JPH0587119B2 - - Google Patents
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- JPH0587119B2 JPH0587119B2 JP63165922A JP16592288A JPH0587119B2 JP H0587119 B2 JPH0587119 B2 JP H0587119B2 JP 63165922 A JP63165922 A JP 63165922A JP 16592288 A JP16592288 A JP 16592288A JP H0587119 B2 JPH0587119 B2 JP H0587119B2
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- Japan
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- oil
- bearing
- lubricating oil
- oils
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Description
〔産業上の利用分野〕
本発明はすべり軸受用潤滑油組成物に関し、詳
しくは酸化安定性、なじみ性、耐焼付性、耐摩耗
性等にすぐれ、ひいては軸受の安定性、耐久性を
増大することのできる潤滑油組成物に関する。 〔従来の技術及び発明が解決しようとする課題〕 通常、流体潤滑条件下で使用されるすべり軸受
は、流体抵抗を低減させて省エネルギーを達成す
るため、その潤滑油は低級粘度グレード化の傾向
にある。また各種機器の小型化、高性能化は、軸
受条件を厳しくして軸受油膜の減少を伴い、その
結果、軸と軸受との接触機会を増加させ、軸受の
異常摩耗、焼付きの危険性を増大させている。 したがつて、近年、このような機器の小型化、
高性能化の急速な進行に伴つて、苛酷な軸受条件
下でも良好な潤滑状態を保持できるすぐれた潤滑
油の開発が強く望まれている。 これまでに、極圧剤を配合した潤滑油（ギヤー
油、耐摩耗性作動油等）の適用が試みられている
が、このような潤滑油は、鋼−鋼間の接触に対し
ては、ある程度の効果が認められるものの、すべ
り軸受（非鉄系）と軸（鋼系）との間の接触に対
しては、ほとんど効果の発現が期待できず、軸受
の腐食をも招来する。 また、アルコール系化合物を配合した潤滑油
（特開昭60−161486号公報）やグラフアイトを配
合した潤滑油（特開昭60−23491号公報）等も知
られているが、これらはいずれも潤滑性能の改善
効果が小さかつたり、あるいは異物として作用し
て摩耗の増大を招く場合すらあつた。さらに、脂
肪酸系の化合物を配合した潤滑油にあつては、軸
受腐食を起こすという問題があつた。 本発明者らは、上記従来のすべり軸受の問題点
を解消し、苛酷な軸受条件下でも充分に高い潤滑
性を保持すると共に、省エネルギー化の達成なら
びに軸受の安定性、耐久性を増大しうるすぐれた
潤滑油を開発すべく鋭意研究を重ねた。 〔課題を解決するための手段〕 その結果、一定値以上の酸化安定性を有する基
油を用いるとともに、この基油に特定のエステル
を配合したものが、上記目的に適うものであるこ
とを見出した。本発明はかかる知見に基いて完成
したものである。 すなわち、本発明は(A)40℃における動粘度が５
〜500cSt、芳香族分含量が２％以下、イオウ分含
量が100ppm以下の基油に、(B)炭素数12〜22の脂
肪酸と炭素数１〜18の一価アルコールとのエステ
ルを0.5〜10重量％（組成物全体に対して）配合
することを特徴とするすべり軸受用潤滑油組成物
を提供するものである。 本発明の潤滑油組成物は、上述の如く(A)成分に
(B)成分を配合するものであるが、ここで(A)成分と
しての基油には、各種の機器の安全性や耐久性を
確保するために、すぐれた抗酸化性が要求され
る。この抗酸化性の目安としては、仕上り油（即
ち、潤滑油組成物）として回転ボンベ酸化試験
（RBOT）で200分以上（測定温度150℃）が望ま
しく、このような条件を満たす基油としては、
２，６−ジ−ｔ−ブチル−ｐ−クレゾール
（DBPC）を0.5重量％配合した油として、RBOT
が400分以上（測定温度150℃）であればよい。 このような要件を満足する基油の具体的性状
