JPH06117612A - ３重管式ガスバーナ - Google Patents
３重管式ガスバーナInfo
- Publication number
- JPH06117612A JPH06117612A JP35186892A JP35186892A JPH06117612A JP H06117612 A JPH06117612 A JP H06117612A JP 35186892 A JP35186892 A JP 35186892A JP 35186892 A JP35186892 A JP 35186892A JP H06117612 A JPH06117612 A JP H06117612A
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- JP
- Japan
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- main
- burner
- pipe
- pilot
- flame
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- Pending
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- Gas Burners (AREA)
- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】 ターンダウン比を大きくとって、しかもパイ
ロットバーナ及びメインバーナの火炎を安定化し、更に
主燃焼空気のノズル圧損を低減し得る、熱処理炉の間接
加熱に適したガスバーナの構造を提供する。 【構成】 メインバーナ用外管１とパイロットバーナ用
内管３との間に、パイロット炎の外周に沿って空気を噴
出する中間管２を設け、内管及び中間管を外管の先端の
メインノズル４よりも前方に突出せしめると共に、メイ
ンノズルの周縁に前方に向かって円錐状に開いた燃焼筒
５を設けて、該燃焼筒に多数の通気孔６を穿孔し、更に
中間管の上記突出部の周面に、燃焼筒に向かって空気を
噴出する横孔７を穿設した。
ロットバーナ及びメインバーナの火炎を安定化し、更に
主燃焼空気のノズル圧損を低減し得る、熱処理炉の間接
加熱に適したガスバーナの構造を提供する。 【構成】 メインバーナ用外管１とパイロットバーナ用
内管３との間に、パイロット炎の外周に沿って空気を噴
出する中間管２を設け、内管及び中間管を外管の先端の
メインノズル４よりも前方に突出せしめると共に、メイ
ンノズルの周縁に前方に向かって円錐状に開いた燃焼筒
５を設けて、該燃焼筒に多数の通気孔６を穿孔し、更に
中間管の上記突出部の周面に、燃焼筒に向かって空気を
噴出する横孔７を穿設した。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、熱処理炉に適したラジ
アントチューブ用ガスバーナの構造に関するものであ
る。
アントチューブ用ガスバーナの構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】例えばバッチ式浸炭炉においては、雰囲
気ガスとして可燃性ガスを炉内に送って熱処理を行うの
で、燃焼排ガスが炉内に漏れないように、ラジアントチ
ューブを用いて間接加熱を行っている。また熱処理工程
として昇温→均熱→冷却のサイクルが繰り返され、均熱
時は昇温時に比し必要熱量が遥かに少ないので、バーナ
には大きなターンダウン比が要求されるが、ターンダウ
ン比を大きくとるためには、パイロットバーナをメイン
バーナの中心部に設けて、メインバーナをオンオフする
方式が着火の確実性の点で有利であり、従来より図３に
示すような２重管式のパイロットバーナ内蔵型ガスバー
ナが用いられている。同図において、１はメインバーナ
用外管、２はパイロットバーナ用内管で、外管１に供給
される燃料ガス（都市ガス１３Ａ）が先端のメインノズ
ル４から噴出し、内管２に供給される予混合ガスがパイ
ロットノズル８から噴出するようになっている。９は耐
熱ステンレスよりなるラジアントチューブで、このチュ
ーブ９の内壁面と外管１との間に供給される二次空気に
よって燃料ガスを燃焼させ、チューブ９を赤熱すること
により、熱処理炉内を間接的に加熱するものである。
気ガスとして可燃性ガスを炉内に送って熱処理を行うの
で、燃焼排ガスが炉内に漏れないように、ラジアントチ
