JPH0591338U - 魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置 - Google Patents

魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置

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Publication number
JPH0591338U
JPH0591338U JP3886892U JP3886892U JPH0591338U JP H0591338 U JPH0591338 U JP H0591338U JP 3886892 U JP3886892 U JP 3886892U JP 3886892 U JP3886892 U JP 3886892U JP H0591338 U JPH0591338 U JP H0591338U
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JP
Japan
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reverse rotation
rotation preventing
fishing
dual
wheel
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Application number
JP3886892U
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English (en)
Inventor
正二 斉藤
秀明 高橋
Original Assignee
ダイワ精工株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置におい
て係止爪の係合による逆転防止爪車の逆転防止作用を瞬
時に行ない、魚釣り操作を容易にする。 【構成】 両軸受型リールのハンドル軸5と連動して増
速回転される回動部であるレベルワインド装置8のトラ
バースカム軸9の一端に係止爪14が係合する逆転防止
爪車12を固着し、スプール1の逆転時における係止爪
14による逆転防止爪車12に対する係止作用を逆転防
止爪車12の高速逆転により瞬時に行なって、その逆転
を阻止するようにして、フッキング操作にも迅速かつ円
滑に対応できると共に糸フケ現象も防止するものであ
る。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案の魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
魚釣用両軸受型リールにおける逆転防止機構は、実開昭61ー50576号公 報に見られるように逆転防止爪車をハンドル軸上に設け、これに係合する係止爪 でハンドル軸の逆転を阻止しているのが通例である。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら前記逆転防止爪車の歯数は一般に荒く例えば歯数を12枚に形成 した場合、歯間角度は30度であるためハンドル軸の空転角が大きくなり、逆転 時に大きな遊びが生じ瞬時に逆転が阻止されず、フッキング操作に支障を来たし たり、糸フケ現象を発生したりする問題点がある。本考案はこのような逆転防止 爪車を使用する場合における欠陥を改善するようにした魚釣用両軸受型リールの 逆転防止装置を提供することを目的とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本考案は前記目的を達成するために、ハンドル軸と連動して増速回転される回 動部に逆転防止爪車を設け、該逆転防止爪車に逆転防止爪を係合せしめたもので ある。前記逆転防止爪車は、従来の増速回転部を利用してトラバースカム軸の端 部に設ける場合と、新たに増速歯車機構を設置してその増速駆動部分に設ける場 合とがある。
【0005】
【作用】
本考案はハンドル軸と連動して回動される増速回動部に設けられた逆転防止爪 車がハンドル軸に比し高速回転することにより、逆転時には瞬時に係止爪が係合 しその逆転を阻止するものである。
【0006】
【実施例】
本考案の実施例を図面について説明すると、両軸受型リールのスプール1を設 けたスプール軸2には公知のようにクラッチ機構3を介してピニオン4が係脱自 在に設けられると共に該ピニオン4はハンドル軸5に設けられた駆動歯車6と噛 合しており、前記クラッチ機構3をクラッチレバー7で作動してピニオン4をス プール軸2から分離してスプール軸2を自由回転状態に保持できるように構成さ れている。
【0007】 また前記駆動歯車6はレベルワインド装置8のトラバースカム軸9の一端に固 着した歯車10に噛合しハンドル軸5と連動してトラバースカム軸9を増速回転 して釣糸案内部11を左右に往復動できるように形成されると共に前記トラバー スカム軸9の他端には逆転防止爪車12が固着され、更に該逆転防止爪車12に リール本体13に軸支された公知の係止爪14が係合している。
【0008】 本考案の実施例に上記のように構成されているので、スプール1の逆転時には 逆転防止爪車12はハンドル軸1より高速で逆転することになるので、係止爪1 4は遊びなく瞬時係合してその逆転を防止するものであり、従って魚釣り時にお けるフッキング操作に迅速かつ円滑に対応することができると同時に糸フケ現象 も防止できるものである。
【0009】 図3に示す実施例はハンドル軸5とレベルワインド装置8のリール本体13の 支持部13′との間に歯車15・16による増速歯車機構を設け、その増速駆動 部の歯車16に一体的に逆転防止爪車12を設けて前記実施例と同様にスプール の逆転を瞬時に防止するようにしたものである。
【0010】
【考案の効果】
本考案はハンドル軸に連動して増速回転する回動部に係止爪が係合する逆転防 止爪車を設けることによって逆転防止爪車を高速逆転させ瞬時に係止爪でその逆 転を阻止するようにしたので、魚釣り時におけるフッキング操作を迅速かつ円滑 に行なうことができると共に従来のような糸フケ現象の発生も確実に防止するこ とができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の一部切欠平面図。
【図2】図1A−A線の一部切欠側面図。
【図3】本考案の他の実施例の横断平面図。
【符号の説明】
5 ハンドル軸 9 トラバースカム軸 12 逆転防止爪車 14 係止爪 15・16 増速歯車機構

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ハンドル軸と連動して増速回転される回
    動部に逆転防止爪車を設け、該逆転防止爪車に逆転防止
    爪を係合せしめたことを特徴とする魚釣用両軸受型リー
    ルの逆転防止装置。
  2. 【請求項2】 逆転防止爪車をハンドル軸と連動して増
    速回動されるトラバースカム軸に設けた請求項1記載の
    魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置。
  3. 【請求項3】 逆転防止爪車をハンドル軸に設けた増速
    歯車機構の増速駆動部分に設けた請求項1記載の魚釣用
    両軸受型リールの逆転防止装置。
JP3886892U 1992-05-15 1992-05-15 魚釣用両軸受型リールの逆転防止装置 Pending JPH0591338U (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0246557B2 (ja) * 1984-06-01 1990-10-16 Ii Ai Deyuhon De Nimoasu Ando Co

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0246557B2 (ja) * 1984-06-01 1990-10-16 Ii Ai Deyuhon De Nimoasu Ando Co

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