は、40℃における動粘度が５〜500cSt、芳香族分
含量が２％以下であり、かつイオウ分含量が
100ppm以下であることが必要である。 上記の如く(A)成分である基油は、40℃における
動粘度が５〜500cStであればよいが、好ましくは
10〜350cStである。この動粘度が5cSt未満のもの
では、油膜形成能が小さくなるという問題が生
じ、また500cStを超えると軸受損失が過度に大き
くなるという不都合がある。 上記基油の芳香族分含量（％CA；ｎ−ｄ−Ｍ
法に基く環分析値）は、２％以下であればよい
が、好ましくは１％以下である。この％CAが２
を超えると抗酸化性が低下するという問題があ
る。さらに、基油のイオウ分含量に関しては
100ppm以下であればよいが、好ましくは50ppm
以下である。ここでイオウ分含量が100ppmを超
えると抗酸化性が低下するという問題がある。 本発明では、このような性状を有する基油であ
れば鉱油、合成油を問わず用いることができ、こ
れらを単独であるいは混合したもの用いればよ
い。 ここで基油として用いる鉱油の例としては、パ
ラフイン基系原油あるいは中間基系原油を常圧蒸
留するか、あるいは常圧蒸留の残渣油を減圧蒸留
して得られる留出油、またはこれを常法にしたが
つて精製することによつて得られる精製油、例え
ば溶剤精製油、水添精製油、脱ロウ処理油、白土
処理油等をあげることができる。なお、この脱ロ
ウ処理油としては、ゼオライト触媒を用いた水添
脱ロウ処理などにより高度に脱ロウ処理を行つた
深脱ロウ処理油が特に好ましい。 また、合成油としては特に制限はなく、各種の
ものが使用できるが、例えばポリαオレフイン、
ポリプテン等の炭化水素系の合成油が好ましい。 次に、本発明の潤滑油組成物では、上記(A)成分
である基油に(B)成分としてエステルを配合する
が、このエステルは炭素数12〜22の脂肪酸と炭素
数１〜18の一価アルコールとのエステルでなけれ
ばならない。特に、炭素数14〜20の脂肪酸と炭素
数１〜８の一価アルコールが好ましい。多塩基酸
の一価アルコールエステルや多価アルコールの脂
肪酸エステルでは、効果が小さく、しかも熱安定
性や水分離性等においても不充分である。また、
エステルを構成する脂肪酸の炭素数が11以下ある
いは23以上では溶解性が低下し、一価アルコール
の炭素数が19以上のものでは、溶解性が低下する
とともに、摩擦特性の改善効果があまり期待でき
ない。 本発明で好適に用いられる好適なエステルとし
ては、具体的にはパルミチン酸イソプロピルエス
テル、ステアリン酸ブチルエステル、ミリスチン
酸イソプロピルエステル、ステアリン酸−２−エ
チルヘキシルエステル、パルミチン酸−２−エチ
ルヘキシルエステル、ミリスチン酸ブチルエステ
ル、ミリスチン酸−２−エチルヘキシルエステ
ル、パルミチン酸ブチルエステル、ステアリン酸
イソプロピルエステル、オレイン酸メチルエステ
ル、オレイン酸ブチルエステル、オレイン酸−２
−エチルヘキシルエステル、オレイン酸オレイル
エステル、エルカ酸メチルエステル、エルカ酸イ
ソプロピルエステル、エルカ酸ブチルエステル、
ラウリン酸ラウリルエステルなどがあり、これら
を単独であるいは混合して用いればよい。 さらに本発明では、上記エステルの配合割合は
組成物全体を基準にして、0.5〜10重量％、好ま
しくは１〜５重量％である。ここでエステルの配
合割合が、0.5重量％未満では摩擦性能の向上効
果がほとんど期待できず、また10重量％を超えて
も効果の増大は期待できない。 本発明の潤滑油組成物は、上記(A)成分である基
油に(B)成分としてのエステルを所定割合で配合す
ればよいが、さらに必要に応じて通常の軸受油に
配合される酸化防止剤（DBPC等のフエノール系
酸化防止剤、アミン系酸化防止剤等）、防錆剤
（アルケニルコハク酸部分エステル、低級脂肪酸
等）、粘度指数向上剤（ポリメタクリレート、オ
レフイン共重合体等）、流動点向上剤（ポリメタ
クリレート等）、消泡剤（シリコーン油等）など
を適量配合することも有効である。 〔実施例〕 次に、本発明を実施例および比較例によりさら
に詳しく説明する。 実施例１〜５および比較例１〜６ 第１表に示す基油に、第２表に示すエステル等
の添加剤を所定割合で配合して潤滑油組成物を調
製し、得られた潤滑油組成物について各種性能評
価を行つた。その結果を第２表に示す。 なお、第２表に示す性能評価は、次の如く行つ
