JPH06117635A - 液化燃料の流量・圧力調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］ 細管内を通過する流体は、その細管の孔径と
長さに比例した関係で流量と圧力の調整が行われる事実
を利用して液化燃料の流量及び圧力を調整せんとするも
のである。 ［構成］ 燃料ガスを加圧下で液状に貯蔵するスペース
と該燃料ガスを燃焼する燃焼部との間に、細い線材を少
なくとも３本束ねその外周面をガス不透過性の被覆材料
で被覆し、各線材の重合部に形成される間隙を燃料の通
路と成し、間隙の大きさ及び長さにより通過する燃料の
流量と圧力を調整するようにした調整部材を配置したこ
とを特徴とする液化燃料の流量・圧力調整装置。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】 この発明は、液化ガスライタ
ー、ガスコンロ、ガストーチ等の携帯用燃焼器具のため
の液化燃料の流量及び圧力を調整する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】 従来、液化ガスライター、ガスコン
ロ、ガストーチ等の携帯自在な燃焼器具は、その本体内
部に燃料貯蔵タンクを有するか或は、ガスボンベを着脱
自在に外装し、タンク若しくはガスボンベからなる燃料
貯蔵スペースに貯蔵された液化燃料を流量・圧力調整手
段を介して取り出し、バーナー手段で燃焼させるように
した構造を有している。

【０００３】例えば、携帯用ガスライターの最も一般的
な構造では、ガスライターの本体内部に燃料貯蔵タンク
を画成し、燃料タンクに接続したバーナー弁の流量調整
部にモルトプレーンと称せられる軟弾性の多孔質性物質
を配在し、外部からモルトプレーンを圧縮して、モルト
プレーンを通過する燃料ガスの流量と圧力を調整した
後、バーナーノズルに導いて点火し、喫煙用の炎を形成
している。

【０００４】しかしながら、かかるモルトプレーンは次
のような種々の欠点を有しており、燃料ガスの流量・圧
力調整手段として決して好ましいものではなかった。

【０００５】（１） モルトプレーンは温度差±２５℃
に対して、およそ±０．０５ｍｍ程度の伸縮性を有して
いる。一方炎調整のために圧縮されるモルトプレーンの
圧縮寸法は最大でも±０．１ｍｍ程度であるため、温度
変化に伴うモルトプレーンの伸縮により調整値が変動
し、炎長が不安定となる。

【０００６】（２） モルトプレーンは多孔質性物質で
ある為、厚みを大きくするとモルトプレーン内に多量の
燃料ガスが残留し、開弁時にこの残留した燃料ガスが一
時に流出して飛火や過大な炎が形成されてしまう結果、
モルトプレーン自体の厚みを大きくすることが出来な
い。このことは、流量・圧力調整の範囲が限定され、調
整部材の移動可能距離を短く限定してしまうため、微妙
な調整操作が要求される。

【０００７】（３） 多孔質のモルトプレーンは、それ
を一定の力で圧縮しても、全ての孔が一定の大きさで一
様に縮減されることがないため、調整部材の移動量と調
整量とが一定の比例関係とならず、このため実際の調整
は炎長を見ながら行われなければならない。

【０００８】（４） モルトプレーンは、軟弾性材料を
発泡させて製造されており、個々の孔の側壁は薄く容易
に変形するため、長期に亙って一定の圧力が負荷される
と、弾性復元力が低下し、調整不能となったり、或は調
整機能が低下して来るおそれがある。

【０００９】（５） モルトプレーン自体の自重は通常
数ｍｇであり、熱量が非常に小さいため、液化燃料を気
化させるに充分な熱量を供給することが出来なかった。

【００１０】このように、液化ガスライターの流量・圧
力調整部材として、従来最も一般的に用いられているモ
ルトプレーンは種々の欠点を有している。

【００１１】この発明は細管内を通過する流体は、その
細管の孔径と長さに比例した関係で流量と圧力の調整が
行われる事実を利用して液化燃料の流量及び圧力を調整
せんとするものである。一般にこのような細管は、キャ
ピラリー管と称せられ、冷凍装置の冷媒ガスの流量・圧
力調整に広く用いられている。

