JPH057853Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、主に結氷により視界が失われるのを
防止する目的で、車輌の駐車時にフロントウイン
ドシールドを覆うためのウインドシールドカバー
に関し、特にドアミラー装着車について用いるの
に好適な上記形式のウインドシールドカバーに関
する。

〈従来の技術〉 従来から、寒冷地等に於て車輌を駐車する場
合、ウインドシールドを外気温の低下による凍結
等から保護するためにシート状をなす発泡性樹脂
等からなるウインドシールドカバーが用いられて
いる。一般に、このようなウインドシールドカバ
ーは、運転者の前方視界を確保するためにフロン
トウインドシールドのみに被着される。

しかしながら、フエンダミラーに代えてドアミ
ラーが普及するに伴い、後方視認性をも確保する
ためには、ドアミラー及びドアミラーを見るため
にサイドウインドガラスの一部をも凍結等より保
護することが必要となつて来た。また、従来のカ
バーはその一部をドアシールに挟むことにより保
持しているが、寒冷地でカバーを使用することを
考慮すると、ドアシールを変形させてドアと車体
との間に隙間が生じることは好ましくない。

〈考案が解決しようとする問題点〉 このような従来技術の問題点及び考案者の知見
に鑑み、本考案の主な目的は、車輌駐車時にウイ
ンドシールドを外冷気等より保護し、しかも前方
視界のみならず後方視界をも確保と共にドアの密
閉性を阻害することのないドアミラー装着車のた
めのウインドシールドカバーを提供することにあ
る。

〈問題点を解決するための手段〉 このような目的は、本考案によれば、ドアミラ
ーを有する車輌のフロントウインドシールドを覆
うためのウインドシールドカバーであつて、フロ
ントウインドシールドの略全域及びサイドウイン
ドガラスに於ける運転者が前記ドアミラーを見る
ために必要な部分を覆うシート材からなる本体部
分と、前記ドアミラーを覆うべく前記本体部分に
一体的に設けられた袋状部分と、前記本体部分の
左右両端下部に連結され、かつ前記車輌のドア後
下隅部に於けるドアシールの外側に係合されるべ
き遊端部を有する帯状の係着部材とを有すること
を特徴とするウインドシールドカバーを提供する
ことにより達成される。

〈作用〉 このようにすれば、ウインドシールドガラスだ
けではなく、ドアミラー及びサイドウインドガラ
スに於けるドアミラーを見るために必要な部分を
も保護し得るため、運転に際し前方、後方及び側
方の視界が確保される。

〈実施例〉 以下に本考案に基づく特定の実施例について添
附の図面を参照して詳細に説明する。

第１図及び第２図は、本考案に基づく第１の実
施例を示しており、ウインドシールドカバー２の
本体部分３は、断熱樹脂層、ナイロン布層、アル
ミ蒸着層等を積層してなるシート材からなり、車
輌１のウインドシールド４の全面及びサイドウイ
ンドウガラス５の前部に被着されている。また、
本体部分３のサイドウインド５を覆う部分には袋
状部分６が一体的に縫着されており、ドアミラー
７を覆つている。ここで、本体部分３は、サイド
ウインドウガラス５に於ける運転者がドアミラー
７を見るために必要な部分を覆つている。また、
袋状部分６の寸法に余裕をもたせてあることによ
り、袋状部分６に覆われた状態のドアミラー７を
自由に傾倒し得るようにしてある。

ウインドシールドカバー２の本体部分３の左右
両側端部には、係着ベルト８の第１の部分８ａの
基端が縫着され、その遊端には長さ調節用の公知
形式のバツクル９が縫着されている。このバツク
ル９には係着ベルト８の第２の部分８ｂの一端が
係合しており、係着ベルト８の第２の部分８ｂの
他端はループ状部分１０を形成するように縫製さ
れ、ドア１１の後下隅に係着されている。

ここで、係着ベルト８の第２の部分８ｂの一端
は、溶融加工等により瘤１２が形成され、バツク
ル９を通過することができないようにされ、ま
た、ループ状部分１０がドア１１のストツパ１３
の内側であつてしかもドアシール１４の外側を通
過するようにしてあるため、ドア１１を開くか又
は係着ベルト８を切断でもしない限りウインドシ
ールドカバー２を車輌１から取外すことができ
ず、盗難の防止を図ることができ、しかもドアシ
ール１４が変形せず、従つてドア１１の気密性が
保持される。ここで、係着ベルト８の第１の部分
８ａの長さを適切に定めれば、バツクル９がウイ
ンドシールドカバー２の本体部分３上に位置する
こととなり、バツクル９が車体表面を傷つける心
配がない。

このようなウインドシールドカバー２を車輌１
に装着するには、まず、本体部分３によりウイン
ドシールド４の外面を覆い、ワイパ１５にて本体
部分３の下部を挟持する。次に左右のドアミラー
７を袋状部分６にて覆い、前部ドア１１を開き、
その後端部下隅に係着ベルト８のループ状部分１
０を引掛けドア１１を閉じる。このとき、ループ
状部分１０を前部ドア１１のドアストツパ１３と
ドアシール１４との間に位置するように引掛ける
ことにより、ドアの気密性を損うことなくウイン
ドカバー２の脱落を効果的に防止し得る。また、
前部ドア１１をロツクすれば、前述の如く係着ベ
ルト８の第２の部分の一端が瘤１２により抜け止
めされていることと合わせて、ループ状部分１０
とドアストツパ１３との係合を解除することがで
きず、盗難を防止することが可能となる。

