JPH0598995A - ガスタービン - Google Patents

ガスタービン

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JPH0598995A
JPH0598995A JP26380091A JP26380091A JPH0598995A JP H0598995 A JPH0598995 A JP H0598995A JP 26380091 A JP26380091 A JP 26380091A JP 26380091 A JP26380091 A JP 26380091A JP H0598995 A JPH0598995 A JP H0598995A
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JP
Japan
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gas
difference
turbine
rotor
gas turbine
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JP26380091A
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JP2977340B2 (ja
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Kuniaki Aoyama
邦明 青山
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロータが短縮されることを目的とする。 【構成】 回転体と静止体との熱による軸方向への伸び
量の差に見合って出力される信号に応じて内部の冷却を
行う気体の温度が制御されるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、火力発電などに適用さ
れるガスタービンに関する。
【0002】
【従来の技術】図3および図4は火力発電に使用されて
いる従来のガスタービンの説明図である。図において、
軸流空気圧縮機1から吐出される圧縮空気は燃焼器2を
経てタービンに流入するが、圧縮空気の一部は分岐され
て外部に導かれ、フィルタ4、空気冷却器5を経てター
ビンに流入し、タービンディスク6及び中空動翼7を冷
却する。通常、燃焼器2を経てタービンに流入する圧縮
空気の温度は350〜400℃、空気冷却器5を経てタ
ービンに流入する冷却空気の温度は100〜250℃程
度である。冷却空気の冷却には水が使われており、水は
遮断弁8を経て空気冷却器5に流入する。また、水質が
悪く空気冷却器5の管巣が腐食する場合には空気が使わ
れ、フィルタを通して大気がファンによりダンパを経て
空気冷却器5へ送風される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のガ
スタービンにおいて、ガスタービンの回転体と静止体と
ではメタル温度、熱容量、材料の熱膨張係数の違いなど
により軸方向の伸び量が異なる。特に、ガスタービンの
起動時や負荷上昇時など負荷の非定常変化時にこの伸び
量の差が大きくなると回転体と静止体との間が接触する
トラブルが発生するため、変位センサ9によってこの伸
び量の差が計測管理されるとともに、接触が予想される
回転体と静止体との間には予め接触を回避するのに十分
な間隙が軸方向に設けられている。しかしながら、この
間隙はガスタービンのロータを長くしてコストを上昇さ
せる一因になるとともに、ロータのスパンを増大させて
振動発生の原因となる場合がある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明に係るガスタービ
ンは上記課題の解決を目的にしており、回転体と静止体
との熱による軸方向への伸び量の差に見合う信号を出力
する手段と、出力される上記信号に応じて内部の冷却を
行う気体の温度を制御する手段とを備えた構成を特徴と
する。
【0005】
【作用】即ち、本発明に係るガスタービンにおいては、
回転体と静止体との熱による軸方向への伸び量の差に見
合って出力される信号に応じて内部の冷却を行う気体の
温度が制御されるようになっており、ガスタービンの内
部が回転体と静止体との軸方向への伸び量の差に応じて
冷却されることによりガスタービンの負荷の非定常時な
どにおける回転体と静止体との伸び量の差のピークが減
少する。これにより、回転体と静止体との接触を回避す
る間隙を小さくしてロータを短縮することができる。
【0006】
【実施例】図1乃至図3は本発明の一実施例に係るガス
タービンの説明図である。図において、本実施例に係る
ガスタービンは火力発電に使用されるもので、図1に示
すように軸流空気圧縮機1から吐出される圧縮空気は燃
焼器2を経てタービンに流入するが、圧縮空気の一部は
分岐されて外部に導かれ、フィルタ4、空気冷却器5を
経てタービンに流入し、タービンディスク6及び中空動
翼7を冷却する。通常、燃焼器2を経てタービンに流入
する圧縮空気の温度は350〜400℃、空気冷却器5
