JPH0611403Y2 - 伝動ベルト - Google Patents
伝動ベルトInfo
- Publication number
- JPH0611403Y2 JPH0611403Y2 JP3315788U JP3315788U JPH0611403Y2 JP H0611403 Y2 JPH0611403 Y2 JP H0611403Y2 JP 3315788 U JP3315788 U JP 3315788U JP 3315788 U JP3315788 U JP 3315788U JP H0611403 Y2 JPH0611403 Y2 JP H0611403Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chain
- transmission belt
- link plate
- load block
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本考案は、伝動ベルトに関するものである。
（ロ）従来の技術 Ｖ溝を有するプーリ間で回転力を伝達する伝動ベルトと
して、本出願人の出願にかかる特願昭６２−３２６８２
５号（特開平１−１６９１４７号）に示されるものがあ
る。これに示される伝動ベルトは、多数のリンクプレー
トをピンによって順次連結することにより無端状とした
２列以上のチェーンと、このチェーンに組み付けられる
多数の荷重ブロックとから構成されている。リンクプレ
ートは両方又は一方の長手方向縁部に凹状部を有してお
り、プーリと接触するテーパ面を両側部に備えた荷重ブ
ロックは、リンクプレートの上記凹状部をテーパ面側か
ら受入れ可能なチェーン挿入部を有しており、この荷重
ブロックのチェーン挿入部にチェーンのリンクプレート
の凹状部を挿入することによりチェーンと荷重ブロック
とが組み立てられている。
して、本出願人の出願にかかる特願昭６２−３２６８２
５号（特開平１−１６９１４７号）に示されるものがあ
る。これに示される伝動ベルトは、多数のリンクプレー
トをピンによって順次連結することにより無端状とした
２列以上のチェーンと、このチェーンに組み付けられる
多数の荷重ブロックとから構成されている。リンクプレ
ートは両方又は一方の長手方向縁部に凹状部を有してお
り、プーリと接触するテーパ面を両側部に備えた荷重ブ
ロックは、リンクプレートの上記凹状部をテーパ面側か
ら受入れ可能なチェーン挿入部を有しており、この荷重
ブロックのチェーン挿入部にチェーンのリンクプレート
の凹状部を挿入することによりチェーンと荷重ブロック
とが組み立てられている。
（ハ）考案が解決しようとする課題 しかしながら、上記伝動ベルトでは、荷重ブロックのチ
ェーン挿入部の奥側の柱部にチェーンのピン突出部が接
触するように構成されていたため、ピンに押し力が作用
してピンが脱落したり、ピン又は荷重ブロックの柱部が
摩耗したりするという問題点がある。本考案は、このよ
うな課題を解決することを目的としている。
ェーン挿入部の奥側の柱部にチェーンのピン突出部が接
触するように構成されていたため、ピンに押し力が作用
してピンが脱落したり、ピン又は荷重ブロックの柱部が
摩耗したりするという問題点がある。本考案は、このよ
うな課題を解決することを目的としている。
（ニ）課題を解決するための手段 本考案は、チェーンのリンクプレートを荷重ブロックの
柱部に接触させることにより上記課題を解決する。すな
わち、本考案による伝動ベルトは、多数のリンクプレー
トをピンによって関節運動可能に順次連結することによ
り無端状とした２列以上のチェーンと、上記チェーンに
組み付けられる多数の荷重ブロックとから構成される伝
動ベルトであって、リンクプレートを両方又は一方の長
手方向縁部に凹状部を有しており、プーリと接触するテ
ーパ面を両側部に備えた荷重ブロックは、リンクプレー
トの上記凹状部をテーパ面側から受入れ可能なチェーン
挿入部を有しており、この荷重ブロックのチェーン挿入
部にチェーンのリンクプレートの凹状部を挿入すること
により、チェーンと荷重ブロックとが組み立てられてい
る伝動ベルトを対象としたものであり、荷重ブロックの
チェーン挿入部奥側の柱部側面にチェーンのピンの突出
部に対する逃げ部が設けられており、チェーンはこれの
