JPH0596412A - 電池ドライバードリル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トルク調整手段及びその廻りの点検修理の作
業性の良化向上を図る。 【構成】 電動モータからの回転をドリルチャック手段
の軸部に伝達するとともに回転トルクを可変調整するト
ルク調整手段を備え、トルク調整手段のトルク調整リン
グによりドリルチャック手段の軸部をベアリングを介し
て相互に回転可能に支承しドリルチャック手段及びトル
ク調整手段のトルク調整リングを先端部に位置したハウ
ジングにより電動モータ、ドリルチャック手段の軸部、
トルク調整手段等を収納した電池ドライバードリルであ
って、ハウジング全体を縦方向に２つ割り形状としてこ
れを分解可能に締着し、トルク調整リングにおけるベア
リングをドリルチャック手段側から支持するベアリング
リテーナをトルク調整リングの内方から締付けてトルク
調整手段とドリルチャック手段とを分解可能に一体的に
組付け、トルク調整リングをハウジングの先端部に回動
可能に嵌合定置させて電動モータからの回転をトルク調
整手段に伝達するように組付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はトルク調整手段を備えた
電池ドライバードリルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のトルク調整手段を備えた
ドライバードリルにあっては、チャック手段の軸部に対
してトルク調整手段における調整リングをベアリングを
介して相対回転可能に支承し、この調整リングに対し前
記ベアリングを保持するベアリングリテーナをチャック
手段側（外側）から取付けビス等により締着して該トル
ク調整手段とチャック手段とを一体的に組付け、このト
ルク調整手段の調整リングを２つ割りに形成したハウジ
ングに嵌合して組付られていた。（例えば、実開平２−
５６５１２号参照）

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た構造の従来にあっては、ドライバードリル本体の内部
の各部品の点検、修理する場合は、２つ割りのハウジン
グを開いて該ハウジングからトルク調整手段とチャック
手段とを一体的に取り出してその点検、修理に対応する
ことができるが、トルク調整手段及びその周りを点検、
修理する場合には該トルク調整手段とチャック手段とを
分解しなくてはならない。すなわち、一般のチャック手
段においてはチャック部がその軸部の先端部に螺着され
るとともに該先端からビスにより締着された構造を採用
しているため、その分解作業には、まず、チャック手段
におけるチャック部を比較的大きく開いた状態でその内
部に位置するビスを螺退してその締付けを解除するとと
もに、該軸部に対してチャック部を弛緩して該チャック
部と軸部とを分解したのち、ベアリングリテーナをその
取付けビスを螺退してトルク調整手段の調整リングから
取外すとともに、前記チャック手段の軸部を抜脱しなく
てはならず、このチャック手段の分解作業が非常に煩わ
しくかつ相当の手間を必要とし、必然的にトルク調整手
段及びその周りを点検、修理の作業性を悪化させるとと
もに、チャック手段自体の損傷を招き易くなるものであ
った。また、前記したチャック手段においてチャック部
と軸部とのビスによる締付け構造が採用されていないも
のにあっても、前述と同様に、トルク調整手段及びその
周りを点検、修理する場合にはチャック手段の分解作業
が必要であり、その作業性の悪化は免れないものであっ
た。そこで、本発明は、上記した従来の欠点に鑑み、構
造簡単にしてドリルチャック手段を分解することなく、
トルク調整手段及びその周りを点検、修理を可能にして
その作業性の良化向上を図ることを目的としたものであ
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明は電池を駆動源とする電動モータと、ド
ライバー或いはドリル等の回転工具を締付け固定するた
めのドリルチャック手段と、前記電動モータからの回転
を該ドリルチャック手段の軸部に伝達するとともにその
回転トルクを可変調整するトルク調整手段とを備え、該
トルク調整手段のトルク調整リングにより前記ドリルチ
ャック手段の軸部をベアリングを介して相互に回転可能
に支承し、該ドリルチャック手段及びトルク調整手段の
トルク調整リングを先端部に位置したハウジングにより
前記電動モータ、ドリルチャック手段の軸部、トルク調
整手段等を収納した電池ドライバードリルであって、前
記ハウジング全体を縦方向に２つ割り形状となしてこれ
を分解可能に締着し、前記トルク調整手段のトルク調整
リングにおけるベアリングをドリルチャック手段側から
支持するベアリングリテーナをトルク調整リングの内方
から締付け固定して該トルク調整手段とドリルチャック
手段とを分解可能に一体的に組付け、該トルク調整手段
のトルク調整リングを前記ハウジングの先端部に回動可
能に嵌合定置させて電動モータからの回転をトルク調整
手段に伝達するように組付けたことを要旨とするもので
ある。

