JPH059626U - 空気清浄器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータを間欠駆動回路を用いて間欠駆動し、
低照度であっても、また太陽電池を小型化しても十分な
駆動力が得られるようにする。室内及び車室内等の除
湿、除塵、脱臭または芳香をモータの間欠駆動により間
欠的に簡易に行う。 【構成】 モータ２１と、該モータ２１により回転駆動
されるファン２３と、空気処理剤４５、第２の空気処理
剤としての吸湿剤５１を容器本体１２に収納する。容器
本体１２の外側部に太陽電池３１を配設し、モータ２１
と電気的に接続する。太陽電池３１とモータ２１間に前
記モータ２１の間欠駆動回路として充放電回路６０を接
続する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は空気清浄器に関し、更に詳細に説明すると、一側部に空気流入口が、 他側部に空気流出口が形成された容器本体内にモータと、該モータにより回転駆 動するファンと、空気処理剤とを収納し、ファンの回転により空気流入口より取 入れた空気を消臭剤や芳香剤及び吸湿剤等の空気処理剤により消臭または芳香さ せ、且つ除湿した状態で空気流出口より空気を放出させるようになされた空気清 浄器に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、自動車等の車室内はエアコン等により除湿、冷暖房等を行っている 。このエアコン等は自動車の運転時にのみ使用可能であり、駐車時等には使用で きず、特に近年休日のみ運転される自動車が急増し、駐車場も屋外に設けられる ことが多く、自動車等の車室内の温度や湿度が上昇し、カビ，ダニの発生が多く なり、これらのカビ，ダニが悪臭を発生させる原因となっていた。 このため吸湿剤や消臭剤を単独で、または組み合わせて容器本体に収納させた 自動車用空気清浄器が種々提案されている。一例として実開平１−１３９８１８ 号公報にはファンと活性炭フィルタを用いた空気清浄器が示されており、また実 開平２−３７７２２号公報にもファンと活性炭素繊維を用いた吸着剤とが示され ており、且つ太陽電池を電源とする構成が示されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

然し乍ら、実開平１−１３９８１８号公報に示される空気清浄器は単に活性炭 フィルタを用いて消臭させるだけであり、この長方形状の活性炭フィルタが長尺 の排気ガラリの前面に配置され、活性炭フィルタにごみやほこりが付着した場合 には吸気及び排気が十分に行えなくなる虞れを有している。 また実開平２−３７７２２号公報に示される空気浄化装置は中空枠体の上端面 に太陽電池を配置し、この太陽電池の下部に排気口ファン、活性炭素繊維及び吸 気口を順次中空枠体の上方向より配置した構成を有するため、上下方向に長い中 空枠体を必要とし、装置が大型化し、自動車等の車室内空間を狭める欠点を有す るものであった。

【０００４】 更に消臭、芳香機能を発揮させる空気処理剤は化学物質の自然蒸散によるも の（芳香、消臭）、物理的吸着による脱臭（活性炭等）と、ファンにより強 制的に空気を当てて、の効果を促進するものがある。 また太陽電池を用いた場合には電源に接続するためのコード等が不要で便利で あるが、家庭の室内または自動車の車室内が暗い場合に太陽電池が作動せず、そ のため高価なセル数を大量に用いた太陽電池を用いなければならない欠点を有し ていた。

【０００５】 前記消臭、芳香機能を促進させる、の化学反応及び物理的吸着は多量の風 量を必要とするものではなく、空気処理剤の周囲の反応済み空気と、未反応空気 を交換するだけでも十分な効果が得られるもので、常時モータを回転させる必要 がないものであった。また常時モータを回転させた場合にはモータの寿命が短く なる欠点を有していた。更に太陽電池を使用し、常時モータを回転させる場合、 比較的高い照度が必要となる欠点があった。

【０００６】 本考案の目的は、家庭や自動車等の車室内にコンパクトに収納することができ 、小型、軽量であると共に、室内及び車室内等の除湿、除塵、脱臭または芳香を 簡易に行え、然も芳香剤や吸湿剤等の空気処理剤の交換が容易で、長期間の使用 に耐え得ると共に、高価な太陽電池のセルを多量に用いる必要がなく、低照度で もモータを駆動させることができ、経済性に優れた空気清浄器を提供するもので ある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもので、モータと、該モータにより回 転駆動されるファンと、空気処理剤とが少なくとも収納された容器本体を備え、 該容器本体には空気流入口及び空気流出口が夫々形成され、且つ容器本体の外側 部に太陽電池が取付けられ、該太陽電池が前記モータと電気的に接続されている と共に、前記太陽電池とモータ間には前記モータの間欠駆動回路が接続されてい ることを特徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案に依れば、太陽電池とモータとの間に、モータの間欠駆動回路が設けら れているので、モータの駆動を間欠的に行うことができ、空気処理剤の周囲の反 応済み空気と、未反応空気を適宜の時間隔で交換させることができる。 また間欠駆動回路に充放電回路を用いた場合には太陽電池の起電力によりコン デンサが充電され、コンデンサの充電電流がモータを介して放電されることによ りモータが間欠的に回転駆動される。従って、低照度でもモータを駆動させるこ とができ、少量のセルからなる太陽電池により十分なモータの間欠駆動が得られ る。