最も中央柱部側のリンクプレート側面によって柱部側面
に接触するように構成されている。
柱部に接触させることにより上記課題を解決する。すな
わち、本考案による伝動ベルトは、多数のリンクプレー
トをピンによって関節運動可能に順次連結することによ
り無端状とした２列以上のチェーンと、上記チェーンに
組み付けられる多数の荷重ブロックとから構成される伝
動ベルトであって、リンクプレートを両方又は一方の長
手方向縁部に凹状部を有しており、プーリと接触するテ
ーパ面を両側部に備えた荷重ブロックは、リンクプレー
トの上記凹状部をテーパ面側から受入れ可能なチェーン
挿入部を有しており、この荷重ブロックのチェーン挿入
部にチェーンのリンクプレートの凹状部を挿入すること
により、チェーンと荷重ブロックとが組み立てられてい
る伝動ベルトを対象としたものであり、荷重ブロックの
チェーン挿入部奥側の柱部側面にチェーンのピンの突出
部に対する逃げ部が設けられており、チェーンはこれの
最も中央柱部側のリンクプレート側面によって柱部側面
に接触するように構成されている。
（ホ）作用 荷重ブロックの柱部にはチェーンのピンに対応する位置
に逃げ部が設けられている。従って、チェーンが柱部側
に移動したとき、最も柱部寄りのリンクプレートの側面
が柱部と接触する。このように、リンクプレートが柱部
と接触するので、ピンの先端が接触する場合と比較して
接触面積が大きくなり、摩耗などの不具合が発生しにく
くなる。また、ピンが抜けたりする不具合の発生も防止
される。
に逃げ部が設けられている。従って、チェーンが柱部側
に移動したとき、最も柱部寄りのリンクプレートの側面
が柱部と接触する。このように、リンクプレートが柱部
と接触するので、ピンの先端が接触する場合と比較して
接触面積が大きくなり、摩耗などの不具合が発生しにく
くなる。また、ピンが抜けたりする不具合の発生も防止
される。
（ヘ）実施例 第１〜３図に本考案の実施例を示す。第２図に示すよう
に、この伝動ベルトは、第１チェーン１０、第２チェー
ン１２及びこれらに組み付けられる多数の荷重ブロック
１４から構成されている。第１チェーン１０と第２チェ
ーン１２とは基本的に同一のものであり、２列の外リン
クプレート１６と、３列の内リンクプレート１８とを交
互に１／２ピッチずつずらした状態で順次連結ピン２０
によって連結し、無端状としたものである。連結ピン２
０はジョイントピン２２及びロッカーピン２４により構
成されている。なお、外リンクプレート１６と内リンク
プレート１８との相違はジョイントピン２２のみを受入
れるピン穴が設けられているか、ジョイントピン２２及
びロッカーピン２４の両方を受入れるピン穴が設けられ
ているかだけである。第３図に示すように、外リンクプ
レート１６の上側縁部及び下側縁部の両方に断面略半円
状の凹状部２６及び２８がそれぞれ設けられている。内
リンクプレート１８にも同様の凹状部２６及び２８が設
けられている。荷重ブロック１４は、第１図に示すよう
に、本体部１４ａと柱部１４ｂとガイド部１４ｃとから
構成されており、本体部１４ａとガイド部１４ｃとの間
にチェーン挿入部３０及び３２が形成されている。な
お、本体部１４ａ及びガイド部１４ｃのチェーン挿入部
３０及び３２側の面は、第３図に示すように、凹状部２
６及び２８の形状に対応した曲面としてある。本体部１
４ａの両側部にプーリと接触するテーパ面１４ｄ及び１
４ｅが形成されている。また、この荷重ブロック１４の
柱部１４ｂの側部には逃げ部１４ｆが設けられている。
この逃げ部１４ｆは、第１チェーン１０及び第２チェー
ン１２の連結ピン２０に対応する位置に設けられてい
る。この逃げ部１４ｆの深さは、例えば第１チェーン１
０が柱部１４ｂ側に移動したとき、リンクプレート１６
が先に柱部１４ｂに接触するような寸法関係としてあ
る。従って、連結ピン２０が柱部１４ｂと接触すること
はない。このように、リンクプレート１６の側面が柱部
１４ｂと接触し、連結ピン２０が接触する場合と比較し
て接触面積が大きいので、接触部が摩耗するという不具
合の発生が防止される。また、連結ピン２０に押し力が
作用しないので連結ピン２０が抜けるという不具合も発
生しない。
に、この伝動ベルトは、第１チェーン１０、第２チェー
