JPH0616083B2 - トランスポンダ装置 - Google Patents

トランスポンダ装置

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JPH0616083B2
JPH0616083B2 JP58052478A JP5247883A JPH0616083B2 JP H0616083 B2 JPH0616083 B2 JP H0616083B2 JP 58052478 A JP58052478 A JP 58052478A JP 5247883 A JP5247883 A JP 5247883A JP H0616083 B2 JPH0616083 B2 JP H0616083B2
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JP
Japan
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pulse
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pulses
receiver
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JP58052478A
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正康 西崎
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NEC Corp
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Nippon Electric Co Ltd
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/74Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems
    • G01S13/76Systems using reradiation of radio waves, e.g. secondary radar systems; Analogous systems wherein pulse-type signals are transmitted
    • G01S13/767Responders; Transponders

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、DME装置及びタカン装置に関し、特に、地上
局であるトランスポンダに関する。
航法援助施設として用いられるDME装置は航空機に対し
て地上トランスポンダまでの傾斜距離を与えるものであ
る。距離測定は、航空機の送信機から符号化した質問パ
ルスをランダムに放射し、これを地上トランスポンダが
受信解号後に再符号化し、特定の遅延時間(50μs)を
与えて応答パルスとして送信する。
従つて、航空機は、自己の発射した質問パルスから同期
して受信される応答パルスまでの時間を測定し、地上ト
ランスポンダの遅延時間(50μs)をあらかじめ補正す
ることにより距離を求めている。
従来、この種のトランスポンダ装置は、第1図に示すよ
うに、受信機5、解号器6、AGC(Automatic Gain Contr
ol)10で構成される閉ループにより解号器6のパルス出
力を最大2700パルスペア/秒に制御している。この2700
パルスペア/秒は航空機約100機に距離情報を与えられ
るパルス数である。このように、トランスポンダは多数
の航空機からランダムに質問パルスを受信すること、質
問パルスの搬送波の洩れにより質問パルス近傍の解号率
が高まる等に起因して、解号器6のパルス出力が集中す
ることがまれに生じる。しかしながら、AGC10はこのパ
ルス出力に対して急速な応答が出来ない為(応答を速く
するとパルス数の変動率が大きくなり不安定となる)
に、トランスポンダ装置の送信機9は過負荷状態とな
り、高電力増幅トランジスタの許容デユーテイを越えて
これを破損せしめ、信頼性の低下並びに保守費用を増大
させる等の欠点があつた。
本発明は従来の技術に内在する上記欠点を解消する為に
なされたものであり、従つて本発明の目的は、トランス
ポンダ装置にパルス数制御回路を追加して集中したパル
ス出力の一部を除去することにより、送信パルスのデユ
ーテイの平均化を計り、固体化送信機の高電力増幅トラ
ンジスタの破損原因を解決した高信頼度の新規なトラン
スポンダ装置を提供することにある。
上記目的を達成する為に、本発明によえば、航空機から
の質問パルスを受ける受信機と、受信機出力を受ける解
号器と、解号器出力を受けこの中に含まれる出力パルス
数が毎秒所定の最大送信トリガパルス数となるように受
信機を制御するAGC部と、解号器出力のトリガパルス
を符号化する符号器と、符号器の出力を送信する送信機
と、解号器とAGC部との間あるいは解号器と符号器と
の間に挿入され、送信パルスが瞬時に集中して送信機が
過負荷となるのを防ぐため送信パルス数を制限するパル
ス数制御回路とを具備し、前記パルス数制御回路が、瞬
時のパルスの集中を計る期間として毎秒の最大送信トリ
ガパルス数の平均周期より拡い周期を有するパルスを発
生する発振器と、発振器からのパルス周期毎に解号器か
らの出力パルスを計数し、計数値あらかじめ定めた数と
なったとき禁止信号を出す計数回路と、計数回路からの
禁止信号により制御され解号器からの出力パルスを禁止
して瞬時の最大トリガパルス数を制限するゲート回路と
を具備することを特徴とするDME装置やタカン装置の
トランスポンダ装置が得られる。
次に本発明をその好ましい一実施例について図面を参照
しながら具体的に説明する。
第2図(A)、(B)は本発明の一実施例を示すブロツク構成
図である。図において、参照番号11は本発明に係るパル
ス数制御回路を示し、該パルス数制御回路11は本実施例
においては遅延器7と符号化器8との間に接続されてい
る。パルス数制御回路11は、第1図の遅延器7と符号化
器8との間に挿入する方法と、閉ループ(受信機5、解
号器6、パルス数制御回路11及びAGC10)とする方法の
いずれでもよい。パルス数制御回路11は、第2図(B)に
見られる如く、発振器12、計数回路13、ゲート回路14、
単安定マルチバイブレータ15とインバータ回路16から構
成される。計数回路13はカウンタ131、132及びNORゲー
ト133、134により構成されている。カウンタ131、132
出力A、B、C、Dは1、2、4、8に対応している。
第3図(A)、(B)はパルス数制御回路11の各部波形及び時
間関係を示す図であり、そのうち(A)は通常の場合を、
(B)はパルス出力が集中した場合をそれぞれ示す。
発振器12は送信パルス2700パルスペア/秒との関係より
約675Hzに設定され、発振器12の出力は第3図のc及び
dに示される。発振器12の出力c及びdにより制御され
る計数回路13は、例えば、発振器12の出力c及びdが論
理レベル“Low”のときに計数を行い、論理レベル
“High”のときに計数回路13の出力f、gは論理レベル
“High”である。
従つて、計数回路13の出力f、gは、発振器12の出力
c、dが論理レベル“Low”で、かつ単安定マルチバイ
ブレータ15の出力bが4パルス(設定値4パルス:送信
パルス数5400パルスペア/秒に相当)以上のときに、論
理レベル“Low”となり、ゲート回路14に対して禁止ゲ
ートとなるように作動する。
このようにして、通常の場合(第3図(A))にはパルス
数制御回路11の出力hは入力aと同一となるが、パルス
が集中した場合(第3図(B))には入力aの5パルス以
降が禁止されることにより、第3図(B)のhに示すよう
にデユーテイの平均化が計られる。
次に、第4図に本発明の応用例としてパルス出力を最大
2700パルスペア/秒に制御する回路を示す。構成は前記
回路に同様の回路を接続したものであり、計数回路13a
の設定値が32パルスであること、発振器12の出力周波数
675Hzを分周器17で1/16分周(約42Hz)することが前記
回路と相違しているのであつて、回路作動は全く同じで
ある。
従つてゲート回路14aの出力は32×2×675/16=2700パ
ルス/秒に制御される。
本発明は、以上説明したように、まれに生じる集中パル
ス出力に対して発振器と、発振器出力によつて制御され
る計数回路と、ゲート回路とを具備することによつてパ
ルス数の平均化が出来、結果としてトランスポンダ装置
の送信機を保護し、信頼性を向上させること、保守費用
を低減される効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来におけるこの種の装置のブロツク図、第2
図(A)、(B)は本発明の一実施例を示すブロツク構成図、
第3図(A)、(B)は本発明の各部波形及び時間関係を示す
タイミング図、第4図は本発明の応用例を示すブロツク
図である。 1……トランスポンダ装置、2……空中線、3……送受
切換器、4……受信機入力回路、5……受信機、6……
解号器、7……遅延器、8……符号化器、9……送信
機、10……AGC、11……パルス数制御回路、12……発振
器、13、13a……計数回路、14、14a……ゲート回路、1
5、15a……単安定マルチバイブレータ、16、16a……イ
ンバータ回路、17……分周器

