JPH0611050A - ゲートバルブ - Google Patents
ゲートバルブInfo
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- JPH0611050A JPH0611050A JP31715391A JP31715391A JPH0611050A JP H0611050 A JPH0611050 A JP H0611050A JP 31715391 A JP31715391 A JP 31715391A JP 31715391 A JP31715391 A JP 31715391A JP H0611050 A JPH0611050 A JP H0611050A
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- gate
- piston
- gates
- closed position
- open position
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- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 19
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 7
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
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- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
- F16K3/02—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor
- F16K3/029—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with flat sealing faces; Packings therefor with two or more gates
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87917—Flow path with serial valves and/or closures
- Y10T137/87981—Common actuator
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87917—Flow path with serial valves and/or closures
- Y10T137/88062—Coaxial oppositely directed seats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
- External Artificial Organs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 長寿命かつコンパクトなゲートバルブを提供
する。 【構成】 一対の導管貫通型のゲート２８Ａ,２８Ｂを
有し、これらのゲート２８Ａ,２８Ｂは、下流側のゲー
ト２８Ｂに先行して上流側のゲート２８Ａを閉じ位置へ
移動させると共に、上流側のゲート２８Ａに先行して下
流側のゲート２８Ｂを開き位置へ移動させるような構造
のフェイルセイフ型駆動装置２５によって、互いに相対
的に往復運動するようになっている。
する。 【構成】 一対の導管貫通型のゲート２８Ａ,２８Ｂを
有し、これらのゲート２８Ａ,２８Ｂは、下流側のゲー
ト２８Ｂに先行して上流側のゲート２８Ａを閉じ位置へ
移動させると共に、上流側のゲート２８Ａに先行して下
流側のゲート２８Ｂを開き位置へ移動させるような構造
のフェイルセイフ型駆動装置２５によって、互いに相対
的に往復運動するようになっている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、ゲートバルブの改良
に関し、特に、導管貫通型のゲートバルブに関する。一
つの見方によると、この発明は、フェイルセーフタイプ
のゲートバルブにも関連する。
に関し、特に、導管貫通型のゲートバルブに関する。一
つの見方によると、この発明は、フェイルセーフタイプ
のゲートバルブにも関連する。
【０００２】
【従来の技術】閉じ移動の終了時および開き移動の開始
時には、導管を貫通するゲートバルブのゲートおよびバ
ルブ本体の両方に最も重大な摩損が起こる。それ故、上
記バルブ運転の上記段階では、上記ゲートの口と上記ゲ
ートの下流側の上記バルブ本体内の流路の端部開口との
間の非常に小さな開口を、管路流体が、高い速度で通過
させられる。
時には、導管を貫通するゲートバルブのゲートおよびバ
ルブ本体の両方に最も重大な摩損が起こる。それ故、上
記バルブ運転の上記段階では、上記ゲートの口と上記ゲ
ートの下流側の上記バルブ本体内の流路の端部開口との
間の非常に小さな開口を、管路流体が、高い速度で通過
させられる。
【０００３】この問題が原因で、余分なゲートバルブ
が、往々にして、制御すべき流路中に据え付けられる。
上流側バルブは、上記摩損のすべてを実質的に緩和する
ために、最初に閉じ、かつ最後に開くようになってお
り、犠牲的な意義を有する。上記上流側バルブが、最初
に摩損して、最早、密封できなくなった時でさえ、少な
くとも、上記上流側バルブの摩損が、管路流体の高い割
合の漏出を許す程に、激しくなるまでは、下流側バルブ
が、重大な摩損なしで、密封機能を引き継ぐ。
が、往々にして、制御すべき流路中に据え付けられる。
上流側バルブは、上記摩損のすべてを実質的に緩和する
ために、最初に閉じ、かつ最後に開くようになってお
り、犠牲的な意義を有する。上記上流側バルブが、最初
に摩損して、最早、密封できなくなった時でさえ、少な
くとも、上記上流側バルブの摩損が、管路流体の高い割
合の漏出を許す程に、激しくなるまでは、下流側バルブ
が、重大な摩損なしで、密封機能を引き継ぐ。
【０００４】その結果、上記装置は、普通、個々のバル
ブの寿命の結合から期待されるよりも、上記バルブの使
用寿命を長くできる。
ブの寿命の結合から期待されるよりも、上記バルブの使
用寿命を長くできる。
【０００５】上記ゲートバルブの重複配列は、単一のバ
ルブが交換や修理のために到達することが困難な離れた
所にある場合に、特に有用である。
ルブが交換や修理のために到達することが困難な離れた
所にある場合に、特に有用である。
【０００６】このことは、例えば、海面から下方にかな
り離れた海底の水源に据え付けられたバルブの場合に当
てはまる。この技術においてよく知られているように、
これらの装置で用いられるバルブは、しばしばフェイル
セーフになっている。すなわち、上記水源から離れた場
所における所定の条件に応じて、自動的に開くか、ある
いは閉じるようになっている。
り離れた海底の水源に据え付けられたバルブの場合に当
てはまる。この技術においてよく知られているように、
これらの装置で用いられるバルブは、しばしばフェイル
セーフになっている。すなわち、上記水源から離れた場
所における所定の条件に応じて、自動的に開くか、ある
いは閉じるようになっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記重複バルブを使用
することは、それぞれそれ自身のバルブ本体と駆動装置
を有するために、当然に、非常に高価である。また、こ
れらは、制御すべき上記流路中および流路周囲に、余分
なものである相当なスペースを必要とする。
することは、それぞれそれ自身のバルブ本体と駆動装置
を有するために、当然に、非常に高価である。また、こ
れらは、制御すべき上記流路中および流路周囲に、余分
なものである相当なスペースを必要とする。
【０００８】そこで、この発明の主たる目的は、ただ１
つだけのバルブ本体と駆動装置を備え、かつ上述の重複
配列のバルブの機能を成しとげることができる導管貫通
型のゲートバルブを提供することにある。
つだけのバルブ本体と駆動装置を備え、かつ上述の重複
配列のバルブの機能を成しとげることができる導管貫通
型のゲートバルブを提供することにある。
【０００９】本発明のより詳細な目的は、上記バルブ本
体内に並んで据え付けられた一対の導管貫通ゲートが、
上流側のゲートが上流側の犠牲となるバルブの機能を果
たすように、ゲートの移動を順に自動的に行なうように
構成された駆動装置によって、開き位置と閉じ位置との