ューブを用いて間接加熱を行っている。また熱処理工程
として昇温→均熱→冷却のサイクルが繰り返され、均熱
時は昇温時に比し必要熱量が遥かに少ないので、バーナ
には大きなターンダウン比が要求されるが、ターンダウ
ン比を大きくとるためには、パイロットバーナをメイン
バーナの中心部に設けて、メインバーナをオンオフする
方式が着火の確実性の点で有利であり、従来より図３に
示すような２重管式のパイロットバーナ内蔵型ガスバー
ナが用いられている。同図において、１はメインバーナ
用外管、２はパイロットバーナ用内管で、外管１に供給
される燃料ガス（都市ガス１３Ａ）が先端のメインノズ
ル４から噴出し、内管２に供給される予混合ガスがパイ
ロットノズル８から噴出するようになっている。９は耐
熱ステンレスよりなるラジアントチューブで、このチュ
ーブ９の内壁面と外管１との間に供給される二次空気に
よって燃料ガスを燃焼させ、チューブ９を赤熱すること
により、熱処理炉内を間接的に加熱するものである。
【０００３】上記従来例においては、主炎を安定化させ
るために、筒状メインノズル４の先端面に直進用炎孔４
ａが設けられると共に、周側面にも斜め前方に向かう傾
斜炎孔４ｂが設けられ、更に傾斜炎孔４ｂのやや後方に
おいて、メインノズル４の外周部に突設されたフランジ
状のエアディスク１２に通気孔６が穿設されている。こ
のエアディスク１２の前面で形成される空気の乱流と、
傾斜炎孔４ｂから噴出する流速の遅い火炎とによって、
主炎の周辺部に保炎が形成され、これによって主炎が安
定するのである。
るために、筒状メインノズル４の先端面に直進用炎孔４
ａが設けられると共に、周側面にも斜め前方に向かう傾
斜炎孔４ｂが設けられ、更に傾斜炎孔４ｂのやや後方に
おいて、メインノズル４の外周部に突設されたフランジ
状のエアディスク１２に通気孔６が穿設されている。こ
のエアディスク１２の前面で形成される空気の乱流と、
傾斜炎孔４ｂから噴出する流速の遅い火炎とによって、
主炎の周辺部に保炎が形成され、これによって主炎が安
定するのである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし上述のパイロッ
ト内蔵型バーナは、図４に示したような、メインノズル
１３とパイロットノズル１４が互いに分離したパイロッ
ト分離型バーナに比し、パイロット炎から主炎への火移
りがスムーズであるという利点がある反面、パイロット
炎がその周囲を取り囲んでいる主炎の影響を受け易く、
メインバーナ燃焼時にはパイロット炎中に燃焼排ガスが
混入して、パイロット炎の保炎が悪くなるという欠点が
あった。またターンダウン比を大きくとって、しかも主
炎を安定させようとすると、エアディスクの外径を大き
くして保炎面積を大きくとる必要があるが、エアディス
クを大きくすると、メインバーナ燃焼用の空気のノズル
圧損が増大し、次のような問題が生じる。すなわちバッ
チ式浸炭炉においては、万一ラジアントチューブが熱損
傷して小孔が開いた場合にも、燃焼排ガスが炉内に漏れ
ないように、ラジアントチューブ９内を大気圧以下にす
るのが望ましく、エジェクタ方式によって強制的に燃焼
排ガスを吸引しているが、上述のようにエアディスクの
圧損が大きいと、エジェクタ用ブロアが大形化するとい
う問題がある。本発明はこれらの問題点に鑑み、ターン
ダウン比を大きくとって、しかもパイロットバーナ及び
メインバーナの火炎を安定化し、更に主燃焼用空気のノ
ズル圧損を低減することができるガスバーナ、すなわち
熱処理炉の間接加熱に適したラジアントチューブ用ガス
バーナの構造を提供することを目的とするものである。
ト内蔵型バーナは、図４に示したような、メインノズル
１３とパイロットノズル１４が互いに分離したパイロッ
ト分離型バーナに比し、パイロット炎から主炎への火移
りがスムーズであるという利点がある反面、パイロット
炎がその周囲を取り囲んでいる主炎の影響を受け易く、
メインバーナ燃焼時にはパイロット炎中に燃焼排ガスが
混入して、パイロット炎の保炎が悪くなるという欠点が
あった。またターンダウン比を大きくとって、しかも主
炎を安定させようとすると、エアディスクの外径を大き
くして保炎面積を大きくとる必要があるが、エアディス
クを大きくすると、メインバーナ燃焼用の空気のノズル
圧損が増大し、次のような問題が生じる。すなわちバッ
チ式浸炭炉においては、万一ラジアントチューブが熱損
傷して小孔が開いた場合にも、燃焼排ガスが炉内に漏れ
ないように、ラジアントチューブ９内を大気圧以下にす