【０００５】

【作用】上記した構成によれば、２つ割り形状のハウジ
ングを分解して一体的に組付けられたドリルチャック手
段とトルク調整手段とをともに該ハウジングから取外す
ことによってドライバードリル本体の内部の各部品の点
検並びに修理に対応するものである。そして、トルク調
整手段における調整リングの内方からの締付け解除によ
ってベアリングリテーナを該調整リングから取外すこと
によってドリルチャック手段とトルク調整手段との分解
を可能にしてトルク調整手段及びその周りを点検並びに
修理に対応するものである。

【０００６】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図にしたがって詳
述する。図において、１は本例の電池ドライバドリル全
体を示し、そのハウジング２は電動モータ３を収納する
モータハウジング部２ａと、該電動モータ３を駆動する
ための電池（図示しない）を収納するハンドル部２ｂ
と、前記電動モータ３のモータ軸３ａに噛合された遊星
ギャ機構からなる減速ギャ手段４及び後述するトルク調
整手段の一部等を収納するギャハウジング部２ｃとから
なり、前記電池ドライバドリル１全体を立てた状態にお
いて縦方向に２つ割り形状に形成されて所定の複数箇所
をビスにより締付けられて分解可能に組付けられてい
る。そして、ハウジング２の先端部、すなわち、ギャハ
ウジング部２ｃの先端は開口されていてその内径部には
環状の嵌合溝５が凹設されている。なお、ハウジング２
におけるハンドル部２ａとギャハウジング部２ｃとの境
界部にはスイッチ部６が装設されている。

【０００７】ドリルチャック手段７はチャック部７ａと
軸部７ｂとからなり、このチャック部７ａの基部が該軸
部７ｂの先端部に螺着されるとともに、該チャック部７
ａ内部においてビス８により締着されている。そして、
このドリルチャック７の軸部７ｂの周りにトルク調整手
段９が一体的に組み込まれるものである。すなわち、ド
リルチャック７の軸部７ｂのほぼ基部には第１のベアリ
ング１０を介して調整リング１１が該軸部との相対回転
可能に支承されていて、この調整リング１１の外周後端
部には前記嵌合溝５に嵌合される環状の係入突条１２が
形成され、内周底面には軸方向に高さの異なる調整カム
面（図示しない）が形成されている。前記軸部７ｂの後
端部には前記ギャハウジング部２ｃに対する支承部２ｄ
に嵌合される第２のベアリング１３が形成され、その前
方には前記減速ギャ手段４における出力軸４ａのギャ部
に噛合される中間ギャ１４が固着され、その前方には該
中間ギャ１４の端面に噛合されたクラッチ手段１５が該
軸部外周に突設された連結ピン１６に係合溝１７，１７
を介して軸方向に移動可能に装設されている。また、軸
部７ｂの調整リング１１側に該調整リング１１の内周底
面の調整カム面に当接する当て片１８ａ，１８ｂが形成
されたスライダ１９が軸方向に移動可能に挿通され、こ
のスライダ１９と前記クラッチ手段１５の端面との間に
スラストベアリング２０及びスプリング受け２１を介し
て圧縮スプリング２２が弾装されている。この圧縮スプ
リング２２は常にはスライダ１９の当て片１８ａ，１８
ｂが調整リング１１の内周底面の調整カム面に圧接され
かつクラッチ手段１５と中間ギャ１４との噛合状態が保
持されるように付勢している。そして、ドリルチャック
７の後端側、すなわち前記調整リング１１のドリルチャ
ック７側の外面にはベアリングリテーナ２３が軸部７ｂ
に嵌合されるとともに第１のベアリング１０の外輪を押
えるように位置され、このベアリングリテーナ２３は該
調整リング１１の内側からビス２４，２４により締付け
固定されている。しかして、ドリルチャック手段７とト
ルク調整手段９とが一体的に分解可能に組付けられてお
り、該トルク調整手段９の調整リング１１の係入突条１
２をハウジング２の嵌合溝５に係入するとともにギャハ
ウジング部２ｃの支承部２ｄに第２のベアリング１３を
嵌合しかつ中間ギャ１４を減速ギャ手段４における出力
軸４ａのギャ部に噛合して組付けられるものである。な
お、組付け状態において前記スライダ１９はハウジング
２のギャハウジング部２ｃに対して軸部７ｂの径方向へ
の回動が阻止されるように案内されるものである。