間を移動させられるバルブを提供することにある。
体内に並んで据え付けられた一対の導管貫通ゲートが、
上流側のゲートが上流側の犠牲となるバルブの機能を果
たすように、ゲートの移動を順に自動的に行なうように
構成された駆動装置によって、開き位置と閉じ位置との
間を移動させられるバルブを提供することにある。
【００１０】本発明のさらなる目的は、上記駆動装置
が、故障状態に応じて自動的に、上記ゲートを、上記位
置の一方に移動させるバルブを提供することにある。
が、故障状態に応じて自動的に、上記ゲートを、上記位
置の一方に移動させるバルブを提供することにある。
【００１１】本発明のさらにもう１つの目的は、上記駆
動装置がコンパクトな構造であるバルブを提供すること
にある。
動装置がコンパクトな構造であるバルブを提供すること
にある。
【００１２】
【発明の構成および作用】これらの目的およびその他の
目的は、図示した本発明の実施例によれば、開き位置と
閉じ位置の間を互いに並んで移動するように単一のバル
ブ本体の空所内に据え付けられた導管貫通型の第１およ
び第２ゲートと、上記第２ゲートが閉じ位置から開き位
置に移動した後にのみ、上記第１ゲートを閉じ位置から
開き位置に移動させ、かつ上記第１ゲートが開き位置か
ら閉じ位置に移動した後にのみ、上記第２ゲートを開き
位置から閉じ位置へ移動させる手段を含む駆動装置とを
有する上述のタイプのゲートバルブによって、成し遂げ
られる。
目的は、図示した本発明の実施例によれば、開き位置と
閉じ位置の間を互いに並んで移動するように単一のバル
ブ本体の空所内に据え付けられた導管貫通型の第１およ
び第２ゲートと、上記第２ゲートが閉じ位置から開き位
置に移動した後にのみ、上記第１ゲートを閉じ位置から
開き位置に移動させ、かつ上記第１ゲートが開き位置か
ら閉じ位置に移動した後にのみ、上記第２ゲートを開き
位置から閉じ位置へ移動させる手段を含む駆動装置とを
有する上述のタイプのゲートバルブによって、成し遂げ
られる。
【００１３】それ故、上記バルブ本体の上流側の上記第
１のゲートによって、両ゲートは、流路に直列に接続さ
れた重複バルブの機能と同じ機能を果たすように、順に
自動的に移動させられる。
１のゲートによって、両ゲートは、流路に直列に接続さ
れた重複バルブの機能と同じ機能を果たすように、順に
自動的に移動させられる。
【００１４】本発明の好ましい実施例によれば、上記駆
動装置は、シリンダと、上記シリンダ内を往復すると共
に、上記第１および第２ゲートに接続されて、上記シリ
ンダへの加圧流体の供給に応じてそれらの各々をその一
つの各位置へ移動させる第１および第２ピストンとを備
える。より詳しくは、上記駆動装置は、上記第１および
第２ゲート各々を、その他方位置へ付勢する第１および
第２ばねと、上記第２ゲートを閉じ位置から開き位置の
方向へ移動させる方向に第２ゲートが移動させられてし
まうまで、上記第１ゲートを閉じ位置から開き位置の方
向へ移動させる方向への移動に対して上記第１ピストン
を束縛すると共に、上記第１ピストンが上記第１ゲート
を開き位置から閉じ位置へ移動させる方向へ移動させら
れてしまうまで、上記第２ゲートを開き位置から閉じ位
置へ移動させる方向への移動に対して第２ピストンを束
縛する束縛手段とを有する。
動装置は、シリンダと、上記シリンダ内を往復すると共
に、上記第１および第２ゲートに接続されて、上記シリ
ンダへの加圧流体の供給に応じてそれらの各々をその一
つの各位置へ移動させる第１および第２ピストンとを備
える。より詳しくは、上記駆動装置は、上記第１および
第２ゲート各々を、その他方位置へ付勢する第１および
第２ばねと、上記第２ゲートを閉じ位置から開き位置の
方向へ移動させる方向に第２ゲートが移動させられてし
まうまで、上記第１ゲートを閉じ位置から開き位置の方
向へ移動させる方向への移動に対して上記第１ピストン
を束縛すると共に、上記第１ピストンが上記第１ゲート
を開き位置から閉じ位置へ移動させる方向へ移動させら
れてしまうまで、上記第２ゲートを開き位置から閉じ位
置へ移動させる方向への移動に対して第２ピストンを束
縛する束縛手段とを有する。
【００１５】それ故、上述したように、上記バルブは、
上記シリンダ内の流体圧力の損失に対応して、両方の上
記ゲートが一緒に、その一方の位置(通常は閉じ位置)へ
移動させられるフェイルセーフタイプである。上記損失
は、上記バルブ自体と関係の少ない予め設定された条件
に応じて生じる。
上記シリンダ内の流体圧力の損失に対応して、両方の上
記ゲートが一緒に、その一方の位置(通常は閉じ位置)へ
移動させられるフェイルセーフタイプである。上記損失
は、上記バルブ自体と関係の少ない予め設定された条件
に応じて生じる。
【００１６】図示されるように、上記ピストンおよび上
記ばねは、互いに同心に配列され、上記ピストンは、上
記シリンダから上記バルブ本体に密封状態で延びる同心
のロッドによって、対応する各ゲートにそれぞれ接続さ
れている。それ故、上記駆動装置が、非常にコンパクト
な構造になる。更に詳細には、上記第１ピストンは上記
シリンダ内を密封状態で摺動自在であり、かつ上記第２
ピストンは上記第１ピストン内を密封状態で摺動自在に
なっている。上記ピストンを束縛する束縛手段は、上記
シリンダ内に据え付けられ、上記第１ピストンが閉じ方
向に移動するときに上記第２ピストンを束縛すると共
に、上記第１ピストンが、閉じ移動の終端に到達したと
きに、上記第２ピストンを解放するために、上記第１ピ
ストンに係合され、かつ上記第２ピストンが開き方向へ
移動するときに、上記第１ピストンを束縛すると共に、
上記第２ピストンが開き移動の終端に達したときに、上
記第１ピストンを解放するために、上記第２ピストンに
よって係合される拡縮する固定リングを含む。
記ばねは、互いに同心に配列され、上記ピストンは、上
記シリンダから上記バルブ本体に密封状態で延びる同心
のロッドによって、対応する各ゲートにそれぞれ接続さ
れている。それ故、上記駆動装置が、非常にコンパクト
な構造になる。更に詳細には、上記第１ピストンは上記
シリンダ内を密封状態で摺動自在であり、かつ上記第２
ピストンは上記第１ピストン内を密封状態で摺動自在に
なっている。上記ピストンを束縛する束縛手段は、上記
シリンダ内に据え付けられ、上記第１ピストンが閉じ方
向に移動するときに上記第２ピストンを束縛すると共
に、上記第１ピストンが、閉じ移動の終端に到達したと
きに、上記第２ピストンを解放するために、上記第１ピ
ストンに係合され、かつ上記第２ピストンが開き方向へ
移動するときに、上記第１ピストンを束縛すると共に、
上記第２ピストンが開き移動の終端に達したときに、上
記第１ピストンを解放するために、上記第２ピストンに
よって係合される拡縮する固定リングを含む。
【００１７】図面に示されるように、上記バルブは、さ
らに、上記第１および第２ゲートの外側の面に夫々係合
するために密封状態で上記バルブ内を摺動自在な第１お
よび第２シートリングを有している。また、上記両ゲー
トは、上記流路の方向への相対移動のための軸に接続さ
れている。さらに詳しくは、上記第１シートリングの端
面と上記第１ゲートの外側面とは、互いに降伏可能に付
勢し合っている。
らに、上記第１および第２ゲートの外側の面に夫々係合
するために密封状態で上記バルブ内を摺動自在な第１お
よび第２シートリングを有している。また、上記両ゲー
トは、上記流路の方向への相対移動のための軸に接続さ
れている。さらに詳しくは、上記第１シートリングの端
面と上記第１ゲートの外側面とは、互いに降伏可能に付
勢し合っている。
【００１８】したがって、上流側の管路流体は、上流側
の第１シートリングと上記上流側のゲートとを密封状態
で当接させた状態を維持する。
の第１シートリングと上記上流側のゲートとを密封状態
で当接させた状態を維持する。
【００１９】上記ゲートの開き位置と閉じ位置の間の移
動を案内する案内手段が、上記バルブ本体に据え付けら
れている。
動を案内する案内手段が、上記バルブ本体に据え付けら
れている。
【００２０】上記案内手段は、上記両ゲート間を延びる
と共に上記両ゲートの口と一列に並ぶようになっている
口を有する内壁と、上記第２シートリングを密接に囲む
と共に上記第２ゲートの外側の上記本体空洞に当接した
外壁とを有するガイドフレームを備えている。それ故、
第１ゲートの上流側の流路内の圧力による上記第１ゲー
トへの荷重は、上記バルブ本体に直接に伝達されて、上
記両ゲートの自由な移動を容易にする。さもなければ、
上記ゲートの動きは、流路の流体の力によって束縛され
てしまう。
と共に上記両ゲートの口と一列に並ぶようになっている
