JPH058450Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は、車の運転や学習時の眠け防止または
急な発熱、捻挫、打撲等で患部を冷却したい場合
に用いられるバンド付き冷却剤パツクに関する。

＜従来の技術＞ 寒剤としての無機塩類が水と化学反応を起こす
際に吸熱反応を生ずることが知られており、これ
を利用した使い捨ての冷却剤パツクが従来より提
案されている。

この冷却剤パツクは、寒剤と水袋とを密閉外包
パツク容器内に充填したものであり、使用時に水
袋を破砕して無機塩類と水とを反応させると、こ
のときの吸熱反応により冷却剤パツクが氷点下に
急冷するので、冷却剤パツクを眠け防止や急な発
熱時等の冷却に用いることができる。

＜考案が解決しようとする問題点＞ 従来の冷却剤パツクは、たとえば車の運転時や
学習時の眠け防止などに用いられる際に、冷却剤
パツクを紐等を用いて頭部にしばり付けて使用し
ていた。したがつて使用中に冷却剤パツクがずれ
落ちるなどの問題点があり、その都度冷却剤パツ
クをしばり直す必要があるなど使い勝手の点で問
題があつた。

本考案はこのような従来の問題点を解決するた
めに提案されたものであり、冷却剤パツクを使用
したい部位にずれ落ちることなく保持しておくこ
とができるバンド付き冷却剤パツクを提供するこ
とを目的とする。

＜問題点を解決するための手段＞ この目的を達成するために本考案によるバンド
付き冷却剤パツクは、密閉外包パツク容器内に無
機塩類からなる寒剤を充填した透水性の寒剤袋と
破砕可能な水袋とを入れた冷却剤パツク本体を設
け、長手方向に複数の係止片を間隔をおいて両側
に突設したバンドを上記冷却剤パツク本体の一端
縁に着脱自在に取り付け、上記バンドが挿通さ
れ、上記係止片が係合される留め孔を穿設したバ
ンドを上記冷却剤パツク本体の他端縁に着脱自在
に取り付けた構成としてある。

＜作用＞ 上述の構成によれば、冷却剤パツク本体の一端
縁側に取り付けたバンドに複数の係止片を設けて
あるのて、このバンドをパツク本体の他端縁側に
取り付けたバンドの留め孔に任意の位置で係止で
きる。したがつて冷却したい身体の任意の部位
に、適度の締め付け強度により冷却剤パツク本体
を上記バンドを用いて保持しておくことができ
る。

また上記バンドは冷却剤パツク本体に着脱自在
に取り付けてあるから、使用済のパツク本体から
外したバンドを新しい冷却剤パツク本体に付け換
えて使用することができる。

＜実施例＞ 以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に説
明する。

第１図には、本考案による一実施例のバンド付
き冷却剤パツクが示されている。

同図で、このバンド付き冷却剤パツクは、冷却
剤パツク１と、このパツク１の左右両側縁に取り
付けられ頭部等の冷却したい部位にパツク１を保
持しておくためのバンド２とからなる。

冷却剤パツク１は、ビニール等の可撓性があ
り、不透水性の２枚のシートを上下に重ね、四辺
をヒートシール部３ａにより密着した密閉外包パ
ツク容器内３に、第２図に示すように寒剤袋４と
連設水袋５とを封入した構成となつており、透水
性の不織布で作られている。寒剤袋４内には、顆
粒状の寒剤６が充填されている。

連設水袋５は破砕可能な不透水性の２枚のプラ
スチツクシート７をヒートシール部７ａでシール
して２個の水袋５ａ，５ｂを形成し、この水袋５
ａ，５ｂ内に第３図に示すように水８を充填した
ものである。

ここで、密閉外包パツク容器３の材料として
は、ナイロン、ポリエチレン等の耐圧性のあるも
のが用いられ、使用時に容易パツク容器内の薬品
が漏れないようになつている。

寒剤６には、硝酸アンモニウム、硝酸カリウ
ム、硝酸ナトリウム、塩化アンモニウム等が用い
られる。なお、これらに限定されず水と反応を生
ずる加水降温剤であればどのような材料でも使用
することができる。

