JPH06150705A - 航路明示用指向灯 - Google Patents
航路明示用指向灯Info
- Publication number
- JPH06150705A JPH06150705A JP4322352A JP32235292A JPH06150705A JP H06150705 A JPH06150705 A JP H06150705A JP 4322352 A JP4322352 A JP 4322352A JP 32235292 A JP32235292 A JP 32235292A JP H06150705 A JPH06150705 A JP H06150705A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- rear wall
- lamp
- light source
- navigation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Fastening Of Light Sources Or Lamp Holders (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】光の投光範囲角度を限定することにより航路表
示や海域表示を行なう航路明示用指向灯で、簡素な構造
で分度精度も良好で光の遷移領域は殆どなく、不動の連
続光の指向灯の他、左右の領域を異種に点滅できるよう
にしたもの。 【構成】箱体の後壁内面に多数のＬＥＤを配した光源を
灯体後壁内面に置き、対物レンズで灯光を集束遠達させ
るようにした航路明示用指向灯で、光源のＬＥＤを箱体
により異色としたり、あるいは明滅させるようにしても
よい。
示や海域表示を行なう航路明示用指向灯で、簡素な構造
で分度精度も良好で光の遷移領域は殆どなく、不動の連
続光の指向灯の他、左右の領域を異種に点滅できるよう
にしたもの。 【構成】箱体の後壁内面に多数のＬＥＤを配した光源を
灯体後壁内面に置き、対物レンズで灯光を集束遠達させ
るようにした航路明示用指向灯で、光源のＬＥＤを箱体
により異色としたり、あるいは明滅させるようにしても
よい。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、光波の航路標識におい
て、投光域を限定することにより航路標示や海域表示を
明示する指向灯の改良に関するものである。
て、投光域を限定することにより航路標示や海域表示を
明示する指向灯の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】光波の航路標識において、光の投光範囲
角度を限定することにより航路標示や海域表示が行われ
てきた。具体的な例としては、全方向性の円筒レンズを
使用した標識灯灯籠の発光部を光フィルタで区切ると
か、部分的に遮光するとかの手段が多く用いられてい
る。また複数個の灯火による交叉方位線表示式が用いら
れてきた。またプロジェクターと同様のレンズ系を使用
して空中に分角の色像を投影する方式が実用されいる。
角度を限定することにより航路標示や海域表示が行われ
てきた。具体的な例としては、全方向性の円筒レンズを
使用した標識灯灯籠の発光部を光フィルタで区切ると
か、部分的に遮光するとかの手段が多く用いられてい
る。また複数個の灯火による交叉方位線表示式が用いら
れてきた。またプロジェクターと同様のレンズ系を使用
して空中に分角の色像を投影する方式が実用されいる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来のような円筒レン
ズを使用した標識灯灯籠を用いた場合には制作容易で経
済的であるが、区切りになる境界線付近に光の回折遷移
領域を生じ、分角精度が悪いため航海者の評判がよくな
かった。また、交叉方位線表示式あるいは、プロジェク
ターと同様のレンズ系を使用した方式の場合は分角精度
は良好であるが、高精度の装置が必要であり、高価なも
のとなった。
ズを使用した標識灯灯籠を用いた場合には制作容易で経
済的であるが、区切りになる境界線付近に光の回折遷移
領域を生じ、分角精度が悪いため航海者の評判がよくな
かった。また、交叉方位線表示式あるいは、プロジェク
ターと同様のレンズ系を使用した方式の場合は分角精度
は良好であるが、高精度の装置が必要であり、高価なも
のとなった。
【０００４】本発明は、上記従来の欠点を解消し、簡易
な構造で、分角精度も良好で、光の遷移領域が殆どな
く、不動の連続光の指向灯は勿論のこと、左右の領域を
