JPH0584593U - 自転車用ラッグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パイプの取付作業を容易に行なう。 【構成】 円筒状の本体６に円筒状の突出部７、８を設
け、突出部７、８に溶接によって取り付けるべき上パイ
プ、下パイプの中心線と直角な平面部９、１０を設け
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は自転車用ヘッドラッグ、自転車用ハンガラッグ等の自転車用ラッグ に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図９は従来の自転車用ヘッドラッグを示す図である。図において、１は円筒状 の本体、２、３は本体１の上パイプ、下パイプ（図示せず）の取付位置に設けら れた穴である。

【０００３】 図９に示した自転車用ヘッドラッグに上パイプ、下パイプを取り付けるには、 図１０に示すように、下パイプ４ａ（上パイプ）の端部に本体１と当接可能な曲 面部５をプレス加工、フライス加工等によって設けたのち、図１１に示すように 、本体１と上パイプ４ｂ、下パイプ４ａの端部とを溶接している。

【０００４】 なお、自転車用ラッグに関連するものとしては、実開昭６２−４３９９４号公 報が挙げられる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような自転車用ヘッドラッグにおいては、本体１に上パイプ４ｂ 、下パイプ４ａの端部を溶接によって取り付けるときに、上パイプ４ｂ、下パイ プ４ａの端部に曲面部５を設ける必要があるが、この作業は非常に面倒であり、 また曲面部５を設けたのちにバリを処理する必要があり、さらに曲面部５を設け ると上パイプ４ｂ、下パイプ４ａの長さ寸法が決めにくいから、自転車用ヘッド ラッグへの上パイプ４ｂ、下パイプ４ａの取付作業が面倒である。

【０００６】 この考案は上述の課題を解決するためになされたもので、パイプの取付作業を 容易に行なうことができる自転車用ラッグを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するため、この考案においては、本体にパイプの端部を溶接に よって取り付ける自転車用ラッグにおいて、上記本体に突出部を設け、上記突出 部に上記パイプの中心線と直角な平面部を設ける。

【０００８】

【作用】

この自転車用ラッグにおいては、本体にパイプの端部を溶接によって取り付け るときに、パイプの端部に曲面部を設ける必要がない。

【０００９】

【実施例】

図１はこの考案に係る自転車用ヘッドラッグを示す断面図である。図において 、６は円筒状の本体、７、８は本体６に設けられた円筒状の突出部、９、１０は 突出部７、８に設けられた平面部で、平面部９、１０は上パイプ、下パイプの中 心線と直角である。

【００１０】 図２は図１に示した自転車用ヘッドラッグにパイプを取り付けた状態を示す図 である。図において、１１は上パイプ、１２は下パイプで、上パイプ１１、下パ イプ１２の一方の端部が突出部７、８に溶接によって取り付けられている。１３ は自転車用ハンガラッグで、自転車用ハンガラッグ１３には下パイプ１２の他方 の端部が溶接によって取り付けられている。１４は端部が自転車用ハンガラッグ １３に溶接によって取り付けられたたてパイプで、たてパイプ１４には上パイプ １１の他方の端部が溶接によって取り付けられている。

【００１１】 図１に示した自転車用ヘッドラッグにおいては、本体６に上パイプ１１、下パ イプ１２の端部を溶接によって取り付けるときに、上パイプ１１、下パイプ１２ の端部に曲面部を設ける必要がないから、自転車用ヘッドラッグへの上パイプ１ １、下パイプ１２の取付作業を容易に行なうことができる。

【００１２】 図３はこの考案に係る他の自転車用ヘッドラッグを示す正面図、図４は図３に 示した自転車用ヘッドラッグを示す側断面図、図５(ａ)〜(ｃ)はそれぞれ図４の Ａ−Ａ断面図、Ｂ−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図、図６は図３に示した自転車用ヘッ ドラッグを示す底面図である。図において、１５は円筒状の本体、１６は本体１ ５に設けられた突出部、１７は突出部１６に設けられた平面部で、平面部１７は 下パイプ２１の中心線と直角である。１８は平面部１７に設けられた穴で、穴１ ８の径は下パイプ２１の径よりわずかに大きい。１９は突出部１６に設けられた 穴で、穴１９の径は上パイプ２０の径よりわずかに大きい。

【００１３】 この自転車用ヘッドラッグにおいては、本体１５に下パイプ２１の端部を溶接 によって取り付けるときに、下パイプ２１の端部に曲面部を設ける必要がないか ら、自転車用ヘッドラッグへの下パイプ２１の取付作業を容易に行なうことがで きる。

【００１４】 図７はこの考案に係る自転車用ハンガラッグを示す平面図、図８は図７に示し た自転車用ハンガラッグを示す正面図である。図において、２２は円筒状の本体 、２３、２６は本体２２に設けられた円筒状の突出部、２４、２７は突出部２３ 、２６に設けられた平面部で、平面部２４、２７は下パイプ、たてパイプの中心 線と直角である。２５、２８は平面部２４、２７に設けられた穴、２９、３０は 本体２２に設けられたチェンステー挿入部、３１は本体２２内に取り付けられた 芯金パイプ、３２は本体２２、芯金パイプ３１に設けられた排水用小孔である。

【００１５】 この自転車用ハンガラッグにおいては、本体２２に下パイプ、たてパイプの端 部を溶接によって取り付けるときに、下パイプ、たてパイプの端部に曲面部を設 ける必要がないから、自転車用ハンガラッグへの下パイプ、たてパイプの取付作 業を容易に行なうことができる。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案に係る自転車用ラッグにおいては、本体にパイ プの端部を溶接によって取り付けるときに、パイプの端部に曲面部を設ける必要 がないから、自転車用ラッグへのパイプの取付作業を容易に行なうことができる 。このように、この考案の効果は顕著である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る自転車用ヘッドラッグを示す断
面図である。

【図２】図１に示した自転車用ヘッドラッグにパイプを
取り付けた状態を示す図である。

【図３】この考案に係る他の自転車用ヘッドラッグを示
す正面図である。

【図４】図３に示した自転車用ヘッドラッグを示す側断
面図である。

【図５】(ａ)〜(ｃ)はそれぞれ図４のＡ−Ａ断面図、Ｂ
−Ｂ断面図、Ｃ−Ｃ断面図である。

【図６】図３に示した自転車用ヘッドラッグを示す底面
図である。

【図７】この考案に係る自転車用ハンガラッグを示す平
面図である。

【図８】図７に示した自転車用ハンガラッグを示す正面
図である。

【図９】従来の自転車用ヘッドラッグを示す図である。

【図１０】図９に示した自転車用ヘッドラッグに取り付
けるべき下パイプの端部を示す図である。

【図１１】図９に示した自転車用ヘッドラッグに上パイ
プ、下パイプを取り付けた状態を示す図である。

【符号の説明】

６…本体 ７、８…突出部 ９、１０…平面部 １５…本体 １６…突出部 １７…平面部 ２２…本体 ２３…突出部 ２４…平面部 ２６…突出部 ２７…平面部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】本体にパイプの端部を溶接によって取り付
   ける自転車用ラッグにおいて、上記本体に突出部を設
   け、上記突出部に上記パイプの中心線と直角な平面部を
   設けたことを特徴とする自転車用ラッグ。