口を有する内壁と、上記第２シートリングを密接に囲む
と共に上記第２ゲートの外側の上記本体空洞に当接した
外壁とを有するガイドフレームを備えている。それ故、
第１ゲートの上流側の流路内の圧力による上記第１ゲー
トへの荷重は、上記バルブ本体に直接に伝達されて、上
記両ゲートの自由な移動を容易にする。さもなければ、
上記ゲートの動きは、流路の流体の力によって束縛され
てしまう。
【００２１】図示されるように、上記ゲートを案内する
案内手段は、また、案内板を備え、この案内板は、第１
シートリングを密接に囲み、かつ上記第１シートリング
によって支持されると共に、上記第１ゲートの側縁に沿
って延びるフランジを有する。より詳しくは、上記ガイ
ドフレームの内壁および上記案内板は、第１ゲートが閉
じ位置へ移動する時および閉じ位置から移動する時に、
上記第１ゲートの口を覆って、破片がバルブ本体の空洞
内に侵入するのを防止するようになっている。
案内手段は、また、案内板を備え、この案内板は、第１
シートリングを密接に囲み、かつ上記第１シートリング
によって支持されると共に、上記第１ゲートの側縁に沿
って延びるフランジを有する。より詳しくは、上記ガイ
ドフレームの内壁および上記案内板は、第１ゲートが閉
じ位置へ移動する時および閉じ位置から移動する時に、
上記第１ゲートの口を覆って、破片がバルブ本体の空洞
内に侵入するのを防止するようになっている。
【００２２】好ましい実施例では、ばねが、上記内壁の
外面と上記ゲートの内側面との間で圧縮されて、上記ゲ
ート同士を分離方向に付勢し、従って、上記第１および
第２ゲートを、それら夫々に対応するシートリングの端
面に向かって外向きに付勢する。
外面と上記ゲートの内側面との間で圧縮されて、上記ゲ
ート同士を分離方向に付勢し、従って、上記第１および
第２ゲートを、それら夫々に対応するシートリングの端
面に向かって外向きに付勢する。
【００２３】
【実施例】図面を詳細に参照しながら本発明の実施例を
説明する。上述のバルブは参照番号２０で全体が示され
ている。上記バルブ２０は、流管に接続される流路２２
と上記流路の両端の中間で上記流路と交差する空洞２３
を有する主部２１Ａを含むバルブ本体２１を備える。ま
た、上記バルブ本体２１は、上記主部の上面に２７の箇
所でボルト締めした被い蓋２６を含んでいる。被い蓋２
６は上記空洞２３の上端から上方への延長部を形成する
開口した下端と、上端が空洞２３の上部を塞ぐ上壁２６
Ａとを有している。図７および８に示すように、被い蓋
２６および空洞２３の内側は円筒形状になっている。
説明する。上述のバルブは参照番号２０で全体が示され
ている。上記バルブ２０は、流管に接続される流路２２
と上記流路の両端の中間で上記流路と交差する空洞２３
を有する主部２１Ａを含むバルブ本体２１を備える。ま
た、上記バルブ本体２１は、上記主部の上面に２７の箇
所でボルト締めした被い蓋２６を含んでいる。被い蓋２
６は上記空洞２３の上端から上方への延長部を形成する
開口した下端と、上端が空洞２３の上部を塞ぐ上壁２６
Ａとを有している。図７および８に示すように、被い蓋
２６および空洞２３の内側は円筒形状になっている。
【００２４】さらに、上記バルブ２０は、上記流路２２
を開く位置と閉じる位置との間で相対往復運動するよう
に、上記バルブ本体２１内に並列に据え付けられた一対
のゲート２８Ａと２８Ｂとを備えている。図に示すよう
に、ゲート２８Ａは、それを貫通する口２９Ａを有し、
ゲート２８Ｂは、それを貫通する口２９Ｂを有してい
る。上記各口２９Ａ,２９Ｂは、上記流路２２と同一寸
法であり、上記ゲート２８Ａ,２８Ｂの中実部分の上方
に配置されている。
を開く位置と閉じる位置との間で相対往復運動するよう
に、上記バルブ本体２１内に並列に据え付けられた一対
のゲート２８Ａと２８Ｂとを備えている。図に示すよう
に、ゲート２８Ａは、それを貫通する口２９Ａを有し、
ゲート２８Ｂは、それを貫通する口２９Ｂを有してい
る。上記各口２９Ａ,２９Ｂは、上記流路２２と同一寸
法であり、上記ゲート２８Ａ,２８Ｂの中実部分の上方
に配置されている。
【００２５】図１から図４に示すように、右から左の方
向へ上記バルブ２０を通過する流れに対して、上記ゲー
ト２８Ａは上流側ゲートであり、ゲート２８Ｂは下流側
ゲートである。図１,２および図４に示すように、上記
ゲートのうち１つまたはそれ以上のゲートの中実部分が
流路２２を覆うときに、上記バルブ２０は閉じる。ま
た、図３に示すように、上記両方の口２９Ａ,２９Ｂが
互いに流路２２と一列に並んだときに、上記バルブ２０
は開く。
向へ上記バルブ２０を通過する流れに対して、上記ゲー
ト２８Ａは上流側ゲートであり、ゲート２８Ｂは下流側
ゲートである。図１,２および図４に示すように、上記
ゲートのうち１つまたはそれ以上のゲートの中実部分が
流路２２を覆うときに、上記バルブ２０は閉じる。ま
た、図３に示すように、上記両方の口２９Ａ,２９Ｂが
互いに流路２２と一列に並んだときに、上記バルブ２０
は開く。
【００２６】また、上記バルブ２０は駆動装置２５を含
む。駆動装置２５は、上記被い蓋２６の上壁２６Ａに接
続され、上壁２６Ａから上方に延びるシリンダ２７と、
上記シリンダ２７内を密封状態で摺動可能で、かつ上記
バルブ本体２１の被い蓋２６の上壁２６Ａを密封状態で
貫通して延びる軸３１Ａによって上記上流側ゲート２８
Ａに接続されているピストン３０Ａと、密封状態で上記
ピストン３０Ａ内を摺動可能で、かつ密封状態で軸３１
Ａを貫通して延びる軸３１Ｂによって上記下流側ゲート
２８Ｂ接続されたピストン３０Ｂとを有する。
む。駆動装置２５は、上記被い蓋２６の上壁２６Ａに接
続され、上壁２６Ａから上方に延びるシリンダ２７と、
上記シリンダ２７内を密封状態で摺動可能で、かつ上記
バルブ本体２１の被い蓋２６の上壁２６Ａを密封状態で
貫通して延びる軸３１Ａによって上記上流側ゲート２８
Ａに接続されているピストン３０Ａと、密封状態で上記
ピストン３０Ａ内を摺動可能で、かつ密封状態で軸３１
Ａを貫通して延びる軸３１Ｂによって上記下流側ゲート
２８Ｂ接続されたピストン３０Ｂとを有する。
【００２７】さらに詳細には、上記軸３１Ａの下端は、
コネクタ３２Ａによってゲート２８Ａの上端に解放可能
に接続されており、また、軸３１Ｂの下端はコネクタ３
２Ｂによって下流側ゲート２８Ｂの上端に解放可能に接
続されている。
コネクタ３２Ａによってゲート２８Ａの上端に解放可能
に接続されており、また、軸３１Ｂの下端はコネクタ３
２Ｂによって下流側ゲート２８Ｂの上端に解放可能に接
続されている。
【００２８】上記駆動装置２５の詳細な構造に関連して
述べられるように、上記ゲート２８Ｂを下降させて、そ
の口２９Ｂを実質的に上記流路２２の下流端と一列に並
ぶように移動させるために、ピストン３０Ｂは、図１の
位置から図２の位置へと下方に移動させられる。しか
し、この段階では、上記バルブ２０を閉じた状態を保つ
ために、上記ゲート２８の中実部分を上記流路と一列に
並ばせるように、上記ピストン３０Ａおよびゲート２８
Ａは、まだ、上方位置にある。
述べられるように、上記ゲート２８Ｂを下降させて、そ
の口２９Ｂを実質的に上記流路２２の下流端と一列に並
ぶように移動させるために、ピストン３０Ｂは、図１の
位置から図２の位置へと下方に移動させられる。しか
し、この段階では、上記バルブ２０を閉じた状態を保つ
ために、上記ゲート２８の中実部分を上記流路と一列に
並ばせるように、上記ピストン３０Ａおよびゲート２８
Ａは、まだ、上方位置にある。
【００２９】図３に示すように、上記ピストン３０Ｂは
すでに下降してしまっており、上記流路の下流端と完全
に一列に並ぶ最下降位置までゲート２８Ｂを移動させて
いる。そして、かわって、上記ピストン３０Ａが下降し
て、ゲート２８Ａを、その口２９Ａが流路２２の上流端
および上記ゲート２８Ｂの口と一列に並ぶ最下降位置ま
で下降させている。このことによって、上記バルブ自身
が開く。
すでに下降してしまっており、上記流路の下流端と完全
に一列に並ぶ最下降位置までゲート２８Ｂを移動させて
いる。そして、かわって、上記ピストン３０Ａが下降し
て、ゲート２８Ａを、その口２９Ａが流路２２の上流端
および上記ゲート２８Ｂの口と一列に並ぶ最下降位置ま
で下降させている。このことによって、上記バルブ自身
が開く。
【００３０】上記バルブの閉鎖段階の間に、上記ゲート
２８Ａの中空でない部分がゲート２８Ｂの口を塞ぐ図４
の最上昇位置にゲート２８Ａを上昇させるために、最初
に、ピストン３０Ａが上昇させられる。図１に示すよう
に、ピストン３０Ａが、その最上昇位置まで更に上方移
動したとき、ピストン３０Ｂは、ゲート２８Ｂの口がゲ