そして、ウインドシールドカバー２の本体３と
ウインドシールド４のガラス面との密着度が良好
でない場合、バツクル９により係着ベルト８のベ
ルト長を調整することにより、ウインドシールド
カバー２をウインドシールド４及びサイドウイン
ドウガラス５に好適に密着させることができる。

第３図及び第４図は、本考案に基づく第２の実
施例を示し、第１の実施例に対応する部分には同
一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。

第３図に良く示されているように、係着ベルト
１６の第１の部分１６ａは第１の実施例と同様に
その基端にて本体３の側端部に縫着され、その遊
端に縫着されたバツクル９により第２の部分１６
ｂの一端に係合している。そして、第２の部分１
６ｂの他端は本体３に於いて第１の部分１６ａが
縫着されている位置よりも前方に、或る間隔をお
いて縫着されていることにより、係着ベルト１６
は全体としてループ状をなしている。

また、第２の部分１６ｂの中間部にはゴム製で
あつて良いチユーブ状のストツパ１７が移動自在
に嵌装されており、第４図に示されているよう
に、このストツパ１７は、ドア１１の後下隅内側
に於いて、ドア１１の縁部の内面と車体１９とド
アシール１４とにより郭成される空間１８に受容
されている。ここで、ストツパ１７はドア１１の
端縁部と車体１９との間に形成される空隙２０か
ら脱落しない大きさに定められいる。また、スト
ツパ１７はドアシール１４よりも外側に位置し、
ドアの気密性を損うことがないことは第１の実施
例と同様である。尚、ストツパ１７はチユーブ状
のものに限らず球状或いはリング状部材等係着ベ
ルトの第２の部分１６ｂに移動自在に係合し、前
述の空隙２０から脱落しないものであればよく、
その材料も軟質であれば任意のものであつて良
い。

本実施例によれば、係着ベルト１６の第１の部
分１６ａと第２の部分１６ｂとが互いに間隔をお
いて本体３に縫着されているため、強風時であつ
ても本体３がウインドシールド４から捲れ難く、
ウインドシールドカバー２の保護作用が一層確実
となる。

尚、本考案は上記実施例に限定されず様々な応
力が可能であることは云うまでもない。例えば、
ウインドシールドカバーに適度な張りをもたせる
ため、係着ベルトをゴム等の弾性部分にて形成し
ても良く、ドアミラーを傾倒した時にウインドシ
ールドカバーのウインドシールドに対する密着性
が損われることのないように、袋状部分の基端部
近傍に例えばプリーツ又は伸縮自在な布地からな
る伸縮自在部分を設けるようにしても良い。ま
た、このようなウインドシールドカバーを、車室
内の過度な温度上昇を防止するための日除けとし
て応用することもできる。

〈考案の効果〉 このように本考案によれば、ウインドシールド
カバーをウインドシールド面に対し略垂直な方向
に引張ることによりガラス面との密着性を高めた
状態でウインドシールドを保護し、前方視界の確
保を確実にすることができる。更に、ドアミラー
及びドアミラーを見るためのサイドウインドウガ
ラスの一部をも保護するため、運転者の後方視界
が確保される。しかもドアのドアシール外側に係
着部材を係合させることでドアと車体との間の密
閉性が確保され、冷気等が車室内に浸入する心配
もない。以上のことから、ウインドシールドカバ
ーの有用性が一層向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づく第１の実施例を示して
おり、ウインドシールドカバーの装着された車輌
を示す斜視図である。第２図は第１図の要部を拡
大して示す側面図である。第３図は本考案に基づ
く第２の実施例を示す第２図に対応する図であ
る。第４図は第３図を−線より見た断面図で
ある。 １……車輌、２……ウインドシールドカバー、
３……本体部材、４……ウインドシールド、５…
…サイドウインドウガラス、６……袋状部分、７
……ドアミラー、８……係着ベルト、８ａ……第
１の部分、８ｂ……第２の部分、９……バツク
ル、１０……ループ状部分、１１……ドア、１２
……瘤、１３……ドアストツパ、１４……ドアシ
ール、１５……ワイパ、１６……係着ベルト、１
６ａ……第１の部分、１６ｂ……第２の部分、１
７……ストツパ、１８……空間、１９……車体、
２０……空隙。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ドアミラーを有する車輌のフロントウインドシ
   ールドを覆うためのウインドシールドカバーであ
   つて、 フロントウインドシールドの略全域及びサイド
   ウインドガラスに於ける運転者が前記ドアミラー
   を見るために必要な部分を覆うシート材からなる
   本体部分と、 前記ドアミラーを覆うべく前記本体部分に一体
   的に設けられた袋状部分と、 前記本体部分の左右両端下部に連結され、かつ
   前記車輌のドア後下隅部に於けるドアシールの外
   側に係合されるべき遊端部を有する帯状の係着部
   材とを有することを特徴とするウインドシールド
   カバー。