JPH061410U - 路面切削機の切削装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 切削幅を変更できるようにする。 【構成】 内周面に隔板８を備えたドラム６の外周面に
切削刃７を取付け、その隔板８に駆動軸９を連結して主
ロータ切削装置Ａとし、この主ロータ切削装置Ａをロー
タケース１内に配設してその駆動軸９をロータケース１
のギヤケース４に回転自在に支承してモータ１２に連結
する。ドラム２０の外周面に切削刃７を取付けて補助ロ
ータ切削装置Ｂとし、そのドラム２０を前記ドラム６の
外側端面に着脱自在に連結する。このドラム２０の外側
端面に前述と同様な第２の補助ロータ切削装置Ｃのドラ
ム４０を着脱自在に連結する。 【効果】 補助ロータ切削装置Ｂ、第２の補助ロータ切
削装置Ｃを主ロータ切削装置Ａに連結したり、外すこと
で切削幅を変更できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、道路上の白線消し等に用いられる道路表面を所定の幅で切削する路 面切削機の切削装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

路面切削機としては、車体にロータケースを昇降自在に支承し、このロータケ ース内にロータ式の切削装置を回転自在に取付けると共に、その切削装置を回転 駆動するモータをロータケースに取付け、ロータケースを下降して切削装置を路 面に接して回転駆動しながら車体を走行して路面表面を所定の幅で切削するもの が提案されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

かかるロータ式の切削装置はドラムの外周面に複数の切削刃を取付けたもので あり、その切削装置の切削幅はドラム長さによって決定される。 他方、路面切削機で路面を切削する際の切削幅は白線の幅等によって種々異な る。 このために、従来は切削幅の異なる切削装置を備えた複数の路面切削機を準備 し、切削幅に応じて路面切削機を使い分けているが、このようにすると複数の路 面切削機を準備する必要があって経費が多大にかかってしまう。

【０００４】 そこで、本考案は簡単な操作によって切削幅を変更できるようにした路面切削 機の切削装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

内周面に隔板８を備えたドラム６の外周面に切削刃７を取付けて主ロータ切削 装置Ａとし、この隔板８に連結した駆動軸９をロータケース１に回転自在に支承 して駆動源に連結し、前記ドラム６の外側端面６ａに補助ロータ切削装置Ｂを構 成する切削刃７を備えたドラム２０の内側端面２０ｂを着脱自在に連結し、この 補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０の外側端面２０ａに同様形状の第２の補助ロ ータ切削装置Ｃのドラム４０の内側端面４０ａを着脱自在に連結して成る路面切 削機の切削装置。

【０００６】

【作 用】

主ロータ切削装置Ａのドラム６に補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０を連結し たり、外したりすると共に、この補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０に第２の補 助ロータ切削装置Ｃのドラム４０を連結したり、外したりすることで、切削装置 の切削幅を変更できるし、主ロータ切削装置Ａはロータケース１に支承したまま であるから動力伝達系統を分解しなくとも良く切削幅の変更操作が容易となる。

【０００７】

【実 施 例】

図１、図２に示すように、ロータケース１はほぼ下向コ字状のケース本体２と 側板３とギヤケース４により下方及び一側方が開放した形状となり、図示しない 車体に昇降自在に支承される。 切削装置５は図１・図２に示すようにドラム６の外周面に複数の切削刃７を取 付けた主ロータ切削装置Ａを備え、そのドラム６の内周面一側寄りに隔板８が取 付けてあり、その隔板８に駆動軸９がボルト１０で固着され、その駆動軸９がギ ヤケース４に固着した支持筒体１１内に回転自在に支承されてギヤケース４内の ギヤに連結され、ギヤケース４に設けたモータ１２に連結してある。 前記切削刃７はドラム６外周面に固着したブラケット１３にボルト止めしてあ り、図２と図３に示すように周方向及び軸方向に順次位置をずらして取付けられ 、軸方向一端寄りの切削刃７ａはドラム６の外側端面６ａより若干外方に突出し 、軸方向他端寄りの切削刃７ｂはドラム６の内側端面６ｂより若干内側となり、 この切削刃７ｂと対向するドラム６の外側端面６ａには切欠部１４が形成してあ る。 かかる切削装置５であると切削幅Ｌ₁ は軸方向一端寄りの切削刃７ａと軸方向 他端寄りの切削刃７ｂとの間の距離となる。

