JPH0596710U - 石油燃焼器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バーナ内へ給油ノズルをのぞませ、気化燃焼
させる場合、給油ノズルの先端周辺が、ジトジトした状
態であるため、タールが付着し易く、悪臭の原因ともな
っていたことを解消するための考案である。 【構成】 バーナ１内にのぞませた給油ノズル２の外周
に、筒状ヒータ３を設け、燃焼中一定時間ごとに小時間
（例えば１時間ごとに数分間）筒状ヒータ３に通電し
て、給油ノズル３先端を乾いた状態に保持するものであ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は芯を用いない気化式石油燃焼器の燃料供給経路に関するものである 。

【０００２】

【従来の技術】

芯を用いない石油燃焼器は、主としてバーナの気化部に給油ノズルをのぞませ 、燃料油を滴下供給して気化燃焼するものであり、ガス化バーナや、ロータリバ ーナや、ポット式バーナが知られておる。

【０００３】 出願人は、実公平３−７７０７号他多くのポット式石油燃焼器において、ポッ ト壁に傾斜して給油ノズルを取り付けたものを考案しており、この給油ノズルは 直接気化部に伸ばしたもの、或いは取り付けパイプ内から給油ノズルを気化部に 伸ばして二重管構造としたもの、また、二重管構造では取付パイプに空気孔をあ けないで気化部側だけを開放したもの、取付パイプに空気孔をあけて空気が給油 ノズルとの間隙を流れるようにしたもの、などを実用化している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

給油ノズルを介して燃料をバーナの気化部に供給する方式は、予めバーナの気 化部を電気ヒータで予熱しておいて燃料を送り、発生した気化ガスに着火するも のである。一旦着火後は予熱を継続するものと、予熱をやめて燃焼熱で継続的に 気化燃焼を行なうものがある。

【０００５】 バーナ内の給油ノズルの出口付近の内・外周には、燃料が完全に気化しないで ジトジトした状態であるため、長時間燃焼したり、変質した燃料を用いたり、不 純燃料を用いたりすると、給油ノズルの先端にタールが付着し易い条件となる。

【０００６】 また、給油ノズルの先端が、ジトジトした状態にあると、消火時に給油ノズル 先端に付着している燃料が分解し、臭気を発生する原因となっていた。

【０００７】 そして、給油ノズルの先端で燃料のジトジトした状態が長く続くと、燃料がタ ール化して燃焼中に不完全燃焼したり悪臭を発する要因となるものであり、解決 するべき問題点となっている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決するため、給油ノズルの先端部を燃焼中も定期的に 乾燥状態にしておくものである。即ち、石油燃焼器のバーナ１内にのぞませた給 油ノズル２外周に筒状ヒータ３を設け、バーナ１の燃焼中の一定時間ごとに小時 間筒状ヒータ３に通電するものである。

【０００９】

【作用】

石油燃焼器は給油ノズル２から送られた燃料を加熱して気化ガス化し、この気 化ガスがバーナ１で燃焼するものである。そして、温度の低い燃料が送られる給 油ノズル２は、バーナ１の気化部では他の部品に比べて低温度になっており、燃 料でジトジトした状態になり易い。

【００１０】 この考案は給油ノズル２の外周に筒状ヒータ３を設け、バーナ１の燃焼中に通 電・否通電を繰り返すから、給油ノズル２は常に乾き状態になり、消火時や燃焼 中の悪臭の発生を防止できた。また、筒状ヒータ３は常時通電でなく、一定時間 ごとに通電を繰り返すから、発生する熱量が少なく気化部に与える影響を殆どな くすことができた。

【００１１】

【実施例】

以下、実施例を示す図により構成を説明すると、図２に示す石油燃焼器の全体 構成図中、気化部へ伸ばした給油ノズルの周辺構造に関するもので、１は石油燃 焼器のバーナで、ポット等の気化部を備えている。２はバーナ１の外方から内方 へのぞませた給油ノズル、３は給油ノズル２の外周に設けた筒状ヒータで、該筒 状ヒータ３はセラミックヒータで形成し、給油ノズル２を被覆させるように位置 させている。４はバーナ１に給油ノズル２を取り付けるための取付パイプであり 、筒状ヒータ３を取付パイプ４内に位置し、二重管形状で給油ノズル２を被覆し ている。

【００１２】 ５は給油パイプ２を介してバーナ１に燃料供給する電磁ポンプ、６はバーナ１ 内に気化部に設けられた予熱兼用点火ヒータで、予熱兼用点火ヒータ６は石油燃 焼器の運転スイッチＯＮと同時に通電を開始する。そして、バーナ１の気化部分 を燃料の気化・着火に必要なまでに加熱してから、電磁ポンプ５の作動が開始す るようにシーケンス制御する。この為燃料は高温となったバーナ１内へ給油ノズ ル２から噴出し、この噴出した燃料は予熱兼用点火ヒータ６の熱で気化し、着火 するものである。

【００１３】 ７は燃焼に必要な空気を送るための送風機、８はバーナ１内上方に設けた炎検 知器で、気化着火した燃料は送風機７から送られる燃焼用空気により、バーナ１ 内で燃焼を行なうものであり、炎検知器８は燃焼炎の状態から正常燃焼状態の有 無を判断し、正常に燃焼を開始すると、予熱兼用点火ヒータ６の回路がＯＦＦと なるが、給油ノズル２から送られた燃料は燃焼熱により気化・燃焼を継続するも のである。

【００１４】 ９は図示せざるカートリッジタンク等から送られてくる燃料を、一定量貯油す る油受け皿で、電磁ポンプ５の下方をのぞませている。１０は電磁ポンプ５と給 油ノズル２とを連絡する給油管、１１はバーナ１内に設けた炎制御板、１２はバ ーナ１の上方に連結した燃焼外筒である。

【００１５】 一方、給油ノズル２の外周に設けた筒状ヒータ３は、炎検知器８で燃焼を検知 している正常燃焼中に一定時間毎に小時間通電する構造になっており、給油ノズ ル２先端部の燃料の湿り気をなくしておるものである。具体的には１時間ごとに ３分間位の通電を行なうように、予め設定しておくことにより、給油ノズル２の 周辺のジトジト状態を解消させることが出来た。

【００１６】 消火に際しては、電磁ポンプ５の運転を停止すると、給油ノズル２からの燃料 噴出が止まって消火するものであり、給油ノズル２周辺は燃焼中常時カラカラの 状態にあるから、即時消火し、悪臭の発生もない。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は以上のような構成・作用を有するもので、給油ノズル２の外周に筒状 ヒータ３を設け、この筒状ヒータ３に燃焼中の一定時間ごとに小時間通電するよ うにしたから、給油ノズル２の先端がいつも乾いた状態を保持し、タールが付着 しないものである。

【００１８】 また、給油ノズル２の先端が湿った状態であると、消火時に湿った燃料が分解 して悪臭の原因になっていたが、本考案のように、給油ノズル２の先端が乾いた 状態にあれば、悪臭の発生もなくなるなどの特徴を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す要部拡大断面図である。

【図２】本考案の実施態様を示す石油燃焼器の全体構成
図である。

【符号の説明】

１ バーナ ２ 給油ノズル ３ 筒状ヒータ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 石油燃焼器のバーナ１内にのぞませた給
   油ノズル２外周に筒状ヒータ３を設け、バーナ１の燃焼
   中の一定時間ごとに小時間筒状ヒータ３に通電すること
   を特徴とする石油燃焼器。