮ信号を出力するノズルスイッチ１１
と、一端部が吐出パイプ９先端へ開口すると共に他端部
が後述の吸排気管へ連通し油蒸気の吸気・排気通路とな
る吸引パイプ１２と、該吸引パイプ１２へ連通し油蒸気
の吸気・排気通路となる吸排気管１３と、該吸排気管１
３の途中に配設され燃料タンクから吸引パイプ１２・吸
排気管１３を介して吸気した油蒸気の濃度を検出する油
蒸気センサ１４と、油蒸気吸気用の吸気ポンプ１５と、
油蒸気排気用の排気ポンプ１６と、吸排気管１３の基端
部側に配設され吸気時は吸気ポンプ１５側へ排気時は排
気ポンプ１６側へ切換えられる３方弁１７と、給油量を
表示する給油量表示部１８・燃料タンクの油種判別状態
を表示する油種判別状態表示部１９を備えた表示器２０
と、リセット給油（油種判別機能を解除し給油ノズル８
がノズル収納部１０から外されたことだけを条件にポン
プモータ４を駆動し給油許可する給油）を設定するため
のリセットスイッチ２１と、該リセットスイッチ２１が
操作されたとき「リセットスイッチ受付」または「リセ
ットスイッチ非受付」を報知する報知器２２と、油種判
別用タイマ・クリーニング用タイマを内蔵し給油装置各
部を制御すると共に、前記油蒸気センサ１４の検出出力
に基づき燃料タンク油種が軽油（給油ノズル油種と同一
油種）か又は他油種（給油ノズル油種と異なる油種）か
を判別する制御部２３とを備えている。

【０００９】次に、上記構成による本実施例の給油装置
による油種判別・給油処理を図２、図３、図４に基づき
説明する。給油作業者が車両等の燃料タンクへの給油を
開始すべく、軽油用給油装置１の給油ノズル８をノズル
収納部１０から外し、ノズルスイッチ１１からＯＮ信号
が出力されると（ステップＳ１）、制御部２３は３方弁
１７を吸気ポンプ１５側へ切換えると共に吸気ポンプ１
５を吸気駆動する（ステップＳ２）。これにより、端部
が吐出パイプ９先端へ開口した吸引パイプ１２・吸排気
管１３を介して油蒸気の吸気が可能状態となる。この
後、給油作業者が給油ノズル８を車両燃料タンク内へ挿
入すると、燃料タンク内の油液面から発生する油蒸気が
吸引パイプ１２・吸排気管１３を介し油蒸気センサ１４
へ向けて吸気されるため、油蒸気センサ１４は燃料タン
クの油蒸気濃度を検出し検出信号を制御部２３へ出力す
る。またこの時、制御部２３は前記油種判別用タイマを
リセットすると共に、予め設定してある油種判別時間の
計時を開始させる（ステップＳ３）。

【００１０】制御部２３は油蒸気センサ１４から出力さ
れる検出油蒸気濃度に基づき、燃料タンク油種が軽油か
否か、即ち、燃料タンク油種が軽油用給油ノズル油種と
同一油種か否かを判別する（ステップＳ４）。制御部２
３は燃料タンク油種が軽油でないと判別した場合は後述
のステップＳ１１の処理へ移行する一方、燃料タンク油
種を軽油と判別した場合は前記油種判別用タイマによる
油種判別時間の計時を停止し（ステップＳ５）、吸気駆
動状態にある吸気ポンプ１５を停止する（ステップＳ
６）。これにより、燃料タンク内からの油蒸気の吸気が
停止する。この時、燃料タンクの判別油種（軽油）が油
種判別状態表示部１９へ表示される。次に、制御部２３
は３方弁１７を排気ポンプ１６側へ切換えると共に排気
ポンプ１６を排気駆動する（ステップＳ７）。これによ
り、油蒸気センサ１４、吸排気管１３、吸引パイプ１２
に残留している油蒸気が吸引パイプ１２の吐出パイプ側
開口端部から排気される。次に、制御部２３はポンプモ
ータ４を駆動し給油ポンプ３による地下タンクからの軽
油の汲上げを開始させ、給油可能状態とする（ステップ
Ｓ８）。これにより、給油作業者が給油ノズル８のレバ
ーを開弁操作し燃料タンク内へ所定量の給油を行うと、
制御部２３は流量パルス発信器６から出力される流量パ
ルスに基づき給油量の計測を行うと共に、給油量を給油
量表示部１８へ表示する。この後、制御部２３はノズル
スイッチ１１がＯＮか否かを判定し（ステップＳ１
０）、ノズルスイッチ１１がＯＮの場合（給油ノズル８
をノズル収納部１０へ戻していない場合）は前記ステッ
プＳ９の処理を行う一方、ノズルスイッチ１１がＯＦＦ
の場合（給油ノズル８をノズル収納部１０へ戻した場
合）は後述のステップＳ２４の処理へ移行する。

