JPH0616721U

JPH0616721U - 軸受

Info

Publication number: JPH0616721U
Application number: JP017497U
Authority: JP
Inventors: 秀一永野
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-02-24
Filing date: 1992-02-24
Publication date: 1994-03-04

Abstract

(57)【要約】【目的】各種工作機械の軸受として、あらゆる方向の
荷重に対してバランス良く、かつ、精度高く耐えること
ができる軸受を提供する。【構成】内輪１の断面が略台形のインナーレース２の
傾斜面３，３と外輪１０の断面が略台形のアウターレー
ス９の傾斜面１１，１１にそれぞれ接触する玉５，５
と、レース底４，１２に接触する玉８とを有するととも
に、これらの玉５，８に外輪１０の油溝１３から注油す
るための注油入孔１４を外輪１０の断面内に穿設して構
成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は軸受に関し、特には各種工作機械の軸受として、あらゆる方向の荷重に対してバランス良く、かつ、精度高く耐えることができるものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、旋盤等の各種工作機械の主軸等の軸受は、ラジアル荷重、スラスト荷重、アキシアル荷重のあらゆる方向からの荷重に対して耐える必要がある。そのため、種々の軸受が提供されており、とりわけ複式（列）スラストアンギュラ玉軸受はスラストとラジアルの両方向の合成されたアキシアル荷重に対して剛性が高いものとして多く使用されている。

【０００３】複式スラストアンギュラ玉軸受は、アンギュラ玉軸受を背面組合せとした構造であって、両方向のアキシアル荷重を支持でき、接触角度が５０度でアキシアル方向の剛性が高い。また、回転精度も高く、主に工作機械主軸のアキシアル荷重の負担用として、同じ内径と外径をもつ複列円筒ころ軸受と組み合わせて用いられる。

【０００４】即ち、図４に示したように、内輪２０に５０度の傾斜角度に形成されたインナーレース２１，２１と、外輪３０に５０度の傾斜角度で形成されたアウターレース３１，３１とにそれぞれ接触するように玉４０，４０を配設したものであり、これによって、スラスト方向とラジアル方向の荷重に耐えるようにしたものである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、複式スラストアンギュラ玉軸受は工作機械の主軸の場合には、ラジアル荷重等の他の方向からの荷重にも精度高く耐える必要があり、それ自体では剛性が不足がちである。すなわち、図５において、スラスト荷重（矢印Ｓ）が作用したときは、玉４０，４０はレース底２２，３２に向けて移動せんとする分力が作用し、又ラジアル荷重（矢印Ｒ）が作用したときは、玉４０，４０はレース２１，３１から外方へ抜け出ようとする分力が作用することになり、したがって、それらを抑える構造と強度が必要だからである。

【０００６】そこで、本考案は上記事情に鑑み、各種工作機械の軸受として、あらゆる方向の荷重に対してバランス良く精度高く耐えることができる軸受を提供する。

【０００７】

【問題点を解決するための手段】

本考案にかかる軸受は、上記課題を解決するため、内輪と外輪との間に周方向へ少なくとも３列以上の玉列が環状に配置されてなることを基本とするものであって、内輪と外輪との間に周方向へ少なくとも３列以上で複数の玉列が環状に、かつ、幅方向で三角形に配置されてなる構成を提供する。

【０００８】また断面略台形のインナーレースとアウターレースを有する内輪と外輪間に、レースの左右一対の斜面にそれぞれ接触する複数の玉列と、レース底に接触する複数の玉列との３列が介在する構成を提供する。更に、内輪の断面が略台形のインナーレースの傾斜面と外輪の断面が略台形のアウターレースの傾斜面にそれぞれ接触する玉と、レース底に接触する玉とを有するとともに、これらの玉に外輪の油溝から注油するための油注入孔を外輪の断面内に穿設してなる構成を提供する。そして、前記玉がボール保持枠に収納されて内輪と外輪間に介在する構成を提供する。

【０００９】

【作用】

上記構成の本考案によれば、内輪と外輪間に３列の玉列を介在させたので、内輪と外輪が受ける荷重の分散ができ、剛性が高く、耐久性を向上させる。また、複式スラストアンギュラ玉軸受の場合は、ラジアル方向の荷重に対しては中央の玉列が直接内輪と外輪にラジアル方向の荷重を伝達するので剛性が高く、耐久性が向上して精度高く寿命を向上させる。