た。 (1) RBOT（回転ボンベ酸化試験） ASTM Ｄ 2272に準拠して、温度150℃にて
行つた。 (2) 摩擦係数 チムケン摩擦試験機を用い、試験片として、
WJ−３（バビツト合金；組成Sn80.13wt％、
Sb12.06wt％、Cu4.21wt％、Pb3.59wt％）（部分
軸受形状）−SUJ−２（接触幅13.1mm、HRc62、チ
ムケンカツプ径49.2mm、鏡面仕上げ）（リング）
を用いて、油温45℃、すべり速度0.08m／秒×60
分、荷重363Kgｆ（この時の面圧：198Kgｆ／cm2）
の条件にて、負荷直後の摩擦係数（初期摩擦係
数）と60分経過後の摩擦係数を測定した。 (3) なじみ性能 上記(2)と同じチムケン摩擦試験機および試験片
（但し、リングの接触幅３mmのもの）を用い、油
温40℃、すべり速度2.1m／秒で、面圧216Kgｆ／
cm2×30分、432Kgｆ／cm2×30分、648Kgｆ／cm2×30
分の段階的負荷をかけ、回転リングと部分軸受間
に10ミリボルトを印加し、接触時の導通状態
（％）を電気的測定によつて評価した。即ち、回
転リングと部分軸受との間が完全流体潤滑であれ
ば、接触部分が全くないため電気抵抗は無限大と
なり、導通率は０％である。一方、混合潤滑であ
れば、部分接触となり、導通率はある値（０〜
100の間）をとり、さらに混合・境界潤滑であれ
ば、常時接触となり、導通率は100％となる。 (4) 耐焼付性 曽田四球試験機を用い、また試験片として円筒
端面型試験片〔鉛青銅（組成：Cu67.06wt％、
Pb26.00wt％、Sn5.48wt％、Ni0.94wt％）−S45C
（HRc36、鏡面仕上げ）〕を用い、油温40℃（200
ml／分で循環）、すべり速度1m／秒で面圧25Kgｆ
−／cm2×10分間毎の段階的負荷を最大300Kgｆ／
cm2までかけ、焼付き（トルクが急上昇する）負荷
を面圧で評価した。 (5) 耐摩耗性 上記(4)の耐焼付性試験後（最大負荷面圧300Kg
ｆ／cm2×10分後）の鉛青銅面摩耗深さ（μm）で
評価した。
しくは酸化安定性、なじみ性、耐焼付性、耐摩耗
性等にすぐれ、ひいては軸受の安定性、耐久性を
増大することのできる潤滑油組成物に関する。 〔従来の技術及び発明が解決しようとする課題〕 通常、流体潤滑条件下で使用されるすべり軸受
は、流体抵抗を低減させて省エネルギーを達成す
るため、その潤滑油は低級粘度グレード化の傾向
にある。また各種機器の小型化、高性能化は、軸
受条件を厳しくして軸受油膜の減少を伴い、その
結果、軸と軸受との接触機会を増加させ、軸受の
異常摩耗、焼付きの危険性を増大させている。 したがつて、近年、このような機器の小型化、
高性能化の急速な進行に伴つて、苛酷な軸受条件
下でも良好な潤滑状態を保持できるすぐれた潤滑
油の開発が強く望まれている。 これまでに、極圧剤を配合した潤滑油（ギヤー
油、耐摩耗性作動油等）の適用が試みられている
が、このような潤滑油は、鋼−鋼間の接触に対し
ては、ある程度の効果が認められるものの、すべ
り軸受（非鉄系）と軸（鋼系）との間の接触に対
しては、ほとんど効果の発現が期待できず、軸受
の腐食をも招来する。 また、アルコール系化合物を配合した潤滑油
（特開昭60−161486号公報）やグラフアイトを配
合した潤滑油（特開昭60−23491号公報）等も知
られているが、これらはいずれも潤滑性能の改善
効果が小さかつたり、あるいは異物として作用し
て摩耗の増大を招く場合すらあつた。さらに、脂
肪酸系の化合物を配合した潤滑油にあつては、軸
受腐食を起こすという問題があつた。 本発明者らは、上記従来のすべり軸受の問題点
を解消し、苛酷な軸受条件下でも充分に高い潤滑
性を保持すると共に、省エネルギー化の達成なら
びに軸受の安定性、耐久性を増大しうるすぐれた
潤滑油を開発すべく鋭意研究を重ねた。 〔課題を解決するための手段〕 その結果、一定値以上の酸化安定性を有する基
油を用いるとともに、この基油に特定のエステル
を配合したものが、上記目的に適うものであるこ
とを見出した。本発明はかかる知見に基いて完成
したものである。 すなわち、本発明は(A)40℃における動粘度が５
〜500cSt、芳香族分含量が２％以下、イオウ分含
量が100ppm以下の基油に、(B)炭素数12〜22の脂
肪酸と炭素数１〜18の一価アルコールとのエステ