ート２８Ａの口と上記流路と一列に並ぶ位置までゲート
２８Ｂを上昇させるために、解放される。このことで、
上記バルブ自身が閉じられる。
２８Ａの中空でない部分がゲート２８Ｂの口を塞ぐ図４
の最上昇位置にゲート２８Ａを上昇させるために、最初
に、ピストン３０Ａが上昇させられる。図１に示すよう
に、ピストン３０Ａが、その最上昇位置まで更に上方移
動したとき、ピストン３０Ｂは、ゲート２８Ｂの口がゲ
ート２８Ａの口と上記流路と一列に並ぶ位置までゲート
２８Ｂを上昇させるために、解放される。このことで、
上記バルブ自身が閉じられる。
【００３１】一対のシートリング３３Ａおよび３３Ｂ
は、上記バルブ本体の流路内において、空洞２３との交
差点の上流側および下流側にそれぞれ窪み３４Ａおよび
３４Ｂ内に据え付けられている。図６および８により詳
細にかつ最も良く示されるように、上記シートリング３
３Ａは、その外径のまわりに、上記窪み３４Ａ内を密封
状態で摺動可能なシールリング３５Ａを携え、また、上
記シートリング３３Ａは、その内端に、上記ゲート２８
Ａの上流側面に当接可能なもう１つのシールリング３６
Ａを携えている。それ故、上記シートリング３３Ａの上
記内端と上記上流側ゲートの外側面が、互いに付勢され
て降伏可能に係合した状態では、以下に述べるように、
上記バルブ内の上流側管路の圧力は、上記シートリング
を上記上流側ゲートに密封状態で係合させ続けるのに効
果的である。
は、上記バルブ本体の流路内において、空洞２３との交
差点の上流側および下流側にそれぞれ窪み３４Ａおよび
３４Ｂ内に据え付けられている。図６および８により詳
細にかつ最も良く示されるように、上記シートリング３
３Ａは、その外径のまわりに、上記窪み３４Ａ内を密封
状態で摺動可能なシールリング３５Ａを携え、また、上
記シートリング３３Ａは、その内端に、上記ゲート２８
Ａの上流側面に当接可能なもう１つのシールリング３６
Ａを携えている。それ故、上記シートリング３３Ａの上
記内端と上記上流側ゲートの外側面が、互いに付勢され
て降伏可能に係合した状態では、以下に述べるように、
上記バルブ内の上流側管路の圧力は、上記シートリング
を上記上流側ゲートに密封状態で係合させ続けるのに効
果的である。
【００３２】一方、下流側シートリング３３Ｂは、金属
同士のシール関係で上記窪み３４Ｂに密封状態で係合す
るように形成された可撓性リップ３５Ｂをそのまわりに
有する。また、上記シートリングと上記シートの内端が
互いに降伏可能に付勢されているとき、ゲート２８Ｂを
密封するように、上記シートリングの内端にシールリン
グ３６Ｂが携えられている。上記リップ３５Ｂは、上記
空洞内から上記下流側ゲートの下流側の流路への流れに
対してシールできるように、内側に向かっている。
同士のシール関係で上記窪み３４Ｂに密封状態で係合す
るように形成された可撓性リップ３５Ｂをそのまわりに
有する。また、上記シートリングと上記シートの内端が
互いに降伏可能に付勢されているとき、ゲート２８Ｂを
密封するように、上記シートリングの内端にシールリン
グ３６Ｂが携えられている。上記リップ３５Ｂは、上記
空洞内から上記下流側ゲートの下流側の流路への流れに
対してシールできるように、内側に向かっている。
【００３３】上記下流側ゲート２８Ｂは、内壁３７と湾
曲した外壁３８とを有するＤ型のガイドフレームによっ
て、上記バルブ本体内をガイドされながら移動可能にな
っている。上記内壁３７は、上記両ゲートの内側面の間
に配置されており、上記外壁３８は上記下流側ゲートの
下流側で、上記バルブ本体の主部にある空洞２３の内側
に密接して支持されている。また、上記外壁３８は、上
記下流側シートリング３３Ｂを内側に密接して取り囲む
開口３９を有している。上記ガイドフレームの下端は上
記本体空洞内の突出部４０上に支持されており、また、
半円形状であるため、図８に示すように、上記本体の空
洞から左側に移動することが防止されている。
曲した外壁３８とを有するＤ型のガイドフレームによっ
て、上記バルブ本体内をガイドされながら移動可能にな
っている。上記内壁３７は、上記両ゲートの内側面の間
に配置されており、上記外壁３８は上記下流側ゲートの
下流側で、上記バルブ本体の主部にある空洞２３の内側
に密接して支持されている。また、上記外壁３８は、上
記下流側シートリング３３Ｂを内側に密接して取り囲む
開口３９を有している。上記ガイドフレームの下端は上
記本体空洞内の突出部４０上に支持されており、また、
半円形状であるため、図８に示すように、上記本体の空
洞から左側に移動することが防止されている。
【００３４】図８に最も良く示されるように、上記ガイ
ドフレームの内壁３７は、これを貫通しゲート２８Ｂの
口と一列に並ぶ口４０Ａと、両側縁に設けられ上記下流
側ゲートの側縁が摺動可能な案内面４２を提供するフラ
ンジ４１とを有している。それ故、ゲート２８Ｂは、開
き位置と閉じ位置との間の往復運動の間、上記ガイドフ
レームの内壁３７と下流側シートリング３３Ｂの内端に
よって案内される。
ドフレームの内壁３７は、これを貫通しゲート２８Ｂの
口と一列に並ぶ口４０Ａと、両側縁に設けられ上記下流
側ゲートの側縁が摺動可能な案内面４２を提供するフラ
ンジ４１とを有している。それ故、ゲート２８Ｂは、開
き位置と閉じ位置との間の往復運動の間、上記ガイドフ
レームの内壁３７と下流側シートリング３３Ｂの内端に
よって案内される。
【００３５】一方、上記上流側ゲート２８Ａは、上記ガ
イドフレームの内壁３７の反対側と案内板４３との間を
案内されながら往復運動可能である。上記案内板４３
は、上記上流側ゲートの上流側にあるシートリング３３
Ａの内端を密接に取り囲むと共に、上記内端によって支
持されている。それ故、図６に最も良く示されるよう
に、上記案内板４３は、上記上流側シートリングの内端
のまわりに設けた切り欠き内に密接に嵌合する開口４４
を有し、かつ、上記空洞内の側方移動に対して上流側ゲ
ートをガイドするために、上記上流側ゲートの対向側縁
に密接する対向面にフランジ４５を有している。
イドフレームの内壁３７の反対側と案内板４３との間を
案内されながら往復運動可能である。上記案内板４３
は、上記上流側ゲートの上流側にあるシートリング３３
Ａの内端を密接に取り囲むと共に、上記内端によって支
持されている。それ故、図６に最も良く示されるよう
に、上記案内板４３は、上記上流側シートリングの内端
のまわりに設けた切り欠き内に密接に嵌合する開口４４
を有し、かつ、上記空洞内の側方移動に対して上流側ゲ
ートをガイドするために、上記上流側ゲートの対向側縁
に密接する対向面にフランジ４５を有している。
【００３６】上記ガイドフレームと案内板は、上記ゲー
トが開き位置と閉じ位置間で往復運動する間に上記ゲー
トを案内することに加えて、上記上流側ゲートが開き位
置と閉じ位置との間を移動するときに、管路流体中の破
片が上記空洞に入り込むことを妨げる働きをする。それ
故、図１〜４から良く分かるように、上流側ゲート２８
Ａを貫通する上記口は、このゲートが開き位置と閉じ位
置の間を移動するときに、上記ガイドフレームの内壁と
上記案内板との間に配置されている。同時に、上記下流
側ゲート２８Ｂの口の下流端は、上記下流側ゲートが開
き位置と閉じ位置の間を移動するときに、上記ガイドフ
レームの内壁の対向面で覆われる。また、どんな事があ
っても、上記上流側ゲートが閉じ位置にあるときだけ、
上記下流側ゲートの上記出入口が上記流路を横切って移
動する。
トが開き位置と閉じ位置間で往復運動する間に上記ゲー
トを案内することに加えて、上記上流側ゲートが開き位
置と閉じ位置との間を移動するときに、管路流体中の破
片が上記空洞に入り込むことを妨げる働きをする。それ
故、図１〜４から良く分かるように、上流側ゲート２８
Ａを貫通する上記口は、このゲートが開き位置と閉じ位
置の間を移動するときに、上記ガイドフレームの内壁と
上記案内板との間に配置されている。同時に、上記下流
側ゲート２８Ｂの口の下流端は、上記下流側ゲートが開
き位置と閉じ位置の間を移動するときに、上記ガイドフ
レームの内壁の対向面で覆われる。また、どんな事があ
っても、上記上流側ゲートが閉じ位置にあるときだけ、
上記下流側ゲートの上記出入口が上記流路を横切って移
動する。
【００３７】図９に示すように、上記上流側および下流
側のゲートの内面にはそれぞれ、上記口の両側であっ
て、かつ、上記両側の縁付近に、それぞれ溝４７Ａおよ
び４７Ｂを備えている。より詳しくは、上記溝４７Ａ
は、上記ガイドフレームの内壁３７の両側に係合するよ
うに、圧力を加えられていないときに上記溝から突き出