【００１２】しかしながら、このような冷凍装置に用い
られるキャピラリー管は、管径０．５〜１．２ｍｍで長
さは最低でも０．５ｍ程度であるため、液化ガスライタ
ーやガスコンロ、ガストーチの如き携帯用の燃焼器具に
は、実際上用いることが出来ない。液化ガスライターの
バーナーノズルから流出する燃料ガスの流量は、せいぜ
い毎秒０．４ｃｃ程度にすぎず、かかる流量を調整する
には孔径３〜８μｍ、長さ１５ｍｍ程度のキャピラリー
管が必要となるが、このようなパイプを製造することは
実際上不可能であり、又仮に可能であったとしても、き
わめて製造コストが高くなってしまい、低コストを要求
される携帯用燃焼器具には到底用いることが出来ないも
のである。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、細管内を
通過する流体は、細管の孔径と長さに比例した関係で圧
力と流量が調整されるというキャピラリー管の原理を応
用しつつ、携帯用燃焼器具に用いるに適した構造を提供
せんとするものである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明が採った手段は、燃料ガスを加圧下で液状
に貯蔵するスペースと該燃料ガスを燃焼する燃焼部との
間に、細い線材を少なくとも３本束ねその外周面をガス
不透過性の被覆材料で被覆し、各線材の重合部に形成さ
れる間隙を燃料の通路と成し、間隙の大きさ及び長さに
より通過する燃料の流量と圧力を調整するようにした調
整部材を配置したことを特徴とする。

【００１５】

【作 用】少なくとも３本の線材を集束し、外周面を流
体不透過性の材料で密封し、集束された線材の間に形成
される間隙を液化燃料の通路としてあるので、間隙の大
きさと長さに比例して流量と圧力が調整される。液化燃
料の間隙の大きさは集束する線材の外径により任意に設
定することが可能であり、又長さは線材の長さによって
設定することが出来る。更に、集束する線材を増加する
ことにより、間隙の総断面積を増加させて、総流量を増
加することが出来る。

【００１６】線材は、その材質にもよるが、キャピラリ
ー管と同じ銅線を用いた場合、±２５℃の温度変化に対
して、±０．０５μｍ程度の伸縮を示すにすぎず、モル
トプレーンに比して温度に対して安定しているため、温
度変化に対して安定した調整を行うことが出来る。又、
多孔質でない為、間隙の大きさが一定しており、しかも
圧縮する必要がないため、長期間に亙って安定した調整
を行うことが出来る。線材が保有する熱量はモルトプレ
ーンに比してきわめて大きいため、液化燃料の気化を効
率良く達成することが出来る。

【００１７】

【発明の効果】この発明によれば、集束する線材の外
径、数及び長さによって流量と圧力を任意に設定するこ
とが可能となり、キャピラリー管と同様の流体の流量・
圧力調整機能を達成することが出来る。又、細いパイプ
材を製造する必要がなく、製造コストの低下を図ること
が出来、携帯用燃焼器具のための流量・圧力調整装置と
してきわめて優れたものを提供することが出来る。更
に、従来のモルトプレーンを用いる流量・圧力調整装置
にみられた種々の欠点を効果的に解消することが出来
る。

【００１８】

【実施例】以下に図面を参照しつつ、この発明の好まし
い実施例を詳細に説明する。図において、（１）は密封
された空間からなる燃料貯蔵スペースであり、加圧下に
燃料ガスを液状で貯蔵することが可能であり、実際の携
帯用燃焼器具にあっては、器具本体内に画成された燃料
タンク若しくは燃焼器具に外装されるガスボンベの形態
で提供される。

【００１９】（２）は、燃料貯蔵スペース（１）に接続
される流量・圧力調整装置であり、図示の実施例では、
燃料貯蔵スペースを画成する壁（３）に固着されている
が、これは単に一例を示すにすぎず、これに限られるも
のではない。燃料貯蔵スペース（１）と流量・圧力調整
装置（２）を離間して配置し、両者をパイプを介して接
続したり、或は燃料貯蔵スペースに接続されるバーナー
弁装置内に配置した構造であっても良い。

【００２０】流量・圧力調整装置（２）は、一端を燃料
貯蔵スペース（１）内に連通し、他端をバーナー弁装置
に連通する貫流通路（４）を内部に備えており、該貫流
通路（４）の途中にこの発明に係る流量・圧力調整部材
（５）が配設される。（６）はモルトプレーンであっ
て、流量・圧力調整装置部材（５）のガス流出側端部に
隣接して配置されており、流量・圧力調整装置の本体ケ
ース（７）に螺進退自在に取り付けられた作動杆（８）
により、圧縮自在である。モルトプレーン（６）は、よ
り安定した調整のために補助的な流量・圧力調整部材と
して配置されたものであり、必ずしも配置する必要はな
い。

【００２１】図２〜４を参照して、流量・圧力調整部材
（５）を詳細に説明する。調整部材（５）は少なくとも
３本以上の線材（９）を束ねて外周面をガス不透過性の
被覆材料（１０）で被覆したものである。線材（９）は
好ましくは可撓性の金属線、例えば軟銅線からなり、３
本以上束ねられ、各線材（９）の間に間隙（１１）を作
出する。

【００２２】図示の実施例において、線材（９）は外径
８０μｍの錫メッキを施した軟銅線を７本束ねて、外周
面を塩化ビニル樹脂で被覆したものである。各線材
（９）の重合部に形成される６個の間隙（１１）は３〜
８μｍの大きさを有し、長さは１５ｍｍである。線材
（９）の外径、長さ及び束ねる本数を選択することによ
り、流量と圧力を任意に設定することが出来る。又、線
材（９）を可撓性とすることにより、コイル状に巻回し
て狭いスペースやタンク内にセットすることも自由とな
る。

【００２３】このようにして形成した調整部材（５）
は、温度に対する伸縮性がモルトプレーンに比してきわ
めて小さい、例えば軟銅線で±２５℃の温度変化に対し
て±０．０５μｍとモルトプレーンの約１／１０００の
値であるため、温度変化に対して安定した調整値を得る
ことが出来る。又、保有する熱量は、モルトプレーンの
数倍の値を示し、液化燃料の気化を良好に達成すること
が出来る。

【図面の簡単な説明】

図１ この発明に係る調整部材を装置した断面図 図２ 線材の斜視図 図３ 調整部材の斜視図 図４ 断面図

【符号の説明】

(１) 燃料貯蔵スペース (２) 流量・圧力調整装置 (３) 壁 (４) 貫流通路 (５) 流量・圧力調整部材 (６) モルトプレーン (７) 本体ケース (８) 作動杆 (９) 線 材 (10) 被覆材料 (11) 間 隙

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 燃料ガスを加圧下で液状に貯蔵するスペ
   ースと該燃料ガスを燃焼する燃焼部との間に、細い線材
   を少なくとも３本束ねその外周面をガス不透過性の被覆
   材料で被覆し、各線材の重合部に形成される間隙を燃料
   の通路と成し、間隙の大きさ及び長さにより通過する燃
   料の流量と圧力を調整するようにした調整部材を配置し
   たことを特徴とする液化燃料の流量・圧力調整装置。
2. 【請求項２】 線材が軟銅線であり、被覆部材が塩化ビ
   ニール樹脂であることを特徴とする請求項(１)記載の調
   整装置。
3. 【請求項３】 線材が可撓性を有していることを特徴と
   する請求項(１)又は(２)記載の調整装置。
4. 【請求項４】 線材が８０μｍの外径を有し、重合する
   線材の間に３〜８μｍの間隙が形成されていることを特
   徴とする請求項（１）（２）又は（３）記載の調整装
   置。