JPH06144149A - 側突用エアバッグ装置の起動装置 - Google Patents

側突用エアバッグ装置の起動装置

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JPH06144149A
JPH06144149A JP4294955A JP29495592A JPH06144149A JP H06144149 A JPH06144149 A JP H06144149A JP 4294955 A JP4294955 A JP 4294955A JP 29495592 A JP29495592 A JP 29495592A JP H06144149 A JPH06144149 A JP H06144149A
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JP
Japan
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door
firing pin
outer plate
gas
vehicle
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JP4294955A
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Ryoichi Yoshida
良一 吉田
Hiroaki Fujii
弘昭 藤居
Junji Tsuji
淳司 辻
Tomoko Shimizu
智子 清水
Nobuya Osada
暢也 長田
Takahiro Yamanishi
高広 山西
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Takata Corp
Original Assignee
Takata Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 構成が簡易で製造コストの低い側突用エアバ
ッグ装置の起動装置を提供する。 【構成】 ドアに対し車両５２が側突してくると、撃針
４２が突進し、テープ４８を破って点火火薬２２ａを打
撃して点火火薬２２ａを点火させる。この点火に伴って
ガス発生剤２２ｂも点火され、瞬時に大量のガスが発生
する。このガスは、ガス噴出孔５０から噴出し、エアバ
ッグ２４を展開させる。 【効果】 ドア等の外板の変形によって、撃針を前進さ
せるか、又は電気的接点を閉じてガス発生剤を点火させ
るようにしたものであり、構成が簡易で製造コストも安
価で済むようになる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両が側面衝突されたと
きに乗員とドアとの間にエアバッグを展開させて乗員を
保護するための側突用エアバッグ装置に係り、特にその
起動装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】側面衝突（以下、側突という。）時に乗
員がドア等の車体側面部にぶつかることを防止するため
に、ドアにエアバッグ装置を設けることがある。この側
突用エアバッグ装置は、車両が側突を受けると、起動さ
れてエアバッグが展開される。この側突を検知するため
に、車両の側方向の加速度をセンサで検出し、この加速
度が所定値以上になったときに診断回路が側突と判断し
てエアバッグ装置のガス発生装置に起動電流を流す。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような従来の側突
用エアバッグ装置の起動装置では、加速度センサ及び診
断回路が必要であり、構成が複雑でコスト高であった。
【０００４】本発明は、上記従来の問題点を解決し、構
成が簡易で製造コストの低い側突用エアバッグ装置の起
動装置を提供することを目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の側突用エアバッ
グ装置の起動装置は、側突によるドア等の外板の変形に
よって直接に撃針を作動させたり、電気接点を閉じるよ
う構成したものである。
【０００６】即ち、請求項１の側突用エアバッグ装置の
起動装置は、車両側面部の内部に設置されており、該車
両の外方から内方へ向う方向へ移動可能な撃針と、該撃
針をこの移動方向と反対方向に付勢している弾性部材
と、該撃針の該移動方向の前方に配置されており、該撃
針によって打撃され、前記ガス発生装置の点火剤を点火
させる点火火薬とを備えてなるものである。
【０００７】請求項２の側突用エアバッグ装置の起動装
置は、内板と外板とで囲まれる車両側面部の内部に設置
されており、該外板から離隔しており、かつ電気的に絶
縁されている接点部材と、該ドア外板と電源の一方の極
とを導通する第１の電気経路と、該接点部材と電源の他
方の極とを導通する第２の電気経路と、該第２の電気経
路に設けられた、前記ガス発生装置を点火させるための
電気的点火装置とを備えてなるものである。
【０００８】
【作用】かかる請求項１の側突用エアバッグ装置の起動
装置にあっては、側突時にドア等の外板が車両室内に向
って凹陥変形すると、この外板に押されて撃針がガス発
生装置の点火火薬を打撃して点火させる。
【０００９】請求項２の側突用エアバッグ装置の起動装
置にあっては、側突時のドア等の外板の変形によって外
板が接点部材に接触して両者が導通されると、エアバッ
グ装置の電気的点火装置に電流が流れ、ガス発生装置が
起動される。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照して実施例について説明す
る。第３、４図に示す通り、ドア１０内にエアバッグ装
置１２が設置されている。このドア１０は、ドア外板１
４、ドア内板１６、該内板１６の車両室内側のトリム
（装飾部材）１８、及びウィンドウガラス２０を有して
いる。
【００１１】エアバッグ装置１２は、第１図にも示す通
り、ガス発生装置（インフレータ）２２、エアバッグ２
４、リテーナ２６、カバー２８を有しており、エアバッ
グ２４はリテーナ２６のインフレータ取付口２９の周囲
部分に押えリング３０及びボルト３２によって固定され
ている。リテーナ２６は内板１６にボルト３４によって
取り付けられている。
【００１２】このインフレータ２２には、内筒３６及び
外筒３８よりなる撃針ガイド部４０と、該内筒３６に摺
動自在に挿入された撃針４２と、撃針４２に設けられた
フランジ部４２ａをドア外方に付勢するスプリング４４
とからなる起動装置４６を備えている。
【００１３】インフレータ２２内には、点火火薬２２ａ
とガス発生剤２２ｂとが充填されており、前記内筒に臨
む開口部にはテープ４８が貼着されている。
【００１４】このドアに対し車両５２が側突してくる
と、第２図の如く、撃針４２が突進し、テープ４８を破
って点火火薬２２ａを打撃して点火火薬２２ａを点火さ
せる。この点火に伴ってガス発生剤２２ｂも点火され、
瞬時に大量のガスが発生する。このガスは、ガス噴出孔
５０から噴出し、エアバッグ２４を展開させる。
【００１５】展開するエアバッグ２４に押されてカバー
２８とトリム表皮１８ａが開裂し、第２図の如くエアバ
ッグが車両室内に展開される。
【００１６】第５、６図は電気着火式の起動装置４６Ａ
の実施例を示すものである。インフレータ２２の後面か
ら合成樹脂などの絶縁材よりなるステー５４が立設さ
れ、ドア外板１４と対面するようにして接点部材として
の銅板５６が設けられている。インフレータ２２には点
火プラグ５８が設けられており、第１のリード線６０に
よって該点火プラグの陰極と銅板とが接続されている。
また、プラグの陽極は第２のリード線６２によってバッ
テリ６４の陽極に接続されている。ドア外板１４は車体
６６を介してバッテリ６４の陰極に導通している。
【００１７】このドア外板１４に車両が側突してくる
と、外板１４が銅板５６に接触し、バッテリ６４からプ
ラグ５８に電流が流れ、インフレータ２２のガス発生剤
２２ｂが点火される。第５図のその他の符号は第１図と
同一部分を示している。
【００１８】なお、上記のエアバッグ装置の構成は本発
明の一例であって、図示以外のエアバッグ装置に本発明
を適用できることは明らかである。
【００１９】上記実施例ではエアバッグ装置及び起動装
置がドア内部に設置されているが、２ドア車の後席の側
面部分にこれらの装置を組み込んでも良い。
【００２０】
【発明の効果】以上の実施例からも明らかな通り、本発
明の側突用エアバッグ装置の起動装置は、ドア等の外板
の変形によって、撃針を前進させるか、又は電気的接点
を閉じてガス発生剤を点火させるようにしたものであ
り、構成が簡易で製造コストも安価で済むようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施例装置を示す断面図である。
【図２】実施例装置の作動状態を示す断面図である。
【図３】実施例装置を備えた車両の側面図である。
【図４】図３の４−４線断面図である。
【図５】別の実施例装置を示す断面図である。
【図６】図５の実施例装置を示す回路図である。
【符号の説明】
１２ エアバッグ装置 １４ ドア外板 １６ ドア内板 ２２ インフレータ ２４ エアバッグ ４２ 撃針 ４６，４６Ａ 起動装置 ５６ 接点部材（銅板） ５８ 点火プラグ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 長田 暢也 滋賀県甲賀郡石部町大字石部4207−８ (72)発明者 山西 高広 滋賀県彦根市長曽根町９−14