ルを0.5〜10重量％（組成物全体に対して）配合
することを特徴とするすべり軸受用潤滑油組成物
を提供するものである。 本発明の潤滑油組成物は、上述の如く(A)成分に
(B)成分を配合するものであるが、ここで(A)成分と
しての基油には、各種の機器の安全性や耐久性を
確保するために、すぐれた抗酸化性が要求され
る。この抗酸化性の目安としては、仕上り油（即
ち、潤滑油組成物）として回転ボンベ酸化試験
（RBOT）で200分以上（測定温度150℃）が望ま
しく、このような条件を満たす基油としては、
２，６−ジ−ｔ−ブチル−ｐ−クレゾール
（DBPC）を0.5重量％配合した油として、RBOT
が400分以上（測定温度150℃）であればよい。 このような要件を満足する基油の具体的性状
は、40℃における動粘度が５〜500cSt、芳香族分
含量が２％以下であり、かつイオウ分含量が
100ppm以下であることが必要である。 上記の如く(A)成分である基油は、40℃における
動粘度が５〜500cStであればよいが、好ましくは
10〜350cStである。この動粘度が5cSt未満のもの
では、油膜形成能が小さくなるという問題が生
じ、また500cStを超えると軸受損失が過度に大き
くなるという不都合がある。 上記基油の芳香族分含量（％CA；ｎ−ｄ−Ｍ
法に基く環分析値）は、２％以下であればよい
が、好ましくは１％以下である。この％CAが２
を超えると抗酸化性が低下するという問題があ
る。さらに、基油のイオウ分含量に関しては
100ppm以下であればよいが、好ましくは50ppm
以下である。ここでイオウ分含量が100ppmを超
えると抗酸化性が低下するという問題がある。 本発明では、このような性状を有する基油であ
れば鉱油、合成油を問わず用いることができ、こ
れらを単独であるいは混合したもの用いればよ
い。 ここで基油として用いる鉱油の例としては、パ
ラフイン基系原油あるいは中間基系原油を常圧蒸
留するか、あるいは常圧蒸留の残渣油を減圧蒸留
して得られる留出油、またはこれを常法にしたが
つて精製することによつて得られる精製油、例え
ば溶剤精製油、水添精製油、脱ロウ処理油、白土
処理油等をあげることができる。なお、この脱ロ
ウ処理油としては、ゼオライト触媒を用いた水添
脱ロウ処理などにより高度に脱ロウ処理を行つた
深脱ロウ処理油が特に好ましい。 また、合成油としては特に制限はなく、各種の
ものが使用できるが、例えばポリαオレフイン、
ポリプテン等の炭化水素系の合成油が好ましい。 次に、本発明の潤滑油組成物では、上記(A)成分
である基油に(B)成分としてエステルを配合する
が、このエステルは炭素数12〜22の脂肪酸と炭素
数１〜18の一価アルコールとのエステルでなけれ
ばならない。特に、炭素数14〜20の脂肪酸と炭素
数１〜８の一価アルコールが好ましい。多塩基酸
の一価アルコールエステルや多価アルコールの脂
肪酸エステルでは、効果が小さく、しかも熱安定
性や水分離性等においても不充分である。また、
エステルを構成する脂肪酸の炭素数が11以下ある
いは23以上では溶解性が低下し、一価アルコール
の炭素数が19以上のものでは、溶解性が低下する
とともに、摩擦特性の改善効果があまり期待でき
ない。 本発明で好適に用いられる好適なエステルとし
ては、具体的にはパルミチン酸イソプロピルエス
テル、ステアリン酸ブチルエステル、ミリスチン
酸イソプロピルエステル、ステアリン酸−２−エ
チルヘキシルエステル、パルミチン酸−２−エチ
ルヘキシルエステル、ミリスチン酸ブチルエステ
ル、ミリスチン酸−２−エチルヘキシルエステ
ル、パルミチン酸ブチルエステル、ステアリン酸
イソプロピルエステル、オレイン酸メチルエステ
ル、オレイン酸ブチルエステル、オレイン酸−２
−エチルヘキシルエステル、オレイン酸オレイル
エステル、エルカ酸メチルエステル、エルカ酸イ
ソプロピルエステル、エルカ酸ブチルエステル、
ラウリン酸ラウリルエステルなどがあり、これら
を単独であるいは混合して用いればよい。 さらに本発明では、上記エステルの配合割合は
組成物全体を基準にして、0.5〜10重量％、好ま
しくは１〜５重量％である。ここでエステルの配
合割合が、0.5重量％未満では摩擦性能の向上効
果がほとんど期待できず、また10重量％を超えて
も効果の増大は期待できない。 本発明の潤滑油組成物は、上記(A)成分である基
油に(B)成分としてのエステルを所定割合で配合す
