JPH06156130A - 子供用シート付自動車用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 子供用シートの座り心地の向上を図り、かつ
外観の向上を図り得る子供用シート付自動車用シートを
提供することである。 【構成】 自動車用シートのシートバック８に、下端部
を中心に回動して前方に倒れる子供用シート３を内蔵す
ると共に、この子供用シート３がシートバック８に格納
状態では、子供用シート３の裏面がシートバック８の背
もたれを構成した子供用シート付自動車用シートにおい
て、上記子供用シート３の先端部４ａ，５ａおよびシー
トバック８の凹部９をシートバック８上端部まで延出
し、かつ、上記子供用シート３の先端部４ａ，５ａに、
該子供用シート３の格納時に、上記ヘッドレスト９とシ
ートバック８との間に保持される表皮材４４を設けたこ
とにある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、座り心地の向上および
外観の向上を図り得る子供用シートを内蔵した子供用シ
ート付自動車用リヤシートに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車に幼児を乗せる際、大人用
のシートベルトの着用が不可能であるため、子供用シー
トクッション、いわゆるチャイルドシートが使用されて
いる。チャイルドシートは、自動車の助手席あるいは後
部座席に据え付けて使用するため、大人が乗る際には邪
魔になり、その都度、取り付けたり、取り外したりしな
ければならなかった。この為、チャイルドシートの必要
性が認められているにもかかわらず、着用率は以外と低
いものであった。

【０００３】そこで、助手席シート等に、予め、チャイ
ルドシートを組み込んだ型式のものが、新たに開発され
ている。図１８に示したものは、助手席シート１００
に、チャイルドシート１０１を一体に組み込んだもの
で、シートクッション１０２とシートバック１０３から
成る助手席シート１００のシートバック１０３の一部を
前方に倒れるようにして、これを幼児が坐るクッション
１０４に利用したものである。このチャイルドシート１
０１は、前倒しにしたクッション１０４の上に幼児を座
らせ、このクッション１０４とシートバック１０３の間
に内蔵した保護ベルト１０５を幼児に装着し、この保護
ベルト１０５に設けられた胸当て１０６の固定金具１０
７を、クッション１０４に装着したバックル１０８に装
着して使用される。また、大人が乗る際には、クッショ
ン１０４を起こして、通常のシートバック１０３として
利用することができる。

【０００４】一方、リヤシートにチャイルドシートを内
蔵したものも知られている。図１９に示したものは、リ
ヤシート１０９のシートバック１１０の前面中央部の一
部を、破線のように前方に倒れるようにして、これを幼
児が坐るクッション１１１に利用したものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
従来技術によると、図１８に示したものでは、クッショ
ン１０４が格納されるシートバック１０３の収納凹部１
１２の上縁部１１３が前方に突出するため、幼児がクッ
ション１０４の奥に腰を掛けたときに、幼児の頭部が上
縁部１１３によって前方に出るため、深く腰を掛ける
と、座り心地が悪くなる虞がある（図２０参照）。

【０００６】また、図１９に示したものでは、クッショ
ン１１１の上端部継ぎ目１１４が表面に露出するため、
外観的に悪くなる傾向があり、かつ、収納時のクッショ
ン１１１を保持するための面ファスナー（マジックファ
スナー）等の手段が必要であった（図２１参照）。

【０００７】本発明は上記課題を解決し、子供用シート
の座り心地の向上を図り、かつ外観の向上を図り得る子
供用シート付自動車用シートを提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、自動車用シートのシートバックに、下端部
を中心に回動して前方に倒れる子供用シートを内蔵する
と共に、この子供用シートがシートバックに格納状態で
は、子供用シートの裏面がシートバックの背もたれを構
成した子供用シート付自動車用シートにおいて、上記子
供用シートの先端部およびシートバックの凹部をシート
バック上端部まで延出し、かつ、上記子供用シートの先
端部に、該子供用シートの格納時に、上記ヘッドレスト
とシートバックとの間に保持される表皮材を設けたこと
にある。

