JPH058954A - エレベータの運転方式 - Google Patents
エレベータの運転方式Info
- Publication number
- JPH058954A JPH058954A JP3168000A JP16800091A JPH058954A JP H058954 A JPH058954 A JP H058954A JP 3168000 A JP3168000 A JP 3168000A JP 16800091 A JP16800091 A JP 16800091A JP H058954 A JPH058954 A JP H058954A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- group
- fire
- elevator
- floor
- control operation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】複数のエレベータ群でサービス階を分担し合う
超高層ビルにおける火災発生時の管制運転指令方法の改
善。 【構成】火災発生階をエレベータのサービス分担階で判
断し、第一位に火災発生階をサービスするエレベータ群
に火災管制運転を指令し、このグループが完了すると上
位隣接するエレベータ群に指令する。火災発生階より上
位グループがすべて完了すると隣接する下位グループに
指令するようにしたもの。 【効果】火災発生におけるパニック状況での避難階の混
雑が緩和され的確な避難誘導が可能となる。火災の影響
が少ない火災発生階よりも下方階をサービスするエレベ
ータは通常運転を継続できる。
超高層ビルにおける火災発生時の管制運転指令方法の改
善。 【構成】火災発生階をエレベータのサービス分担階で判
断し、第一位に火災発生階をサービスするエレベータ群
に火災管制運転を指令し、このグループが完了すると上
位隣接するエレベータ群に指令する。火災発生階より上
位グループがすべて完了すると隣接する下位グループに
指令するようにしたもの。 【効果】火災発生におけるパニック状況での避難階の混
雑が緩和され的確な避難誘導が可能となる。火災の影響
が少ない火災発生階よりも下方階をサービスするエレベ
ータは通常運転を継続できる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はエレベータの運転方式に
係り、特に、一つの建物に複数台で構成されるエレベー
タグループが複数グループ設備され、建物の全階床をそ
のエレベータグループがサービス階床として分担してい
るエレベータ設備の火災時における管制運転指令の改善
に関する。
係り、特に、一つの建物に複数台で構成されるエレベー
タグループが複数グループ設備され、建物の全階床をそ
のエレベータグループがサービス階床として分担してい
るエレベータ設備の火災時における管制運転指令の改善
に関する。
【0002】
【従来の技術】図1は一つの建物に設置されたエレベー
タ設備を説明する図である。建物はLB 階を最下階とし
て50階までもち、各四台で構成されるエレベータグル
ープA〜Eがあり合計二十台のエレベータが設置されて
いる。Aグループのサービス階はLB ,2〜10階、B
グループはLB,11〜20階、CグループはLB ,2
1〜30階、DグループはLB ,31〜40階,Eグル
ープはLB ,41〜50階をサービス階として全階を分
担している。
タ設備を説明する図である。建物はLB 階を最下階とし
て50階までもち、各四台で構成されるエレベータグル
ープA〜Eがあり合計二十台のエレベータが設置されて
いる。Aグループのサービス階はLB ,2〜10階、B
グループはLB,11〜20階、CグループはLB ,2
1〜30階、DグループはLB ,31〜40階,Eグル
ープはLB ,41〜50階をサービス階として全階を分
担している。
【0003】また、エレベータの火災時の管制運転はエ
レベータ協会で各メーカとも統一したシステムとしてい
る。それは、各グループ毎に火災時、管制運転指令を受
けると、そのグループのエレベータは最寄階に停止後避
難階であるLB 階に走行させ以後の運転を不可能とし待
機させる。これはエレベータによる二次災害の防止を目
的としているものである。
レベータ協会で各メーカとも統一したシステムとしてい
る。それは、各グループ毎に火災時、管制運転指令を受
けると、そのグループのエレベータは最寄階に停止後避
難階であるLB 階に走行させ以後の運転を不可能とし待
機させる。これはエレベータによる二次災害の防止を目
的としているものである。
【0004】以上の条件下における従来の実施例を説明
する。
する。
【0005】図2は従来の実施例を示す回路図である。
【0006】L1,L2は電源母線、Sはエレベータ監視
盤などに設け火災発生時に管理者により投入されるスイ
ッチ、f2〜f50 は末尾数字が建物の階床と対応する各
階に設けられた火災報知器の信号接点で、火災が発生し
た事を検知してその階床の信号接点が閉じる、FA〜F
Eは末尾英字がエレベータグループに対応する火災管制
運転指令リレーで、オンするとそのグループのエレベー
タに火災時管制運転を指令する。
盤などに設け火災発生時に管理者により投入されるスイ
ッチ、f2〜f50 は末尾数字が建物の階床と対応する各
階に設けられた火災報知器の信号接点で、火災が発生し
た事を検知してその階床の信号接点が閉じる、FA〜F
Eは末尾英字がエレベータグループに対応する火災管制
運転指令リレーで、オンするとそのグループのエレベー
タに火災時管制運転を指令する。
【0007】今、31階に火災が発生し火災報知器の信
号接点f31が閉路したとするとL1−f31−FA,F
B,FC,FD,FE−L2 により全グループの火災管
制運転指令リレーがオンし、全グループが一斉に火災時