ればよいが、さらに必要に応じて通常の軸受油に
配合される酸化防止剤（DBPC等のフエノール系
酸化防止剤、アミン系酸化防止剤等）、防錆剤
（アルケニルコハク酸部分エステル、低級脂肪酸
等）、粘度指数向上剤（ポリメタクリレート、オ
レフイン共重合体等）、流動点向上剤（ポリメタ
クリレート等）、消泡剤（シリコーン油等）など
を適量配合することも有効である。 〔実施例〕 次に、本発明を実施例および比較例によりさら
に詳しく説明する。 実施例１〜５および比較例１〜６ 第１表に示す基油に、第２表に示すエステル等
の添加剤を所定割合で配合して潤滑油組成物を調
製し、得られた潤滑油組成物について各種性能評
価を行つた。その結果を第２表に示す。 なお、第２表に示す性能評価は、次の如く行つ
た。 (1) RBOT（回転ボンベ酸化試験） ASTM Ｄ 2272に準拠して、温度150℃にて
行つた。 (2) 摩擦係数 チムケン摩擦試験機を用い、試験片として、
WJ−３（バビツト合金；組成Sn80.13wt％、
Sb12.06wt％、Cu4.21wt％、Pb3.59wt％）（部分
軸受形状）−SUJ−２（接触幅13.1mm、HRc62、チ
ムケンカツプ径49.2mm、鏡面仕上げ）（リング）
を用いて、油温45℃、すべり速度0.08m／秒×60
分、荷重363Kgｆ（この時の面圧：198Kgｆ／cm2）
の条件にて、負荷直後の摩擦係数（初期摩擦係
数）と60分経過後の摩擦係数を測定した。 (3) なじみ性能 上記(2)と同じチムケン摩擦試験機および試験片
（但し、リングの接触幅３mmのもの）を用い、油
温40℃、すべり速度2.1m／秒で、面圧216Kgｆ／
cm2×30分、432Kgｆ／cm2×30分、648Kgｆ／cm2×30
分の段階的負荷をかけ、回転リングと部分軸受間
に10ミリボルトを印加し、接触時の導通状態
（％）を電気的測定によつて評価した。即ち、回
転リングと部分軸受との間が完全流体潤滑であれ
ば、接触部分が全くないため電気抵抗は無限大と
なり、導通率は０％である。一方、混合潤滑であ
れば、部分接触となり、導通率はある値（０〜
100の間）をとり、さらに混合・境界潤滑であれ
ば、常時接触となり、導通率は100％となる。 (4) 耐焼付性 曽田四球試験機を用い、また試験片として円筒
端面型試験片〔鉛青銅（組成：Cu67.06wt％、
Pb26.00wt％、Sn5.48wt％、Ni0.94wt％）−S45C
（HRc36、鏡面仕上げ）〕を用い、油温40℃（200
ml／分で循環）、すべり速度1m／秒で面圧25Kgｆ
−／cm2×10分間毎の段階的負荷を最大300Kgｆ／
cm2までかけ、焼付き（トルクが急上昇する）負荷
を面圧で評価した。 (5) 耐摩耗性 上記(4)の耐焼付性試験後（最大負荷面圧300Kg
ｆ／cm2×10分後）の鉛青銅面摩耗深さ（μm）で
評価した。
【表】
【表】
叙上の如く、本発明の潤滑油組成物によれば、
すべり軸受用油として酸化安定性、なじみ性、耐
焼付性、耐摩耗性にすぐれるとともに、摩擦係数
が小さく、軸受の安定性、耐久性を増大すること
ができる。 また、本発明の潤滑油組成物は、すべり軸受の
苛酷な条件下での使用が可能であり、軸受メイン
テナンス間隔の延長を計ることができると同時
に、動力損失の低減を達成することができる。 したがつて、本発明の潤滑油組成物は、すべり
軸受、特に非鉄系すべり軸受用の潤滑油として、
有効に利用される。
すべり軸受用油として酸化安定性、なじみ性、耐
焼付性、耐摩耗性にすぐれるとともに、摩擦係数
が小さく、軸受の安定性、耐久性を増大すること
ができる。 また、本発明の潤滑油組成物は、すべり軸受の
苛酷な条件下での使用が可能であり、軸受メイン
テナンス間隔の延長を計ることができると同時
に、動力損失の低減を達成することができる。 したがつて、本発明の潤滑油組成物は、すべり
軸受、特に非鉄系すべり軸受用の潤滑油として、
有効に利用される。
Claims (1)
- １ (A)40℃における動粘度が５〜500cSt、芳香族
分含量が２％以下、イオウ分含量が100ppm以下
の基油に、(B)炭素数12〜22の脂肪酸と炭素数１〜
18の一価アルコールとのエステルを0.5〜10重量
％（組成物全体に対して）配合することを特徴と