【００１１】他方、上記ステップＳ４で制御部２３は燃
料タンク油種が軽油でないと判別した場合は、油蒸気セ
ンサ１４から出力される検出油蒸気濃度に基づき燃料タ
ンク油種がガソリン（給油ノズル油種とは異油種）か否
かを判別する（ステップＳ１１）。制御部２３は燃料タ
ンク油種が軽油でもガソリンでもないと判別した場合は
後述のステップＳ１８の処理へ移行する一方、燃料タン
ク油種をガソリン（異油種）と判別した場合は前記油種
判別用タイマによる油種判別時間の計時を停止し（ステ
ップＳ１２）、吸気駆動状態にある吸気ポンプ１５を停
止する（ステップＳ１３）。この時、燃料タンクの判別
油種（ガソリン）が油種判別状態表示部１９へ表示され
る。次に、制御部２３は、給油作業者がリセット給油
（油種判別機能を解除し給油ノズル８がノズル収納部１
０から外されたことだけを条件にポンプモータ４を駆動
し給油可能とする給油）を行うべくリセットスイッチ２
１をＯＮ操作したか否かを判定する（ステップＳ１
４）。制御部２３はリセットスイッチ２１がＯＦＦ状態
の場合はステップＳ１６の処理へ移行する一方、リセッ
トスイッチ２１がＯＮ操作された場合は、リセット給油
を禁止するリセットスイッチ非受付の旨を示す報知音
（例えば‘ピー’という長い報知音）を報知器２２から
鳴動させる（ステップＳ１５）。これにより、給油作業
者はリセット給油禁止であることを認識する。次に、制
御部２３はリセットスイッチ２１がＯＦＦの場合は、ノ
ズルスイッチ１１がＯＮかＯＦＦか（給油ノズル８がノ
ズル収納部１０に対し取外した状態か掛戻した状態か）
を判定し（ステップＳ１６）、ノズルスイッチ１１がＯ
Ｎの場合は上記ステップＳ１４の処理へ戻る一方、ノズ
ルスイッチ１１がＯＦＦの場合は、３方弁１７を排気ポ
ンプ１６側へ切換えると共に排気ポンプ１６を排気駆動
する（ステップＳ１７）。これにより、油蒸気センサ１
４、吸排気管１３、吸引パイプ１２に残留している油蒸
気が吸引パイプ１２の吐出パイプ側開口端部から排気さ
れる。この後、後述のステップＳ２４の処理へ移行す
る。