【０００９】

【実施例】

以下本考案に係る空気清浄器を図面を参照して詳述する。 図１乃至図５には本考案の一実施例の概略が夫々示されており、本実施例では 自動車用空気清浄器に適用した場合として説明するが、これに限定されるもので はなく、家庭用の小型の空気清浄器に適用することもできるものである。 空気清浄器１１は合成樹脂製の扁平な容器本体１２を有し、この容器本体１２ は図１より明らかな如く、第１の収納部１３と、この第１の収納部１３とフィル ター１４を介して連続して形成された第２の収納部１５とを備えている。また容 器本体１２は箱状の下部容器１７とこの下部容器１７の上部開放部に嵌合する蓋 体１９とから形成され、蓋体１９が嵌合係止状態または蝶番等により開閉可能に 形成されている。この蓋体１９は前記第１及び第２の収納部１３，１５に亘って 形成されている。 尚容器本体１２は図示の形状のものに限定されるものではなく、種々の形状と することができる。

【００１０】 前記第１の収納部１３にはモータ２１と、このモータ２１の外周に沿って設け られた円筒状のファン２３とが収納され、ファン２３はモータ２１の出力軸２１ ａに連結され、モータ２１及びファン２３が取付部材２５を介して蓋体１９に取 付けられている。第１の収納部１３側の蓋体１９の前記ファン２３と対向する位 置には円形状の空気流入口２７が形成され、この空気流入口２７には外方に突出 する状態で複数のフィン２９が設けられている。 また第２の収納部１５側には長方形状の太陽電池３１が配設され、この太陽電 池３１と前記モータ２１とが電気的に接続されている。また前記太陽電池３１と モータ２３との間には、後述する間欠駆動回路が設けられ、モータ２３が間欠駆 動される。尚図２に示す如く、本実施例では第１の収納部１３側に乾電池の収納 部３３を形成し、この収納部３３に乾電池３５を収納することにより前記太陽電 池３１に替えてモータ２３を駆動させることができるようになされている。従っ て、光の当たらない場所でも使用することができる。 前記第１及び第２の収納部１３，１５を仕切るように配設されたフィルター１ ４は活性炭フィルター等より形成されている。また容器本体１２の第２の収納部 １５の他側部には空気流出口３７が形成され、この空気流出口３７には複数のガ イド片３９が形成され、このガイド片３９は本実施例では略々平行する状態で横 方向に延びて形成されているが、角度調節可能な状態で設けることもでき、また 予め輻射方向に傾斜して形成しておくものであってもよい。

【００１１】 前記第２の収納部１５の下部容器１７には複数個の爪部４１が形成され、且つ 複数の支持突条４３が形成され、この支持突条４３上に板状の空気処理剤４５が 載置され、板状の空気処理剤４５の端部が爪部４１により係止されるようになさ れている。前記空気処理剤４５は消臭剤または芳香剤及び消臭剤及び芳香剤の組 み合わせ等より形成されるが、本実施例では消臭剤として使用している。 本実施例の空気処理剤４５としての消臭剤は銅カルボキシメチルセルロース（ Ｃｕ−ＣＭＣ）と、鉄フタロシアニンオクタカルボン酸とを消臭物質とし、これ らの消臭物質を消臭パルプと目的に応じて組み合わせ、複合化してシート状とし た板状の消臭剤が用いられる。尚、この銅カルボキシメチルセルロースと鉄フタ ロシアニンオクタカルボン酸とを夫々単独で消臭物質とすることもできる。

