JPH06166413A - コンベアチェーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】コンベアチェーンのアタッチメントを上方に突
出させて凸部を形成し、ワークとチェーン自体の接触面
積を少なくし且つ該アタッチメントに耐摩耗性処理を施
したコンベアチェーンを提供する。 【構成】リンクプレート２８ａ、２８ｂとブッシュ３０
ａ、３０ｂとにより形成されたチェーン部位２２を連結
板２４ａ、２４ｂで連結し、さらに、前記連結板２４
ａ、２４ｂの外側に配設されたアタッチメント２６ａ、
２６ｂを連結ピン３２ａ乃至３２ｄで固着させ、コンベ
アチェーン２０を形成する。アタッチメント２６ａ、２
６ｂを連結板２４ａ、２４ｂより上方に突出させて凸部
３４ａ、３４ｂを形成し、少なくとも前記凸部３４ａ、
３４ｂに耐摩耗性処理を施し、この凸部３４ａ、３４ｂ
でクランクシャフト６２を支承して搬送する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コンベアチェーンに関
し、一層詳細には搬送するワークとの接触面積を可及的
に小さくし且つ耐久性を向上させたコンベアチェーンに
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から比較的重量のあるワークを所定
の場所に搬送する場合にはコンベアチェーンが使用に供
されている。従来技術に係るコンベアチェーンを図７乃
至図９に示す。

【０００３】このコンベアチェーン２は、長方形をした
リンクプレート４ａ、４ｂをブッシュ６ａ、６ｂで固着
させてチェーン部位８を形成し、このチェーン部位８の
両側を図示しない連結ピンを介して連結板１０ａ、１０
ｂで連結させ、長鎖状のチェーンを形成する。さらに、
連結板１０ａ、１０ｂの一方の外側に、９０゜折曲した
アングル状のアタッチメント１２を配設し、取り付けピ
ン１４ａ、１４ｂで連結板１０ａ、１０ｂに固定してい
る。そして、コンベアチェーン２のアタッチメント１２
の水平上部１６にワークを載置し、該コンベアチェーン
２を駆動して所定の位置にワークを搬送する。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】一般に、コンベアチェ
ーン２は両端にロールが配設されたコンベア装置に装着
される。コンベアチェーン２はコンベア装置のロール間
をキャタピラのように周回する構成であり、特に、取り
付けピン１４ａ、１４ｂが挿入されるアタッチメント１
２に設けられた孔は取り付けピン１４ａ、１４ｂの径よ
り大きく画成されているので、アタッチメント１２は多
少変位可能である。また、コンベアチェーン２を構成す
る夫々の部品の全てが必ずしも精度良く仕上がるとは限
らず、夫々の誤差が重なり合ってコンベアチェーン２に
遊びを生じさせることがある。これらの要因により、コ
ンベアチェーン２の回動に伴って夫々のアタッチメント
１２の水平上部１６は個別に上下方向に動くことにな
る。この結果、水平上部１６に載置されたワークも上下
方向に不規則に動き、特に、水平上部１６間に跨がって
載置されたワークは水平上部１６の間を移動しワークと
水平上部１６との接触によって騒音を発生させる。ま
た、水平上部１６上を若干移動したワークにより水平上
部１６が削られて損傷し、永い使用の間には水平上部１
６を摩耗させ、アタッチメント１２を交換しなければな
らないという問題がある。

【０００５】本発明は、この種の問題を解決するために
なされたものであり、複数のチェーン部位を連結する連
結板の両外側に連結ピンを介して取り付けられるアタッ
チメントの少なくとも上部に耐摩耗性処理を施した凸部
を形成し、搬送すべきワークとの接触面積を可及的に小
さくし、耐久性の向上を図るとともに、搬送途上での騒
音の発生を回避することが可能なコンベアチェーンを提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明は、リンクプレートと連結板とからなるチ
ェーンと、前記連結板の外側に配設されたアタッチメン
トと、からなり、前記アタッチメントを前記リンクプレ
ート並びに連結板より上方へと突出させて凸部を形成
し、前記凸部に耐摩耗性処理を施すことを特徴とする。

【０００７】

【作用】本発明に係るコンベアチェーンでは、連結板の
外側に取り付けられるアタッチメントから上方に突出さ
せた凸部は、載置されるワークを支承してワークの重量
を接触点で支える。コンベアチェーンの上下動の際には
ワークの重量で凸部との離間を防ぎ、コンベアチェーン
とともに上下動し騒音の発生を抑制する。また、アタッ
チメント凸部の接触面上を移動するワークは耐摩耗性処
理が施され硬度が大きくなった凸部を滑りアタッチメン
トを摩耗させない。