【０００８】 図４、図５、図６は前述よりも切削幅が広い切削装置５を示し、前記主ロータ 切削装置Ａのドラム６の外側に補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０を連結してあ る。 前記ドラム２０の外周面にはブラケット１３を介して切削刃７が周方向及び軸 方向に順次位置をずらして取付けてあると共に、内周面に隔板２１が固着してあ って補助ロータ切削装置Ｂは主ロータ切削装置Ａと同一形状となり、図６に示す ように軸方向一端寄りの切削刃７ａはドラム２０の外側端面２０ａより若干外方 に突出し、軸方向他端寄りの切削刃７ｂはドラム２０の外側端面２０ｂより若干 側方に突出し、その切削刃７ｂのブラケット１３が前記ドラム６の切欠部１４に 臨んでおり、この補助ロータ切削装置Ｂの切削幅Ｌ₂ は軸方向一端寄りの切削刃 ７ａと軸方向他端寄りの切削刃７ｂとの間の距離となり、この切削装置の切削幅 はほぼＬ₁ ＋Ｌ₂ となる。 なお、ドラム２０の内側端面２０ｂには主ロータ切削装置Ａの軸方向一端寄り の切削刃７ａのブラケット１３が臨む切欠部２２が形成してあり、ドラム２０の 外側端面２０ａにおける軸方向他端寄りの切削刃７ｂと対向する位置に切欠部２ ３が形成してある。

【０００９】 前記主ロータ切削装置Ａのドラム６と補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０の連 結構造を図７に基づいて説明する。 図７に示すように、隔板８の外周縁にリング状の切欠凹部３０を形成し、ドラ ム２０の内周面軸方向他端寄りにリング状の連結体３１を嵌合して溶接し、その 連結体３１をドラム２０の軸方向他端面２０ｂより外方に突出してドラム６内に 挿入してリング状の切欠凹部３０に嵌合し、この連結体３１と隔板８をボルト３ ２で連結する。 これにより、補助ロータ切削装置Ｂを主ロータ切削装置Ａに簡単に取付け、外 しできる。

【００１０】 図８、図９、図１０は前述よりも切削幅が広い切削装置５を示し、前記補助ロ ータ切削装置Ｂのドラム２０の外側に第２の補助ロータ切削装置Ｃのドラム４０ を連結してある。 前記ドラム４０の外周面にはブラケット１３を介して切削刃７が周方向及び軸 方向に順次位置をずらして取付けてあると共に、内周面に隔板４１が固着してあ って第２の補助ロータ切削装置Ｃは主ロータ切削装置Ａ及び補助ロータ切削装置 Ｂと同一形状となり、図１０に示すように軸方向一端寄りの切削刃７ａはドラム ４０の外側端面４０ａより若干外方に突出し、軸方向他端寄りの切削刃７ｂはド ラム４０の外側端面４０ｂより若干側方に突出し、その切削刃７ｂのブラケット １３が前記ドラム２０の切欠部２３に臨んでおり、この第２の補助ロータ切削装 置Ｃの切削幅Ｌ₃ は軸方向一端寄りの切削刃７ａと軸方向他端寄りの切削刃７ｂ との間の距離となり、この切削装置の切削幅はほぼＬ₁ ＋Ｌ₂ ＋Ｌ₃ となる。 なお、ドラム４０の内側端面４０ｂには補助ロータ切削装置Ｂの軸方向一端寄 りの切削刃７ａのブラケット１３が臨む切欠部４２が形成してあり、ドラム４０ の外側端面４０ａにおける軸方向他端寄りの切削刃７ｂと対向する位置に切欠部 ４３が形成してあって、この第２の補助ロータ切削装置Ｃは前述の補助ロータ切 削装置Ｂと同一となっている。 前記補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０と第２の補助ロータ切削装置Ｃのドラ ム４０の連結構造を図７と同様にしてある。