異種の灯質で点滅でき、航海者の識別が容易で、電力消
費も少なく、故障のないメインテナンスフリーの経済的
な航路明示用の指向灯としたものである。
な構造で、分角精度も良好で、光の遷移領域が殆どな
く、不動の連続光の指向灯は勿論のこと、左右の領域を
異種の灯質で点滅でき、航海者の識別が容易で、電力消
費も少なく、故障のないメインテナンスフリーの経済的
な航路明示用の指向灯としたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明では、灯体前面に投光を集束させる対物レン
ズを設け、光源には前方を開放した所定深さの箱体の後
壁内面にＬＥＤを前方に向け多数配列した光源とし、こ
の光源の箱体を灯体後壁内面中心部に位置させた航路明
示用の指向灯である。
め、本発明では、灯体前面に投光を集束させる対物レン
ズを設け、光源には前方を開放した所定深さの箱体の後
壁内面にＬＥＤを前方に向け多数配列した光源とし、こ
の光源の箱体を灯体後壁内面中心部に位置させた航路明
示用の指向灯である。
【０００６】また、前記の指向灯において、光源の箱体
を複数個隣接して灯体後壁内面に設け、前記複数個の箱
体の内中央部の箱体又は両側部の箱体或いは片側の箱体
と、箱体によりＬＥＤの発光色を異色にしてもよい。
を複数個隣接して灯体後壁内面に設け、前記複数個の箱
体の内中央部の箱体又は両側部の箱体或いは片側の箱体
と、箱体によりＬＥＤの発光色を異色にしてもよい。
【０００７】また、前記のように箱体によりＬＥＤに点
滅制御器を接続し、光源を異種に点滅させてもよい。
滅制御器を接続し、光源を異種に点滅させてもよい。
【０００８】また、前記各航路明示用指向灯において、
対物レンズを横方行に投光を集束させるリニヤレンズと
してもよい。
対物レンズを横方行に投光を集束させるリニヤレンズと
してもよい。
【０００９】
【作用】ＬＥＤを点灯すれば、個々のＬＥＤの前部に組
み込まれたレンズにより、所定角度にそれぞれ集束して
投光し、さらに箱体前縁により明瞭に仕切りられた矩形
の面光源となり、灯体前面の対物レンズを通過すること
により投光はさらに集束され、無限遠の位置に矩形の光
像として投光され、縦方向の光縁は極めて明瞭に区切ら
れ、投光角度内に入った船舶には明るい標識光として視
認され、航路上であることが判り、投光角度外に外れれ
ば、投光は消滅して視認されず、航路から外れたことが
判り、指向灯としての機能を果たす。
み込まれたレンズにより、所定角度にそれぞれ集束して
投光し、さらに箱体前縁により明瞭に仕切りられた矩形
の面光源となり、灯体前面の対物レンズを通過すること
により投光はさらに集束され、無限遠の位置に矩形の光
像として投光され、縦方向の光縁は極めて明瞭に区切ら
れ、投光角度内に入った船舶には明るい標識光として視
認され、航路上であることが判り、投光角度外に外れれ
ば、投光は消滅して視認されず、航路から外れたことが
判り、指向灯としての機能を果たす。
【００１０】また、光源の箱体の数を増して横幅を増せ
ば、それだけ指向灯の角度は拡がることとなる。 ま
た、複数の箱体のＬＥＤの発光色を、例えば中央部の箱
体を緑色、側部の箱体を赤色とし、緑色部を可航域とす
れば、緑色と赤色の境界は明瞭に視認できる。
ば、それだけ指向灯の角度は拡がることとなる。 ま
た、複数の箱体のＬＥＤの発光色を、例えば中央部の箱
体を緑色、側部の箱体を赤色とし、緑色部を可航域とす
れば、緑色と赤色の境界は明瞭に視認できる。
【００１１】また、光源にＬＥＤを用いたことにより点
滅制御が可能となり、箱体によって、例えば中央の箱体
は緑色の不動光とし、両側部の赤色光を異種に明滅させ
れば、航行区域の中央緑色帯の可航区域、航行危険区域
の左帯域および右帯域は異った異種点滅光となり、航行
船舶に極めて容易に現在の帯域の種別を視認判別でき
る。
滅制御が可能となり、箱体によって、例えば中央の箱体
は緑色の不動光とし、両側部の赤色光を異種に明滅させ
れば、航行区域の中央緑色帯の可航区域、航行危険区域
の左帯域および右帯域は異った異種点滅光となり、航行
船舶に極めて容易に現在の帯域の種別を視認判別でき
る。
【００１２】また、対物レンズを投光を横方向に集束さ
せるリニヤレンズとすれば、投光は横方向にのみ平行均
等に集束されるため、分角精度はより向上する。従って
投光の境界の遷移領域は殆どなく明確となり、航行船舶
による可航帯の視認はより容易となる。
せるリニヤレンズとすれば、投光は横方向にのみ平行均
等に集束されるため、分角精度はより向上する。従って
