JPH0616182A - 予備浮力装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 荒天時等に船舶の復原性を一時的に増大させ
る。 【構成】 舷側に凹部３を設け、凹部の上部に蓋５を上
下に開閉自在に枢着する。蓋５が水平以上に開かないよ
うチェーンストッパ７を設ける。蓋５の内側にはゴム製
の浮袋９を取り付ける。浮袋９は船内に設けた空気ポン
プ１１と管１３で接続する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、荒天時等に船舶の復
原性を一時的に改善するための予備浮力装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の船舶では、荒天時に、バラストタ
ンクに海水を注入して重心を下げることで復原性を大き
くするようにしている。しかし、荷を満載している時
は、バラスト水をさらに注水することはできない。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】この発明は、満載状態
でも、復原性を増すことのできる予備浮力装置を提供す
ることを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】船舶の舷側に凹部を形成
する。その凹部を塞ぐための蓋を、その凹部の上部に開
閉自在に枢着する。その蓋の内側に浮袋を取り付ける。
その浮袋に気体を送る手段を備える。

【０００５】なお、蓋が水平以上に開かないようストッ
パを設け、膨張した前記浮袋の浮力をこの蓋で受けるよ
うにしてもよい。

【０００６】

【作用】通常時は、浮袋を収縮させて凹部の中に収め、
凹部は蓋で塞いでおく。使用する時は、浮袋に気体を送
って膨張させる。すると、浮袋が蓋を押しあけ、凹部の
外に出る。

【０００７】

【実施例】この発明の実施例を図面に基づいて説明する
と、船の舷側に幾つかの予備浮力装置１を前後に並べて
設ける。一列でもよいし、図２に鎖線で示すように上下
２列に設けてもよい。各予備浮力装置１は、舷側に凹部
３を設け、凹部の上部に蓋５を上下に開閉自在に枢着す
る。蓋５が水平以上に開かないようチェーンストッパ７
を設ける。蓋５の内側にはゴム製の浮袋９を取り付け
る。浮袋９は船内に設けた空気ポンプ１１と管１３で接
続する。

【０００８】このように構成された予備浮力装置１は、
普段は、図１の左半分に示すように、浮袋を収縮させて
凹部３の中に収め、蓋５を閉じておく。したがって、推
進抵抗の増加はない。

【０００９】使用する時は空気ポンプ１１から空気を送
って浮袋９を膨張させる。すると、浮袋９は膨張しなが
ら蓋５を押しひらき、船の外（水の中）に出ていく。蓋
５はチェーンストッパ７があるので水平まで開き、膨張
した浮袋９の浮力は蓋で支えられる（図１の右半分）。

【００１０】この装置を働かせば、浮袋の体積分だけ浮
力が増すので、吃水が小さくなり、座礁したような場
合、脱出が可能になる。また、浮袋が船の中心から遠い
ところにあるので、浮袋が膨張すると復原性が増大す
る。このため、荒天時に転覆するおれがあるようなとき
に使えば有効である。

【００１１】

【発明の効果】以上説明したように、凹部に格納してあ
る浮袋にガスを送って膨張するだけで、蓋が開き、膨ら
んだ浮袋が船の外に出て、船は付加的な浮力を得ること
ができる。したがって、復原性が増し、台風などの荒天
時に転覆を免れる。また、付加的な浮力を得るので、そ
の分だけ船体が浮き上がり、座礁した時に、自力で脱出
することができる。使用しない時、凹部は蓋で覆われる
ので、推進抵抗の増大はない。

【００１２】蓋が水平以上に開かないようストッパを設
け、膨張した浮袋の浮力をこの蓋で受けるようにすれ
ば、構造がシンプルになり、浮袋に無理な力が加わらな
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】予備浮力装置を装備した船の凹断面図である。

【図２】同じく船の側面図である。

【符号の説明】

１ 予備浮力装置 ３ 凹部 ５ 蓋 ７ チェーンストッパ ９ 浮袋 １１ 空気ポンプ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 船舶の舷側に凹部（３）を形成し、その
   凹部を塞ぐための蓋（５）を、その凹部の上部に開閉自
   在に枢着し、その蓋の内側に浮袋（９）を取り付け、そ
   の浮袋に気体を送る手段（１１）を備えた予備浮力装
   置。
2. 【請求項２】 前記の蓋が水平以上に開かないようスト
   ッパ（７）を設け、膨張した前記浮袋の浮力をこの蓋で
   受けるようにした請求項１に記載の予備浮力装置。