JPH0583915A - ダイレクトドライブモータ装置 - Google Patents
ダイレクトドライブモータ装置Info
- Publication number
- JPH0583915A JPH0583915A JP3241035A JP24103591A JPH0583915A JP H0583915 A JPH0583915 A JP H0583915A JP 3241035 A JP3241035 A JP 3241035A JP 24103591 A JP24103591 A JP 24103591A JP H0583915 A JPH0583915 A JP H0583915A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- fixed
- bearing
- hub
- runout
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 軸振れや面振れを低減して、長期間安定した
回転が得られるようにすることにある。 【構成】 ハブ４ａの中心部に固定軸４ｂが植設された
軸組立体４の上記ハブ４ａの下面を金属鋼板配線板１の
上面に固着し、かつ上記ハブ４ａの上面には、中央部上
面にスラスト受け７の設けられたステータ６を固着する
と共に、上記固定軸４ｂの上端側に、ロータ組立体８の
中心部に設けられた軸受け８ａを回転自在に支承したも
ので、固定軸４ｂを中心にロータ組立体８が回転するた
め軸振れを生じることが少ないと共に、ステータ６上の
スラスト受け７に軸受け８ａの下面が支承されているこ
とから、ロータ組立体８の面振れも低減することができ
る。
回転が得られるようにすることにある。 【構成】 ハブ４ａの中心部に固定軸４ｂが植設された
軸組立体４の上記ハブ４ａの下面を金属鋼板配線板１の
上面に固着し、かつ上記ハブ４ａの上面には、中央部上
面にスラスト受け７の設けられたステータ６を固着する
と共に、上記固定軸４ｂの上端側に、ロータ組立体８の
中心部に設けられた軸受け８ａを回転自在に支承したも
ので、固定軸４ｂを中心にロータ組立体８が回転するた
め軸振れを生じることが少ないと共に、ステータ６上の
スラスト受け７に軸受け８ａの下面が支承されているこ
とから、ロータ組立体８の面振れも低減することができ
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明はコンピュータの周辺機
器であるフロッピーディスクドライブ等に使用するダイ
レクトドライブモータ装置に関する。
器であるフロッピーディスクドライブ等に使用するダイ
レクトドライブモータ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来薄型フロッピーディスクドライブ等
に使用するダイレクトドライブモータは、図５に示すよ
うに金属鋼板印刷配線板ａにステータｂの固着された軸
受けｃがねじｄにより固着されていて、この軸受けｃに
ロータ組立体ｅの回転軸ｆの下端側が回転自在に支承さ
れている。
に使用するダイレクトドライブモータは、図５に示すよ
うに金属鋼板印刷配線板ａにステータｂの固着された軸
受けｃがねじｄにより固着されていて、この軸受けｃに
ロータ組立体ｅの回転軸ｆの下端側が回転自在に支承さ
れている。
【０００３】上記ロータ組立体ｅは回転軸ｆの上端側に
ハブｇを介してロータｈが一体に取付けられた構造で、
ロータｈの外周側は上記ステータｂの周辺部に位置する
ように屈曲されており、屈曲部ｉの先端部にはステータ
ｂの外周部と対向する位置にメインマグネットｊが、そ
してその外側にＦＧマグネットｋが設けられている。
ハブｇを介してロータｈが一体に取付けられた構造で、
ロータｈの外周側は上記ステータｂの周辺部に位置する
ように屈曲されており、屈曲部ｉの先端部にはステータ
ｂの外周部と対向する位置にメインマグネットｊが、そ
してその外側にＦＧマグネットｋが設けられている。
【０００４】なお、ｍはステータ巻線，ｎはハブマグネ
ット，０はスラスト受けを示す。
ット，０はスラスト受けを示す。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし上記従来のダイ
レクトドライブモータ装置ではロータ組立体ｅを構成す
る回転軸ｆの下端を軸受けｃにより支承した構造のた
め、回転軸ｆ上端側の軸振れ精度が悪く、長期間使用し
ている間に軸振れが大きくなる不具合がある。
レクトドライブモータ装置ではロータ組立体ｅを構成す
る回転軸ｆの下端を軸受けｃにより支承した構造のた
め、回転軸ｆ上端側の軸振れ精度が悪く、長期間使用し
ている間に軸振れが大きくなる不具合がある。
【０００６】また回転軸ｆの軸振れに伴い、回転軸ｆの
上端側に固着されたハブｇの面振れも大きく、長期間使
用している間にさらに面振れが増大するなどの不具合が
あった。
上端側に固着されたハブｇの面振れも大きく、長期間使
用している間にさらに面振れが増大するなどの不具合が
あった。
【０００７】この発明は上記不具合を改善するためにな
されたもので、軸振れや面振れのないダイレクトドライ
ブモータ装置を提供することを目的とするものである。
されたもので、軸振れや面振れのないダイレクトドライ
ブモータ装置を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するために、ハブの中心部に固定軸が植設された軸組