連設水袋５のプラスチツクシート７としては、
衝撃に弱く、かつ耐圧性を有する材料のビニー
ル、高密度のポリエチレン、延伸ポリプロピレン
等が用いられる。連設水袋５の大きさは第３図に
示すように寒剤袋４の高さよりも低くしてあり、
輸送、積荷中の上下方向よりの圧力を寒剤袋４で
受けることで、水袋５ａ，５ｂの破砕を防止でき
るようになつている。

このようにたとえば２つの水袋５ａ，５ｂから
なる連設水袋５を設けたことで、冷却剤パツク１
の冷却温度と冷却持続時間を調節することができ
る。

たとえば捻挫、打撲等で患部を短時間に急速冷
却したい場合などは、外包パツク容器３を持つて
全体を強く叩き、内部の連設水袋５の２個の水袋
５ａ，５ｂを破砕する。これにより水８は寒剤袋
４を浸透して寒剤６と急速に反応し、冷却剤パツ
ク１が急冷する。

また車の運転、学習時の眠け防止あるいは発熱
時など緩慢に長時間に渡つて冷却したい場合は、
水袋５ａ，５ｂの片方を破砕し、適当な時間経過
後に残りの水袋を破砕する。これによりゆつくり
とした冷却を行なうことができる。

つぎに冷却剤パツク１に取り付けるバンド２を
説明する。

このバンド２は、可撓性を有するたとえばプラ
スチツクからなり、受け側バンド２ａと、この受
け側バンド２ａに係合し締め付け長さを調整でき
る調整側バンド２ｂとから構成されている。

これらのバンド２ａ，２ｂの基部に設けられた
取付片９，９には、外包パツク容器３の左右両縁
のヒートシール部３ａ，３ａに間隔を隔てて穿設
された取付孔１０，１０に挿通される突起１１，
１１がそれぞれ突設されている。

また取付片９，９には、肉薄に形成されたヒン
ジ１２，１２により折り曲げ自在な折曲げ片１
３，１３がバンドを挟んで上下にそれぞれ設けら
れており、これら折曲げ片１３には、ヒートシー
ル部３ａの取付孔１０に突起１１を挿通しこのヒ
ートシール部３ａを挟み込んだ状態で突起１１に
係合する係合孔１４が穿設されている。突起１１
に係合した折曲げ片１３は、突起１１の頂部の膨
出部１１ａによつて保持されるようになつてい
る。

受け側バンド２ａの先端部は、やや幅が広く形
てされており、この先端には調整側バンド２ｂが
通され後述の係止片１５が係合保持される留め孔
１６が穿設されている。この留め孔１６には、孔
１６の中央部からバンド２ａの先端方向に向けて
切り欠かれた保持用スリツト１７が設けられてい
る。この保持用スリツト１７には、調整側バンド
２ｂの後述の中間部１８が嵌合される。また受け
側バンド２ａの先端部には、留め孔１６に通した
調整側バンド２ｂが挿通され受け側バンド２ａと
調整側バンド２ｂとが外れないように保持してお
くための挿通孔１９が留め孔１６の後方側に穿設
されている。調整側バンド２ｂには、複数の係止
片１５が等間隔にバンド２ｂのほぼ全長に亘つて
設けられており、係止片１５の間は幅の狭い中間
部１８となつている。この係止片１５は中央部か
ら両側に突片１５ａを突出した形状に形成され、
係止片１５の先端部はバンド２ｂを受け側バンド
２ａの留め孔１６および挿通孔１９に挿通しやす
いように先端に向かうテーパー状となつている。
また調整側バンド２ｂの先端部には、留め孔１６
および挿通孔１９への挿通を容易に行なえるよう
にやや先細りに形成された挿通案内片２０が設け
られている。

このように構成されるバンド２は、受け側バン
ド２ａおよび調整側バンド２ｂのそれぞれの取付
片９に設けられた突起１１，１１をパツク１の左
右の取付孔１０，１０に挿通し、折曲げ片１３，
１３を折り曲げて突起１１，１１に圧入すること
で、パツク１の左右のヒートシール部３ａ，３ａ
着脱自在に取り付けられる。