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】航空機からの質問パルスを受ける受信機
    と、受信機出力を受ける解号器と、解号器出力を受けこ
    の中に含まれる出力パルス数が毎秒所定の最大送信トリ
    ガパルス数となるように受信機を制御するAGC部と、
    解号器出力のトリガパルスを符号化する符号器と、符号
    器の出力を送信する送信機と、解号器とAGC部との間
    あるいは解号器と符号器との間に挿入され、送信パルス
    が瞬時に集中して送信機が過負荷となるのを防ぐため送
    信パルス数を制限するパルス数制御回路とを具備し、 前記パルス数制御回路が、瞬時のパルスの集中を計る期
    間として毎秒の最大送信トリガパルス数の平均周期より
    拡い周期を有するパルスを発生する発振器と、発振器か
    らのパルス周期毎に解号器からの出力パルスを計数し、
    計数値があらかじめ定めた数となったとき禁止信号を出
    す計数回路と、計数回路からの禁止信号により制御され
    解号器からの出力パルスを禁止して瞬時の最大トリガパ
    ルス数を制限するゲート回路とを具備することを特徴と
    するDME装置やタカン装置のトランスポンダ装置。
JP58052478A 1983-03-30 1983-03-30 トランスポンダ装置 Expired - Lifetime JPH0616083B2 (ja)

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JPS59178381A JPS59178381A (ja) 1984-10-09
JPH0616083B2 true JPH0616083B2 (ja) 1994-03-02

Family

ID=12915827

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JP58052478A Expired - Lifetime JPH0616083B2 (ja) 1983-03-30 1983-03-30 トランスポンダ装置

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Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2395266A1 (fr) * 1977-06-23 1979-01-19 Suffren Ste Parti Brevets -lactone monomeres et leurs polymeres, sels et derives, utilisables notamment comme colorants, adjuvants de tannage et medicaments
JPS5412797A (en) * 1977-06-30 1979-01-30 Takamisawa Cybernetics Safe for receiving paper money

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JPS59178381A (ja) 1984-10-09

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