するすべり軸受用潤滑油組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16592288A JPH0216194A (ja) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | すべり軸受用潤滑油組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16592288A JPH0216194A (ja) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | すべり軸受用潤滑油組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0216194A JPH0216194A (ja) | 1990-01-19 |
| JPH0587119B2 true JPH0587119B2 (ja) | 1993-12-15 |
Family
ID=15821561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16592288A Granted JPH0216194A (ja) | 1988-07-05 | 1988-07-05 | すべり軸受用潤滑油組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0216194A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012140642A (ja) * | 2012-04-27 | 2012-07-26 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 油圧作動油組成物 |
| JP2013234338A (ja) * | 2013-08-28 | 2013-11-21 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 油圧作動油組成物 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03221597A (ja) * | 1990-01-26 | 1991-09-30 | Kiyouseki Seihin Gijutsu Kenkyusho:Kk | すべり軸受用潤滑油 |
| JP2000169871A (ja) * | 1998-12-08 | 2000-06-20 | Nippon Mitsubishi Oil Corp | 潤滑油組成物 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52114602A (en) * | 1976-03-23 | 1977-09-26 | Idemitsu Kosan Co Ltd | Lubricant composition |
| JPS57185390A (en) * | 1981-05-08 | 1982-11-15 | Nippon Oil Co Ltd | Lubrication of slide bearing in large-sized industrial machine |
| JPS6234979A (ja) * | 1985-08-09 | 1987-02-14 | Idemitsu Kosan Co Ltd | ガスホルダ−シ−ル油組成物 |
-
1988
- 1988-07-05 JP JP16592288A patent/JPH0216194A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012140642A (ja) * | 2012-04-27 | 2012-07-26 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 油圧作動油組成物 |
| JP2013234338A (ja) * | 2013-08-28 | 2013-11-21 | Idemitsu Kosan Co Ltd | 油圧作動油組成物 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0216194A (ja) | 1990-01-19 |
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