【００１１】 次にロータケースのカバーについて説明する。 ロータケース１のケース本体２は図１に示すように主ロータ切削装置Ａよりも 長くなっており、主ロータ切削装置Ａのみを装着した場合にはケース本体２の外 側端縁にカバー５０をボルト等によって着脱自在に連結すれば良いが、図４に示 すように補助ロータ切削装置Ｂを連続した時にはケース本体２より突出するので 前述のカバー５０を外し図１１、図１２に示すように長尺なカバー５１をケース 本体２１に取付ける。 同様に図８に示すように第２の補助ロータ切削装置Ｃを連結した時には図１３ 、図１４に示すように前述の長尺なカバー５１を中間カバー５２を介してケース 本体２に連結すれば良いし、図１５、図１６に示すようにより長尺なカバー５３ をケース本体２に連結すれば良い。

【００１２】

【考案の効果】

主ロータ切削装置Ａのドラム６に補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０を連結し たり、外したりすると共に、この補助ロータ切削装置Ｂのドラム２０に第２の補 助ロータ切削装置Ｃのドラム４０を連結したり、外したりすることで、切削装置 の切削幅を変更できるし、主ロータ切削装置Ａはロータケース１に支承したまま であるから動力伝達系統を分解しなくとも良く切削幅の変更操作が容易となる。 連結体３１と切欠凹部３０がしっかり嵌合してボルト３２で強固に連結される から、主ロータ切削装置Ａと補助ロータ切削装置Ｂの連結強度が大となって重切 削が可能となるし、ボルト３２を緩めることで補助ロータ切削装置Ｂを簡単に外 すことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】切削幅の小さなロータ切削装置の断面正面図で
ある。

【図２】切削幅の小さなロータ切削装置の側面図であ
る。

【図３】切削幅の小さなロータ切削装置のドラム展開図
である。

【図４】切削幅が中間の大きさのロータ切削装置の断面
正面図である。

【図５】切削幅が中間の大きさのロータ切削装置の側面
図である。

【図６】切削幅が中間の大きさのロータ切削装置のドラ
ム展開図である。

【図７】図４のＰ部拡大断面図である。

【図８】切削幅が大きなロータ切削装置の断面正面図で
ある。

【図９】切削幅が大きなロータ切削装置の側面図であ
る。

【図１０】切削幅が大きなロータ切削装置のドラム展開
図である。

【図１１】ロータケースのカバー取付状態の後面図であ
る。

【図１２】ロータケースのカバー取付状態の平面図であ
る。

【図１３】ロータケースのカバー取付状態の後面図であ
る。

【図１４】ロータケースのカバー取付状態の平面図であ
る。

【図１５】ロータケースのカバー取付状態の後面図であ
る。

【図１６】ロータケースのカバー取付状態の平面図であ
る。

【符号の説明】

１…ロータケース、５…切削装置、６…ドラム、７…切
削刃、８…隔板、９…駆動軸、２０…ドラム、４０…ド
ラム。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 大津 隆 新潟県柏崎市宝町１−３ 株式会社小松エ スト本社工場内 (72)考案者 岩片 修 新潟県柏崎市宝町１−３ 株式会社小松エ スト本社工場内

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体に昇降自在に支承したロータケース
   １にロータ式の切削装置５と駆動源を設けた路面切削機
   において、 内周面に隔板８を備えたドラム６の外周面に切削刃７を
   取付けて主ロータ切削装置Ａとし、この隔板８に連結し
   た駆動軸９をロータケース１に回転自在に支承して駆動
   源に連結し、 前記ドラム６の外側端面６ａに補助ロータ切削装置Ｂを
   構成する切削刃７を備えたドラム２０の内側端面２０ｂ
   を着脱自在に連結し、この補助ロータ切削装置Ｂのドラ
   ム２０の外側端面２０ａに同様形状の第２の補助ロータ
   切削装置Ｃのドラム４０の内側端面４０ａを着脱自在に
   連結して成る路面切削機の切削装置。
2. 【請求項２】 前記ドラム６の隔板８を外周縁にリング
   状の切欠凹部３０を形成し、前記ドラム２０の内周面に
   リング状の連結体３１を固着し、この連結体３１のドラ
   ム２０の内側端面２０ｂより突出した部分を前記隔板８
   の切欠凹部３０に嵌合して外側よりボルト３２で連結し
   て主ロータ切削装置Ａのドラム６と補助ロータ切削装置
   Ｂのドラム２０を着脱自在に連結して成る請求項１記載
   の路面切削機の切削装置。