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 側突用エアバッグ装置のガス発生装置を
    起動させる起動装置であって、 車両側面部の内部に設置されており、該車両の外方から
    内方へ向う方向へ移動可能な撃針と、 該撃針をこの移動方向と反対方向に付勢している弾性部
    材と、 該撃針の該移動方向の前方に配置されており、該撃針に
    よって打撃され、前記ガス発生装置の点火剤を点火させ
    る点火火薬と、を備えてなる側突用エアバッグ装置の起
    動装置。
  2. 【請求項２】 側突用エアバッグ装置のガス発生装置を
    起動させる起動装置であって、 内板と外板とで囲まれる車両側面部の内部に設置されて
    おり、該外板から離隔しており、かつ電気的に絶縁され
    ている接点部材と、 該外板と電源の一方の極とを導通する第１の電気経路
    と、 該接点部材と電源の他方の極とを導通する第２の電気経
    路と、 該第２の電気経路に設けられた、前記ガス発生装置を点
    火させるための電気的点火装置と、を備えてなる側突用
    エアバッグ装置の起動装置。
JP4294955A 1992-11-04 1992-11-04 側突用エアバッグ装置の起動装置 Pending JPH06144149A (ja)

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JP4294955A JPH06144149A (ja) 1992-11-04 1992-11-04 側突用エアバッグ装置の起動装置
US08/138,258 US5437471A (en) 1992-11-04 1993-10-20 Inflator with starter for side collision air bag device

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