【００１２】他方、上記ステップＳ１１で制御部２３は
燃料タンク油種が軽油でもガソリンでもないと判別した
場合は、上記ステップＳ３で計時を開始していた油種判
別用タイマにより計時した油種判別時間が設定時間を超
過したか否か、即ち、油種判別が不能か否かを判定する
（ステップＳ１８）。制御部２３は油種判別時間が設定
時間を超過していないと判定した場合は上記ステップＳ
４の処理へ戻り油種判別を行う一方、油種判別時間が設
定時間を超過している（油種判別不能）と判定した場合
は、油種判別用タイマによる計時を停止し（ステップＳ
１９）、吸気駆動状態にある吸気ポンプ１５を停止する
（ステップＳ２０）。この時、燃料タンクの油種判別不
能である旨が油種判別表示部１９へ表示される。次に、
制御部２３は、給油作業者がリセット給油（油種判別機
能を解除し給油ノズル８がノズル収納部１０から外され
たことだけを条件にポンプモータ４を駆動し給油可能と
する給油）を行うべくリセットスイッチ２１をＯＮ操作
したか否かを判定する（ステップＳ２１）。制御部２３
はリセットスイッチ２１がＯＦＦ状態の場合はステップ
Ｓ２３の処理へ移行する一方、リセットスイッチ２１が
ＯＮ操作された場合は、リセット給油を許可するリセッ
トスイッチ受付の旨を示す報知音（例えば‘ピッ’とい
う短い報知音）を報知器２２から鳴動させる（ステップ
Ｓ２２）。この後、上記ステップＳ７以降の処理へ移行
する。この場合、上記ステップＳ９の給油計測処理では
リセット給油に伴う給油量の計測及び表示等が行われ
る。次に、制御部２３はリセットスイッチ２１がＯＦＦ
の場合は、ノズルスイッチ１１がＯＮかＯＦＦか（給油
ノズル８がノズル収納部１０に対し取外した状態か掛戻
した状態か）を判定し（ステップＳ２３）、ノズルスイ
ッチ１１がＯＮの場合は上記ステップＳ２１の処理へ戻
る一方、ノズルスイッチ１１がＯＦＦの場合は上記ステ
ップＳ１７の処理へ移行する。

【００１３】この後、制御部２３は、上記ステップＳ７
で駆動開始していた排気ポンプ１６による油蒸気センサ
１４・吸排気管１３・吸引パイプ１２のクリーニング時
間を計時する前記クリーニング用タイマをリセットする
と共に、予め設定してある所定クリーニング時間の計時
を開始させる（ステップＳ２４）。制御部２３はクリー
ニング用タイマによる計時時間が前記所定時間を超過し
た場合は（ステップＳ２５）、クリーニング用タイマに
よる計時を停止し（ステップＳ２６）、排気駆動状態に
ある排気ポンプ１６を停止する（ステップＳ２７）。こ
れにより、上記一連の油種判別・給油処理が終了する。

【００１４】即ち、上記実施例によれば、車両燃料タン
ク油種が給油ノズル油種（軽油）と異なる場合には、給
油作業者によるリセットスイッチ２１の操作を受付けず
に、リセット給油（油種判別機能を解除し給油ノズル８
がノズル収納部１０から取外されたことだけを条件にポ
ンプモータ４を駆動し給油許可する給油）を禁止し、リ
セット給油禁止の旨を給油作業者へ報知するため、車両
燃料タンク油種が給油ノズル油種とは異油種と判別され
たり、油種判別不能と判定された場合に、例えば車両燃
料タンク油種を軽油と誤認識している給油作業者が、例
えば給油所敷地内を吹いている風により燃料タンク内の
油蒸気が拡散したり、給油待ち車両が長時間放置されて
いるために燃料タンク内の油蒸気の発生が少なくなる等
の原因で、燃料タンクの油種が誤判別されたと誤認識し
てリセットスイッチ２１を操作し、リセット給油機能に
より給油を行なおうとする不具合を防止することができ
る。これにより、コンタミ（混油）を防止することが可
能となる。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、軽
油を給油する給油ノズルと、該給油ノズルを着脱可能に
収納するノズル収納部と、該ノズル収納部に対する前記
給油ノズルの着脱を検出するノズル検出手段と、軽油貯
溜槽から汲上げた軽油を前記給油ノズルへ供給する送液
手段と、前記給油ノズルが挿入される給油対象タンク内
の油蒸気を検出する油蒸気検出手段とを具備してなり、
該油蒸気検出手段の検出結果に基づき給油対象タンクの
油種が前記給油ノズルによる供給油種の軽油に合致した
とき前記送液手段を駆動し給油許可するように構成した
給油装置において、前記給油ノズルを前記ノズル収納部
から外したことだけを条件に前記送液手段を駆動し給油
許可するリセット給油機能を設定するための設定手段
と、給油に際し前記ノズル検出手段により前記ノズル収
納部からの前記給油ノズルの取外しを検出した後、前記
油蒸気検出手段による前記給油ノズルが挿入された給油
対象タンク内の油蒸気の検出結果に基づき、給油対象タ
ンク油種が軽油か否かを判別する油種判別手段と、該油
種判別手段により給油対象タンク油種が軽油以外の異油
種と判別された後、前記設定手段が操作されたときは、
該設定手段による設定操作を無効として前記リセット給
油機能を不許可とするリセット給油制御手段と、該リセ
ット給油制御手段により前記リセット給油機能を不許可
とされたとき、不許可の旨を報知する報知手段とを具備
する構成としたので、下記各項の効果を奏することがで
きる。 給油対象タンクの油種が給油ノズルの油種（軽油）と
異なる油種の場合には、給油作業者による設定手段から
のリセット給油機能の設定を受付けないため、リセット
給油を禁止することができると共に、リセット給油禁止
の旨を給油作業者へ報知することができる。 上記により、給油対象タンク油種が給油ノズル油種と
は異油種と判別されたり、油種判別不能と判定された場
合に、例えば給油対象タンク油種を軽油と誤認識してい
る給油作業者が、例えば強風により給油対象タンク内の
油蒸気が拡散したり、給油待ち車両が長時間放置されて
いるために給油対象タンク内の油蒸気の発生が少なくな
る等の原因で、給油対象タンクの油種が誤判別されたと
誤認識して設定手段を操作しリセット給油機能により給
油を行なおうとする不具合を防止することができる。こ
れにより、給油対象タンクへのコンタミ（混油）を防止
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の給油装置のブロック図であ
る。