【０００９】

【作用】幼児を乗せて運転する際には、リヤシートのシ
ートバックに設けられている幼児用クッションを倒し
て、幼児を坐らせ、保護ベルトを幼児に装着する。こう
して、幼児をリヤシートに坐らせることができるので、
運転席から、インサイドミラーを通して容易にリヤシー
トの幼児を確認することができる。また、幼児より大き
い学童を乗せるには、リヤシートのシートバックに設け
られている学童用クッションを倒して、これに学童を座
らせ、車体に装備されているシートベルトを装着する。
次に、幼児用クッション等の子供用シートクッションを
シートバックに格納するときは、子供用シートクッショ
ンの先端部をヘッドレストとシートバック上端部で挟み
込んで保持する。

【００１０】

【実施例】以下本発明の一実施例を図面を参照しながら
詳細に説明する。

【００１１】図１ないし図５において、１は自動車の車
体で、この車体１の前部にはフロントシート２が設けら
れ、車体１の後部には、子供用シート３として、幼児用
クッション４および学童用クッション５、５を内蔵した
リヤシート６が設けられている。

【００１２】このリヤシート６はシートクッション７と
シートバック８で構成され、このシートバック８の前面
中央部に、主に乳児から４才未満を対象にした幼児用ク
ッション４が前倒し可能に内蔵され、この幼児用クッシ
ョン４を挟んで、その両側に４才以上の児童を対象にし
た学童用クッション５、５が前倒し可能に内蔵されてい
る。

【００１３】上記リヤシート６のシートバック８には、
前面に凹部９が形成されており、この凹部９内に上記幼
児用クッション４および学童用クッション５、５が並べ
て収納され、この幼児用クッション４および学童用クッ
ション５、５の裏面が格納時に背もたれになるように構
成されている。

【００１４】幼児用クッション４の横幅Ｗ１は学童用ク
ッション５、５の横幅Ｗ２より狭く、Ｗ１＜Ｗ２に形成
され、かつ幼児用クッション４の長さＬ１は学童用クッ
ション５、５の長さＬ２より短く、Ｌ１＜Ｌ２に形成さ
れている。幼児用クッション４は、シートバック８と幼
児用クッション４との間に、幼児用の保護ベルト１０が
内装されており、幼児用クッション４の使用時に、幼児
に装着させるものである。

【００１５】保護ベルト１０は、幼児用クッション４に
装着されたバックル１１と、シートバック８に装着され
た腹部保護パッド１２で構成されており、腹部保護パッ
ド１２はシートバック８の裏面側に配置されたリトラク
タ（図示せず）から左右一対の引き出し穴１３を通して
引き出された２本のベルト１４に装着されている。

【００１６】一方、学童用クッション５、５は、それぞ
れ両側面にベルトガイド１５が装着されており、使用時
には、図５に示すように、３点式のシートベルト１６の
ベルト１７をベルトガイド１５に掛けてからバックル１
８に留めることにより、学童の身体に合うようにしてい
る。２点式のシートベルトの場合も同様である。上記シ
ートバック８には幼児用クッション４および学童用クッ
ション５、５に合わせてヘッドレスト１９がそれぞれ設
けられている。

【００１７】次に幼児用クッション４および学童用クッ
ション５、５の構造について図６ないし図１０に従って
説明する。幼児用クッション４は、図６ないし図８に示
すように、補強プレート２０、２０を内蔵した二つのク
ッション本体２１、２２で構成されており、これら補強
プレート２０、２０に設けられた左右各一対のステー２
３、２４を互いに連結して構成されている。ステー２
３、２４は相互間にそれぞれブッシュ２５を介在して、
ネジ２６、ワッシャー２７、鍔付きナット２８を介して
締結されている。幼児用クッション４は、基端側のクッ
ション本体２２に設けられたステー２９をシートバック
８内の補強フレーム３０に装着されたアームレストブラ
ケット３１に、図８に示すように、ネジ３２、ワッシャ
ー３３、ブッシュ３４、鍔付きナット３５を介して回動
可能に締結されている。

【００１８】幼児用クッション４は、学童用クッション
５、５よりも座る位置が高くなるように回動位置を高く
設定しており、この幼児用クッション４の基端側の空間
部にシートバック８の下部３６が配置されるように構成
されている。、このシートバック８の下部３６は幼児用
クッション４を前倒しにした際に、同一高さで奥行き方
向に連続するように構成されている。

【００１９】幼児用クッション４は、先端側のクッショ
ン本体２１を下向きの傾斜面に形成し、かつクッション
本体２１、２２相互間で折曲げ可能に形成され、幼児が
脚を斜め下方向に伸ばせるようにしてある。クッション
本体２１、２２は互いに重なるように折り曲げてアーム
レストとして使用することができる。

