JPH0584562U - 台 車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 主としてスーパーマーケット等の店内で、商
品の搬送を行うために使用する台車であって、台車の前
端縁をガラス製ドアーに強くぶつけた場合に生じる当該
ドアーの破損及び傷付けと言うような問題発生の解消化
を図ったものである。 【構成】 台板１の前端縁部分に位置させるための前縁
杆部5a及び6aと、台板１の側縁部分に位置させるための
側縁杆部5b及び6bとを夫々具えたバンバー杆５及び６
を、台板１の下面側にして前端縁側両隅角部に対して、
その前縁杆部5a及び6aが台板１の前端縁と一致する位置
にあり、かつその取付け高さが、ガラス製ドアーＡにお
ける金属製枠体の下辺枠部分ｂに対して接触可能とする
位置に取付けた台車。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、主としてスーパーマーケット等の店内で、商品の搬送を行うために 使用する台車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の台車は、例えばスーパーマーケットのようにガラス製のドアーで仕切ら れた店内に商品を運ぶ場合、当該ドアーを通過する際、商品運搬者自らが手でド アーを開けた状態に保って台車を入れ、然る後、当該ドアーを閉めると言う作業 を要した。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記したような作業形態であると、ドアーの開閉操作には強い煩雑感が生じ、 従って、作業員によっては、台車の前端縁をドアーに当て、台車を進めながらド アーを開けてしまうと言うような非常識な行動がとられてしまいがちである。

【０００４】 そして、このような行動がとられた場合、ドアーがガラス製であるため、台車 の前端縁をドアーに強くぶつけた際に、当該ドアーの破損を招いたり、傷付けて しまったりするような問題が、必然、生じることを余儀なくされた。 がちである。

【０００５】 本考案はこのような従来に於ける問題を解消したものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、台板１の前端縁部分に位置させるための前縁杆部5a及び6aと、台板 １の側縁部分に位置させるための側縁杆部5b及び6bとを夫々具えたバンバー杆５ 及び６を、台板１の下面側にして前端縁側両隅角部に対して、その前縁杆部5a,6 a が台板１の前端縁と一致する位置にして、かつその取付け高さが、ガラス製ド アーＡにおける金属製枠体の下辺枠部分ｂに対して接触可能な位置に取付け、こ れに依り台板１とドアーのガラス面との接触回避を図つたものである。

【０００７】

【実施例】

図において、１は平面矩形状を呈する台板であって、その下面四隅には移動用 車輪２が取付けられている。 ３は当該台板１の後縁寄り上面に取付けた手押し 杆である。 ４は台板１の先端縁に付設したゴム等製の緩衝材である。 本考案はこのような形態を具えた従来の台車に対して、下記する構成を付加し たものである。

【０００８】 ５及び６はバンバー杆であって、台板１の下面側にして前端縁側両隅角部に位 置させて取付けるためのものである。 そして、当該バンバー杆５，６は、台板 １の前端縁と合致させるための前縁杆部5a,6a と、台板１の側縁と合致させるた めの側縁杆部5b,6b とを、夫々一本の丸棒材を直角に折曲げて形成したものであ る。

【０００９】 ７及び８は取付け片であって、上記したバンバー杆５及び６を、台板１の下面 側の所定位置に固定するためのものである。 なお、図示の実施例にあっては、 当該取付け片をバンバー杆の両端部において支持するように２本用いているが、 強度向上化のため、更に当該バンバー杆の折曲げ部分での支持を成し、計３本の 取付け杆を用いて実施する場合もある。

【００１０】 図１において、Ａはガラス製のドアーを示し、ａはドアーを構成するガラス部 分、ｂは当該ガラス部分ａを支持する金属製枠体の下辺枠部分である。 そして 、本考案に係る台車は、当該金属製枠体の下辺枠部分ｂに対してバンバー杆５及 び６を接触させ、その押圧力でドアーを開けるようにしたものである。

【００１１】 ところで、下辺枠部分ｂの表面位置は、ドアーを構成するガラス部分ａの表面 位置より前方にあることは、当該下辺枠部分ｂがガラス部分ａを支持するための 枠体であることから当然である。 なぜならば、枠体はガラス板を挾着すして支 持するため、ガラス板の表面に重畳されるからである。

【００１２】 従って、前記したバンバー杆５及び６の、台板１の下面側にして前端縁側両隅 角部に対する取付け位置であるが、これは、その前縁杆部5a,6a が台板１の前端 縁と一致するか、またはこれより前方にやゝ突出した位置にあり、かつその取付 け高さが、ガラス製ドアーにおける金属製枠体の下辺枠部分ｂに接触可能な位置 にあることを要する。 そして、このような取付け位置の設定は、前記した取付 け片７及び８によって行う。 なお、台板１の前端縁とは、先端縁に付設したゴ ム等製の緩衝材４を含めたものである。

【００１３】

【考案の効果】

本考案は、台板１の下面側にして前端縁側両隅角部に対して、バンバー杆５及 び６の前縁杆部5a及び6aが、台板１の前端縁と一致する位置にあり、かつその取 付け高さが、ガラス製ドアーＡにおける金属製枠体の下辺枠部分ｂに接触可能な 位置に取付けたから、台車の前端部分をドアーに衝接させると共に、台車を進め ながらドアーを開けて通過することが、ガラス製ドアーＡを破損したり傷付けた りすること無く可能化される。

【００１４】 すなわち、本考案に依れば、ドアーに対して台車を接触させるように前進させ た際、バンバー杆５及び６の前縁杆部5a及び6aが、ガラス製ドアーＡにおける金 属製枠体の下辺枠部分ｂに接触してこれを押圧することとなる。 従って、ドア ーを構成するガラス部分ａに対する台板１の接触は回避され、その破損及び傷付 けが防止される。 これに依り本考案は、ドアー開閉の手間を省き、運搬作業の 迅速化に大きく貢献することとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案全体を示す側面図である。

【図２】本考案全体を示す平面図である。

【図３】本考案の要部を示す拡大断面図である。

【図４】本考案の要部を示す底面図である。

【符号の説明】

１ 台板 ２ 移動用車輪 ３ 手押し杆 ４ 緩衝材 ５ バンバー杆 5a 前縁杆部 5b 側縁杆部 ６ バンバー杆 6a 前縁杆部 6b 側縁杆部 ７ 取付け片 ８ 取付け片 Ａ ガラス製のドアー ａ ドアーを構成するガラス部分 ｂ 金属製枠体の下辺枠部分

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 台板(１)の前端縁部分に位置させるため
   の前縁杆部(5a及び6a)と、台板(１)の側縁部分に位置さ
   せるための側縁杆部(5b及び6b)とを夫々具えたバンバー
   杆(５及び６)を、台板(１)の下面側にして前端縁側両隅
   角部に対して、その前縁杆部(5a及び6a)が台板(１)の前
   端縁と一致する位置にして、かつその取付け高さが、ガ
   ラス製ドアー(Ａ)における金属製枠体の下辺枠部分(ｂ)
   に対して接触可能とする位置に取付けたことを特徴とす
   る台車。
2. 【請求項２】 前縁杆部(5a,6a) を台板(１)の前端縁よ
   り前方にやゝ突出させた状態に位置させて成る請求項１
   に記載の台車。