JPH0592087U - 自転車用ハンドルつかみラッグ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ハンドルバー把持部の締結力を強くする。 【構成】 ハンドルバー把持部１とハンドルポスト取付
部２とを連結部４で連結し、ハンドルバー把持部１から
突出して連結部４と対向した突出部７を設け、突出部７
にボルト穴８を設け、連結部４にナット１２を有する移
動部材１１を設け、ボルト穴８を貫通したボルト９をナ
ット１２に螺合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は自転車用ハンドルつかみラッグに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図４は従来の自転車用ハンドルつかみラッグを示す図、図５は図４のＡ−Ａ断 面図、図６は図５のＢ−Ｂ断面図、図７は図４〜図６に示した自転車用ハンドル つかみラッグをハンドルバーに取り付けた状態を示す概略図である。図において 、１はハンドルバー把持部、２はハンドルポスト取付部、３はハンドルポスト取 付部２の上部に設けられた穴、４はハンドルバー把持部１とハンドルポスト取付 部２とを連結する連結部で、ハンドルバー把持部１、ハンドルポスト取付部２、 連結部５は一体に成形されている。５は連結部４に溶接によって取り付けられた 締付金具、６は締付金具５に溶接によって取り付けられたナット、７はハンドル バー把持部１から突出して設けられた突出部で、突出部７は連結部４と対向して いる。８は突出部７に設けられたボルト穴、９はボルト穴８を貫通しかつナット ６と螺合したボルト、１０はハンドルバーである。

【０００３】 この自転車用ハンドルつかみラッグにおいては、ハンドルバー把持部１にハン ドルバー１０の中央部を貫通した状態で、ボルト９を回転すると、突出部７は連 結部４の方向に移動し、ハンドルバー把持部１が変形するから、ハンドルバー１ ０に自転車用ハンドルつかみラッグが取り付けられる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

このような自転車用ハンドルつかみラッグにおいては、ハンドルバー把持部１ を変形させることのみによりハンドルバー１０に自転車用ハンドルつかみラッグ を取り付けているから、ハンドルバー把持部１の締結力が弱い。

【０００５】 この考案は上述の課題を解決するためになされたもので、ハンドルバー把持部 の締結力が強い自転車用ハンドルつかみラッグを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するため、この考案においては、ハンドルバー把持部と、ハン ドルポスト取付部と、上記ハンドルバー把持部と上記ハンドルポスト取付部とを 連結する連結部と、上記ハンドルバー把持部から突出して設けられかつ上記連結 部と対向した突出部と、上記突出部に設けられたボルト穴とを有する自転車用ハ ンドルつかみラッグにおいて、上記連結部に雌ネジ部を有する移動部材を設け、 上記ボルト穴を貫通したボルトを上記雌ネジ部に螺合する。

【０００７】

【作用】

この自転車用ハンドルつかみラッグにおいては、ハンドルバー把持部にハンド ルバーの中央部を貫通した状態で、ボルトを回転すると、移動部材が突出部の方 向に移動して、移動部材がハンドルバーに押しつけられるとともに、突出部は連 結部の方向に移動し、ハンドルバー把持部が変形するから、ハンドルバーに自転 車用ハンドルつかみラッグが取り付けられる。

【０００８】

【実施例】

図１はこの考案に係る自転車用ハンドルつかみラッグを示す図である。図にお いて、１１は連結部４に設けられた移動部材、１２は移動部材１１に溶接によっ て取り付けられたナットで、ボルト穴８を貫通したボルト９がナット１２と螺合 している。

【０００９】 この自転車用ハンドルつかみラッグにおいては、図２に示すように、ハンドル バー把持部１にハンドルバー１０の中央部を貫通した状態で、ボルト９を回転す ると、移動部材１１が突出部７の方向に移動して、移動部材１１がハンドルバー １０に押し付けられるとともに、突出部７が連結部４の方向に移動し、ハンドル バー把持部１が変形するから、ハンドルバー１０に自転車用ハンドルつかみラッ グが取り付けられる。このように、移動部材１１を移動させるとともに、ハンド ルバー把持部１を変形させることにより、ハンドルバー１０に自転車用ハンドル つかみラッグを取り付けているから、ハンドルバー把持部１の締結力が強い。

【００１０】 図３はこの考案に係る他の自転車用ハンドルつかみラッグの移動部材を示す断 面図である。図において、１３は移動部材、１４は移動部材１３に設けられた雌 ネジ部で、雌ネジ部１４はつぎのようにして設けられている。すなわち、棒状体 を回転した状態で移動部材１３に押し付け、摩擦熱によって移動部材１３が赤化 したときに、棒状体を移動部材１３にさらに強い力で押し付けると、移動部材１ ３に穴が形成されるとともに、穴の周囲に突出部１５が形成される。つぎに、突 出部１５の内面に雌ネジを設ける。

【００１１】

【考案の効果】

以上説明したように、この考案に係る自転車用ハンドルつかみラッグにおいて は、移動部材を移動させるとともに、ハンドルバー把持部を変形させることによ り、ハンドルバーに自転車用ハンドルつかみラッグを取り付けているから、ハン ドルバー把持部の締結力が強い。このように、この考案の効果は顕著である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る自転車用ハンドルつかみラッグ
を示す図である。

【図２】図１に示した自転車用ハンドルつかみラッグの
動作説明図である。

【図３】この考案に係る他の自転車用ハンドルつかみラ
ッグの移動部材を示す断面図である。

【図４】従来の自転車用ハンドルつかみラッグを示す図
である。

【図５】図４のＡ−Ａ断面図である。

【図６】図５のＢ−Ｂ断面図である。

【図７】図４〜図６に示した自転車用ハンドルつかみラ
ッグをハンドルバーに取り付けた状態を示す概略図であ
る。

【符号の説明】

１…ハンドルバー把持部 ２…ハンドルポスト取付部 ４…連結部 ７…突出部 ８…ボルト穴 ９…ボルト １１…移動部材 １２…ナット １３…移動部材 １４…雌ネジ部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ハンドルバー把持部と、ハンドルポスト取
   付部と、上記ハンドルバー把持部と上記ハンドルポスト
   取付部とを連結する連結部と、上記ハンドルバー把持部
   から突出して設けられかつ上記連結部と対向した突出部
   と、上記突出部に設けられたボルト穴とを有する自転車
   用ハンドルつかみラッグにおいて、上記連結部に雌ネジ
   部を有する移動部材を設け、上記ボルト穴を貫通したボ
   ルトを上記雌ネジ部に螺合したことを特徴とする自転車
   用ハンドルつかみラッグ。