バンド２を取り付けた冷却剤パツク１を身体の
頭部等の冷却したい部位に保持しておくには、調
整側バンド２ｂの挿通案内片２０を受け側バンド
２ａの先端部の留め孔１６に表面より通し、その
後バンド２ａの裏面より挿通孔１９に通して、適
度の締め付け強度となるまで調整側バンド２ｂを
引つ張る。そして第４図に示すように調整側バン
ド２ｂの中間部１８を受け側バンド２ａの保持用
スリツト１７に嵌合させるとともに、係止片１５
の突片１５ａ，１５ａを留め孔１６に係合させ
る。これにより調整側バンド２ｂを受け側バンド
２ａに外れることなく嵌着することができ、身体
の冷却したい部位に冷却剤パツク１を適度の締め
付け強度で保持しておくことができる。

このように上記バンド付き冷却剤パツクでは、
バンド２が冷却剤パツク１に着脱自在に取り付け
てあるので、使用済の冷却剤パツク１から取り外
したバンド２を新しい冷却剤パツク１に付け換え
て使用することができる。

また調整側バンド２ｂには、複数の係止片１５
を設けてあるので、冷却剤パツク１を取り付ける
身体の部位に合わせてバンドの締め付け径を調整
できる。

また係止片１５の先端部はテーパー状となつて
おり、受け側バンド２ａの留め孔１６および挿通
孔１９に通しやすくなつているとともに、バンド
２ｂに設けた中間部１８が保持用スリツト１７に
嵌合して係止片１５の突片１５ａ，１５ａが留め
孔１６に係合する構造となつているので、バンド
２ａ，２ｂ間の係合を確実に行なえるようになつ
ている。

なお、外包パツク容器３内に入れられる水袋
は、連設することなく単独に一個または複数個入
れるようにしてもよい。

＜考案の効果＞ 以上説明したように本考案によれば、従来のよ
うに紐等を用いて冷却剤パツクを頭部等にしばり
付けるのではなく、締め付けバンド径が意任に変
えられるバンドを用いて冷却剤パツクを身体の冷
却したい部位に保持しておくことができるので、
冷却剤パツクがずれ落ちるなどの不具合は生じな
い。

また従来のように紐等を用いてしばり付ける手
間がいらず非常に簡単であるとともに、車の運転
時等の障害にならず安全な運転を確保することが
できる。

またバンドは冷却剤パツクに着脱自在に取り付
けてあるので、使用済のパツクから取り外したバ
ンドを新しい冷却剤パツクに付け換えて再使用で
きるというメリツトがある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例によるバンド付き冷
却剤パツクの斜視図、第２図は上記冷却剤パツク
の外包パツク容器を一部切り欠いて示す平面図、
第３図は第２図の−線断面図、第４図はバン
ドの係合部を拡大して示す平面図である。 図中、１……冷却剤パツク、２……バンド、２
ａ……受け側バンド、２ｂ……調整側バンド、３
……密閉外包パツク容器、３ａ……ヒートシール
部、４……寒剤袋、５……連設水袋、５ａ，５ｂ
……水袋、６……寒剤、７……プラスチツクシー
ト、７ａ……ヒートシール部、８……水、９……
取付片、１０……取付孔、１１……突起、１１ａ
……膨出部、１２……ヒンジ、１３……折曲げ
片、１４……係合孔、１５……係止片、１５ａ…
…突片、１６……留め孔、１７……保持用スリツ
ト、１８……中間部、１９……挿通孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 密閉外包パツク容器内に無機塩類からなる寒剤
   を充填した透水性の寒剤袋と破砕可能な水袋とを
   入れた冷却剤パツク本体を設け、長手方向に複数
   の係止片を間隔をおいて両側に突設したバンドを
   上記冷却剤パツク本体の一端縁に着脱自在に取り
   付け、上記バンドが挿通され、上記係止片が係合
   される留め孔を穿設したバンドを上記冷却剤パツ
   ク本体の他端縁に着脱自在に取り付けてなるバン
   ド付き冷却剤パツク。