JPH059157U - 立軸形回転電機の軸受装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】長期間停止後に起動しても、ガイド軸受１とス
ラストカラー９の間の摺動部の境界潤滑の発生を防ぐ。 【構成】ガイド軸受１の内周の給油穴４の出口に、溝部
１ａを設け、この溝部１ａにスポンジ状の給油環２を取
り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、立軸形回転電機の軸受装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の立軸形回転電機の軸受装置の縦断面図を図５に示す。図５において、軸 受箱５の中心部には、あらかじめスラストカラー９が焼き篏められた主軸８が上 方から挿入され、この主軸８は、スラストカラー９の下端に形成されたフランジ 部９ａの下端が載置されたスラスト軸受６を介して軸受箱５に支持されている。

【０００３】 軸受箱５の内部には、環状の支持部材７が設けられ、この支持部材７の内周側 には、図示しない平面図では環状で、上面に断面がＵ形の油溜り３が形成された ガイド軸受１が上方から挿入され、このガイド軸受１とスラストカラー９の外周 面の間には、わずかな隙間が形成され、後述するように潤滑油が浸透している。

【０００４】 スラストカラー９の内周には、中間部から下端に亘って、座ぐり部９ｂが形成 され、この座ぐり部９ｂには、あらかじめ油筒15が挿入されている。スラストカ ラー９の座ぐり部９ｂの中間部には、内周から外周に斜め上方に貫通する複数の 油穴14Ａが設けられ、ガイド軸受１の油溜り３の底面には、ガイド軸受１の内周 に貫通する断面逆Ｌ字形の複数の給油穴４が設けられている。

【０００５】 このガイド軸受１の上方には、縦断面〕状で図示しない平面図では環状の反射 板12の外周が軸受箱５に支えられ、この反射板12の軸心側のスラストカラー９に は、内周から外周に貫通する複数の貫通穴14Ｂが設けられ、軸受箱５の上端内周 には、油切り５ａが取り付けられている。

【０００６】 また、軸受箱５の内部には、冷却管16が配設され、油面10ａがガイド軸受１の 下から約３分の１の高さまで潤滑油10が注入されている。なお、ガイド軸受１の 内周には、油穴14Ａの出口に浅い溝部１ｂが形成されている。

【０００７】 このように構成された立軸形回転電機の軸受装置においては、主軸８とともに 回転するスラストカラー９の油穴14Ａの内部の潤滑油の遠心力によるポンプ作用 で、油穴14Ａからスラストカラー９の外周とガイド軸受１の内周との間の摺動面 から矢印Ｂで示すように油溜り３の上方に潤滑油が噴出され、この噴出した潤滑 油は、反射板12の下面に衝突してその一部が油溜り３に流下する。

【０００８】 一方、立軸形回転電機が停止されて再起動するときには、それまでは、スラス トカラー９のポンプ作用によるガイド軸受１とスラストカラー９との間の摺動面 への給油による潤滑は停められているので、油溜り３から給油穴４を経て給油さ れる潤滑油で油膜を保持して、円滑な起動ができるように考慮されている。

【０００９】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、このように構成された立軸形回転電機の軸受装置においては、回転 電機の停止期間が長くなると、油溜り３の潤滑油が給油穴４からガイド軸受１と スラストカラー９との摺動面を経て流出してしまって、起動時に境界潤滑を起し たり、円滑な起動を阻害するだけでなく、ガイド軸受１が損傷したり回転電機が 異常振動するおそれもある。

【００１０】 そのため、ガイド軸受１とスラストカラー９との摺動面の隙間を極力減らすこ とも考えられるが、そのためには、ガイド軸受１の内周とスラストカラー９の外 周の真円度や円筒度を上げなくてはならないので、ガイド軸受１やスラストカラ ー９の加工と測定に時間がかかるだけでなく、もし、熱膨脹の差で両者間の隙間 が所定の間隔以下になると、油膜がつぶれるおそれもある。

【００１１】 そこで、本考案の目的は、簡単な構成で、長期間停止後に起動しても、ガイド 軸受１とスラストカラー９の間の摺動部の境界潤滑の発生を防ぐことのできる立 軸形回転電機の軸受装置を得ることである。