る形状に形成された波状のばね４８Ａを収容するように
なっている。それ故、前述したように、上記上流側シー
トリングと上記上流側ゲートが互いに係合した状態が保
たれる。上記溝４７Ｂ内に収容された同様の波状のばね
４８Ｂは、上記溝から突き出る形状になされており、そ
れ故、上記ばねは、上記下流側ゲートを上記下流側シー
トリングの内側端面に向けて押し付けて、上記シートリ
ングの外側端面を上記窪み３４Ｂの外端に押し付ける。
側のゲートの内面にはそれぞれ、上記口の両側であっ
て、かつ、上記両側の縁付近に、それぞれ溝４７Ａおよ
び４７Ｂを備えている。より詳しくは、上記溝４７Ａ
は、上記ガイドフレームの内壁３７の両側に係合するよ
うに、圧力を加えられていないときに上記溝から突き出
る形状に形成された波状のばね４８Ａを収容するように
なっている。それ故、前述したように、上記上流側シー
トリングと上記上流側ゲートが互いに係合した状態が保
たれる。上記溝４７Ｂ内に収容された同様の波状のばね
４８Ｂは、上記溝から突き出る形状になされており、そ
れ故、上記ばねは、上記下流側ゲートを上記下流側シー
トリングの内側端面に向けて押し付けて、上記シートリ
ングの外側端面を上記窪み３４Ｂの外端に押し付ける。
【００３８】上記上流側ゲートに接続されたピストン３
０Ａは、そのまわりに、上記駆動装置の上記シリンダの
内側で密封状態で摺動可能なシールリング５０Ａを有す
る。これにより、ピストン３０Ａは、後述するように、
ピストン３０Ａのより上方のシリンダへの圧力流体の供
給に応じて、下方へ付勢される。次には、ピストン３０
Ａは、ピストン３０Ａの下面と上記被い蓋の上壁２６Ａ
との間で圧縮されたコイルばね５１Ａによって、上記上
流側ゲートを上昇させるように上方に向けて付勢され
る。上記下流側ゲートに接続されたピストン３０Ｂは、
ピストン３０Ａの上端部の内側で密封状態で摺動するた
めのシールリング５０Ｂを有している。これにより、ピ
ストン３０Ｂも、その上方からの流体圧力によって下方
へ付勢される。ピストン３０Ｂは、リング５２と上記バ
ルブ本体の壁２６Ａとの間で圧縮されたコイルばね５１
Ｂによって、上記下流側ゲートを上方へ移動させるよう
に上方に付勢される。上記リング５２は、上記コイルば
ねの上端と上記ピストン３０Ｂに接続されたロッド５３
との間に配置されている。さらに詳しくは、上記コイル
ばね５１Ｂは上記コイルスプリング５１Ａの内側に同心
に配置されている。また、上記ロッド５３は、上記ピス
トン３０Ａの下端を貫通して下方へ延びている。
０Ａは、そのまわりに、上記駆動装置の上記シリンダの
内側で密封状態で摺動可能なシールリング５０Ａを有す
る。これにより、ピストン３０Ａは、後述するように、
ピストン３０Ａのより上方のシリンダへの圧力流体の供
給に応じて、下方へ付勢される。次には、ピストン３０
Ａは、ピストン３０Ａの下面と上記被い蓋の上壁２６Ａ
との間で圧縮されたコイルばね５１Ａによって、上記上
流側ゲートを上昇させるように上方に向けて付勢され
る。上記下流側ゲートに接続されたピストン３０Ｂは、
ピストン３０Ａの上端部の内側で密封状態で摺動するた
めのシールリング５０Ｂを有している。これにより、ピ
ストン３０Ｂも、その上方からの流体圧力によって下方
へ付勢される。ピストン３０Ｂは、リング５２と上記バ
ルブ本体の壁２６Ａとの間で圧縮されたコイルばね５１
Ｂによって、上記下流側ゲートを上方へ移動させるよう
に上方に付勢される。上記リング５２は、上記コイルば
ねの上端と上記ピストン３０Ｂに接続されたロッド５３
との間に配置されている。さらに詳しくは、上記コイル
ばね５１Ｂは上記コイルスプリング５１Ａの内側に同心
に配置されている。また、上記ロッド５３は、上記ピス
トン３０Ａの下端を貫通して下方へ延びている。
【００３９】上記シリンダ２７は、その上端を横切ると
共に口５５aを備えるヘッド８０を有している。上記出
入口５５aを通じて、加圧流体が、上記ヘッドと上記ピ
ストン３０Ａおよび３０Ｂの上端との間に形成された室
５５に供給され、もしくは室５５から排出される。より
詳しくは、上記両ピストンが備える上記シールリング５
０Ａと５０Ｂによって、上記室の下端は密閉されてい
る。それ故、前述したように、上記室５５内の流体圧力
は、各ピストンを、それらに接続した上記ゲートを開き
位置に移動させるために効果的に下方へ付勢する。
共に口５５aを備えるヘッド８０を有している。上記出
入口５５aを通じて、加圧流体が、上記ヘッドと上記ピ
ストン３０Ａおよび３０Ｂの上端との間に形成された室
５５に供給され、もしくは室５５から排出される。より
詳しくは、上記両ピストンが備える上記シールリング５
０Ａと５０Ｂによって、上記室の下端は密閉されてい
る。それ故、前述したように、上記室５５内の流体圧力
は、各ピストンを、それらに接続した上記ゲートを開き
位置に移動させるために効果的に下方へ付勢する。
【００４０】ピストン３０Ａを上記上流側ゲート２８Ａ
に接続する軸３１Ａは、上記シリンダが接続された上記
被い蓋の上壁２６Ａを貫通する開口のまわりにあるシー
ルリング５６の内側を密封状態で摺動できる。より詳し
くは、上記軸３１Ａは中空になっていて、その中に上記
軸３１Ｂを密接に収容し、上記両ゲートが開き動作およ
び閉じ動作する間、上記軸３１Ｂと互いに密封状態で往
復運動できるようになっている。
に接続する軸３１Ａは、上記シリンダが接続された上記
被い蓋の上壁２６Ａを貫通する開口のまわりにあるシー
ルリング５６の内側を密封状態で摺動できる。より詳し
くは、上記軸３１Ａは中空になっていて、その中に上記
軸３１Ｂを密接に収容し、上記両ゲートが開き動作およ
び閉じ動作する間、上記軸３１Ｂと互いに密封状態で往
復運動できるようになっている。
【００４１】図９に示すように、上記軸３１Ａの下端を
上記上流側ゲート２８Ａに接続するためのコネクタ３２
Ａは、軸３１Ａの下端を接続するために内側にねじ山が
形成された円筒状の上部５４と、ゲート２８Ａの上端部
のＴ字溝５８内に解放自在に嵌合するＴ字形部５７を下
端部に有する略半円筒形の下部５６とを備えている。上
記コネクタ３２Ａの半円筒形の下部５６は、図１〜４に
示すように、上記コネクタ３２Ｂの円筒形の上部を収納
するための円筒状の内面５９を有している。上記コネク
タの下部５６の内側の面は、上記コネクタ３２Ｂの下部
６２の内側の平らな面を通過できるように、平らになっ
ている。
上記上流側ゲート２８Ａに接続するためのコネクタ３２
Ａは、軸３１Ａの下端を接続するために内側にねじ山が
形成された円筒状の上部５４と、ゲート２８Ａの上端部
のＴ字溝５８内に解放自在に嵌合するＴ字形部５７を下
端部に有する略半円筒形の下部５６とを備えている。上
記コネクタ３２Ａの半円筒形の下部５６は、図１〜４に
示すように、上記コネクタ３２Ｂの円筒形の上部を収納
するための円筒状の内面５９を有している。上記コネク
タの下部５６の内側の面は、上記コネクタ３２Ｂの下部
６２の内側の平らな面を通過できるように、平らになっ
ている。
【００４２】上記コネクタ３２Ｂの円筒状の上部６０
は、ねじ山が形成された上記軸３１Ｂの下端部に接続す
るために、内側にねじ山が形成されており、上記コネク
タ３２Ａの上部５４の内径内に嵌合するようになってい
る。上記コネクタ３２Ｂの下部６２は、略半円筒形にな
っており、そのアーチ形の外面は上記コネクタ３２Ａの
上部５４の円筒状の面と略一列に並ぶ。それ故、両方の
コネクタは、上記被い蓋の円筒状の内部を自由に移動す
る。また、上述したように、コネクタ３２Ｂの下部６２
の内側面は、コネクタ３２Ａ,３２Ｂ間の相対往復運動
の間に対向する上記コネクタ３２Ａの平らな面を通過移
動できるように、平らになっている。コネクタ３２Ｂの
下部のＴ字形部６３は、上記下流側ゲート２８Ｂの上端
部のＴ字溝６４内に分離可能に嵌合するようになってい
る。
は、ねじ山が形成された上記軸３１Ｂの下端部に接続す
るために、内側にねじ山が形成されており、上記コネク
タ３２Ａの上部５４の内径内に嵌合するようになってい
る。上記コネクタ３２Ｂの下部６２は、略半円筒形にな
っており、そのアーチ形の外面は上記コネクタ３２Ａの
上部５４の円筒状の面と略一列に並ぶ。それ故、両方の
コネクタは、上記被い蓋の円筒状の内部を自由に移動す
る。また、上述したように、コネクタ３２Ｂの下部６２
の内側面は、コネクタ３２Ａ,３２Ｂ間の相対往復運動
の間に対向する上記コネクタ３２Ａの平らな面を通過移
動できるように、平らになっている。コネクタ３２Ｂの
下部のＴ字形部６３は、上記下流側ゲート２８Ｂの上端
部のＴ字溝６４内に分離可能に嵌合するようになってい
る。
【００４３】上記駆動装置の上記シリンダは、拡縮自在
