JPH05959U - 燃料供給装置 - Google Patents

燃料供給装置

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Publication number
JPH05959U
JPH05959U JP5723491U JP5723491U JPH05959U JP H05959 U JPH05959 U JP H05959U JP 5723491 U JP5723491 U JP 5723491U JP 5723491 U JP5723491 U JP 5723491U JP H05959 U JPH05959 U JP H05959U
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JP
Japan
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fuel
casing
valve
valve casing
filter
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Pending
Application number
JP5723491U
Other languages
English (en)
Inventor
旭一 佐藤
博志 高木
Original Assignee
オーエム工業株式会社
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Publication date
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Publication of JPH05959U publication Critical patent/JPH05959U/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 複数の燃料溜めを有した燃料タンクから燃料
をエンジンに供給する装置の改良であって、溶着時の接
合部変形や歪を抑えて、安定した溶着状態と一体化形状
を得ることを目的とした。 【構成】 複数の燃料溜めを有する燃料タンクの燃料吸
い込みを切換えるフロート弁を内蔵したフイルタであっ
て、2部品を溶着により一体化してなるバルブケーシン
グ1の溶着部のうち、フイルタケーシング2の設置部と
サクションパイプの接続部3との間をバルブケーシング
中央に向かって湾曲させたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、複数の燃料溜めを有した燃料タンクから燃料をエンジンに供給する 装置の改良に関する。
【0002】
【従来の技術】
燃料タンクが複数の燃料溜めを有する構造の場合、各燃料溜めの底面付近にフ イルタを配置し、各フイルタ間を吸引パイプによって連結し、吸引ポンプに近い 側(すなわちエンジンに近い側)の燃料溜めの燃料が少なくなると、後方の燃料溜 めから燃料が供給されるようになっている。この時、燃料吸込みの切換えを吸引 ポンプ側に近い燃料溜めA内のフイルタが行う。その内部機構は図2を参照でき るが、フイルタケーシング2内へフロート弁4を内蔵させて、燃料がタンク内に 充満しているときは、フロート弁4が浮いて吸引パイプとタンク内とが連通し、 燃料が減少するとフロート弁4が弁座5へ着座して閉鎖し次のタンクと連通して 燃料の供給を可能とする(実開平2-61177号)。
【0003】 図6は従来品の平面図である。フイルタはフロート弁の弁座を有するバルブケ ーシング11の上へフイルタケーシング12によって設けられている。バルブケーシ ングは扁平な皿状の下バルブケーシング11aの上へ弁座5とサクションパイプの 接続部13を有する上バルブケーシング11bがもなか合わせで一体化され、合成樹 脂製の場合は周囲を熱溶着させている。溶着するということは部分的に熱せられ るわけで、溶着後製品が冷却するまでに歪が発生する。また、超音波溶着のよう に特に加圧をする工法はその圧力によって溶着部が座屈を起こし、その部分が変 形してしまうことがある。特に、図6、図7に示した従来品のように矩形で、か つ、直線の部分を有した構造であると、長い直線部分が問題となる。
【0004】 この溶着時の部分加熱による歪の対策として、従来はゆっくりと時間をかけて 冷却したり、溶着後ただちに形状固定治具にセットして形状が安定するまで待つ 等により歪を抑えていた。また、座屈変形対策として肉厚を十分大きくして剛性 を高めるなどが行なわれていた。 このことによって、製造に多くの時間がかかり、作業が煩雑になり、また、形 状、重量が大きくなる等の問題があった。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】
そこで、バルブケーシングを溶着して一体化する場合の最適な形状について検 討したものである。すなわち、溶着時の接合部変形や歪を抑えて、安定した溶着 状態と一体化形状を得ることを目的としたのである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記課題を検討した結果、複数の燃料溜めを有する燃料タンクの燃料吸い込み を切換えるフロート弁を内蔵したフイルタであって、2部品を溶着により一体化 した構造のバルブケーシング1の溶着部のうち、フイルタケーシング2の設置部 とサクションパイプの接続部3との間をバルブケーシング1の中央に向かって湾 曲させることによって、上記課題を解決した。
【0007】
【作用】
直線状の溶着部をバルブケーシング中央に向かって湾曲させ、くびれを形成し たので、肉厚を上げなくても溶着部の剛性が上がり歪や座屈変形が少なくなり、 安定した溶着状態と一体化形状を得ることができた。
【0008】
【実施例】
