JPH0610058Y2 - シリンダ錠のカバ− - Google Patents

シリンダ錠のカバ−

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Publication number
JPH0610058Y2
JPH0610058Y2 JP1987103300U JP10330087U JPH0610058Y2 JP H0610058 Y2 JPH0610058 Y2 JP H0610058Y2 JP 1987103300 U JP1987103300 U JP 1987103300U JP 10330087 U JP10330087 U JP 10330087U JP H0610058 Y2 JPH0610058 Y2 JP H0610058Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder lock
panel
case
hole
base
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1987103300U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6410171U (ja
Inventor
孝 亀山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Co Ltd
Alpha Corp
Original Assignee
Alpha Co Ltd
Alpha Corp
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Publication date
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  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動車のトランクリッドに設けたシリンダ錠を
閉塞するシリンダ錠のカバー装置に関するものである。
(従来の技術) 自動車のトランクリッド等に設けたシリンダ錠は、シリ
ンダ錠のケースがトランクリッドのパネルに穿設された
孔を貫通し、パネルの裏側に突出したケースに弾性を有
するクリップを嵌装し、シリンダ錠の鍔部とクリップと
の間にパネルの孔の周辺部を圧接してシリンダ錠をパネ
ルに固定している。そして、シリンダ錠のキー挿入口を
開閉するシャッタを設けて雨水や塵などの進入を防止し
ている。
または、シリンダ錠自身にはシャッタを設けず、たとえ
ば特開昭58−110763号に記載のように、トラン
クリッドに回動自在のカバーを設け、これによって、シ
リンダ錠をのキー挿入口を覆ったり、キー操作のために
露出させたりしている。
(考案が解決しようとする問題点) 前者のシリンダ錠装置においては自動車の洗車時の放水
が強いと、シャッタが僅かに開扉するので、シリンダ錠
のキー挿入口より水が侵入することもあり、また雨降り
時に、キーをシリンダ錠に挿入するとき、雨水がキーに
付着したままシリンダ錠内に入れることもあるので、シ
リンダ錠内のスプリングが錆てシリンダ錠としての機能
が失われる。また後者においては自動車の生産時にトラ
ンクリッドにシリンダ錠と共にカバー本体を装着するよ
うにしているので生産時の取付作業が煩わしいなどの欠
点がある。
本考案は斯かる欠点に着目して成されたものであって、
その目的とするところは、シリンダ錠のみを設けたトラ
ンクリッドのシリンダ錠をそのまま使用し且つこのシリ
ンダ錠にカバーを装着できるようにすることにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記の目的を達成する本考案のシリンダ錠のカバーは、
シリンダ錠のケースがトランクリッド等のパネルに穿設
された孔を貫通し、パネルの裏側に突出したケースに弾
性を有するクリップを嵌装して該クリップとケースの鍔
部との間に前記パネルを圧接挟持するシリンダ錠に使用
され、 上記シリンダ錠の上面を開閉するカバーと、このカバー
を回動自在に軸支する基台とを有し、該基台にシリンダ
錠のケースを挿通するために穿設された孔と、シリンダ
錠のケース外周面に形成された突条部を嵌合するために
該孔に連設された切欠部とを形成し、 前記シリンダ錠のケース鍔部と前記パネルとの間に前記
基台の孔の周辺部が圧接挟持されるように取り付けられ
る構成を特徴としている。
〔作用〕
トランクリッド等のパネルに取り付けたシリンダ錠をパ
ネルから取り外すか、あるいは予めシリンダ錠を用意
し、シリンダ錠のケース部を、その突条部が基台の孔の
切欠部に合うようにして挿入し、さらにパネルの孔にも
挿通させる。パネルの裏側に突出したケースに弾性クリ
ップを嵌装すると、シリンダ錠の鍔部とパネルとの間に
基台が圧接挟持される。こうして基台はパネルに固定さ
れ、基台に回動自在に軸支されたカバーがシリンダ錠を
開閉自在に覆う。
〔実施例〕 以下に、本考案の一実施例を図面により説明する。第1
図は分解斜視図で、第2図及び第3図は要部の断面図、
第4図は自動車の斜視図である。
1は装飾体1′を表面に形成するカバーで、シリンダ錠
Sの上面を開閉するものであり、その裏面に立設された
軸2を基台3の小孔3aに挿入し、弾性片4を嵌装して
ねじ5で螺着する。
基台3には、シリンダ錠Sのケース12を嵌挿するため
の孔3bと、この孔に連設された切欠部3cとが形成さ
れている。ケース12を孔3bに挿入し、切欠部3cと
シリンダ錠Sの外周面に設けられた突条部6,6′とを
嵌合させてシリンダ錠Sの回転止めをする。シリンダ錠
Sにはキーの挿入口14側の端部にケース12部より径
の大きい鍔部15があり、この鍔部15が基台の孔3b
の周辺部3eに当接するようになっている。
ケース12の孔3bから突出した部分をトランクリッド
等のパネル7の孔7aに挿通し、パネルの裏側で突条部
6とパネル7との間にクリップ8を挿入し、鍔部15と
パネル7との間に基台3を挟持固定する。
突条部6とパネル7との間の距離は、基台3の厚さだけ
短くなるが、クリップ8は弾性があるので、元のクリッ
プ8で固定することが可能であり、従来のシリンダ錠S
をそのまま使用することができる。
基台3の裏面内周面3dに両面粘着テープ9を貼り付け
ると、基台3をパネル7に取り付け易くなる。
11は、シリンダ錠Sのロータの後部16に固着する駆
動板で、この駆動板11はナット13により螺着され
る。
〔考案の効果〕
以上に説明したように、本考案によれば、シリンダ錠を
取り付けたパネルに、シリンダ錠のカバーを簡単に取り
付けることができ、シリンダ錠内に水や塵等が入るのを
効果的に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例であって、 第1図は分解斜視図、 第2図ないし第3図は要部の横断面図、 第4図は自動車の斜視図を表わすものである。 1……カバー、1′……装飾体、2……軸、3b……基
台の孔、3e……基台の孔の周辺部、4……弾性体、4
……弾性片、6,6′……突条部、7……パネル、8…
…クリップ、15……鍔部、Sはシリンダ錠。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】シリンダ錠のケースがトランクリッド等の
    パネルに穿設された孔を貫通し、パネルの裏側に突出し
    たケースに弾性を有するクリップを嵌装して該クリップ
    とケースの鍔部との間に前記パネルを圧接挾持するシリ
    ンダ錠に使用され、 上記シリンダ錠の上面を開閉するカバーと、このカバー
    を回動自在に軸支する基台とを有し、該基台にシリンダ
    錠のケースを挿通するために穿設された孔と、シリンダ
    錠のケース外周面に形成された突条部を嵌合するために
    該孔に連設された切欠部とを形成し、 前記シリンダ錠のケース鍔部と前記パネルとの間に前記
    基台の孔の周辺部が圧接挾持されるように取り付けられ
    ることを特徴とするシリンダ錠のカバー。
JP1987103300U 1987-07-07 1987-07-07 シリンダ錠のカバ− Expired - Lifetime JPH0610058Y2 (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS6410171U JPS6410171U (ja) 1989-01-19
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ID=31334003

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5220490U (ja) * 1975-07-14 1977-02-14
JPS58110763A (ja) * 1981-12-22 1983-07-01 日産自動車株式会社 キ−シリンダ遮蔽用オ−ナメント

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JPS6410171U (ja) 1989-01-19

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