【００１２】 また第２の収納部１５の前記板状の空気処理剤４５と適宜の間隔を置いて、即 ち空気処理剤４５の上方に空気層４７を形成した状態で第２の空気処理剤として の板状の吸湿剤５１が配設されている。この吸湿剤５１は、特開昭６２−２７３ ０３５号公報に開示されている塩化カルシウム、高吸水性樹脂とフィラーを組み 合わせて板状に成形した多機能型乾燥剤５３を不織布，紙，フィルム及びシート 等から形成された袋体５５に挿入して形成されている。図６に示す如く、本実施 例では連続する２つの袋体５５に夫々乾燥剤５３を挿入した状態で密閉されたも のを２つ折りにして用いている。尚、前記吸湿剤５１は２つ折りにした袋体５５ を用いるものに限定されるものではなく、比較的大きめの袋体５５に２枚または １枚の板状の乾燥剤５３を挿入するものであってもよい。 前記乾燥剤５３を袋体５５に挿入することにより、乾燥剤５３が吸着した水分 が袋体５５内に収納された状態となり、逆流しないようになされている。また前 記乾燥剤５３は調湿効果を有し、４０〜５０％の湿度に維持する機能を有してい る。

【００１３】 前記吸湿剤５１は図３に示されている如く、下部容器１７に形成された支持部 ５７に載置されるようになされている。この支持部５７は前記爪部４１より上方 位置で且つ爪部４１より外側位置に形成されている。 尚、上述せる実施例では空気処理剤４５を下部に、第２の空気処理剤としての 吸湿剤５１を上部に配設したが、上下逆構成とすることもでき、または中央に空 気処理剤４５を上下に吸湿剤５１を配設した３層構造とすることもでき、また吸 湿剤５１を図１においてフィルター１４側に設け、空気処理剤４５を空気流出口 ３７側に隣接させて配設することができ、また空気の流れの前半と後半とで前記 積層構造を上下逆構成とすることにより、全ての空気が空気処理剤４５及び吸湿 剤５１に接触可能となるように構成することもできる。 尚更に、前記板状の空気処理剤４５の表面積を増大させるために、波形板状体 として形成するものであってもよい。

【００１４】 図７には本考案の間欠駆動回路の一実施例としての充放電回路６０が示されて おり、３セルの太陽電池３１と直列に1.５Ｖのモータ２１とサイリスタＳＣＲと が接続され、これらモータ２１及びサイリスタＳＣＲと並列に充放電用コンデン サＣと、抵抗Ｒ１及びＲ２の分圧回路とが接続され、抵抗Ｒ１及びＲ２の接続点 ＰがサイリスタＳＣＲのゲートＧに接続されている。 太陽電池３１が覆われている状態では、太陽電池３１の起電力が零であり、モ ータ２１は非通電状態で停止している。この状態から、被覆物を取り除き、太陽 電池３１に光が照射されると、この太陽電池３１から照射光の照度に応じた起電 力が生じ、これがコンデンサＣに供給されて充電される。そして、充電電圧が上 昇して分圧回路の接続点Ｐの電圧がサイリスタＳＣＲの所定のゲートＧ電圧に達 すると、このサイリスタＳＣＲが導通状態となり、コンデンサＣの充電電流がモ ータ２１を介して放電されることによりモータ２１及びファン２３が回転駆動さ れる。

【００１５】 前記コンデンサＣが放電状態となると、分圧回路の接続点Ｐの電圧が略零とな り、これに応じてサイリスタＳＣＲが非導通状態となり、モータ２１の通電が遮 断される。その後コンデンサＣが充電される毎にモータ２１が間欠駆動される。 ここでコンデンサＣの容量を１５０００μＦとし、抵抗Ｒ１の抵抗値を９ＫΩ 、Ｒ２の抵抗値を7.２ＫΩとしたとき、太陽電池３１の照射光の照度、モータ２ １の起動間隔及び回転持続時間の関係は下記（表１）に示すようになり、照度の 増加に応じてモータ２１の起動間隔が短くなる。また回転持続時間はコンデンサ Ｃの容量とモータ２１の内部抵抗及び分圧回路の抵抗Ｒ１、Ｒ２の抵抗値とによ る放電時定数により決定されるので略一定値の３秒程度となる。

【００１６】

【表１】

【００１７】 前記の如く、照度の増減に応じてモータ２１の起動間隔が短長となるので、図 ８に示す如く、太陽電池３１にシャッター板６１を設け、このシャッター板６１ を前後方向にスライドさせ、太陽電池３１を被覆すれば、半開きで起動間隔は２ 倍となり、全閉状態で起電力を零とすることができる。尚シャッター板６１は前 後方向にスライドさせるものに限定されるものではなく、左右方向にスライドさ せ、あるいは回転板としてもよく、更には蝶番を用いて開閉させる蓋状のもので あってもよく、その他種々の構成とし得るもので、要は、太陽電池３１の複数の セルの一部をオフ状態とし得るものであればよい。尚モータ２１に直列にスイッ チを配設することにより、モータ２１をオン・オフ作動させるようにしてもよい 。 更にモータ２１の出力軸にフライホイールを連結し、間欠駆動力によりフライ ホイールを回転させ、ファン２３を低速の連続回転とさせることもできる。