【００１２】

【課題を解決するための手段及び作用】

本考案は、ガイド軸受の上面に油溜りが設けられ、この油溜りの底部からガイ ド軸受の内周で回転するスラストカラーの外周表面に給油する給油穴が設けられ た立軸形回転電機の軸受装置において、ガイド軸受の給油穴の出口に溝部を設け 、この溝部にスポンジ状の給油環を挿着することで、停止中及び起動される立軸 形回転電機のスラストカラーとガイド軸受を潤滑し、簡単な構成で、長期間停止 後の起動時のガイド軸受とスラストカラーとの境界潤滑の発生を防いだ立軸形回 転電機の軸受装置である。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案の立軸形回転電機の軸受装置の一実施例を図面を参照して説明す る。但し、図５と重複する部分には、同符号を付して説明を省く。図１は、本考 案の立軸形回転電機の縦断面図で図５に対応する図、図２は図１の要部を示す拡 大詳細図、図３は図２のＡ−Ａ断面図である。

【００１４】 図１，図２及び図３において、ガイド軸受１の油溜り３の底部とガイド軸受１ の内周との間に設けられた断面Ｌ字形の複数（図３では12個）の給油穴４の出口 側には、溝部１ａが設けられ、この溝部１ａの底部には、図４の斜視図で示すス ポンジ材で成形された環状の給油環２が挿着されている。この給油環２の下面に は、図４で示すように複数の突起13が設けられている。

【００１５】 このように構成された立軸形回転電機の軸受装置においては、油溜り３に貯留 された潤滑油は、立軸形回転電機が停止すると給油環２を透過し給油環２の内側 に浸出して、ガイド軸受１の内周とスラストカラー９の外周間の摺動面が潤滑さ れる。給油環２を透過した潤滑油は、図４で示す給油環２の下面に形成された突 起から滴下してガイド軸受１の溝部１ａに給油される。

【００１６】 したがって、このように構成された立軸形回転電機の軸受装置においては、た とい、停止期間が長くなった後に起動したときでも、油溜り３に貯留された潤滑 油は、給油環２で所定の量に制限されて滴下する潤滑油で、長期に亘って給油さ れるので、立軸形回転電機の再起動の摺動面の境界潤滑の発生を防ぐことができ る。したがって、ガイド軸受１の内周やスラストカラー９の外周の加工精度を上 げなくてもよく、スラストカラー９の内周に溝部１ａを設けて、給油環２を挿着 するだけでよいので、簡単な構成で長期間停止後の起動時のガイド軸受１とスラ ストカラー９の間の摺動部の境界潤滑の発生を防ぐことができ、ガイド軸受１や 主軸８の損傷を防ぐことのできる立軸形回転電機の軸受装置を得ることができる 。

【００１７】

【考案の効果】

以上、本考案によれば、ガイド軸受の上面に油溜りが設けられ、この油溜りの 底部からガイド軸受の内周で回転するスラストカラーの外周表面に給油する給油 穴が設けられた立軸形回転電機の軸受装置において、ガイド軸受の給油穴の出口 に溝部を設け、この溝部にスポンジ状の給油環を挿着することで、停止中及び起 動される立軸形回転電機のスラストカラーとガイド軸受を潤滑したので、簡単な 構成で、長期間停止後の起動時のガイド軸受とスラストカラーとの境界潤滑の発 生を防ぐことのできる立軸形回転電機の軸受装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の立軸形回転電機の軸受装置の一実施例
を示す部分縦断面図。

【図２】本考案の立軸形回転電機の軸受装置の要部を示
す縦断面拡大詳細図。

【図３】図２のＡ−Ａ断面図。

【図４】本考案の立軸形回転電機の要部を示す斜視図。

【図５】従来の立軸形回転電機の一例を示す部分縦断面
図。

【符号の説明】

１…ガイド軸受、１ａ…溝部、２…給油環、３…油溜
り、４…給油穴、５…軸受ハウジング、６…スラスト軸
受、７…支持部材、８…主軸、９…スラストカラー、1
0，14Ａ，14Ｂ…油面、11…油穴、13…突起。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 ガイド軸受の上面に油溜りが設けられ、
   この油溜りの底部から前記ガイド軸受の内周で回転する
   スラストカラーの外周表面に給油する給油穴が設けられ
   た立軸形回転電機の軸受装置において、前記ガイド軸受
   の給油穴の出口に溝部を設け、この溝部にスポンジ状の
   給油環を挿着したことを特徴とする立軸形回転電機の軸
   受装置。