【０００８】さて、本実施例は上述のように構成したも
のであるから、トルク調整手段９及びその周りの点検並
びに修理を行う場合には、まず、２つ割り形状のハウジ
ング２をビス（図示しない）を螺退することによって分
解したのち、一体的に組付けられたドリルチャック手段
７とトルク調整手段９とをともに該ハウジング２から取
外すことができ、そして、トルク調整手段９における調
整リング１１の内方からのビス２４，２４の締付けを解
除してベアリングリテーナ２３を該調整リング１１から
取外すことによってドリルチャック手段７とトルク調整
手段９との分解すなわち、ドリルチャック手段７におけ
る軸部７ｂに対するトルク調整手段９の相互の分解、つ
まり、トルク調整手段９及びその周りの部材である第２
のベアリング１３、中間ギャ１４、クラッチ手段１５、
連結ピン１６、圧縮スプリング２２、スプリング受け２
１、スラストベアリング２０、スライダー１９、調整リ
ング１１等を前記軸部７ｂから順序よく抜脱することを
可能にするものであり、その作業はいちいちドリルチャ
ック手段７を分解することなく行うことができる。した
がって、トルク調整手段９及びその周りの点検並びに修
理ををきわめて簡易に遂行することができるものであ
る。

【０００９】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明にあっては
電池を駆動源とする電動モータと、ドライバー或いはド
リル等の回転工具を締付け固定するためのドリルチャッ
ク手段と、前記電動モータからの回転を該ドリルチャッ
ク手段の軸部に伝達するとともにその回転トルクを可変
調整するトルク調整手段とを備え、該トルク調整手段の
トルク調整リングにより前記ドリルチャック手段の軸部
をベアリングを介して相互に回転可能に支承し、該ドリ
ルチャック手段及びトルク調整手段のトルク調整リング
を先端部に位置したハウジングにより前記電動モータ、
ドリルチャック手段の軸部、トルク調整手段等を収納し
た電池ドライバードリルであって、前記ハウジング全体
を縦方向に２つ割り形状となしてこれを分解可能に締着
し、前記トルク調整手段のトルク調整リングにおけるベ
アリングをドリルチャック手段側から支持するベアリン
グリテーナをトルク調整リングの内方から締付け固定し
て該トルク調整手段とドリルチャック手段とを分解可能
に一体的に組付け、該トルク調整手段のトルク調整リン
グを前記ハウジングの先端部に回動可能に嵌合定置させ
て電動モータからの回転をトルク調整手段に伝達するよ
うに組付けたものであるから、２つ割り形状のハウジン
グを分解して一体的に組付けられたドリルチャック手段
とトルク調整手段とをともに該ハウジングから取外すこ
とによってドライバードリル本体の内部の各部品の点検
並びに修理に対応するものである。そして、トルク調整
手段における調整リングの内方からの締付け解除によっ
てベアリングリテーナを該調整リングから取外すことに
よってドリルチャック手段とトルク調整手段との分解を
可能にしてトルク調整手段及びその周りの点検並びに修
理に対応することができる。このことは、構造簡単にし
てドリルチャック手段を分解することなく、トルク調整
手段及びその回りの点検、修理を可能にしてその作業性
の良化向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示し片側のハウジングを取
り除いた状態の一部断面を含む電池ドライバードリルの
正面図である。

【図２】同じく一部断面を含む要部の拡大正面図であ
る。

【図３】同じくハウジングに対しドリルチャック手段と
トルク調整手段とを取り外した状態を示す拡大正面図で
ある。

【符号の説明】

１ 電池ドライバドリル ２ ハウジング ３ 電動モータ ７ ドリルチャック部 ９ トルク調整手段 １０ ベアリング １１ 調整リング ２３ ベアリングリテーナ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電池を駆動源とする電動モータと、ドラ
   イバー或いはドリル等の回転工具を締付け固定するため
   のドリルチャック手段と、前記電動モータからの回転を
   該ドリルチャック手段の軸部に伝達するとともにその回
   転トルクを可変調整するトルク調整手段とを備え、該ト
   ルク調整手段のトルク調整リングにより前記ドリルチャ
   ック手段の軸部をベアリングを介して相互に回転可能に
   支承し、該ドリルチャック手段及びトルク調整手段のト
   ルク調整リングを先端部に位置したハウジングにより前
   記電動モータ、ドリルチャック手段の軸部、トルク調整
   手段等を収納した電池ドライバードリルであって、前記
   ハウジング全体を縦方向に２つ割り形状となしてこれを
   分解可能に締着し、前記トルク調整手段のトルク調整リ
   ングにおけるベアリングをドリルチャック手段側から支
   持するベアリングリテーナをトルク調整リングの内方か
   ら締付け固定して該トルク調整手段とドリルチャック手
   段とを分解可能に一体的に組付け、該トルク調整手段の
   トルク調整リングを前記ハウジングの先端部に回動可能
   に嵌合定置させて電動モータからの回転をトルク調整手
   段に伝達するように組付けたことを特徴とする電池ドラ
   イバードリル。