投光の境界の遷移領域は殆どなく明確となり、航行船舶
による可航帯の視認はより容易となる。
【００１３】
【実施例】以下本発明の実施例を添付の図面に基づいて
説明する。図１は本発明を実施した航路明示用指向灯の
斜視図である。１は指向灯の灯体、２は対物レンズ、３
は灯体の後壁、４は箱体、５はＬＥＤ、６は箱体４の支
持板、７は長孔、８は取付けボルトナット、９は位置微
調整用ボルトである。本実施例では光源の箱体３個の場
合を示したがこれに限るものではなく、１個あるいは２
個等にしてもよいことは勿論である。
説明する。図１は本発明を実施した航路明示用指向灯の
斜視図である。１は指向灯の灯体、２は対物レンズ、３
は灯体の後壁、４は箱体、５はＬＥＤ、６は箱体４の支
持板、７は長孔、８は取付けボルトナット、９は位置微
調整用ボルトである。本実施例では光源の箱体３個の場
合を示したがこれに限るものではなく、１個あるいは２
個等にしてもよいことは勿論である。
【００１４】図２は箱体によりＬＥＤの発光色を異色と
した場合の１例の概念説明図で、中央を緑色発光のＬＥ
Ｄ、両側を赤色発光のＬＥＤとした箱体４である。本図
では対物レンズ２を投光を横方向に集束させるリニヤレ
ンズ１０とした例を示している。１１は遠方に投光した
空中投写像で中央部が緑色光、両側が赤色光である。な
お、対物レンズ又はリニヤレンズをフレネルレンズ又は
リニヤフレネルレンズを用いてもよいことは勿論であ
る。
した場合の１例の概念説明図で、中央を緑色発光のＬＥ
Ｄ、両側を赤色発光のＬＥＤとした箱体４である。本図
では対物レンズ２を投光を横方向に集束させるリニヤレ
ンズ１０とした例を示している。１１は遠方に投光した
空中投写像で中央部が緑色光、両側が赤色光である。な
お、対物レンズ又はリニヤレンズをフレネルレンズ又は
リニヤフレネルレンズを用いてもよいことは勿論であ
る。
【００１５】図３a，bは、箱体により、例えば図２の両
側の箱体のＬＥＤに点滅制御器を設け(図示せず)、赤色
光源をそれぞれ異種に明滅させた場合の明滅パターンの
１例を示した図である。
側の箱体のＬＥＤに点滅制御器を設け(図示せず)、赤色
光源をそれぞれ異種に明滅させた場合の明滅パターンの
１例を示した図である。
【００１６】
【発明の効果】請求項１記載の航路明示用指向灯を用い
れば、縦方向の光縁が明瞭に区切られ、灯光角度内に在
るか、外れたか航行船舶に明瞭に視認できる。装置は簡
素で経済的で電力消費が少なく、断線事故のないメイン
テナンスフリーの航路明示用指向灯である。
れば、縦方向の光縁が明瞭に区切られ、灯光角度内に在
るか、外れたか航行船舶に明瞭に視認できる。装置は簡
素で経済的で電力消費が少なく、断線事故のないメイン
テナンスフリーの航路明示用指向灯である。
【００１７】請求項２記載の航路明示用指向灯を用いれ
ば、可航区域と航行危険区域を発光色でさらに明瞭に区
別できる効果がある。
ば、可航区域と航行危険区域を発光色でさらに明瞭に区
別できる効果がある。
【００１８】請求項３記載の航路明示用指向灯を用いれ
ば、可航区域と航行危険区域の識別は勿論、両側の航行
危険区域に入れば、異種の点滅光により危険区域の左帯
域か右帯域かを視認でき、航行船舶の安全に寄与する効
果がある。
ば、可航区域と航行危険区域の識別は勿論、両側の航行
危険区域に入れば、異種の点滅光により危険区域の左帯
域か右帯域かを視認でき、航行船舶の安全に寄与する効
果がある。
【００１９】請求項４記載の航路明示用指向灯を用いれ
ば、各種投光の境界はさらに明瞭になり、対物レンズの
簡素化がはかれ、より経済的なすぐれた航路明示用指向
灯となる効果がある。
ば、各種投光の境界はさらに明瞭になり、対物レンズの
簡素化がはかれ、より経済的なすぐれた航路明示用指向
灯となる効果がある。
【図１】本発明の一実施例を示す斜視図
【図２】本発明の別の実施例の概念説明図
【図３】光源を明滅させた場合の明滅パターンの一例を
示した図である。
示した図である。
１ 灯体 ２ 対物レンズ ３ 灯体の後壁 ４ 箱体 ５ ＬＥＤ １０ リニヤレンズ
Claims (4)
- 【請求項１】投光を集束させる対物レンズを前面に設け
た灯体と、前方を開放した箱体後壁内面に多数のＬＥＤ
を配した光源とよりなり、該箱体を灯体後壁内面中心部
に位置させたことを特徴とする航路明示用指向灯。 - 【請求項２】請求項１記載の航路明示用指向灯におい
て、光源の箱体を複数個隣接して灯体後壁内面に設け、
箱体により光源の発光色を異色としたことを特徴とする
航路明示用指向灯。 - 【請求項３】請求項１記載の航路明示用指向灯におい