【０００８】

【実施例】本発明に係るコンベアチェーンについて、好
適な実施例を挙げ、添付の図面を参照しながら以下詳細
に説明する。

【０００９】図１並びに図２において、参照符号２０
は、本実施例に係るコンベアチェーンを示し、このコン
ベアチェーン２０は、複数のチェーン部位２２と前記チ
ェーン部位２２を連結させる連結板２４ａ、２４ｂおよ
びワークを載置させるアタッチメント２６ａ、２６ｂと
から基本的に構成される。

【００１０】チェーン部位２２は、長円形状を有するリ
ンクプレート２８ａ、２８ｂの両端に画成された孔にブ
ッシュ３０ａ、３０ｂが挿入固着されて構成される。こ
のチェーン部位２２の両側に連結板２４ａ、２４ｂが固
着され、複数のチェーン部位２２が夫々連結されて長鎖
状のチェーンが形成される。そして、連結板２４ａ、２
４ｂの両外側にアタッチメント２６ａ、２６ｂが前記連
結板２４ａ、２４ｂと係着する連結ピン３２ａ乃至３２
ｄを介して取り付けられ、コンベアチェーン２０が形成
される。

【００１１】アタッチメント２６ａ、２６ｂは下方側の
両端部が三角形状に欠き落とされた長方形状の鋼材から
なり、その断面は、図３に示すように、リンクプレート
２８ａ、２８ｂおよび連結板２４ａ、２４ｂより特に、
高さ方向において大きい寸法で形成される。すなわち、
アタッチメント２６ａ、２６ｂの上方に湾曲膨出した凸
部３４ａ、３４ｂが形成されることになる。この場合、
アタッチメント２６ａ、２６ｂは、浸炭方法や窒化方法
あるいは表面焼入れ等の硬化処理により、耐摩耗性の優
れた鋼材として形成されている。

【００１２】上記のように構成されるコンベアチェーン
２０は、コンベア装置に装着される。

【００１３】図４乃至図６に示すコンベア装置４０は、
ワークを所定の場所に搬送する前記コンベアチェーン２
０が載置された架台４２ａ、４２ｂ、４２ｃと、ワーク
を前記架台４２ａ、４２ｂ、４２ｃに均等に保持させる
ためのストッパ４４ａ、４４ｂ、４４ｃとから基本的に
構成される。

【００１４】架台４２ａ、４２ｂ、４２ｃは土台に固設
した複数の支柱４６ａ、４６ｂに支持されたコンベアフ
レーム４８ａ、４８ｂにより橋架される。夫々の架台４
２ａ、４２ｂ、４２ｃには、ワークを搬送するための往
路用通路５０ａとコンベアチェーン２０を戻すための復
路用通路５０ｂが画成されている（図６参照）。この架
台４２ａ、４２ｂ、４２ｃ上の往路用通路５０ａに所定
の幅に設定したアタッチメントガイド５２ａ、５２ｂが
配設され、同様に、復路用通路５０ｂにもアタッチメン
トガイド５４ａ、５４ｂが配設されている。このアタッ
チメントガイド５２ａ、５２ｂおよび５４ａ、５４ｂは
コンベアチェーン２０と常時摺動されているので、耐久
性を考慮して焼入れ処理が施されている。また、架台４
２ａ、４２ｂ、４２ｃ上の往路用通路５０ａの略中央
に、ワークが搬送中にコンベアチェーン２０から、図６
において、左右方向に移動するのを阻止するためのワー
クガイド５６が配設されている。このワークガイド５６
は、ワークとの接触による摩擦抵抗を可及的に小さくす
るために、例えば、ポリフェニレンスルフアイドやポリ
ブチレンテレフタレート等の耐摩耗性に優れた合成樹脂
が被覆されるか、あるいは焼入れが施されている。

【００１５】コンベアチェーン２０が装着された架台４
２ａ、４２ｂ、４２ｃの途中の数箇所には、係止爪５８
ａ、５８ｂ、５８ｃを備えたストッパ４４ａ、４４ｂ、
４４ｃが配設されている。このストッパ４４ａ、４４
ｂ、４４ｃは所定距離中に存在するワークの数量を規制
し、架台４２ａ、４２ｂ、４２ｃにかかるワークの重量
を均等化させる。また、架台の一端にはコンベアチェー
ン２０を回転させるためのアクチュエータ６０ａ、６０
ｂ、６０ｃが設けられている。

【００１６】次に、上記のように構成されるコンベアチ
ェーン２０とコンベア装置４０の作用を説明する。

【００１７】先ず、図６に示すように、夫々の往路用通
路５０ａのコンベアチェーン２０上にワーク搬入場所か
らワークを載置する。ワーク、例えば、クランクシャフ
ト６２とコンベアチェーン２０とは、クランクシャフト
６２の端部に設けられたバランスウェイト６２ａ、６２
ｂとアタッチメント２６ａ、２６ｂの凸部３４ａ、３４
ｂが当接する。また、これと同時に、架台４２ａ、４２
ｂ、４２ｃ上のワークガイド５６もクランクシャフト６
２の中央に形成されたバランスウェイト６２ａ、６２ｂ
の間に挿入される。次いで、アクチュエータ６０ａ、６
０ｂ、６０ｃの付勢作用下にコンベアチェーン２０を回
転させてクランクシャフト６２をワーク搬出場所まで移
動させる。