を経てタービンに流入する冷却空気の温度は100〜2
50℃程度である。冷却には水が使われており、水は遮
断弁8を経て空気冷却器5に流入する。また、水質が悪
く空気冷却器5の管巣が腐食するには空気が使われ、図
2に示すようにフィルタ11を通して大気がファン12
によりダンパ13を経て空気冷却器5へ送風される。
【0007】ガスタービンの回転体と静止体とではメタ
ル温度、熱容量、材料の熱膨脹係数の違いなどにより軸
方向の伸び量が異なる。特に、ガスタービンの起動時や
負荷上昇時など負荷の非定常変化時にこの伸び量の差が
大きくなると回転体と静止体との間が接触するトラブル
が発生するため、この伸び量の差が計測管理されるよう
に変位が出力電圧に比例する電気特性を利用した非接触
渦電流式の変位センサ9がガスタービンのロータ軸端に
設置されている。この変位センサ9により検出された伸
び量の差による間隙Sの変化は変位変換器10で出力信
号に変換され、制御室へ送信されるとともに伸び差調節
器14へ入力される。伸び差調節器14では設定値と変
位センサ9により検出された値とが比較演算され、伸び
量の差に見合った圧力の空気が水の流量制御弁15へ送
られる。この空気源には定圧のガスタービン制御用の空
気が用いられる。また、冷却空気の冷却媒体に空気が使
われる場合には、伸び差調節器14から送られる空気は
ファン12風量制御用のダンパ13へ送られる。なお、
ファン12の風量制御がファン12の翼角度制御により
行われる場合は、伸び差調節器14から送られる空気に
相当する信号がファン12の可変ピッチサーボモータ
へ、またファン12の速度制御により行われる場合は、
ファン12の回転数制御装置へそれぞれ送られる。
【0008】ガスタービンの回転体と静止体との伸び量
の差は冷却空気の温度によって左右される。即ち、冷却
空気の冷却媒体の流量が少ないとロータはよく伸び、多
い程伸び量が小さいが、伸び差調節器14から送られる
空気の圧力により水の流量制御弁15または風量制御用
のダンパ13の開度が調節されて空気冷却器5へ流入す
る水量、風量が制御され、タービンへ流入する冷却空気
の温度が調節される。図3はガスタービンの起動後にお
ける回転体と静止体との軸方向の伸び量の差を示してお
り、本ガスタービンでは起動時のピークが消滅し、負荷
上昇時のピークも従来のガスタービンに比べて著しく減
少している。従って、本ガスタービンにおいては回転体
が静止体に接触するトラブルが防止されるとともに、ガ
スタービンのロータの長さが短縮されてコストが低減
し、またロータの耐振度が向上する。
【0009】
【発明の効果】本発明に係るガスタービンは前記のよう
に構成されており、ロータを短縮することができるので
コストが低減されるとともにロータの耐振度が向上す
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は本発明の一実施例に係るガスタービンの
制御系統図である。
【図2】図2はその要部詳細図である。
【図3】図3はその作用説明図である。
【図4】図4は従来のガスタービンの制御系統図であ
る。
【符号の説明】
1 軸流空気圧縮機 5 空気冷却器 9 変位センサ 10 変位変換器 13 ダンパ 14 伸び差調節器 15 流量制御弁

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 回転体と静止体との熱による軸方向への
    伸び量の差に見合う信号を出力する手段と、出力される
    上記信号に応じて内部の冷却を行う気体の温度を制御す
    る手段とを備えたことを特徴とするガスタービン。
JP3263800A 1991-10-11 1991-10-11 ガスタービン Expired - Fee Related JP2977340B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2995019A1 (fr) * 2012-09-06 2014-03-07 Snecma Turbomachine comportant un dispositif de mesure de la distance axiale entre une piece de stator et une piece de rotor de la turbomachine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2995019A1 (fr) * 2012-09-06 2014-03-07 Snecma Turbomachine comportant un dispositif de mesure de la distance axiale entre une piece de stator et une piece de rotor de la turbomachine

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JP2977340B2 (ja) 1999-11-15

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