るのが望ましく、エジェクタ方式によって強制的に燃焼
排ガスを吸引しているが、上述のようにエアディスクの
圧損が大きいと、エジェクタ用ブロアが大形化するとい
う問題がある。本発明はこれらの問題点に鑑み、ターン
ダウン比を大きくとって、しかもパイロットバーナ及び
メインバーナの火炎を安定化し、更に主燃焼用空気のノ
ズル圧損を低減することができるガスバーナ、すなわち
熱処理炉の間接加熱に適したラジアントチューブ用ガス
バーナの構造を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明による３重管式ガ
スバーナは、図１に示すように、メインバーナ用外管１
とパイロットバーナ用内管２との間に、パイロット炎の
外周に沿って空気を噴出する中間管３を設け、内管２及
び中間管３を外管１の先端のメインノズル４よりも前方
に突出せしめると共に、メインノズル４の周縁に、前方
に向かって円錐状に開いた燃焼筒５を設けて、該燃焼筒
５に多数の通気孔６を穿設し、更に中間管３の上記突出
部の周面に、上記燃焼筒５に向かって空気を噴出する横
孔７を穿設したものである。
スバーナは、図１に示すように、メインバーナ用外管１
とパイロットバーナ用内管２との間に、パイロット炎の
外周に沿って空気を噴出する中間管３を設け、内管２及
び中間管３を外管１の先端のメインノズル４よりも前方
に突出せしめると共に、メインノズル４の周縁に、前方
に向かって円錐状に開いた燃焼筒５を設けて、該燃焼筒
５に多数の通気孔６を穿設し、更に中間管３の上記突出
部の周面に、上記燃焼筒５に向かって空気を噴出する横
孔７を穿設したものである。
【０００６】
【作用】上記の構成によれば、中間管３の先端の空気ノ
ズル４から筒状に噴出する空気がパイロット炎の外周を
取り囲むので、メインバーナ燃焼時にも主炎の燃焼排気
が、予混合のパイロットガスに混入してその空気比を低
下させることにより、パイロット炎を不安定にしたり、
失火させたりするおそれがなく、従ってその安定なパイ
ロット炎によって、主炎が内側から確実に保炎される。
また中間管３の周側面に穿設された横孔７から円錐状の
燃焼筒５に向かって噴出する空気が、メインノズル４を
出た直後の燃料ガスに一次空気を与えることによって、
リフティングを防止すると共に、この空気が燃焼筒５に
衝突することによって、通気孔６から燃焼筒５内に混入
する二次空気と燃料ガスとの混合を促進し、それによっ
て燃焼筒５の近傍の保炎効果を高めることができる。
ズル４から筒状に噴出する空気がパイロット炎の外周を
取り囲むので、メインバーナ燃焼時にも主炎の燃焼排気
が、予混合のパイロットガスに混入してその空気比を低
下させることにより、パイロット炎を不安定にしたり、
失火させたりするおそれがなく、従ってその安定なパイ
ロット炎によって、主炎が内側から確実に保炎される。
また中間管３の周側面に穿設された横孔７から円錐状の
燃焼筒５に向かって噴出する空気が、メインノズル４を
出た直後の燃料ガスに一次空気を与えることによって、
リフティングを防止すると共に、この空気が燃焼筒５に
衝突することによって、通気孔６から燃焼筒５内に混入
する二次空気と燃料ガスとの混合を促進し、それによっ
て燃焼筒５の近傍の保炎効果を高めることができる。
【０００７】
【実施例】図１〜２は本発明の一実施例を示したもの
で、メインバーナ用外管１とパイロットバーナ用内管２
との間にメインバーナ用一次空気を供給する中間管３が
設けられて、３重管構造となっており、内管２及び中間
管３の先端部は、外管１の先端に設けられているメイン
ノズル４よりも前方に突出形成されている。内管２及び
中間管３の先端には、それぞれパイロットノズル８及び
空気ノズル９が形成されており、空気ノズル９からパイ
ロット炎の外周に沿って円筒状に空気が噴出するように
なっている。外管１の先端縁すなわちメインノズル４の
周縁には、前方に向かって円錐状に開いた燃焼筒５が突
設され、この燃焼筒５に多数の通気孔６が穿設されてお
り、中間管３の先端突出部の周面には、この燃焼筒５に
向かって一次空気を噴出する横孔７が穿設されている。
更に、このようにして構成された３重管式バーナが、ラ
ジアントチューブ１０内に配置され、このチューブ１０
の内壁面と燃焼筒５との間に、後方よりメインバーナ燃
焼用の二次空気が供給されるようになっている。
で、メインバーナ用外管１とパイロットバーナ用内管２
との間にメインバーナ用一次空気を供給する中間管３が