な割れた止め輪７１を収納できるように、上記シリンダ
の上端部付近に形成された溝７０を有している。上記止
め輪７１は、弛んでいるときは、図１０に最もよく示さ
れるように、内側位置を占め、その外側面は上記溝７０
の内側面との間隔があき、かつ、上端および下端のリッ
プ７２および７３が上記シリンダ内へ突き出している状
態になる。ピストン３０Ａが上方へ移動したときにこの
ピストン３０Ａのまわりに形成された溝７４に上記止め
輪７１のリップ７３を嵌合させるために、上記ピストン
３０Ａの上端部は、上記リップ７３の先細の下端をすべ
りながら通過できるようになっている先細面を有してい
る。一方、ピストン３０Ｂが下方へ移動したときにピス
トン３０Ｂが上記リップ７２の下側に通過できるよう
に、ピストン３０Ｂの大径の上部は、上記リップ７２の
先細の上端をすべりながら通過するための先細面を有し
ている。
な割れた止め輪７１を収納できるように、上記シリンダ
の上端部付近に形成された溝７０を有している。上記止
め輪７１は、弛んでいるときは、図１０に最もよく示さ
れるように、内側位置を占め、その外側面は上記溝７０
の内側面との間隔があき、かつ、上端および下端のリッ
プ７２および７３が上記シリンダ内へ突き出している状
態になる。ピストン３０Ａが上方へ移動したときにこの
ピストン３０Ａのまわりに形成された溝７４に上記止め
輪７１のリップ７３を嵌合させるために、上記ピストン
３０Ａの上端部は、上記リップ７３の先細の下端をすべ
りながら通過できるようになっている先細面を有してい
る。一方、ピストン３０Ｂが下方へ移動したときにピス
トン３０Ｂが上記リップ７２の下側に通過できるよう
に、ピストン３０Ｂの大径の上部は、上記リップ７２の
先細の上端をすべりながら通過するための先細面を有し
ている。
【００４４】図１に示す上記バルブの閉じ位置では、コ
イルばね５１Ａと５１Ｂの両方を拡張させ、上記ピスト
ンの上方の室５５内の圧力流体は、当然のことながら、
すでに排出されて、上記ピストンを最上昇位置まで上昇
させている。このとき、上記上流側ゲートの中実の下端
部が上記下流側のシートリングの口に配置される閉じ位
置に、上記上流側ゲートを位置させるために、軸３１Ａ
の肩部７５は、上記被い蓋の上壁の開口部の下端のまわ
りにある背座７６に当接させられている。また、このと
き、図１に示すように、上記コネクタ３２Ｂの上端部７
７を、上記外側の軸３１Ａの下端にある座部７８に当接
させることによって、上記下流側ゲートも、その閉じ位
置に位置させられている。この段階では、上記止め輪の
下側のリップ７３は、ピストン３０Ａの上記溝７４内に
配置されて、ピストン３０Ａの下方への移動を束縛して
いる。
イルばね５１Ａと５１Ｂの両方を拡張させ、上記ピスト
ンの上方の室５５内の圧力流体は、当然のことながら、
すでに排出されて、上記ピストンを最上昇位置まで上昇
させている。このとき、上記上流側ゲートの中実の下端
部が上記下流側のシートリングの口に配置される閉じ位
置に、上記上流側ゲートを位置させるために、軸３１Ａ
の肩部７５は、上記被い蓋の上壁の開口部の下端のまわ
りにある背座７６に当接させられている。また、このと
き、図１に示すように、上記コネクタ３２Ｂの上端部７
７を、上記外側の軸３１Ａの下端にある座部７８に当接
させることによって、上記下流側ゲートも、その閉じ位
置に位置させられている。この段階では、上記止め輪の
下側のリップ７３は、ピストン３０Ａの上記溝７４内に
配置されて、ピストン３０Ａの下方への移動を束縛して
いる。
【００４５】流体圧力が上記室５５に印加されたとき
に、上記ピストン３０Ｂが、まず最初に下方へ移動し
て、上記コイルばね５１Ｂを圧縮し、上記下流側ゲート
２８Ｂを、その開き位置に向かって下方へ移動させる。
この間、上記ピストン３０Ａは下方への移動が束縛され
ている。
に、上記ピストン３０Ｂが、まず最初に下方へ移動し
て、上記コイルばね５１Ｂを圧縮し、上記下流側ゲート
２８Ｂを、その開き位置に向かって下方へ移動させる。
この間、上記ピストン３０Ａは下方への移動が束縛され
ている。
【００４６】図２に示すように、ピストン３０Ｂが、そ
の最下降位置に近づいたときに、ピストン３０Ｂの上端
部は、上記止め輪の上記上側のリップ７２に係合し、リ
ップ７２を、その拡張位置に向かって外側に移動させ
る。したがって、図１１に最も良く示されるように、上
記止め輪の下側のリップ７３は、上記溝７４から外れ
て、上記ピストン３０Ａを解放し、ピストン３０Ａは、
下方へ移動してばね５１Ａを圧縮し、図３に示すよう
に、上記上流側ゲート２８Ａを、その開き位置へ移動さ
せる。それ故、図１１と図３との比較によって理解され
るように、上記ピストン３０Ｂは、下方への移動を続行
し、上記下流側のゲート２８Ｂを完全な開き位置まで移
動させる。上記開き位置では、ゲート２８Ｂは上記空洞
の下端に当接する。また、上記ピストン３０Ａは、上流
側ゲート２８Ａの下端が上記空洞の下端に当接するまで
下方へ移動し続ける。その結果、上記上流側ゲート２８
Ａの口を上記バルブ本体の空洞の両側の流路２２および
上記下流側ゲート２８Ｂの口と一列に並ばせることで、
上記バルブ自体が開く。
の最下降位置に近づいたときに、ピストン３０Ｂの上端
部は、上記止め輪の上記上側のリップ７２に係合し、リ
ップ７２を、その拡張位置に向かって外側に移動させ
る。したがって、図１１に最も良く示されるように、上
記止め輪の下側のリップ７３は、上記溝７４から外れ
て、上記ピストン３０Ａを解放し、ピストン３０Ａは、
下方へ移動してばね５１Ａを圧縮し、図３に示すよう
に、上記上流側ゲート２８Ａを、その開き位置へ移動さ
せる。それ故、図１１と図３との比較によって理解され
るように、上記ピストン３０Ｂは、下方への移動を続行
し、上記下流側のゲート２８Ｂを完全な開き位置まで移
動させる。上記開き位置では、ゲート２８Ｂは上記空洞
の下端に当接する。また、上記ピストン３０Ａは、上流
側ゲート２８Ａの下端が上記空洞の下端に当接するまで
下方へ移動し続ける。その結果、上記上流側ゲート２８
Ａの口を上記バルブ本体の空洞の両側の流路２２および
上記下流側ゲート２８Ｂの口と一列に並ばせることで、
上記バルブ自体が開く。
【００４７】上記バルブは、閉鎖フェイルセイフ機構を
自動的に実現している。つまり、上記バルブは、上記室
５５から上記加圧流体の損失があると、自動的に閉じ位
置に戻される。それ故、図３と図４との比較によって分
かるように、上記加圧流体の損失は、上記外側のコイル
ばね５１Ａの拡張を許容し、従って、ピストン３０Ａを
上昇させて、上流側ゲート２８Ａを上昇させ、このゲー
トの上記中実部分が上記上流側のシートリングの口の上
記内側の端部を横きり閉鎖するように配置されるその上
側位置に上昇させる。
自動的に実現している。つまり、上記バルブは、上記室
５５から上記加圧流体の損失があると、自動的に閉じ位
置に戻される。それ故、図３と図４との比較によって分
かるように、上記加圧流体の損失は、上記外側のコイル
ばね５１Ａの拡張を許容し、従って、ピストン３０Ａを
上昇させて、上流側ゲート２８Ａを上昇させ、このゲー
トの上記中実部分が上記上流側のシートリングの口の上
記内側の端部を横きり閉鎖するように配置されるその上
側位置に上昇させる。
【００４８】上記上流側ゲートが、その最上昇位置に接
近したとき、上記位置では、上記肩部７５は上記背座７
６に当接するが、上記ピストン３０Ａの先細の上端部
は、上記下側のリップ７３に係合して、上記止め輪を拡
張させる。したがって、上記ピストンの上方移動が続く
と、上記止め輪は上記ピストン３０Ｂを解放し、コイル
ばね５１Ｂの拡張によってピストン３０Ｂが上昇させら
れる。このときには、当然のことながら、上記ピストン
３０Ａは、上方の位置へ移動してしまっており、その位
置では、上記止め輪の下側のリップ７３が溝７４内へ内
側に向かって縮み、室５５に圧力流体を供給することに
よって上記バルブが開き位置に復帰するまで、上記ピス
トン３０Ａしたがって上流側ケント２８Ａの下方への移
動を制止する。
近したとき、上記位置では、上記肩部７５は上記背座７
６に当接するが、上記ピストン３０Ａの先細の上端部
は、上記下側のリップ７３に係合して、上記止め輪を拡
張させる。したがって、上記ピストンの上方移動が続く
と、上記止め輪は上記ピストン３０Ｂを解放し、コイル
ばね５１Ｂの拡張によってピストン３０Ｂが上昇させら
れる。このときには、当然のことながら、上記ピストン
３０Ａは、上方の位置へ移動してしまっており、その位
置では、上記止め輪の下側のリップ７３が溝７４内へ内
側に向かって縮み、室５５に圧力流体を供給することに