立体の上記ハブの下面を金属鋼板配線板の上面に固着
し、かつ上記ハブの上面には、中央部上面にスラスト受
けの設けられたステータを固着すると共に、上記固定軸
の上端側に、ロータ組立体の中心部に設けられた軸受け
を回転自在に支承したものである。
成するために、ハブの中心部に固定軸が植設された軸組
立体の上記ハブの下面を金属鋼板配線板の上面に固着
し、かつ上記ハブの上面には、中央部上面にスラスト受
けの設けられたステータを固着すると共に、上記固定軸
の上端側に、ロータ組立体の中心部に設けられた軸受け
を回転自在に支承したものである。
【０００９】
【作用】上記構成によりロータ組立体が固定軸を中心に
回転しても軸振れが発生することも少なく、長期間使用
していても軸振れが増大することもない。
回転しても軸振れが発生することも少なく、長期間使用
していても軸振れが増大することもない。
【００１０】また軸受けと固定軸及びスラスト受けの間
に流体軸受けが形成されることにより、ロータの面振れ
が低減でき、長期間使用していても面振れが増大するこ
ともない。
に流体軸受けが形成されることにより、ロータの面振れ
が低減でき、長期間使用していても面振れが増大するこ
ともない。
【００１１】
【実施例】この発明の第１実施例を図１に示す図面を参
照して詳述する。
照して詳述する。
【００１２】図１はダイレクトドライブモータ装置の断
面図を示しており、この図で１は金属鋼板印刷配線板
で、上面に銅箔２がソルダーレジスト３により固着され
ている。
面図を示しており、この図で１は金属鋼板印刷配線板
で、上面に銅箔２がソルダーレジスト３により固着され
ている。
【００１３】４は上記金属鋼板印刷配線板１の上面にね
じ５により固着された軸組立体で、円板状のハブ４ａ
と、このハブ４ａの中心に下端が圧入固定された固定軸
４ｂとよりなり、ハブ４ａが金属鋼板配線板１上面に固
着具５により固着されていると共に、ハブ４ａの上面に
ステータ６の中央部が上記固着具５により共締めされて
固着されている。
じ５により固着された軸組立体で、円板状のハブ４ａ
と、このハブ４ａの中心に下端が圧入固定された固定軸
４ｂとよりなり、ハブ４ａが金属鋼板配線板１上面に固
着具５により固着されていると共に、ハブ４ａの上面に
ステータ６の中央部が上記固着具５により共締めされて
固着されている。
【００１４】上記ステータ６は円板状をなしていて、上
下面にステータ巻線６ａが設けられていると共に、中央
部の上面に軸孔６ｂを中心とする凹入部６ｃが形成され
ていて、この凹入部６ｃに耐磨耗性材料よりなる薄板状
のスラスト受け７が嵌入固着されている。
下面にステータ巻線６ａが設けられていると共に、中央
部の上面に軸孔６ｂを中心とする凹入部６ｃが形成され
ていて、この凹入部６ｃに耐磨耗性材料よりなる薄板状
のスラスト受け７が嵌入固着されている。
【００１５】一方図中８はロータ組立体で軸受け８ａ
と、この軸受け８ａに内周部が固着されたロータ８ｂよ
りなり、ロータ８ｂの内周側上面にハブマグネット９が
設けられている。
と、この軸受け８ａに内周部が固着されたロータ８ｂよ
りなり、ロータ８ｂの内周側上面にハブマグネット９が
設けられている。
【００１６】またロータ８ｂの外周側はステータ６の周
辺側へ屈曲されていて、屈曲部８ｃの先端にはステータ
６の外周部と対向する位置にメインマグネット１０が、
そして外周部にＦＧマグネット１１が設けられている。
辺側へ屈曲されていて、屈曲部８ｃの先端にはステータ
６の外周部と対向する位置にメインマグネット１０が、
そして外周部にＦＧマグネット１１が設けられている。
【００１７】なお、図中１２はロータ組立体８の軸受け
８ａと固定軸４ｂ及びスラスト受け７の間に給油された
潤滑油の油膜である。
８ａと固定軸４ｂ及びスラスト受け７の間に給油された
潤滑油の油膜である。
【００１８】次に作用を説明すると、上記構成されたダ
イレクトドライブモータ装置は、軸組立体４を構成する
固定軸４ｂの下端がハブ４ａを介して金属鋼板配線板１
の上面に固着されているため、固定軸４ｂを中心にロー
タ組立体８が回転しても、固定軸４ｂの軸振れは最小限
となる。
イレクトドライブモータ装置は、軸組立体４を構成する
固定軸４ｂの下端がハブ４ａを介して金属鋼板配線板１
の上面に固着されているため、固定軸４ｂを中心にロー
タ組立体８が回転しても、固定軸４ｂの軸振れは最小限
となる。
【００１９】これによって長期間使用しても、図３の曲
線Ａに示すように軸振れが増大することもなく、図３の
曲線Ｂに示す従来のものに比べて軸振れを大幅に低減す
ることができる。
線Ａに示すように軸振れが増大することもなく、図３の
曲線Ｂに示す従来のものに比べて軸振れを大幅に低減す
ることができる。
【００２０】なお、図２はこの発明の第２実施例を示す
もので、次にこれを説明すると、軸組立体４とステータ
６及びロータ組立体８の構造は上記第１実施例とほぼ同
一であるが、ロータ組立体８の軸受け８ａ内周面及び下
面に油溝８ｄ，８ｅを形成して、軸受け８ａと固定軸４
ｂの間及び軸受け８ａとスラスト受け７の間に潤滑油に
よる流体軸受けを形成したものである。
もので、次にこれを説明すると、軸組立体４とステータ
６及びロータ組立体８の構造は上記第１実施例とほぼ同
一であるが、ロータ組立体８の軸受け８ａ内周面及び下
面に油溝８ｄ，８ｅを形成して、軸受け８ａと固定軸４
ｂの間及び軸受け８ａとスラスト受け７の間に潤滑油に