設けられて、３重管構造となっており、内管２及び中間
管３の先端部は、外管１の先端に設けられているメイン
ノズル４よりも前方に突出形成されている。内管２及び
中間管３の先端には、それぞれパイロットノズル８及び
空気ノズル９が形成されており、空気ノズル９からパイ
ロット炎の外周に沿って円筒状に空気が噴出するように
なっている。外管１の先端縁すなわちメインノズル４の
周縁には、前方に向かって円錐状に開いた燃焼筒５が突
設され、この燃焼筒５に多数の通気孔６が穿設されてお
り、中間管３の先端突出部の周面には、この燃焼筒５に
向かって一次空気を噴出する横孔７が穿設されている。
更に、このようにして構成された３重管式バーナが、ラ
ジアントチューブ１０内に配置され、このチューブ１０
の内壁面と燃焼筒５との間に、後方よりメインバーナ燃
焼用の二次空気が供給されるようになっている。
【０００８】上記バーナを運転する際には、まずパイロ
ットバーナに点火し、燃料ガスをオンすることによっ
て、パイロット火炎からメイン火炎に着火する。このと
き一次空気及び二次空気の供給は燃料ガスの供給と同時
に行う。メインバーナがオンの時に、中間管３から前方
へ噴出する空気は、メインバーナの燃焼排気が予混合ガ
スに混入するのを防止すると共に、燃料ガスに対しては
一次空気として作用し、リフティングの防止に役立つ。
また中間管３の横孔７から噴出する空気は、同じく一次
空気として寄与すると共に、燃焼筒５に衝突して、メイ
ンバーナの周辺部で燃焼筒５内に通気孔６から流れ込む
主燃焼用二次空気と混合し、燃焼する燃料ガスを攪拌す
ることにより、その保炎の効果を高めている。なお図２
において、１１はパイロット点火用プラグの挿入溝であ
る。
ットバーナに点火し、燃料ガスをオンすることによっ
て、パイロット火炎からメイン火炎に着火する。このと
き一次空気及び二次空気の供給は燃料ガスの供給と同時
に行う。メインバーナがオンの時に、中間管３から前方
へ噴出する空気は、メインバーナの燃焼排気が予混合ガ
スに混入するのを防止すると共に、燃料ガスに対しては
一次空気として作用し、リフティングの防止に役立つ。
また中間管３の横孔７から噴出する空気は、同じく一次
空気として寄与すると共に、燃焼筒５に衝突して、メイ
ンバーナの周辺部で燃焼筒５内に通気孔６から流れ込む
主燃焼用二次空気と混合し、燃焼する燃料ガスを攪拌す
ることにより、その保炎の効果を高めている。なお図２
において、１１はパイロット点火用プラグの挿入溝であ
る。
【０００９】
【発明の効果】本発明によれば上述のように、中間管か
ら前方に噴出する空気がパイロットバーナの予混合ガス
にメインバーナからの燃料ガスが混入するのを防止し
て、パイロット炎を安定させ、それによってパイロット
炎によるメインバーナの保炎を安定化することができ、
また横孔から噴出する空気が燃焼筒に衝突することによ
りメインバーナの周辺部に乱流を起こして、燃焼筒及び
その通気孔による保炎効果を一層高めることができるの
で、燃焼条件を低下させることなく、熱処理炉に必要な
大きなターンダウン比を実現し得るという利点がある。
またそのために図３の従来例のようなフランジ状のエア
ディスクを必要としないので、二次空気の圧損を小さく
することができ、それによってラジアントチューブのエ
ジェクタ用ブロアを小型化し得るという利点がある。更
に燃焼筒が前方に向かって拡開し、且つその周側面に多
数の通気孔が設けられているために、主燃焼用空気は、
図３の従来例に比して緩やかにメインガスと混合燃焼
し、それによって燃焼に伴う騒音を低減し得るという利
点がある。
ら前方に噴出する空気がパイロットバーナの予混合ガス
にメインバーナからの燃料ガスが混入するのを防止し
て、パイロット炎を安定させ、それによってパイロット
炎によるメインバーナの保炎を安定化することができ、
また横孔から噴出する空気が燃焼筒に衝突することによ
りメインバーナの周辺部に乱流を起こして、燃焼筒及び
その通気孔による保炎効果を一層高めることができるの
で、燃焼条件を低下させることなく、熱処理炉に必要な
大きなターンダウン比を実現し得るという利点がある。
またそのために図３の従来例のようなフランジ状のエア
ディスクを必要としないので、二次空気の圧損を小さく
することができ、それによってラジアントチューブのエ
ジェクタ用ブロアを小型化し得るという利点がある。更
に燃焼筒が前方に向かって拡開し、且つその周側面に多