よって上記バルブが開き位置に復帰するまで、上記ピス
トン３０Ａしたがって上流側ケント２８Ａの下方への移
動を制止する。
【００４９】前述したことから、この発明は、前文で述
べた目的,課題を達成できるようになっており、上記機
構と構成に固有のその他の明白な利点を有することがわ
かる。
べた目的,課題を達成できるようになっており、上記機
構と構成に固有のその他の明白な利点を有することがわ
かる。
【００５０】ある特徴および下位組み合わせは有用であ
り、その他の特徴と下位組み合わせに関係なく、用いら
れることがわかる。このことは、特許請求の範囲に意図
されており、また、その範囲内にある。
り、その他の特徴と下位組み合わせに関係なく、用いら
れることがわかる。このことは、特許請求の範囲に意図
されており、また、その範囲内にある。
【００５１】多数の可能な実施例は上記発明の範囲から
外れることなく、上記発明から構成することができる。
外れることなく、上記発明から構成することができる。
【図１】 本発明によって構成され、管路流体の右から
左の方向への流れに対して閉じている状態のゲートバル
ブの縦断面図である。
左の方向への流れに対して閉じている状態のゲートバル
ブの縦断面図である。
【図２】 図１と同様の断面を示し、第１つまり上流側
ゲートを、開き位置に移動させるために解放するのに先
だって、第２ゲートつまり下流側ゲートが開き位置に向
けて移動した状態を示す図である。
ゲートを、開き位置に移動させるために解放するのに先
だって、第２ゲートつまり下流側ゲートが開き位置に向
けて移動した状態を示す図である。
【図３】 図２と同様の断面を示し、上記第１ゲートを
開き位置に移動させるために解放した状態を示す図であ
る。
開き位置に移動させるために解放した状態を示す図であ
る。
【図４】 図３と同様の更にもう１つの断面を示し、上
記第２つまり下流側ゲートを図１に示す閉じ位置へ移動
させるために解放することに先だって、上記第１つまり
上流側ゲートが閉じ位置へ移動した状態を示す図であ
る。
記第２つまり下流側ゲートを図１に示す閉じ位置へ移動
させるために解放することに先だって、上記第１つまり
上流側ゲートが閉じ位置へ移動した状態を示す図であ
る。
【図５】 図６の５−５線縦断面図で、下流側ゲートお
よび下流側ゲートと図２に示す開き位置にある第２ピス
トンとの接続を示す図である。
よび下流側ゲートと図２に示す開き位置にある第２ピス
トンとの接続を示す図である。
【図６】 上記両ゲートが図２に示す位置にある状態の
上記バルブの部分断面部分立面図である。
上記バルブの部分断面部分立面図である。
【図７】 上記ゲートバルブの図６の７−７線断面図で
ある。
ある。
【図８】 上記ゲートバルブの図６の８−８線断面図で
ある。
ある。
【図９】 上記両ゲートおよび上記駆動装置の上記ピス
トンから延びる軸の下端への上記ゲートの接続を示す分
解斜視図である。
トンから延びる軸の下端への上記ゲートの接続を示す分
解斜視図である。
【図１０】 図１に示す上記シリンダの内側にある上記
ピストンを含む上記駆動装置の上端部の拡大横断面図で
ある。
ピストンを含む上記駆動装置の上端部の拡大横断面図で
ある。
【図１１】 図１０と同様の図であって、上流側ゲート
に接続した上記ピストンが図２に示した位置の下に下降
した状態を示し、かつ上記下流側ゲートに接続した上記
ピストンが矢印で示されるように、下方へ移動できるよ
うに、拡縮自在な止め輪が解放した状態を示す図であ
る。
に接続した上記ピストンが図２に示した位置の下に下降
した状態を示し、かつ上記下流側ゲートに接続した上記
ピストンが矢印で示されるように、下方へ移動できるよ
うに、拡縮自在な止め輪が解放した状態を示す図であ
る。
【図１２】 上記駆動装置の図１０の１２−１２線断面
図である。
図である。
【図１３】 上記駆動装置の図１０の１３−１３線断面
図である。
図である。
２０ バルブ ２１ バルブ本体 ２２ 流路 ２３ 空洞 ２５ 駆動装置 ２６ 被い蓋 ２７ シリンダ ２８Ａ,２８Ｂ 第１,第２ゲート(上流側,下流側) ２９Ａ,２９Ｂ 口 ３０Ａ,３０Ｂ
ピストン ３１Ａ,３１Ｂ 軸 ３２Ａ,３２Ｂ
コネクタ ３３Ａ,３３Ｂ シートリング ５１Ａ,５１Ｂ
コイルばね ７１ 止め輪
ピストン ３１Ａ,３１Ｂ 軸 ３２Ａ,３２Ｂ
コネクタ ３３Ａ,３３Ｂ シートリング ５１Ａ,５１Ｂ
コイルばね ７１ 止め輪
Claims (8)
- 【請求項１】 貫通した流路と、上記流路と交差する空
洞とを有するバルブ本体と、 夫々、貫通した口を有し、上記口が上記流路と一列に並
ぶ開き位置と、中実部分が上記流路と一列に並ぶ閉じ位
置との間を相対往復できるように、上記バルブ本体の空
洞内に並んで据え付けられた第１および第２ゲートと、 上記第２ゲートが閉じ位置から開き位置へ移動してしま
った後にだけ、上記第１ゲートを閉じ位置から開き位置
へ移動させると共に、上記第１ゲートが開き位置から閉
じ位置へ移動してしまった後にだけ、上記第２ゲートを
開き位置から閉じ位置へ移動させる手段を有して、上記
両ゲートを開き位置と閉じ位置との間で相対往復動させ
る駆動装置とを備えたことを特徴とするゲートバルブ。 - 【請求項２】 上記駆動装置は、 シリンダと、 夫々、上記第１および第２ゲートに接続され、上記シリ
ンダ内を往復運動自在な第１および第２ピストンと、 上記第１および第２ピストンに接続された第１および第
２ゲートを開き位置と閉じ位置との間で移動させるため
に、上記各ピストンを反対方向へ移動させるピストン移
動手段と、 上記第１および第２ゲート各々を、その他方位置へ付勢
する第１および第２ばねと、上記第２ゲートを閉じ位置
から開き位置の方向へ移動させる方向に第２ピストンが
移動させられてしまうまで、上記第１ゲートを閉じ位置
から開き位置の方向へ移動させる方向への移動に対して
上記第１ピストンを束縛すると共に、上記第１ピストン
が上記第１ゲートを開き位置から閉じ位置へ移動させる
方向へ移動させられてしまうまで、上記第２ゲートを開
き位置から閉じ位置へ移動させる方向への移動に対して
第２ピストンを束縛する束縛手段とを備えたことを特徴
とする請求項１に記載のゲートバルブ。 - 【請求項３】 上記ピストン移動手段は、 加圧流体を上記ピストンの片側で上記シリンダに供給し
て上記ピストンを一方の方向へ移動させる手段と、 上記第１および第２ゲートを、夫々他方向へ付勢する第
１および第２ばね手段とを備えたことを特徴とする請求
項２に記載のゲートバルブ。 - 【請求項４】 上記ピストンおよび上記ばねは、互いに
同心に配列され、 上記ピストンは、上記シリンダから上記バルブ本体に密
封状態で延びる同心のロッドによって、対応する各ゲー
トにそれぞれ接続されていることを特徴とする請求項３
に記載のゲートバルブ。 - 【請求項５】 上記第１ピストンは上記シリンダ内を密
封状態で摺動自在にされていると共に、上記第２ピスト
ンは上記第１ピストン内を密封状態で摺動自在にされて
おり、 上記束縛手段は、上記シリンダ内に据え付けられ、上記
第１ピストンが閉じ方向に移動するときに上記第２ピス
トンを束縛すると共に、上記第１ピストンが、閉じ移動
の終端に到達したときに、上記第２ピストンを解放する
ために、上記第１ピストンに係合され、かつ上記第２ピ
ストンが開き方向へ移動するときに、上記第１ピストン
を束縛すると共に、上記第２ピストンが開き移動の終端
に達したときに、上記第１ピストンを解放するために、上
記第２ピストンによって係合される拡縮する固定リング
を含むことを特徴とする請求項４に記載のゲートバル
ブ。 - 【請求項６】 上記第１および第２ゲートの外側面に夫
々係合するために、上記バルブ本体内を、密封状態で摺
動自在な第１および第２シートリングと、 上記シートリングの端部と上記ゲートの外側面を互いに
向けて降伏可能に付勢するばね手段とを備えたことを特
徴とする請求項１に記載のゲートバルブ。 - 【請求項７】 上記バルブ本体内に据え付けられ、上記
第１,第２ゲートが開き位置と閉じ位置の間を移動する
ときに、上記第１,第２ゲートを案内する案内手段を備
え、 上記案内手段は、上記第１,第２ゲート間を延びると共
に、上記第１,第２ゲートが開き位置にあるときに上記
第１,第２ゲートの口と一列に並ぶ口を有する内壁と、
上記第２シートリングを密接に囲むと共に、上流側の管
路流体による上記第１ゲートへの荷重を直接に上記バル
ブ本体に伝達するように、上記第２ゲートの上記外側の
上記バルブ本体の空洞に当接した外壁とを有するガイド
フレームを備えることを特徴とする請求項６に記載のゲ