【００２０】次に、学童用クッション５、５は図９およ
び図１０に示すように、クッション本体３７内に補強フ
レーム３８と、スプリング３９を内装し、上記補強フレ
ーム３８にステー４０が設けられている。この学童用ク
ッション５、５はシートバック８に設けられたアームレ
ストブラケット３１と、ヒンジアーム４１にステー４０
を介して支持されている。このステー４０はアームレス
トブラケット３１およびヒンジアーム４１に、図８と同
様に、ネジ３２、ワッシャー３３、ブッシュ３４、鍔付
きナット３５を介して締結されている。

【００２１】４２は幼児用クッション４とシートバック
８との間に設けられた保護用ネットであり、これは幼児
用クッション４を水平に保つものである。

【００２２】図１１ないし図１６はシートバック８に格
納状態の幼児用クッション４および学童用クッション
５、５を示したものである。幼児用クッション４および
学童用クッション５、５はパッドを長くして先端部４
ａ，５ａをシートバック８の上端部まで延出し、かつ表
皮材４４の一部を更に延ばして保持部４５を形成してあ
る。この表皮材４４の保持部４５にヘッドレスト１９の
ステー４６を通す穴４７を形成してある。ヘッドレスト
１９のステー４６はシートバック８に設けられた挿入穴
４８に挿入されて取り付けられている。この挿入穴４８
は、シートバック８内の、補強パネル４９および補強パ
イプ５０に装着されたガイドブラケット５１で構成され
ている。ガイドブラケット５１の内部には突起部５２が
設けられており、ヘッドレスト１９のステー４６に設け
られた凹部５３に係合して、ヘッドレスト１９の抜けを
防止している。

【００２３】なお、表皮材４４の保持部４５に形成する
穴４７に代えて、図１７に示すように、切り欠き５４を
形成して、この切り欠き５４をヘッドレスト１９とシー
トバック８で固定しても良い。

【００２４】５５はサイドドア５６の内面に設けられた
ウィンドレギュレータであり、５７はインサイドハンド
ルである。

【００２５】上記構成による子供用シート付自動車用シ
ートの使用方法を説明する。大人がリヤシート６に坐る
場合は、幼児用クッション４および学童用クッション
５、５をシートバック８に格納して使用する（図１参
照）。幼児用クッション４および学童用クッション５、
５は表皮材４４の保持部４５をヘッドレスト１９とシー
トバック８との間で挟持する。こうして、幼児用クッシ
ョン４および学童用クッション５、５は上端部の継ぎ目
がヘッドレスト１９によって隠れるので、外観の向上を
図ることができる。

【００２６】次に、幼児を乗せて走行する場合には、幼
児用クッション４を前方に倒して、幼児用クッション４
に幼児を坐らせ、幼児の身体に保護ベルト１０を装着す
る（図４参照）。シートバック８の凹部９は、上端まで
連続しているので、幼児の頭部がシートバック８の上端
部に当たることがない。こうして、幼児は腰を凹部９の
深い位置まで入れることができるので、安定良く座るこ
とができる。そして、保護者からインサイドミラーを通
して幼児を見ることができるので、視線を大きく反らす
ことなく幼児の様子を観察することができる。幼児から
ウィンドレギュレータ５５およびインサイドハンドル５
７が遠くなることから、幼児によるこれらのものに対す
る操作を防止することができる。

【００２７】また、幼児よりも少し成長した学童を乗せ
て走行する場合には、学童用クッション５、５を前方に
倒して、これに学童を坐らせる。学童用クッション５、
５もまた、シートバック８の上端まで、延長してあるの
で、学童は凹部９の深い位置まで腰を入れて座ることが
できる。学童には、車体に装備されているシートベルト
１６を装着する。シートベルト１６のベルト１７は学童
用クッション５、５に装着されているベルトガイド１５
に引掛けてからバックル１８に留める（図５参照）。こ
うして、学童はシートクッション７に坐るよりも視界が
開け、かつシートベルト１６のベルト１７をベルトガイ
ド１５に掛けて装着するので、身体の適正位置にシート
ベルト１６を装着することができる。