実施例1 図1は本考案品の平面図、図2は図1中A−A断面拡大図、図3は下バルブケ ーシングのみの平面図である。 この燃料供給装置は水平方向断面が円形の筒形フイルタケーシング2内へ、こ れも円形のフロート弁4を内蔵させており、図2は燃料が減少してフロート弁4 が弁座5へ着座して閉鎖した状態を示している。フイルタ6はこのフロート弁4 の弁座5を有するバルブケーシング1の上へフイルタケーシング2によって設け られている。
【0009】 バルブケーシング1は、扁平な皿状の下バルブケーシング1aの上へ、弁座5と サクションパイプを有する上バルブケーシング1bがもなか合わせで一体化されて いる。このバルブケーシング1には、前記フロート弁4とそれを覆うフイルタケ ーシング2を設置する場所が1個所と、サクションパイプとの接続部3を設ける 場所の2個所が必要である。この2個所を従来は図7にみられるように直線でつ ないでいた。しかし、本考案では図1,3のようにフイルタケーシング2の設置 部とサクションパイプの接続部3間をバルブケーシング中央に向かって湾曲させ ている。つまり、下バルブケーシング1aと上バルブケーシング1bの溶着部7の直 線部を少なくして図3のようにくびれた湾曲部10としたのである。そして、これ らが合成樹脂製であるから周囲を超音波溶着により一体化している。このとき、 湾曲部10の存在によって歪みや座屈が生じていない。溶着部7の断面形状の詳細 は図4,5に見られる。
【0010】 この燃料供給装置は、バルブケーシング1とフイルタケーシング2の固定構造 も特徴的である。組付け性がよく(ワンタッチ)、確実に所定位置に固定でき、し かも、固定後には少々の衝撃ぐらいでは外れないようにしている。そのために、 フイルタケーシング2には円周略3等分の位置に係止用の爪8a,8bを設け、バル ブケーシング1には対応する位置に係止部9を設け、係止部9の内1個所は図5 にみられるように弾性変形しない係止部9aで、他の2個所は図4にみられるよう に弾性変形する係止部9bとし、前者の係止部9aには、バルブケーシングを内側に かかえるように爪8aを係合し、後者はケーシング本体からアーチ状に腕を出して 弾性変形する係止部9bとし、ケーシング本体と腕との間に爪8bを差し込み、係合 するようにしている。
【0011】 上記係止部の構成により、 3個所の爪をほとんど同時にワンタッチで係合することができる。 弾性変形する係止部を設けたので、ケーシングの相対位置が何らかの力によ ってずれたとしても、弾性力で位置が復帰する。 ケーシング本体とアーム状の腕からなる係止部9bとで爪を抱えているので外 れないし、弾性変形することにより外部からの衝撃を吸収するので破損に対して 強くなかった。 しかし、切換え弁が作用しなくなるほど位置がずれても困るので1個所を変 形しない係合部とし、適当な変形量に抑えているのである。
【0012】
【考案の効果】
本考案はバルブケーシングの溶着部に対して湾曲部を形成したので、溶着時の 接合部変形や歪を抑えて、安定した溶着状態と一体化形状を可能とした。これに よって、製造能率が向上し、作業も簡単になった。 また、単品の射出成形時に起こる歪の減少と寸法安定性が向上した。円筒状の フイルタケーシングをバルブケーシングに組み付ける際に、フイルタケーシング の円周略3等分の位置を使えるようになり、安定した組み付け状態をとることが できるようになった。更に、樹脂材料の節約にもなる等の効果が得られた。
【図面の簡単な説明】
【図1】本装置の平面図である。
【図2】図1中A−A断面拡大図である。
【図3】下バルブケーシングのみの平面図である。
【図4】図1中P部の拡大断面図である。
【図5】図1中Q部の拡大断面図である。
【図6】従来品の平面図である。
【図7】従来品の下バルブケーシングのみの平面図であ
る。
【符号の説明】
1 バルブケーシング 1a 下バルブケーシング 1b 上バルブケーシング 2 フイルタケーシング 3 サクションパイプ接続部 4 フロート弁 7 溶着部 8a 爪 8b 爪 9a 係止部 9b 係止部 10 湾曲部

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項1】 複数の燃料溜めを有する燃料タンクの燃
    料吸い込みを切換えるフロート弁を内蔵したフイルタで
    あって、2部品を溶着により一体化してなるバルブケー
    シング1の溶着部のうち、フイルタケーシング2の設置
    部とサクションパイプの接続部3との間をバルブケーシ
    ング中央に向かって湾曲させたことを特徴とする燃料供
    給装置。
JP5723491U 1991-06-25 1991-06-25 燃料供給装置 Pending JPH05959U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5723491U JPH05959U (ja) 1991-06-25 1991-06-25 燃料供給装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5723491U JPH05959U (ja) 1991-06-25 1991-06-25 燃料供給装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05959U true JPH05959U (ja) 1993-01-08

Family

ID=13049848

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5723491U Pending JPH05959U (ja) 1991-06-25 1991-06-25 燃料供給装置

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JP (1) JPH05959U (ja)

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