数の通気孔が設けられているために、主燃焼用空気は、
図３の従来例に比して緩やかにメインガスと混合燃焼
し、それによって燃焼に伴う騒音を低減し得るという利
点がある。
【図１】本発明ガスバーナの一実施例の縦断面図。
【図２】同上の正面図。
【図３】従来例の縦断面図。
【図４】他の従来例の縦断面図。
１ 外管 ２ 内管 ３ 中間管 ４ メインノズル ５ 燃焼筒 ６ 通気孔 ７ 横孔 ８ パイロットノズル ９ 空気ノズル １０ ラジアントチューブ
Claims (1)
- 【請求項１】 メインバーナ用外管とパイロットバーナ
用内管との間に、パイロット炎の外周に沿って空気を噴
出する中間管を設け、内管及び中間管を外管の先端のメ
インノズルよりも前方に突出せしめると共に、上記メイ
ンノズルの周縁に、前方に向かって円錐状に開いた燃焼
筒を設けて、該燃焼筒に多数の通気孔を穿孔し、更に中
間管の上記突出部の周面に、上記燃焼筒に向かって空気
を噴出する横孔を穿設して成る３重管式ガスバーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35186892A JPH06117612A (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | ３重管式ガスバーナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35186892A JPH06117612A (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | ３重管式ガスバーナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06117612A true JPH06117612A (ja) | 1994-04-28 |
Family
ID=18420165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35186892A Pending JPH06117612A (ja) | 1992-10-06 | 1992-10-06 | ３重管式ガスバーナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06117612A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002093076A1 (en) * | 2001-05-17 | 2002-11-21 | Seil Architecture & Engineering Company | Combustion device for gas boiler |
| JP2014134337A (ja) * | 2013-01-09 | 2014-07-24 | Osaka Gas Co Ltd | バーナノズル及び火炎検知構造 |
| JP2017166733A (ja) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | 大阪瓦斯株式会社 | ガスバーナ |
| JP2022016933A (ja) * | 2020-07-13 | 2022-01-25 | 三浦工業株式会社 | 燃焼装置 |
-
1992
- 1992-10-06 JP JP35186892A patent/JPH06117612A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002093076A1 (en) * | 2001-05-17 | 2002-11-21 | Seil Architecture & Engineering Company | Combustion device for gas boiler |
| JP2014134337A (ja) * | 2013-01-09 | 2014-07-24 | Osaka Gas Co Ltd | バーナノズル及び火炎検知構造 |
| JP2017166733A (ja) * | 2016-03-15 | 2017-09-21 | 大阪瓦斯株式会社 | ガスバーナ |
| JP2022016933A (ja) * | 2020-07-13 | 2022-01-25 | 三浦工業株式会社 | 燃焼装置 |
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