JPH0593567U - 塗装装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案は、主配管と副配管とによる循環式配管
の塗装装置において、主配管より塗料を副配管へ導入し
て塗料戻しをするときに、エア圧を補助するエア配管装
置を必要とすることなく確実に塗料戻しを可能とした。 【構成】塗料タンク１よりポンプ２で汲み上げた塗料を
圧送する主配管３と、この主配管３と接続され塗料タン
ク１に通じた塗料戻し用の副配管４と、主配管３に流量
圧調整弁５を介して接続されコネクションバルブ７を備
えた第１ホース６と、副配管４に接続され第１ホース６
のコネクションバルブ７と結合する第２ホース８と、第
１ホース６のコネクションバルブ７と結合される塗装ガ
ン１０とからなる塗装装置において、前記塗装ガン１０
の塗料導入口に第１ホース６の内径より小径のチューブ
１６を結合し、このチューブ１６と第１ホース６とをコ
ネクションバルブ７を介して接続可能とした構成を特徴
とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、塗装ガンにより塗料を噴霧する塗装装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の塗装装置としては図３で示すように、塗料タンク１よりポンプ２で汲み 上げた塗料を圧送する主配管３と、この主配管３と接続され前記塗料タンク１に 通じた塗料戻し用の副配管４と、前記主配管３に流量圧調整弁５を介して接続さ れコネクションバルブ７を備えた第１ホース６と、前記副配管４に接続され前記 第１ホース６のコネクションバルブ７と結合するクイックジョイント９を備えた 第２ホース８と、図４で示すように、塗料導入口１５に結合したステム１１に前 記第１ホース６をコネクションバルブ７を接続される塗装ガン１０とから構成さ れている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の塗装装置は、第１ホース６の流量圧調整弁５で塗装ガン１０への塗 料流量を設定して塗装ガン１０で塗装作業を行い、塗装しない時は、塗料が第１ ホース６と第２ホース８内で顔料分等が沈殿する不都合を避けるため、第１ホー ス６と第２ホース８とを結合し、主配管３を流れる塗料を副配管４を介して塗料 タンク１に戻すよう循環作用している。

【０００４】 しかしながら、第１ホース６を流れる塗料の吐出量は流量調整弁５で塗装ガン １０に合わせているため、副配管４へ導入させる圧力が不足する。この圧力不足 を補うために、図３で示すように、別途にエア配管１２から２方弁１３を介して ホース１４を流量調整弁５に接続し、第１ホース６の塗料圧を上げている。

【０００５】 従って、補助用のエア配管装置と、このエア配管装置との接続並びに切り離し 作業を必要とする不具合があった。

【０００６】 本考案の目的は、上記従来の補助用のエア配管装置を必要とすることなく塗料 を副配管に導入可能とした塗装装置を提供する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するための本考案の要旨は、塗料タンクよりポンプで汲み上 げた塗料を圧送する主配管と、この主配管と接続され前記塗料タンクに通じた塗 料戻し用の副配管と、前記主配管に流量圧調整弁を介して接続されコネクション バルブを備えた第１ホースと、前記副配管に接続され前記第１ホースのコネクシ ョンバルブと結合する第２ホースと、前記第１ホースのコネクションバルブと結 合される塗装ガンとからなる塗装装置において、前記塗装ガンの塗料導入口に前 記第１ホースの内径より小径のチューブを結合し、このチューブと前記第１ホー スとをコネクションバルブを介して接続可能としたものである。

【０００８】

【作用】

上記の構成により、第１ホースを流れる塗料圧を流量圧調整弁により副配管へ 導入可能な圧に上昇設定し、塗装ガンの小径のチューブにより塗装ガンに適した 塗料流量圧に制御するものである。

【０００９】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。図１において、１は塗料タン ク、２は前記塗料タンク１より塗料を汲み上げるポンプ、３は前記ポンプ２から 吐出する塗料を圧送する主配管、４は前記主配管３と接続され前記塗料タンク１ に通じた塗料戻し用の副配管である。

【００１０】 ６は前記主配管３に流量圧調整弁５を介して接続されコネクションバルブ７を 備えた第１ホース、８は前記副配管４に接続され前記第１ホース６のコネクショ ンバルブ７と結合するクイックジョイント９を備えた第２ホース、１０は前記第 １ホース６とコネクションバルブ７を介して接続可能な塗装ガンである。

【００１１】 本考案は図２で示すように、前記塗装ガン１０の塗料導入口１５に前記第１ホ ース６の内径より小径のチューブ１６を結合し、このチューブ１６に前記第１ホ ース６のコネクションバルブ７と結合するステム１１を設けた構造である。

【００１２】 上記チューブ１６は、塗装ガン１０の把手１０ａにブラケット１７を介してス テム１１を固定支持する。

【００１３】 本考案は上記の通りの構造であるから、塗料タンク１からポンプ２によって汲 み上げた塗料は主配管３内を通って第１ホース６まで圧送される。ここで本考案 においては、流量圧調整弁５で第１ホース６の塗料圧を副配管４へ導入可能な圧 に上昇設定する。

【００１４】 従って、塗装ガン１０により塗装しない場合には、図１の点線で示すように、 第１ホース６のコネクションバルブ７と第２ホース８のクィックジョイント９と を接続する。これにより、主配管３及び第１ホース６を通る塗料は副配管４へエ ア圧で補助しなくても十分に導入され塗料タンク１に戻される。

【００１５】 一方、塗装ガン１０で塗装する場合は、第１ホース６をコネクションバルブ７ 並びにステム１１を介してチューブ１６と接続する。従って、第１ホース６を通 る塗料はチューブ１６を介して塗装ガン１０に導入される。

【００１６】 第１ホース６を流れる塗料圧は前記したように流量圧調整弁５で副配管４へ導 入可能な圧に上昇設定されている。この塗料圧では塗装ガン１０に供給される塗 料の流量圧が過剰となるが、前記チューブ１６の内径は第１ホース６の内径より も小さいため、チューブ１６による絞り作用によって塗料の流量を塗装ガン１０ に対応した流量圧に制御する。

【００１７】

【考案の効果】 以上のように本考案によると、塗料タンクよりポンプで汲み上げた塗料を圧送 する主配管と、この主配管と接続され前記塗料タンクに通じた塗料戻し用の副配 管と、前記主配管に流量圧調整弁を介して接続されコネクションバルブを備えた 第１ホースと、前記副配管に接続され前記第１ホースのコネクションバルブと結 合する第２ホースと、前記第１ホースのコネクションバルブと結合される塗装ガ ンとからなる塗装装置において、前記塗装ガンの塗料導入口に前記第１ホースの 内径より小径のチューブを結合し、このチューブと前記第１ホースとをコネクシ ョンバルブを介して接続可能とした構成であるから、第１ホースの塗料流量圧を 上昇させることができ、第１ホースの塗料を副配管へ導入して塗料戻しをすると きに、エア圧を流量圧調整弁に供給するエア配管装置を必要とすることなく確実 に塗料戻しが得られ、エア配管装置の設備に省略により、設備費が低減すると共 に、配管スペースの縮小が可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案装置によって可能となった塗料配管の斜
視図

【図２】本考案装置の塗装ガンの側面図

【図３】従来の塗料配管の斜視図

【図４】従来装置の塗装ガンの側面図

【符号の説明】

１ 塗料タンク ２ ポンプ ３ 主配管 ４ 副配管 ５ 流量圧調整弁 ６ 第１ホース ７ コネクションバルブ ８ 第２ホース ９ クイックジョイント １０ 塗装ガン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 塗料タンクよりポンプで汲み上げた塗料
   を圧送する主配管と、この主配管と接続され前記塗料タ
   ンクに通じた塗料戻し用の副配管と、前記主配管に流量
   圧調整弁を介して接続されコネクションバルブを備えた
   第１ホースと、前記副配管に接続され前記第１ホースの
   コネクションバルブと結合する第２ホースと、前記第１
   ホースのコネクションバルブルと結合される塗装ガンと
   からなる塗装装置において、前記塗装ガンの塗料導入口
   に前記第１ホースの内径より小径のチューブを結合し、
   このチューブと前記第１ホースとをコネクションバルブ
   を介して接続可能としたことを特徴とする塗装装置。