ン１２及びこれらに組み付けられる多数の荷重ブロック
１４から構成されている。第１チェーン１０と第２チェ
ーン１２とは基本的に同一のものであり、２列の外リン
クプレート１６と、３列の内リンクプレート１８とを交
互に１／２ピッチずつずらした状態で順次連結ピン２０
によって連結し、無端状としたものである。連結ピン２
０はジョイントピン２２及びロッカーピン２４により構
成されている。なお、外リンクプレート１６と内リンク
プレート１８との相違はジョイントピン２２のみを受入
れるピン穴が設けられているか、ジョイントピン２２及
びロッカーピン２４の両方を受入れるピン穴が設けられ
ているかだけである。第３図に示すように、外リンクプ
レート１６の上側縁部及び下側縁部の両方に断面略半円
状の凹状部２６及び２８がそれぞれ設けられている。内
リンクプレート１８にも同様の凹状部２６及び２８が設
けられている。荷重ブロック１４は、第１図に示すよう
に、本体部１４ａと柱部１４ｂとガイド部１４ｃとから
構成されており、本体部１４ａとガイド部１４ｃとの間
にチェーン挿入部３０及び３２が形成されている。な
お、本体部１４ａ及びガイド部１４ｃのチェーン挿入部
３０及び３２側の面は、第３図に示すように、凹状部２
６及び２８の形状に対応した曲面としてある。本体部１
４ａの両側部にプーリと接触するテーパ面１４ｄ及び１
４ｅが形成されている。また、この荷重ブロック１４の
柱部１４ｂの側部には逃げ部１４ｆが設けられている。
この逃げ部１４ｆは、第１チェーン１０及び第２チェー
ン１２の連結ピン２０に対応する位置に設けられてい
る。この逃げ部１４ｆの深さは、例えば第１チェーン１
０が柱部１４ｂ側に移動したとき、リンクプレート１６
が先に柱部１４ｂに接触するような寸法関係としてあ
る。従って、連結ピン２０が柱部１４ｂと接触すること
はない。このように、リンクプレート１６の側面が柱部
１４ｂと接触し、連結ピン２０が接触する場合と比較し
て接触面積が大きいので、接触部が摩耗するという不具
合の発生が防止される。また、連結ピン２０に押し力が
作用しないので連結ピン２０が抜けるという不具合も発
生しない。
なお、第１図に示すように、チェーン挿入部３０及び３
２の奥側下方の逃げアール３１及び３３は柱部１４ｂ及
び本体部１４ａの両方にまたがって設けてある。これに
より、本体部１４ａ側のみに逃げアールを作る場合より
も耐久性が向上する。これは、本体部１４ａ側に大きい
圧縮荷重が作用するからである。また、本体部１４ａの
チェーン挿入部３０及び３２を形成する側の接触面（チ
ェーン１０及び１２の下面が接触する面）には所定半径
Ｒのクラウニングを設けてある。これは本体部１４ａに
圧縮荷重が作用したとき本体部１４ａが第１図中で下に
凸の状態に変形するが、この場合にクラウニングを設け
た部分が平坦になりチェーン１０及び１２と均一に接触
するようにするためである。また、所定半径Ｒの中心位
置はチェーン挿入部３０及び３２の中央位置よりも所定
量ｅだけ柱部１４ｂ側に偏心させてある。これも圧縮荷
重が作用したときに接触面がなるべく平坦となるように
するためである。
２の奥側下方の逃げアール３１及び３３は柱部１４ｂ及
び本体部１４ａの両方にまたがって設けてある。これに
より、本体部１４ａ側のみに逃げアールを作る場合より
も耐久性が向上する。これは、本体部１４ａ側に大きい
圧縮荷重が作用するからである。また、本体部１４ａの
チェーン挿入部３０及び３２を形成する側の接触面（チ
ェーン１０及び１２の下面が接触する面）には所定半径
Ｒのクラウニングを設けてある。これは本体部１４ａに
圧縮荷重が作用したとき本体部１４ａが第１図中で下に
凸の状態に変形するが、この場合にクラウニングを設け
た部分が平坦になりチェーン１０及び１２と均一に接触
するようにするためである。また、所定半径Ｒの中心位
置はチェーン挿入部３０及び３２の中央位置よりも所定
量ｅだけ柱部１４ｂ側に偏心させてある。これも圧縮荷
重が作用したときに接触面がなるべく平坦となるように
するためである。
（ト）考案の効果 以上説明してきたように、本考案によると、荷重ブロッ
クの柱部にチェーンのピンの逃げ部を設けたので、ピン
又は柱部の摩耗の発生を防止することができ、またピン
の抜けを防止することができる。
