JPH0610808A - 小型プレジャーボートのエンジン始動装置 - Google Patents

小型プレジャーボートのエンジン始動装置

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Publication number
JPH0610808A
JPH0610808A JP4188854A JP18885492A JPH0610808A JP H0610808 A JPH0610808 A JP H0610808A JP 4188854 A JP4188854 A JP 4188854A JP 18885492 A JP18885492 A JP 18885492A JP H0610808 A JPH0610808 A JP H0610808A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
engine
rope
small pleasure
starter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP4188854A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshihiro Katsuya
年宏 勝谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP4188854A priority Critical patent/JPH0610808A/ja
Publication of JPH0610808A publication Critical patent/JPH0610808A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F02B61/045Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers for marine engines

Landscapes

  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートの前部で前方を向いて、バーハンドル
を握ったままの姿勢で、リコイルスターターが操作でき
てエンジンの始動ができ、前方視界が常に確保でき、緊
急の操船にも対応できる小型プレジャーボートのエンジ
ン始動装置を得ること。 【構成】 中央に上方に盛上げて前後に長く設けたシー
ト2に跨って座る小型プレジャーボートで、後部の船外
機4のエンジンのリコイルスターターのロープ15をシ
ート2の前下部まで延長し、シート2の側下部に設けた
キックレバー11のアーム16に、ロープ15の先端を
連結したこと。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、小型プレジャーボー
トのエンジン始動装置に関する。
【0002】
【従来の技術】小型プレジャーボートは、図6に示すよ
う船体Aの中央に上方に盛上げて前後に長く設けたシー
トBに跨って座り、前側のバーハンドルCを握って運転
し、船尾に船外機Dを取付けている。船外機Dは、大型
のエンジンでは、スターターモーターで始動できるよう
にしてあるが、小型のエンジンは、殆どリコイルスター
ターで始動するようになっている。例えば、実開昭61
−184832号公報参照。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】船外機Dをリコイルス
ターターで始動しようとするときは、バーハンドルCか
ら手を離して、船体Aの後側まで移動し、後向きになっ
て、リコイルスターターを操作することになる。このた
め、移動によって船体Aに揺れが発生するので、急いで
移動するのに不安がある。又、リコイルスターターの操
作時は、後向きで操作するので、前方の視界確認が散漫
になる。
【0004】かかる点に鑑み、この発明は、シートの前
部で前方を向いて、バーハンドルを握ったままの姿勢
で、リコイルスターターが操作できてエンジンの始動が
でき、前方視界が常に確保でき、緊急の操船にも対応で
きる小型プレジャーボートのエンジン始動装置を得るこ
とを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の小型プレジャーボートのエンジン始動装
置は、中央に上方に盛上げて前後に長く設けたシートに
跨って座る小型プレジャーボートで、後部の船外機のエ
ンジンのリコイルスターターのロープをシートの前下部
まで延長し、シートの側下部に設けたキックレバーのア
ームに、ロープの先端を連結したことにある。
【0006】
【作用】運転者は、シート前部側下部に設けたキックレ
バーを踏下げることによって、リコイルスターターのロ
ープを引くことができて、エンジンの始動ができる。キ
ックレバーをシートの前部側下部に設けてあるので、運
転者は、前向きで、バーハンドルを握ったままでも、キ
ックレバーを操作できる。
【0007】
【実施例】以下、本発明の実施例を図1乃至図5によっ
て説明する。小型プレジャーボートは、船体1の中央に
上方に盛上げて、前後に長くシート2を取付けてあり、
シート2の前側に、操船のバーハンドル3が設けてあっ
て、運転者などは、シート2に跨って座ることができる
ようにしてある。船体1の後部には、船外機4が取付け
てあって、船外機4のエンジン5で推進する。図示の船
外機4は、水を後方に噴射するウォータージェット型の
ものにしてある。尚、シート2を取付けたシート台6
は、バックル7と蝶番8で開閉できるようにしてある。
【0008】而して、シート2の前部下側のシート台6
の部分を内側に抉って、キックシャフト9をホルダー1
0に回動自在に取付け、キックシャフト9の外端に、キ
ックレバー11の基端をストッパー12が当るまで回動
できるように連結する。エンジン5のリコイルスタータ
ー13のロープ14には、延長するロープ15を連結
し、ロープ15の先端を、キックシャフト9の内端に連
結したアーム16の先端に連結する。キックシャフト9
には、リターンバネ17を取付けてある。
【0009】エンジン5を始動するときは、シート台6
の凹みに折畳んであるキックレバー11を外側に曲げ出
し、キックレバー11を踏下げれば、アーム16を介し
て、ロープ15を引き、リコイルスターター13のロー
プ14を引張って、エンジン5をクランキングして始動
することができる。キックレバー11は、リターンバネ
17で元に復するので、始動できるまで、くり返し踏下
げることができる。
【0010】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、シート2の前部側下部に設けたキ
ックレバー11のアーム16に、エンジン5のリコイル
スターター13の延長したロープ15を連結したので、
キックレバー11の踏み下げ操作で、エンジン5の始動
ができる。そして、キックレバー11を、シート2の前
部側下部に設けてあるので、運転者が船体1上を移動し
て重量バランスを変えて揺れを大きくすることがなく、
運転者が前向きで、前方の視界を確認しながらキックレ
バー11の操作ができる。又、バーハンドル3を握った
ままでも、キックレバー11の操作ができるので、始動
中に、スロットルグリップなどの微調整ができて都合が
よい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例を示す右側面からの斜視図であ
る。
【図2】本発明の実施例を示す左側面からの斜視図であ
る。
【図3】本発明の実施例を示すキックレバー部分の分解
斜視図である。
【図4】本発明の実施例を示すキックレバー部分の縦断
面図である。
【図5】本発明の実施例を示す船外機上部のエンジンカ
バーを切断した断面図である。
【図6】従来例を示す側面図である。
【符号の説明】
2 シート 4 船外機 5 エンジン 11 キックレバー 13 リコイルスターター 15 ロープ 16 アーム

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 中央に上方に盛上げて前後に長く設けた
    シートに跨って座る小型プレジャーボートで、後部の船
    外機のエンジンのリコイルスターターのロープをシート
    の前下部まで延長し、シートの側下部に設けたキックレ
    バーのアームに、ロープの先端を連結したことを特徴と
    する小型プレジャーボートのエンジン始動装置。
JP4188854A 1992-06-24 1992-06-24 小型プレジャーボートのエンジン始動装置 Pending JPH0610808A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4188854A JPH0610808A (ja) 1992-06-24 1992-06-24 小型プレジャーボートのエンジン始動装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4188854A JPH0610808A (ja) 1992-06-24 1992-06-24 小型プレジャーボートのエンジン始動装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0610808A true JPH0610808A (ja) 1994-01-21

Family

ID=16231015

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4188854A Pending JPH0610808A (ja) 1992-06-24 1992-06-24 小型プレジャーボートのエンジン始動装置

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JP (1) JPH0610808A (ja)

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