JPH0617308U - スイッチギヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 機器の保守，入れ換え作業を容易にできるよ
うにする。 【構成】 筐体１内に出し入れ自在に収納した台車６
と、台車６に取り付けられた継電器８，１０，抵抗器９
などの補助機器と、補助機器の配線端に設けられた台車
側コネクタ１１と、台車側コネクタ１１に着脱自在に接
続された筐体１側の配線端の筐体側コネクタ１２とを備
える。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、機器の保守，入れ換え作業を容器にするスイッチギヤに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のスイッチギヤは、筐体内の一側の高圧室に主回路を構成する内部機器を 収納し、他側の低圧室において、継電器，抵抗器，計器などの補助機器を外面の 扉のほか内部の扉或いは固定板に取り付けている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の前記スイッチギヤは、補助機器が内部の扉或いは固定板に取り付けられ ているため、筐体内が狭く、内部機器，補助機器の保守，入れ換え作業が困難で あるという問題点がある。 本考案は、前記の点に留意し、機器の保守，入れ換え作業を容易にしたスイッ チギヤを提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するために、本考案のスイッチギヤは、筐体内に出し入れ自在 に収納した台車と、台車に取り付けられた継電器，抵抗器などの補助機器と、該 機器の配線端に設けられた台車側コネクタと、台車側コネクタに着脱自在に接続 された筐体側の配線端の筐体側コネクタとを備えたものである。

【０００５】

【作用】

前記のように構成された本考案のスイッチギヤは、筐体内に出し入れ自在に収 納する台車を設け、台車に継電器，抵抗器などの補助機器を取り付け、補助機器 の配線端に設けられた台車側コネクタと，筐体側の配線端の筐体側コネクタとを 着脱自在に接続するようにしたため、機器の保守，入れ換えに際し、筐体側と台 車側のコネクタを分離して台車を筐体の外に引き出すことができ、筐体外におい て補助機器を，台車が引き出されて広くなった筐体内において内部機器を、それ ぞれ保守，入れ換えの作業ができ、その作業が容易になる。

【０００６】

【実施例】

１実施例について図１ないし図４を参照して説明する。 １はスイッチギヤの筐体、２は筐体１内に仕切った仕切板、３は母線４，トラ ンスなどの主回路を構成する内部機器を収納した仕切板の一側の高圧室、５は仕 切板２の他側の低圧室、６は低圧室５に出し入れ自在に収納された台車、７は台 車６に立設された取付板、８は取付板７の左上部に取り付けられた埋込み形継電 器、９は取付板７の右上部の裏面に取り付けられた抵抗器、１０は取付板７の表 面下部に取り付けられた表面形継電器、１１は継電器８，１０、抵抗器９などの 補助機器の配線端に設けられた台車側コネクタ、１２は筐体１側の配線端の筐体 側コネクタであり、両コネクタ１１，１２が着脱自在に接続されている。１３は 筐体１内のケーブル室、１４は筐体１の前面及び後面開口を開閉する扉である。

【０００７】 そして、前記補助機器或いは内部機器の保守，入れ換えを行う場合、台車側コ ネクタ１１を筐体側コネクタ１２から分離し、台車６を引き出して行う。

【０００８】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているため、つぎに記載する効果を奏 する。 本考案のスイッチギヤは、筐体１内に出し入れ自在に収納する台車６を設け、 台車６に継電器８，１０，抵抗器９などの補助機器を取り付け、補助機器の配線 端に設けられた台車側コネクタ１１と，筐体側の配線端の筐体側コネクタ１２と を着脱自在に接続するようにしたため、機器の保守，入れ換えに際し、筐体１側 と台車６側のコネクタ１１，１２を分離して台車６を筐体１の外に引き出すこと ができ、筐体１外において補助機器を、台車６が引き出されて広くなった筐体１ 内において内部機器を、それぞれ保守，入れ換えの作業ができ、その作業を容易 にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１実施例の概略側面図である。

【図２】図１の一部の拡大図である。

【図３】図２の正面図である。

【図４】図３の平面図である。

【符号の説明】

１ 筐体 ６ 台車 ８，１０ 継電器 ９ 抵抗器 １１ 台車側コネクタ １２ 筐体側コネクタ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 筐体内に出し入れ自在に収納した台車
   と、該台車に取り付けられた継電器，抵抗器などの補助
   機器と、該補助機器の配線端に設けられた台車側コネク
   タと、該台車側コネクタに着脱自在に接続された前記筐
   体側の配線端の筐体側コネクタとを備えたスイッチギ
   ヤ。