よる流体軸受けを形成したものである。
【００２１】これによってロータ８ｂの面振れが少なく
なり、また長期間使用していても図４の曲線Ｃに示すよ
うに面振れが余り増大することもなく、図４の曲線Ｄに
示す従来のものに比べて面振れを大幅に低減することが
できる。
なり、また長期間使用していても図４の曲線Ｃに示すよ
うに面振れが余り増大することもなく、図４の曲線Ｄに
示す従来のものに比べて面振れを大幅に低減することが
できる。
【００２２】
【発明の効果】この発明は以上詳述したように、金属鋼
板配線板に固着された軸組立体の固定軸にロータ組立体
を回転自在に支承したことから、ロータ組立体の回転に
よる固定軸の軸振れがほとんどないと共に、長期間使用
していても、軸振れが増大することもない。
板配線板に固着された軸組立体の固定軸にロータ組立体
を回転自在に支承したことから、ロータ組立体の回転に
よる固定軸の軸振れがほとんどないと共に、長期間使用
していても、軸振れが増大することもない。
【００２３】また第２実施例のように、軸受けの内周面
と下面に油溝を設けることにより、軸受けと固定軸及び
スラスト受けの間に流体軸受けが形成されるため、ロー
タの面振れもほとんどなく、長期間使用していても面振
れが増大することもないなど、長期間に亘って安定した
回転が得られるようになる。
と下面に油溝を設けることにより、軸受けと固定軸及び
スラスト受けの間に流体軸受けが形成されるため、ロー
タの面振れもほとんどなく、長期間使用していても面振
れが増大することもないなど、長期間に亘って安定した
回転が得られるようになる。
【図１】この発明の第１実施例になるダイレクトドライ
ブモータ装置の断面図
ブモータ装置の断面図
【図２】この発明の第２実施例になるダイレクトドライ
ブ装置の断面図
ブ装置の断面図
【図３】この発明の第１実施例になるダイレクトドライ
ブモータ装置と従来のダイレクトドライブモータ装置の
軸振れを比較した線図
ブモータ装置と従来のダイレクトドライブモータ装置の
軸振れを比較した線図
【図４】この発明の第２実施例になるダイレクトドライ
ブモータ装置と従来のダイレクトドライブモータ装置の
面振れを比較した線図
ブモータ装置と従来のダイレクトドライブモータ装置の
面振れを比較した線図
【図５】従来のダイレクトドライブモータ装置の断面図
１ 金属鋼板配線板 ４ 軸組立体 ４ａ ハブ ４ｂ 固定軸 ６ ステータ ７ スラスト受け ８ ロータ組立体 ８ａ 軸受け ８ｄ 油溝 ８ｅ 油溝
Claims (2)
- 【請求項１】 ハブの中心部に固定軸が植設された軸組
立体の上記ハブの下面を金属鋼板配線板の上面に固着
し、かつ上記ハブの上面には、中央部上面にスラスト受
けの設けられたステータを固着すると共に、上記固定軸
の上端側に、ロータ組立体の中心部に設けられた軸受け
を回転自在に支承してなるダイレクトドライブモータ装
置。 - 【請求項２】 固定軸に支承された軸受けの内周面と下
面に油溝を形成して、給油された潤滑油により軸受けと
固定軸及びスラスト受けの間に流体軸受けを形成してな
る請求項１記載のダイレクトドライブモータ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3241035A JPH0583915A (ja) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | ダイレクトドライブモータ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3241035A JPH0583915A (ja) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | ダイレクトドライブモータ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0583915A true JPH0583915A (ja) | 1993-04-02 |
Family
ID=17068354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3241035A Pending JPH0583915A (ja) | 1991-09-20 | 1991-09-20 | ダイレクトドライブモータ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0583915A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0951649A (ja) * | 1995-08-07 | 1997-02-18 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | ディスク駆動用モータ |
-
1991
- 1991-09-20 JP JP3241035A patent/JPH0583915A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0951649A (ja) * | 1995-08-07 | 1997-02-18 | Sankyo Seiki Mfg Co Ltd | ディスク駆動用モータ |
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