【００１８】 本考案に係る空気清浄器１１を下部容器１７の底部側に両面テープまたは面フ ァスナ等の取付手段５８を用いて自動車等の床面、インストルメントパネル、リ アトレーその他適宜の位置に取付ければ、自動車等の非運転時、駐車時等に太陽 電池３１の起電力が第１の収納部１３に配設したモータ２１を自動的に駆動し、 このモータ２１の駆動によりファン２３が回転駆動し、蓋体１９の空気流入口２ ７より車室内の汚れた空気が吸引され、この空気が第１及び第２の収納部１３， １５を仕切るフィルター１４により脱臭及び除塵されて第２の収納部１５に送り 込まれる。 第２の収納部１５に送り込まれた空気はフィルター１４から空気流出口３７に 向う空気流となり、一部は空気処理剤４５と下部容器１７の底部との間を流れ、 一部は空気処理剤４５と吸湿剤５１との間の空気層４７を流れ、一部は２枚折り にされた袋体５５間を流れ、更に一部は吸湿剤５１と蓋体１９との間を流れるこ とになる。これらの空気の流れに応じて吸湿剤５１が吸湿すると共に、空気処理 剤４５が消臭し、または芳香剤が芳香し、これら清浄された空気が空気流出口３ ７より自動車の車室内に放出される。 この作動が間欠駆動回路により間欠的に行われる。

【００１９】

【考案の効果】

以上が本考案に係る空気清浄器の一実施例の構成であるが、斯る構成に依れば 、太陽電池とモータとの間に、モータの間欠駆動回路が設けられているので、モ ータの駆動を間欠的に行うことができ、空気処理剤の周囲の反応済み空気と、未 反応空気を適宜の時間隔で交換させることができ、また間欠駆動回路に充放電回 路を用いた場合には太陽電池の起電力によりコンデンサが充電され、コンデンサ の充電電流がモータを介して放電されることによりモータが間欠的に回転駆動さ れる。従って少量のセルからなる太陽電池により十分なモータの間欠駆動が得ら れ、モータの寿命を長くし、また家庭や自動車等の車室内にコンパクトに収納す ることができ、小型、軽量であると共に、室内及び車室内等の除湿、除塵、脱臭 または芳香を簡易に行え、然も芳香剤、消臭剤や吸湿剤等の空気処理剤の交換が 容易で、長期間の使用に耐え得ると共に、高価な太陽電池のセルを多量に用いる 必要がなく、低照度でもモータを駆動させることができ、更にまた吸湿剤は乾燥 させて繰り返し利用でき、経済性に優れた空気清浄器を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の空気清浄器の縦断面図。

【図２】同、水平断面図。

【図３】同、横断面図。

【図４】同、正面図。

【図５】同、側面図。

【図６】同、吸湿剤の斜視図。

【図７】本考案の間欠駆動回路の一実施例を示す充放電
回路図。

【図８】本考案の異なる実施例を示す正面図。

【符号の説明】

１１ 空気清浄器 １２ 容器本体 １３ 第１の収納部 １４ 活性炭フィルター １５ 第２の収納部 １７ 下部容器 １９ 蓋体 ２１ モータ ２３ ファン ２７ 空気流入口 ３１ 太陽電池 ３７ 空気流出口 ４５ 空気処理剤 ５１ 吸湿剤 ５３ 乾燥剤 ５５ 袋体 ６０ 充放電回路 ６１ シャッター板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０１Ｌ 31/04 Ｈ０２Ｊ 1/14 7373−5Ｇ

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータと、該モータにより回転駆動され
   るファンと、空気処理剤とが少なくとも収納された容器
   本体を備え、該容器本体には空気流入口及び空気流出口
   が夫々形成され、且つ容器本体の外側部に太陽電池が取
   付けられ、該太陽電池が前記モータと電気的に接続され
   ていると共に、前記太陽電池とモータ間には前記モータ
   の間欠駆動回路が接続されていることを特徴とする空気
   清浄器。
2. 【請求項２】 前記間欠駆動回路が充放電回路からなる
   ことを特徴とする請求項１記載の空気清浄器。
3. 【請求項３】 前記空気処理剤が消臭剤、芳香剤及び吸
   湿剤の何れか１つ、またはこれらの組み合わせの何れか
   １つであることを特徴とする請求項１または請求項２の
   何れかに記載の空気清浄器。