クの柱部にチェーンのピンの逃げ部を設けたので、ピン
又は柱部の摩耗の発生を防止することができ、またピン
の抜けを防止することができる。
第１図は本考案による伝動ベルトを示す断面図（第２図
のＩ−Ｉ線に沿って見た図）、第２図は伝動ベルトの平
面図、第３図は伝動ベルトの側面図である。 １０、１２……チェーン、１４……荷重ブロック、１４
ｅ、１４ｄ……テーパ面、１６、１８……リンクプレー
ト、２０……連結ピン、２６、２８……凹状部、３０、
３２……チェーン挿入部。
のＩ−Ｉ線に沿って見た図）、第２図は伝動ベルトの平
面図、第３図は伝動ベルトの側面図である。 １０、１２……チェーン、１４……荷重ブロック、１４
ｅ、１４ｄ……テーパ面、１６、１８……リンクプレー
ト、２０……連結ピン、２６、２８……凹状部、３０、
３２……チェーン挿入部。
Claims (4)
- 【請求項１】多数のリンクプレートをピンによって関節
運動可能に順次連結することにより無端状とした２列以
上のチェーンと、上記チェーンに組み付けられる多数の
荷重ブロックとから構成される伝動ベルトであって、リ
ンクプレートは両方又は一方の長手方向縁部に凹状部を
有しており、プーリと接触するテーパ面を両側部に備え
た荷重ブロックは、リンクプレートの上記凹状部をテー
パ面側から受入れ可能なチェーン挿入部を有しており、
この荷重ブロックのチェーン挿入部にチェーンのリンク
プレートの凹状部を挿入することにより、チェーンと荷
重ブロックとが組み立てられている伝動ベルトにおい
て、 荷重ブロックのチェーン挿入部奥側の柱部側面にチェー
ンのピンの突出部に対する逃げ部が設けられており、チ
ェーンはこれの最も柱部側のリンクプレート側面によっ
て柱部側面に接触するように構成されていることを特徴
とする伝動ベルト。 - 【請求項２】チェーンのリンクプレート内周面側が接触
する荷重ブロックの本体部接触面にクラウニングが設け
られている請求項１記載の伝動ベルト。 - 【請求項３】クラウニングは断面円弧状に設けられてお
り、円弧の中心位置はチェーン挿入部中央位置よりも柱
部側に偏心している請求項２記載の伝動ベルト。 - 【請求項４】チェーン挿入部の奥側の逃げアール部が柱
部及び本体部接触面の両方にまたがって設けられている
請求項１、２又は３記載の伝動ベルト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3315788U JPH0611403Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 伝動ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3315788U JPH0611403Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 伝動ベルト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01136746U JPH01136746U (ja) | 1989-09-19 |
| JPH0611403Y2 true JPH0611403Y2 (ja) | 1994-03-23 |
Family
ID=31259816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3315788U Expired - Lifetime JPH0611403Y2 (ja) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | 伝動ベルト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0611403Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-03-15 JP JP3315788U patent/JPH0611403Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01136746U (ja) | 1989-09-19 |
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