【００１８】移動中のクランクシャフト６２はアタッチ
メント２６ａ、２６ｂの凸部３４ａ、３４ｂと線接触し
て可及的に接触面積が少なくなり、また、クランクシャ
フト６２自身の重量が凸部３４ａ、３４ｂの接触点で支
えられている。この結果、アタッチメントガイド５２
ａ、５２ｂ上を移動しているコンベアチェーン２０の上
下方向の揺れがあっても、クランクシャフト６２自身の
重量で常にアタッチメント２６ａ、２６ｂの凸部３４
ａ、３４ｂとの離間を防ぐ。また、クランクシャフト６
２と凸部３４ａ、３４ｂとがたとえ離間し再び接触して
も、離間している時間およびその距離は小さく大きな衝
撃音を生じさせず且つコンベアチェーン２０に振動を与
えない。さらに、クランクシャフト６２が左右方向に揺
れたとしても、バランスウェイト６２ａ、６２ｂの間に
挿入されているワークガイド５６に規制され、クランク
シャフト６２は耐摩耗性処理によって硬度が増加した凸
部３４ａ、３４ｂ上を滑り、接触面における摩耗を発生
させず耐久性が向上する。

【００１９】そして、搬送されたクランクシャフト６２
がワーク搬出場所から次工程に移されて空になったコン
ベアチェーン２０は、復路用通路５０ｂのアタッチメン
トガイド５４ａ、５４ｂ上を移動し、再びワーク搬入場
所に戻る。

【００２０】クランクシャフト６２がワーク搬出場所か
ら次工程に移されない時には、クランクシャフト６２は
ワーク搬出場所に集積することとなり、架台４２ａ、４
２ｂ、４２ｃおよび支柱４６ａ、４６ｂに過大な重量負
荷を与え、それらの損壊を招来させるおそれがある。そ
のため、架台４２ａ、４２ｂ、４２ｃに配設されている
係止爪５８ａ、５８ｂ、５８ｃを作動させ、クランクシ
ャフト６２を略均等台数毎に架台４２ａ、４２ｂ、４２
ｃ上に停止させることにより、クランクシャフト６２の
重量を分散させる。

【００２１】

【発明の効果】本発明に係るコンベアチェーンによれ
ば、以下の効果が得られる。

【００２２】ワークが載置されるコンベアチェーンの連
結板の外側に取り付けられるアタッチメントを上方に突
出させて凸部を形成することにより、搬送すべきワーク
との接触面積を可及的に小さくするとともにワークの重
量を接触点でささえることができ、従って、ワークの重
量でアタッチメントの凸部の離間を防ぎ、接触によって
発生する騒音を小さく抑制できる。また、アタッチメン
トに耐摩耗性処理を施すことで硬度を大きくしてワーク
との滑りを良くさせ、摩耗を少なくして耐久性の向上を
図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るコンベアチェーンの一部斜視図で
ある。

【図２】本発明に係るコンベアチェーンの平面図であ
る。

【図３】図２におけるコンベアチェーンのＡ−Ａ線に沿
った断面図である。

【図４】本発明に係るコンベアチェーンを用いたコンベ
ア装置の側面図である。

【図５】本発明に係るコンベアチェーンを用いたコンベ
ア装置の平面図である。

【図６】本発明に係るコンベアチェーンを用いたコンベ
ア装置の一部断面図であり、ワークを載置した状態の説
明図である。

【図７】従来技術に係るコンベアチェーンの一部斜視図
である。

【図８】従来技術に係るコンベアチェーンの平面図であ
る。

【図９】図８における従来技術のコンベアチェーンのＢ
−Ｂ線に沿った断面図である。

【符号の説明】

２０…コンベアチェーン ２２…チェーン部位 ２４ａ、２４ｂ…連結板 ２６ａ、２６ｂ…アタッチメント ３４ａ、３４ｂ…凸部 ４０…コンベア装置 ４２ａ〜４２ｃ…架台 ４４ａ〜４４ｃ…ストッパ ５２ａ、５２ｂ…アタッチメントガイド ５６…ワークガイド

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 向 一雄 石川県松任市橋爪町751−10 (72)発明者 谷保 数義 石川県石川郡野々市町野代３丁目95

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】リンクプレートと連結板とからなるチェー
   ンと、 前記連結板の外側に配設されたアタッチメントと、 からなり、前記アタッチメントを前記リンクプレート並
   びに連結板より上方へと突出させて凸部を形成し、前記
   凸部に耐摩耗性処理を施すことを特徴とするコンベアチ
   ェーン。