【図２】本実施例の動作を説明するためのフローチャー
トである。

【図３】本実施例の動作を説明するためのフローチャー
トである。

【図４】本実施例の動作を説明するためのフローチャー
トである。

【符号の説明】

１ 給油装置 ３ 給油ポンプ（送液手段） ４ ポンプモータ ８ 給油ノズル １０ ノズル収納部 １２ 吸引パイプ １３ 吸排気管 １４ 油蒸気センサ（油蒸気検出手段） １５ 吸気ポンプ １６ 排気ポンプ １９ 油種判別状態表示部 ２１ リセットスイッチ（設定手段） ２２ 報知器（報知手段） ２３ 制御部（判定手段、油種判別手段、リセット給油
制御手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軽油を給油する給油ノズルと、該給油ノ
   ズルを着脱可能に収納するノズル収納部と、該ノズル収
   納部に対する前記給油ノズルの着脱を検出するノズル検
   出手段と、軽油貯溜槽から汲上げた軽油を前記給油ノズ
   ルへ供給する送液手段と、前記給油ノズルが挿入される
   給油対象タンク内の油蒸気を検出する油蒸気検出手段と
   を具備してなり、該油蒸気検出手段の検出結果に基づき
   給油対象タンクの油種が前記給油ノズルによる供給油種
   の軽油に合致したとき前記送液手段を駆動し給油許可す
   るように構成した給油装置において、 前記給油ノズルを前記ノズル収納部から外したことだけ
   を条件に前記送液手段を駆動し給油許可するリセット給
   油機能を設定するための設定手段と、 給油に際し前記ノズル検出手段により前記ノズル収納部
   からの前記給油ノズルの取外しを検出した後、前記油蒸
   気検出手段による前記給油ノズルが挿入された給油対象
   タンク内の油蒸気の検出結果に基づき、給油対象タンク
   油種が軽油か否かを判別する油種判別手段と、 該油種判別手段により給油対象タンク油種が軽油以外の
   異油種と判別された後、前記設定手段が操作されたとき
   は、該設定手段による設定操作を無効として前記リセッ
   ト給油機能を不許可とするリセット給油制御手段と、 該リセット給油制御手段により前記リセット給油機能を
   不許可とされたとき、不許可の旨を報知する報知手段
   と、を具備することを特徴とする給油装置。