【００１０】

【実施例】

以下に本考案にかかる軸受を複式スラストアンギュラ玉軸受に適用した一実施例を図面を参考にして説明する。図１に示したように、内輪１の外周面に逆台形断面のインナーレース２が形成されている。このインナーレース２はその両側壁の斜面３，３が平坦なレース底４に対して略５０度の傾斜角度で設けられており、その斜面３，３にはそれぞれ玉５，５がボール保持枠６，６に支承されて接触し、かつ、それらの中間部にはボール保持枠７に支承された玉８がレース底４に接触している。玉５，８は列になった複数個が環状に配置される。そして、レース底４の玉８が接触している部分には玉８の固有の転がり溝４ａが、斜面３，３の玉５，５が接触している部分には玉５，５の固有の転がり溝３ａ，３ａが円弧状に形成されている。

【００１１】ボール保持枠６は、インナーレース２の斜面３の傾斜角度と同じ傾斜角度を有する傾斜部６ａを曲げ形成したリング状の板体からなり、その傾斜部６ａに穿設した透孔６ｂ内に玉５が保持されている。また、ボール保持枠７は、図２に示したように玉８を収納する湾曲部７ａと連結部７ｂを曲げ形成した一対のリング状の板体からなり、相対向する湾曲部７ａ，７ａ内に玉８が収納されている。

【００１２】インナーレース２に対面するアウターレース９を有する外輪１０が内輪１に冠され、その外輪の内周面に形成された斜面１１，１１が玉５，５に接触し、斜面１１，１１間のレース底１２に玉８が接触している。そして、レース底１２の玉８が接触している部分には玉８の固有の転がり溝１２ａが、斜面１１，１１の玉５，５が接触している部分には玉５，５の固有の転がり溝１１ａ，１１ａが円弧状に形成されている。よって、３列の玉８，５，５はそれぞれ固有の転がり溝４ａ，１２ａ，３ａ，１１ａを有している。したがって、断面内の玉５，５，８は幅方向で略三角形の配置構成となる。さらに、外輪９の外周面中央部に油溝１３が形成され、その油溝１３から外輪９の断面内に油注入孔１４が中央の玉８と左右の玉５，５との間にそれぞれ注入可能に振り分けて周方向へ適宜間隔穿設されている。

【００１３】かくして、図３に示したように、主軸のスラスト方向への動き（矢印Ｓ）は玉５，５がインナーレース２とアウターレース９に接触していることにより耐え、又ラジアル方向への動き（矢印Ｒ）は玉８がインナーレース２とアウターレース９のレース底４，１２と接触していることにより耐える。さらに、主軸のスラスト方向とラジアル方向のそれぞれの合成された方向の動き（矢印Ｚ）をした場合には、玉５，５がインナーレース２とアウターレース９の斜面３，１１に直接接触していることにより耐えることがで、したがって、あらゆる方向の荷重に対して耐えることができる。

【００１４】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案にかかる軸受によれば、少なくとも３列以上の玉列が内輪と外輪間に介在させたので、荷重の分散が図れて剛性が向上し、寿命が向上する。また、複式スラストアンギュラ玉軸受は、スラスト方向のみならず、ラジアル方向の荷重に対しても強度高く耐え、衝撃等に強く、旋盤等の工作機械の主軸を精度高く支承することができ、しかも耐久性が向上して寿命が長くなる、等の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す断面図。

【図２】ボール保持枠の部分展開図。

【図３】本考案の作用説明図。

【図４】従来例の断面図。

【図５】従来例の作用説明図。

【符号の説明】

１…内輪２…インナーレース３，１１…斜面４，１２…レース底５，８…玉６，７…ボール保持枠１０…外輪１３…油溝１４…油注入孔

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】内輪と外輪との間に周方向へ少なくとも
３列以上の玉列が環状に配置されてなることを特徴とす
る軸受。
【請求項２】内輪と外輪との間に周方向へ少なくとも
３列以上で複数の玉列が環状に、かつ、幅方向で三角形
に配置されてなることを特徴とする軸受。
【請求項３】断面略台形のインナーレースとアウター
レースを有する内輪と外輪間に、レースの左右一対の斜
面にそれぞれ接触する複数の玉列と、レース底に接触す
る複数の玉列との３列が介在することを特徴とする複式
スラストアンギュラ玉軸受。
【請求項４】内輪の断面が略台形のインナーレースの
傾斜面と外輪の断面が略台形のアウターレースの傾斜面
にそれぞれ接触する玉と、レース底に接触する玉とを有
するとともに、これらの玉に外輪の油溝から注油するた
めの油注入孔を外輪の断面内に穿設してなることを特徴
とする軸受。
【請求項５】玉がボール保持枠に収納されて内輪と外
輪間に介在する請求項１，２，３，４記載の軸受。