ートバルブ。 - 【請求項８】 上記ばね手段は、上記第１,第２ゲート
を上記シートリングの端部に向けて外向きに付勢するよ
うに、上記ガイドフレームの上記内壁の両側面と上記第
１,第２ゲートの内側面との間に縮装されたばねを有す
ることを特徴とする請求項６に記載のゲートバルブ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US669525 | 1991-03-14 | ||
| US07/669,525 US5094270A (en) | 1991-03-14 | 1991-03-14 | Double gated valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0611050A true JPH0611050A (ja) | 1994-01-21 |
Family
ID=24686651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31715391A Pending JPH0611050A (ja) | 1991-03-14 | 1991-11-30 | ゲートバルブ |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5094270A (ja) |
| JP (1) | JPH0611050A (ja) |
| AU (1) | AU8603291A (ja) |
| CA (1) | CA2053684A1 (ja) |
| DE (1) | DE4136036A1 (ja) |
| FR (1) | FR2673989B1 (ja) |
| GB (1) | GB2253678B (ja) |
| MX (1) | MX9102327A (ja) |
| NO (1) | NO175915C (ja) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US6964304B2 (en) * | 2002-12-20 | 2005-11-15 | Fmc Technologies, Inc. | Technique for maintaining pressure integrity in a submersible system |
| US7743790B2 (en) * | 2008-02-20 | 2010-06-29 | Varian, Inc. | Shutter and gate valve assemblies for vacuum systems |
| US7931251B2 (en) * | 2009-07-08 | 2011-04-26 | Perdix Engineering Llc | Expanding gate valve |
| SG177253A1 (en) * | 2009-07-20 | 2012-02-28 | Cameron Int Corp | Actuating device and method for displacing the actuating device |
| MX340908B (es) * | 2011-08-11 | 2016-07-28 | Fisher Controls Int Llc | Actuadores para ser usados con dispositivos para el control de fluidos que tienen multiples miembros para el control del flujo de fluidos. |
| EA201490589A1 (ru) * | 2011-09-30 | 2015-03-31 | Интегрэйтед Эквипмент, Инк. | Раздвижной узел запорного клапана |
| US9010725B2 (en) | 2011-12-21 | 2015-04-21 | Vetco Gray Inc. | Valve vented redundant stem seal system |
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| WO2014124514A1 (en) | 2013-02-15 | 2014-08-21 | Clark Derold | Method and apparatus for installing and removing a flow restrictor from a differential pressure measurement device |
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| US20230235833A1 (en) | 2022-01-21 | 2023-07-27 | Hamilton Sundstrand Corporation | Flow control devices |
| WO2024095074A1 (en) * | 2022-11-04 | 2024-05-10 | Inglass S.P.A. | Guillotine obturation valve for injection molding |
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| DE520489C (de) * | 1929-09-03 | 1931-03-11 | Dingler Sche Maschinenfabrik A | Absperrschieber mit zwei Schieberplatten |
| DE614819C (de) * | 1933-01-11 | 1935-06-20 | Dingler Sche Maschinenfabrik A | Vorrichtung zur selbsttaetigen Steuerung der Absperrorgane von Winderhitzern |
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- 1991-03-14 US US07/669,525 patent/US5094270A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-10-16 NO NO914057A patent/NO175915C/no not_active IP Right Cessation
- 1991-10-18 CA CA 2053684 patent/CA2053684A1/en not_active Abandoned
- 1991-10-21 AU AU86032/91A patent/AU8603291A/en not_active Abandoned
- 1991-10-24 GB GB9122583A patent/GB2253678B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-10-31 DE DE19914136036 patent/DE4136036A1/de not_active Withdrawn
- 1991-11-30 JP JP31715391A patent/JPH0611050A/ja active Pending
- 1991-12-02 MX MX9102327A patent/MX9102327A/es unknown
-
1992
- 1992-02-03 FR FR9201152A patent/FR2673989B1/fr not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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|---|---|
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| NO175915C (no) | 1994-12-28 |
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| GB9122583D0 (en) | 1991-12-04 |
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| GB2253678B (en) | 1995-01-11 |
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