【００２８】次に幼児と一人または二人の学童を乗せて
走行する場合には、幼児用クッション４と学童用クッシ
ョン５、５の両方を前方に倒して使用する（図２参
照）。こうして、幼児と一人または二人の学童をリヤシ
ート６に乗せて走行することができる。

【００２９】また、幼児と共に大人がリヤシート６に坐
る場合には、幼児用クッション４を倒して幼児を坐ら
せ、大人はその横に坐ることができる（図４参照）。さ
らに、幼児と学童と共に大人が坐る場合には幼児用クッ
ション４と学童用クッション５を一つ倒して、三人で座
ることもできる。なお、上記実施例は、リヤシートにつ
いて説明したが、フロントシートに適用することができ
るのは言うまでもない。

【００３０】

【発明の効果】以上述べたように、本発明による子供用
シート付自動車用シートによれば、自動車用シートのシ
ートバックに、下端部を中心に回動して前方に倒れる子
供用シートを内蔵すると共に、この子供用シートがシー
トバックに格納状態では、子供用シートの裏面がシート
バックの背もたれを構成した子供用シート付自動車用シ
ートにおいて、上記子供用シートの先端部およびシート
バックの凹部をシートバック上端部まで延出し、かつ、
上記子供用シートの先端部に、該子供用シートの格納時
に、上記ヘッドレストとシートバックとの間に保持され
る表皮材を設けたので、子供の頭部がシートバックの縁
部に当たることがない。また、子供用シートの上端部が
外部から見えないので外観の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の子供用シート付自動車用リヤシートを
適用した一実施例を示す自動車の室内斜視図である。

【図２】本発明の子供用シート付自動車用リヤシートの
使用状態を示す斜視図である。

【図３】幼児用クッションおよび学童用クッションを収
納した状態の正面図である。

【図４】幼児用クッションの使用状態を示す斜視図であ
る。

【図５】一つの学童用クッション使用状態を示す斜視図
である。

【図６】幼児用クッションの基端部の取付構造を示す斜
視図である。

【図７】幼児用クッションの中間部の取付構造を示す斜
視図である。

【図８】幼児用クッションの基端部の取付構造を示す断
面図である。

【図９】学童用クッションの取付構造を示す斜視図であ
る。

【図１０】学童用クッションの平面図である。

【図１１】本発明の子供用シート付自動車用シートの固
定方法を示す斜視図である。

【図１２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【図１３】幼児用クッションを外して示す斜視図であ
る。

【図１４】図１のＢ−Ｂ線断面図である。

【図１５】学童用クッションを外して示す斜視図であ
る。

【図１６】幼児用クッションまたは学童用クッションの
ヘッドレスト部分の構造を示す断面図である。

【図１７】本発明の子供用シート付自動車用シートの固
定方法の他の実施例を示す斜視図である。

【図１８】従来の子供用シート付自動車用リヤシートを
示す斜視図である。

【図１９】従来の子供用シート付自動車用リヤシートを
示す斜視図である。

【図２０】図１８の子供用シート付自動車用リヤシート
の使用状態を示す概念図である。

【図２１】図１９の子供用シート付自動車用リヤシート
の使用状態を示す概念図である。

【符号の説明】

１ 車体 ２ フロントシート ３ 子供用シート ４ 幼児用クッション ５ 学童用クッション ７ シートクッション ８ シートバック ９ 凹部 １０ 保護ベルト １１ バックル １２ 腹部保護パッド １３ ベルト通し穴 １４ ベルト １５ ベルトガイド １６ シートベルト １７ ベルト １９ ヘッドレスト ４４ 表皮材 ４５ 保持部 ４６ ステー ４７ 穴 ４８ 挿入穴 ４ａ 先端部 ５ａ 先端部

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車用シートのシートバックに、下端
   部を中心に回動して前方に倒れる子供用シートを内蔵す
   ると共に、この子供用シートがシートバックに格納状態
   では、子供用シートの裏面がシートバックの背もたれを
   構成した子供用シート付自動車用シートにおいて、上記
   子供用シートの先端部およびシートバックの凹部をシー
   トバック上端部まで延出し、かつ、上記子供用シートの
   先端部に、該子供用シートの格納時に、上記ヘッドレス
   トとシートバックとの間に保持される表皮材を設けたこ
   とを特徴とする子供用シート付自動車用シート。