管制運転に切替りLB 階に帰着する。
号接点f31が閉路したとするとL1−f31−FA,F
B,FC,FD,FE−L2 により全グループの火災管
制運転指令リレーがオンし、全グループが一斉に火災時
管制運転に切替りLB 階に帰着する。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の実施
例は、図1に示したような超高層,大規模ビルでは、次
の問題がある。
例は、図1に示したような超高層,大規模ビルでは、次
の問題がある。
【0009】 避難階であるLB 階には各グループ全
台のエレベータが一斉に帰着することから、LB 階が混
雑し、このような災害時の的確な避難誘導が困難とな
る。
台のエレベータが一斉に帰着することから、LB 階が混
雑し、このような災害時の的確な避難誘導が困難とな
る。
【0010】 近年のビルは、防火区画とその技術が
向上し、火災発生階より下方の階床は何ら影響をうける
事が少なく、そこに就役するエレベータも一般客への通
常運転を継続しても差しつかえない構成となって来てい
るにもかかわらず一斉に火災管制運転となる不便があ
る。
向上し、火災発生階より下方の階床は何ら影響をうける
事が少なく、そこに就役するエレベータも一般客への通
常運転を継続しても差しつかえない構成となって来てい
るにもかかわらず一斉に火災管制運転となる不便があ
る。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決するた
め、各グループのエレベータサービス階を基準として火
災発生階を区別して検知しエレベータに火災管制運転を
指令することに優先順位を加え、優先グループの順に火
災管制運転を自動的に指令する。
め、各グループのエレベータサービス階を基準として火
災発生階を区別して検知しエレベータに火災管制運転を
指令することに優先順位を加え、優先グループの順に火
災管制運転を自動的に指令する。
【0012】すなわち、第一に火災発生階をサービス階
とするグループとし、第一のグループが全台LB 階に帰
着完了した事により、第一のグループに上位隣接するグ
ループ、次は更にその上位隣接グループと順次指令し、
上位グループがすべて完了すると次は隣接する下方グル
ープその次は更にその下位隣接グループに順次自動的に
指令するものである。
とするグループとし、第一のグループが全台LB 階に帰
着完了した事により、第一のグループに上位隣接するグ
ループ、次は更にその上位隣接グループと順次指令し、
上位グループがすべて完了すると次は隣接する下方グル
ープその次は更にその下位隣接グループに順次自動的に
指令するものである。
【0013】
【実施例】図3は本発明の実施例を示す回路図である。
図中の記号はすでに説明した図2と同一であり、図2で
説明していない部分を説明する。
図中の記号はすでに説明した図2と同一であり、図2で
説明していない部分を説明する。
【0014】SA〜SEは末尾英字がグループに対応し、
グループ毎にエレベータ監視盤に設けられた火災時に管
理者により投入されるスイッチ、GA1〜GD1,GB2
〜GE2 は末尾英字がグループ毎に対応し、そのグルー
プが火災時管制運転の指令を受けてそのグループ全台が
LB 階に帰着完了することによってオンするリレーの接
点でいずれもトランスファ接点で構成されている。末尾
の数字は接点番号である。
グループ毎にエレベータ監視盤に設けられた火災時に管
理者により投入されるスイッチ、GA1〜GD1,GB2
〜GE2 は末尾英字がグループ毎に対応し、そのグルー
プが火災時管制運転の指令を受けてそのグループ全台が
LB 階に帰着完了することによってオンするリレーの接
点でいずれもトランスファ接点で構成されている。末尾
の数字は接点番号である。
【0015】図3において今、31階に火災が発生し、
火災報知器の信号接点f31が閉じるとL1−f31−GD1
(ブレイク側)−GD2(ブレイク側)−FD−L2により火
災管制指令リレーFDがオンしDグループに対し火災管
制運転を指令する。Dグループはこの指令をうけて全台
がLB 階に帰着完了すると、その接点GD1 がメイク側
に切替りFDがオフし、L1−f31−GD1(メイク側)−
GE2−FE−L2により火災管制指令リレーFEがオン
しEグループに対し火災管制運転を指令する。次にEグ
ループが完了すると、L1−f31−GD1(メイク側)−G
E2(メイク側)−GD2(メイク側)−GC2(ブレイク側)
−FC−L2 によりFCがオンしCグループに火災管制
運転を指令する。すなわち、火災発生階のグループ、次
にその上位のグループが帰着完了すると、火災発生階の
下位のグループに指令される。次にCグループが完了す
るとBグループ、Bグループが完了すると最後のAグル
ープに指令する。
火災報知器の信号接点f31が閉じるとL1−f31−GD1
(ブレイク側)−GD2(ブレイク側)−FD−L2により火
災管制指令リレーFDがオンしDグループに対し火災管
制運転を指令する。Dグループはこの指令をうけて全台
がLB 階に帰着完了すると、その接点GD1 がメイク側
に切替りFDがオフし、L1−f31−GD1(メイク側)−
GE2−FE−L2により火災管制指令リレーFEがオン
しEグループに対し火災管制運転を指令する。次にEグ
ループが完了すると、L1−f31−GD1(メイク側)−G
E2(メイク側)−GD2(メイク側)−GC2(ブレイク側)
−FC−L2 によりFCがオンしCグループに火災管制
運転を指令する。すなわち、火災発生階のグループ、次
にその上位のグループが帰着完了すると、火災発生階の
下位のグループに指令される。次にCグループが完了す
るとBグループ、Bグループが完了すると最後のAグル
ープに指令する。
【0016】このように、
Aグループに火災が発生すると A→B→C→D→E
B 〃 〃 B→C→D→E→A
C 〃 〃 C→D→E→B→A
D 〃 〃 D→E→C→B→A
E 〃 〃 E→D→C→B→A
のような順番で各グループ単位に火災時管制運転を指令
することができる。
することができる。
【0017】
【発明の効果】本発明によれば、従来方式で考えられる
問題点に対し 火災発生階をサービスするエレベータ
グループを第一位とし二次にその上位グループを順次グ
ループ単位で火災管制運転を指令することから、避難階
となるLB 階の混雑が緩和し的確な避難誘導を行うこと
ができる。
問題点に対し 火災発生階をサービスするエレベータ
グループを第一位とし二次にその上位グループを順次グ
ループ単位で火災管制運転を指令することから、避難階
となるLB 階の混雑が緩和し的確な避難誘導を行うこと
ができる。
【0018】 火災が発生しても比較的その影響をう
けない火災発生階より下方階をサービスするエレベータ
グループは上方階が完了してから指令をうけることにな
り通常運転を継続可能となる。場合によっては説明には
記載していないが、管理者の判断で火災管制運転を指令
されるまでの間に除外する操作スイッチを設けることも
できる。
けない火災発生階より下方階をサービスするエレベータ
グループは上方階が完了してから指令をうけることにな
り通常運転を継続可能となる。場合によっては説明には
記載していないが、管理者の判断で火災管制運転を指令
されるまでの間に除外する操作スイッチを設けることも
できる。
【0019】本発明の実施例では避難階をLB 階として
説明したが、これはビルの条件によってどこでもよく、
また数階指定されても本発明の実施をさまたげない。
説明したが、これはビルの条件によってどこでもよく、
また数階指定されても本発明の実施をさまたげない。
【図1】一つの建物に設置されたエレベータ設備の説明
図。
図。
【図2】従来の実施例を示す回路図。
【図3】本発明による一実施例を示す回路図。
L1,L2…電源母線、S,SA〜SE…監視盤に設けた
操作スイッチ、f2 〜f50…各階に設けられた火災報知
器の信号接点、GA1〜GD1,GB2〜GE2…末尾英字
がエレベータグループに対応する管制運転完了リレーの
接点、FA〜FE…末尾英字がエレベータグループに対
応する火災管制運転指令リレー。
操作スイッチ、f2 〜f50…各階に設けられた火災報知
器の信号接点、GA1〜GD1,GB2〜GE2…末尾英字
がエレベータグループに対応する管制運転完了リレーの
接点、FA〜FE…末尾英字がエレベータグループに対
応する火災管制運転指令リレー。
Claims (2)
- 【請求項1】一つの建物に複数のエレベータグループが
設置され、各グループのサービス階は建物の就役階を分
担するように構成されたエレベータ設備において、建物
に火災が発生した場合のエレベータ火災時、管制運転の
運転指令を、優先選択条件を設定し一グループずつ、順
次、指令するようにしたことを特徴とするエレベータの
運転方式。 - 【請求項2】請求項1において、前記優先選択条件は火
災発生階をサービス階とするエレベータグループを第一
とし、次はそのグループの上階をサービスする隣設グル
ープに、順次、選択し、火災発生グループの上方に位置
する全グループが管制運転を完了した後、火災発生グル
ープに隣接する下方のグループに、順次、選択指令する
ようにしたエレベータの運転方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168000A JPH058954A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | エレベータの運転方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3168000A JPH058954A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | エレベータの運転方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH058954A true JPH058954A (ja) | 1993-01-19 |
Family
ID=15859947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3168000A Pending JPH058954A (ja) | 1991-07-09 | 1991-07-09 | エレベータの運転方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH058954A (ja) |
Cited By (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US6465557B1 (en) | 1999-06-25 | 2002-10-15 | Kraton Polymers U.S. Llc | Hot melt pressure sensitive positioning adhesive |
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| CN102009888A (zh) * | 2009-09-07 | 2011-04-13 | 东芝电梯株式会社 | 电梯救援运转系统 |
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-
1991
- 1991-07-09 JP JP3168000A patent/JPH058954A/ja active Pending
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