て、光源の箱体を複数個隣接して灯体後壁内面に設け、
箱体により点滅制御器を設け、光源を明滅させることを
特徴とする航路明示用指向灯。 - 【請求項４】請求項１又は２又は３記載の航路明示用指
向灯において、対物レンズを投光を横方向に集束させる
リニヤレンズとしたことを特徴とする航路明示用指向
灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4322352A JP2545325B2 (ja) | 1992-11-05 | 1992-11-05 | 航路明示用指向灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4322352A JP2545325B2 (ja) | 1992-11-05 | 1992-11-05 | 航路明示用指向灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06150705A true JPH06150705A (ja) | 1994-05-31 |
| JP2545325B2 JP2545325B2 (ja) | 1996-10-16 |
Family
ID=18142688
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4322352A Expired - Fee Related JP2545325B2 (ja) | 1992-11-05 | 1992-11-05 | 航路明示用指向灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2545325B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2373315A (en) * | 2001-03-16 | 2002-09-18 | John Clayton Ruddick | Sector navigation light |
| WO2007058547A1 (en) * | 2005-11-17 | 2007-05-24 | Hella New Zealand Limited | Navigation light |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5315793U (ja) * | 1976-07-21 | 1978-02-09 | ||
| JPS624154U (ja) * | 1985-06-20 | 1987-01-12 |
-
1992
- 1992-11-05 JP JP4322352A patent/JP2545325B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5315793U (ja) * | 1976-07-21 | 1978-02-09 | ||
| JPS624154U (ja) * | 1985-06-20 | 1987-01-12 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2373315A (en) * | 2001-03-16 | 2002-09-18 | John Clayton Ruddick | Sector navigation light |
| GB2373315B (en) * | 2001-03-16 | 2003-02-12 | John Clayton Ruddick | Sector navigation light |
| WO2007058547A1 (en) * | 2005-11-17 | 2007-05-24 | Hella New Zealand Limited | Navigation light |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2545325B2 (ja) | 1996-10-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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|
| R250 | Receipt of annual fees |
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| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |