JPH0617499Y2 - 走行玩具起動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、人の操作で走行玩具を付勢して起動する走行
玩具起動装置に関する。

［従来の技術］ 一般に、モータやゼンマイ等の動力源を持たない、自動
車等の形状の走行玩具を走行させるときは、床面等の上
で玩具を手で押すようにしているが、手で押す代わり
に、スプリングの弾発力或は空気の圧力を利用して走行
玩具を前方に押出すようにした起動装置が知られてい
る。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、スプリングを使用した起動装置は、走行
玩具を付勢する力がスプリングによって決定されてしま
うため、１回の操作で走行玩具を走行させる距離が限定
されて変化に乏しく、しかも、スプリングが劣化したり
変形したりすると、走行玩具をうまく押出すことができ
なくなるという問題点があった。

一方、空気圧で走行玩具を押出す従来の起動装置は、走
行玩具の後部に凹部を設け、これに簡易な空気ポンプ型
の排気手段で加圧空気を送り込んで玩具を発進させるよ
うにしているが、玩具に凹部を設けたことで外観が損な
われると共に、加圧空気が凹部から漏れるため効率が悪
く、走行玩具を勢いよく押出すことが困難であった。

このような問題点を解決するものとして、加圧空気発生
手段からシリンダ内に加圧空気を送り込むことにより、
ピストンを介して移動部材を始動位置から急速に移動さ
せ、移動部材の前方に停止させた走行玩具を付勢して走
行させるようにした走行玩具起動装置が考案され、本出
願人により出願されている（実願昭６２−２００８７５
号）。

本考案は、この起動装置を更に発展させ、走行玩具が軌
道上の所定位置にある時のみ発進可能とすることによ
り、子供等が起動装置を空打ちするのを防止すると共
に、起動装置を複数個設けた場合、走行玩具が位置する
起動装置以外は発進操作ができないようにして安全性を
高めることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本考案の走行玩具起動装置は、走行玩具を走行させる軌
道の下に予め定めた始動位置と停止位置との間を移動可
能に配置された移動部材と、該移動部材を始動位置から
停止位置まで移動させる付勢手段と、移動部材から軌道
上に突出し、走行玩具を軌道上で停止させて保持する保
持手段と、該走行玩具に取付けた磁性体との間で引き合
うように移動部材に装着された磁性体と、前記移動部材
を始動位置に係止する係止手段とを具備する。係止手段
は、走行玩具が前記移動部材の上方に位置したとき前記
磁性体の間に作用する吸引力により移動部材の係止を解
除する第１の係止部と、前記付勢手段の作動で移動部材
の係止を解除する第２の係止部とから成る。

本考案において、付勢手段は、移動部材を始動位置から
停止位置まで移動させるものであれば任意の構成でよい
が、空気圧を利用したものが好適である。すなわち、付
勢手段としては、手動で空気を押圧して排出する加圧空
気発生手段と、該加圧空気発生手段から加圧空気が送り
込まれるシリンダと、該シリンダ内に摺動自在に配置さ
れたピストンからシリンダの外まで延びたピストンロッ
ドとを用いることが好ましい。更に、加圧空気の供給を
止めたとき移動部材を始動位置に復帰させる手段とし
て、スプリングが使用される。

また、保持手段は、軌道上に突出した先端部が走行玩具
の底部に係合して該走行玩具を軌道上に停止させる停止
レバーと、該走行玩具の後部に係合し前記移動部材の移
動と共に該走行玩具を前方に押出す発進レバーで構成
し、前記停止レバーは、移動部材が停止位置に到達する
前又はそれと同時に軌道の下に引込むように構成すると
よい。

更に、移動部材は軌道の下に設置した一対の平行な案内
壁に沿って移動するように形成し、前記第１の係止部
は、移動部材の前端に設けた凸部と、該移動部材が始動
位置にあるとき該凸部が係合する案内壁の前部に設けた
第１の段部で構成し、前記第２の係止部は、前記移動部
材の後端部に設けた係止レバーと、該移動部材が始動位
置にあるとき該係止レバーが係合する案内壁の後部に設
けた第２の段部で構成するとよい。

［作用］ 本考案の走行玩具起動装置によれば、走行玩具軌道上の
所定位置にないとき、移動部材は係止手段によって始動
位置に係止されている。ここで付勢手段を作動させる
と、第２の係止部による係止は解除されるが、第１の係
止部による係止は解除されず、移動部材はそのまま停止
している。

走行玩具が軌道上を走行して、或は人の手で、移動部材
の上方に位置すると、走行玩具は保持手段により軌道上
で停止して保持される。同時に走行玩具の磁性体と移動
部材に装着した磁性体との間に作用する吸引力により、
走行玩具が確実に停止すると共に、第１の係止部による
移動部材の係止が解除される。しかし、第２の係止部に
よる係止は解除されないので、この場合も移動部材は停
止している。ここで付勢手段を作動させると、第２の係
止部による係止が解除され、移動部材が始動する。同時
に移動する保持手段により、走行玩具も軌道上を走行し
始める。その後、移動部材が停止位置にて停止した時、
軌道上を走行している走行玩具は、磁性体間の吸引力を
振切って前方に送り出される。かくして、移動部材を始
動位置から停止位置まで急速に移動させることにより、
走行玩具を勢いよく発進させることができる。

この発進動作は、走行玩具が保持手段に保持されている
（すなわち、移動部材の上方に位置している）ときでな
ければ行なわれないので、走行玩具が所定位置にないと
きに起動装置が作動する空打ちを防止することができ
る。

また、付勢手段として、空気圧で作動するピストン・シ
リンダ機構を用いた場合には、加圧空気発生手段からシ
リンダ内に送り込まれる加圧空気でピストンロッドを作
動させ、移動部材を押して急速に移動させる。そして、
移動部材が停止位置で停止したとき、空気の圧縮により
衝撃が緩和されるので、安全性が向上する。

［実施例］ 第１図は、本考案の起動装置を組込んだ自動車玩具走行
盤を示す斜視図である。本考案の走行玩具起動装置は、
直方体形状のケーシング１で覆われた基板２上に配置さ
れ、ケーシング１は、基板２上に複数本のビス３で着脱
自在に固定されている。ケーシング１の上面には、自動
車形状の走行玩具Ａを走行させる軌道として、凹溝状の
直線走行路が２本（２車線）形成されている。各走行路
４ａ，４ｂの中心線上には、後述の停止レバー３１及び
発進レバー３２の各先端部を突出させるための長孔５が
設けてある。この長孔５を設けた走行路部分の上方に
は、後述のように走行玩具Ａを発進させるとき走行玩具
Ａが浮き上がるのを防止するため、屋根板６が一定の高
さに取り付けられる。また、走行玩具の軌道が２車線あ
るため、ケーシング１内には第２図に示す起動装置が２
組収納されている。

ケーシング１の両端には、各走行路４ａ，４ｂに接続す
る走行路を形成した軌道盤７，８がそれぞれ連結され
る。そのため、ケーシング１の両端面からそれぞれ一対
の張出し片９ａ，９ｂを突出させる一方、各軌道盤７，
８の端面には、張出し片９ａ，９ｂを簡単に抜けないよ
うに挿入するスリット１０ａ，１０ｂを設けてある。

この実施例で使用する走行玩具Ａは、モータやゼンマイ
等の動力源を持たず、外力によって走るものであり、そ
の底面には磁石Ｂ（第４図）を装着している。

この実施例では、後述の移動部材２１を移動させる付勢
手段として、手で押すと収縮して加圧空気を送出し、手
を離すと元の伸張状態に戻るベローズ１１を２個使用す
る。ベローズ１１は円形の基盤１２に上下伸縮可能に配
置され、ベローズの底部から延びたチューブ１３は、ケ
ーシング１の一端面を貫通してケーシング内のシリンダ
１４（第２図）に接続されている。

次に、ケーシング１内において各走行路４ａ，４ｂの下
方位置に、第２図及び第３図に示す起動装置２０が配置
されている。起動装置２０は、付勢手段として、上記ベ
ローズ１１のほか、チューブ１３を接続した後端から加
圧空気が送り込まれるシリンダ１４と、このシリンダ１
４内に摺動自在に配置されたピストン１５からシリンダ
１４の外まで延びたピストンロッド１６とを有する。な
お、ピストン１５を移動させる時これより前方の空気を
排出するため、シリンダ１４のピストン停止位置又はそ
れより前方の位置に空気抜き孔１７が設けられる。

シリンダ１４の前方には、各走行路４ａ，４ｂの下側に
おいて予め定めた始動位置（第５図）と停止位置（第７
図）との間を移動する箱状の移動部材２１が配置され
る。移動部材２１は、基板２上に移動部材２１の幅より
若干大きい間隔を置いて平行に立設した一対の案内壁２
２，２３の間に摺動自在に載置され、且つ、移動部材２
１の前部底面に設けた突起２４と案内壁２２，２３の間
のシリンダ１４側に設けた突起２５との間に張設したス
プリング２６により、常時後方に引っ張られている。そ
して、移動部材２１の上部から後方に突出した凸部２１
ａが、第５図に示すようにシリンダ１４の前端に当接す
ることにより、移動部材２１を始動位置に保持する。

一対の案内壁２２，２３の前端部の間には、移動部材２
１を停止させるための停止壁２７が設置される一方、案
内壁２２，２３の後端部の間には、前方に延びるピスト
ンロッド１６を水平に保持する保持板２８が配置され
る。また、一対の案内壁２２，２３の内側には、移動部
材２１を一定の高さに保持する段部２９，３０が形成さ
れる。

移動部材２１は、走行玩具Ａを起動上で停止させて保持
する保持手段として、第１図に示すように先端部が走行
路の長孔５から上方に突出した停止レバー３１及び発進
レバー３２を備えている。第５図に示すように、停止レ
バー３１は、その先端部が走行玩具Ａの底部（例えば磁
石Ｂの前端）に係合して走行玩具Ａを走行路面上に停止
させる機能を有する。一方、発進レバー３２は、走行玩
具Ａの後部に係合し、移動部材２１の移動と共に走行玩
具Ａを前方に押出す機能を有する。

第３図に示すように、停止レバー３１及び発進レバー３
２は、それぞれ略Ｖ字状に形成され、各々の側面中央か
ら両側に突出した突起３３，３４と、基端部から斜め下
方に延びた弾力性のある突片３５，３６とを有し、各々
の基端部に設けた軸３７，３８を支点として、移動部材
２１の両側壁の間に互いに逆向きに回動自在に取り付け
られる。第２図に示す取り付け状態では、停止レバー３
１及び発進レバー３２は、各々の突片３５，３６が移動
部材２１の内部底面に当たることで持ち上げられ、各々
の突起３３，３４が、移動部材２１の両側壁の上部に設
けた突起部３９，４０の下側に当たることで移動を規制
される。従って、第１図及び第２図において、停止レバ
ー３１は、走行路上に突出した先端部が右方から押され
たとき長孔５の中に引込み、発進レバー３２は、走行路
上に突出した先端部が左方から押されたとき長孔５の中
に引込むようになっている。

移動部材２１は、上記の停止レバー３１と発進レバー３
２との間に、走行玩具Ａに取付けた磁石Ｂとの間で引き
合う磁石４１及び円筒状のローラ４２を備えている。磁
石４１は、走行玩具の磁石Ｂとの間で作用する吸引力に
より、走行玩具Ａを確実に停止させると共に、後述のよ
うに一対の案内壁２２，２３に対する移動部材２１の前
端部の係止を解除する機能を有する。一方、ローラ４２
は、後述のように移動部材２１が移動する際、ケーシン
グ１の上面板の裏面に接触して回転することにより、移
動を円滑にする機能を有する。

次に、移動部材２１を始動位置に係止するため第１及び
第２の係止部から成る係止手段が設けられる。図示の実
施例では、第１の係止部は、移動部材２１の前端の両側
に設けた凸部２１ｂ及び２１ｃと、移動部材２１が始動
位置にあるとき凸部２１ｂ及び２１ｃが係合する案内壁
２２，２３の前部に設けた第１の段部４３，４４とから
成り、第２の係止部は、移動部材２１の後端部の片側
（この場合、右側）に設けた係止レバー４５と、移動部
材２１が始動位置にあるとき係止レバー４５が係合する
案内壁の一方（この場合、右側の案内壁２３）の後部に
設けた第２の段部４６とから成る。そして、第１の係止
部は、第５図に示すように走行玩具Ａが移動部材２１の
上方に位置した時、前述の磁石の吸引力により移動部材
２１の前端部の係止を解除し、第２の係止部は、前記ピ
ストンロッド１６の作動により移動部材２１の後端部の
係止を解除する。

係止レバー４５は、第３図に示すように、移動部材２１
の後端部に中心軸５１を支点として回転自在に収納され
た円筒部材５２の右端部から前方に突出し、レバーの先
端が案内壁２３に設けた第２の段部４６に係合するよう
に形成されている。また、円筒部材５２は下方に張出し
た突片５３を有する。突片５３は、移動部材２１の後端
に設けた開口内に位置し、これに前述のピストンロッド
１６の先端が当たるようになっている。

次に、実施例の作用を説明する。

第１図において、走行路４ａ又は４ｂ上の所定位置すな
わち長孔５上の位置に走行玩具Ａがない場合には、各走
行路の下に位置する移動部材２１はスプリング２６によ
り後方に引かれ、後端の凸部２１ａがシリンダ１４の前
端に当接して、移動部材２１を案内壁２２，２３の後部
の始動位置に保持している。

このとき、ベローズ１１を手で押下げると、チューブ１
３を介してシリンダ１４内に供給される加圧空気によ
り、ピストン１５と一体のピストンロッド１６が前方に
移動する。そして、ピストンロッド１６の先が移動部材
２１の後端開口内の突片５３に当たると、円筒部材５２
が回転して係止レバー４５の先端が第２の段部４６から
外れ、第２の係止部による係止が解除される。しかし、
移動部材２１の前端の凸部２１ｂ及び２１ｃがそれぞれ
第１の段部４３及び４４に係合しているので、第１の係
止部による係止は解除されず、移動部材２１はそのまま
停止している。この状態で、ベローズ１１からシリンダ
１４内に加圧空気を送っても、ピストンロッド１６はそ
れ以上移動することができない。この時、シリンダ１４
内の空気が圧縮され、ピストンロッド１６及び移動部材
２１に対する緩衝機能を果す。

ここで、入口側の軌道盤７の走行路からケーシング１上
の走行路４ａ又は４ｂに走行玩具Ａが進入すると、初め
に、走行玩具Ａが発進レバー３２の先端部に当たって発
進レバー３２を長孔５内に引込めるので、走行玩具Ａは
その上を通過する。その後、走行玩具Ａの磁石Ｂが停止
レバー３１の先端部に当たることにより、走行玩具Ａが
停止させられる。この時、発進レバー３２は、突片３６
の弾力性によって再び走行路の上に突出し、先端部が走
行玩具Ａの後部に係合する。一方、停止レバー３１に対
して走行玩具Ａが速い速度で当たっても、走行玩具Ａの
底部に装着した磁石Ｂと移動部材２１の磁石４１との間
に作用する吸引力により、走行玩具Ａは殆ど後戻りする
ことなく停止することができる。同時に、第４図及び第
５図に示すように、移動部材２１の前部が２つの磁石間
の吸引力によって持ち上げられるので、凸部２１ｂ及び
２１ｃがそれぞれ案内壁２２，２３の第１の弾部４３，
４４から外れ、第１の係止部による係止が解除される。
しかし、移動部材２１の後端部の係止レバー４５が第２
の段部４６に係合しているので、第２の係止部による係
止は解除されず、移動部材２１は依然として停止してい
る。

ここで、ベローズ１１を押下げて加圧空気をシリンダ１
４内に送ると、前述のようにピストンロッド１６が前方
に延びて、その先端が移動部材２１の後部の突片５３を
押すことにより、第２の係止部による係止が解除され
る。このため、移動部材２１は移動できる状態となり、
ピストンロッド１６が更に延びることで移動部材２１が
始動すう（第６図）。この時、ローラ４２は走行路の裏
面に接触して回転する。同時に移動する発進レバー３２
が走行玩具Ａを押出す。その後、停止レバー３１が長孔
５の前端位置で走行路の下側に押込まれるので、第７図
に示すように移動部材２１の前端が停止壁２７に当たっ
て停止した時、走行路上の走行玩具Ａは、磁石間の吸引
力を振切って前方に送り出される。かくして、移動部材
２１を始動位置から停止位置まで急速に移動させること
により、走行玩具Ａを勢いよく発進させることができ
る。また、走行している走行玩具Ａを始動位置に停止さ
せるだけでなく、走行玩具Ａを人の手で直接始動位置に
置いても、同様に発進させることができる。

走行玩具Ａを送り出した後、ベローズ１１を押下げる力
を除けば、ベローズ１１はそれ自体の復元力によって元
の伸張状態に復帰する。一方、移動部材２１はスプリン
グ２６により始動位置に引戻される。

以上、実施例について説明したが、本考案はこれに限ら
れるものではない。すなわち、起動装置を構成する移動
部材、付勢手段、保持手段及び係止手段は、図示のもの
に限らず、同様の機能を有するものであれば、任意の構
成でよい。また、走行玩具と移動部材のいずれか一方の
磁石を鉄板のような磁性体に換えてもよい。

［考案の効果］ 上記のように、本考案の走行玩具起動装置は、走行玩具
が軌道上の所定位置にある時のみ発進できるように構成
したので、空打ちを防止すると共に、同一車線に起動装
置が複数ある場合、走行玩具が位置する起動装置以外は
発進操作ができず、安全性が高められるという効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の起動装置を組込んだ自動車玩具走行盤
の外観図、 第２図は本考案の一実施例の斜視図、 第３図は第２図の実施例において走行玩具を押出す部分
の分解斜視図、 第４図は走行玩具が起動装置の上方に位置した時の状態
を示す斜視図、 第５図は軌道上で走行玩具を停止させた時の状態を示す
縦断面図、 第６図は走行玩具を付勢しているときの起動装置の状態
を示す斜視図、 第７図は起動装置の移動部材が停止した時の状態を示す
縦断面図である。 １……ケーシング、２……基板、 ４ａ，４ｂ……走行路、５……長孔、 ６……屋根板、７，８……軌道盤、 １１……ベローズ、１３……チューブ、 １４……シリンダ、１５……ピストン、 １６……ピストンロッド、 ２０……起動装置、２１……移動部材、 ２２，２３……案内壁、 ２４，２５……突起、２６……スプリング、 ２７……停止壁、２８……保持板、 ２９，３０……段部、３１……停止レバー、 ３２……発進レバー、４１……磁石、 ４２……ローラ、４３，４４，４６……段部、 ４５……係止レバー、５１……軸、 ５２……円筒部材、５３……突片、 Ａ……走行玩具、Ｂ……磁石。

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】走行玩具を走行させる軌道の下に予め定め
   た始動位置と停止位置との間を移動可能に配置された移
   動部材と、該移動部材を始動位置から停止位置まで移動
   させる付勢手段と、前記移動部材から軌道上に突出し、
   走行玩具を軌道上で停止させて保持する保持手段と、該
   走行玩具に取付けた磁性体との間で引き合うように前記
   移動部材に装着された磁性体と、前記移動部材を始動位
   置に係止する係止手段とを具備し、該係止手段は、走行
   玩具が前記移動部材の上方に位置したとき前記磁性体の
   間に作用する吸引力により前記移動部材の係止を解除す
   る第１の係止部と、前記付勢手段の作動で前記移動部材
   の係止を解除する第２の係止部とから成り、走行玩具が
   前記保持部材に保持されているとき前記付勢手段を作動
   させることにより、前記移動部材の係止を解除して移動
   部材を始動位置から停止位置まで移動させ、走行玩具を
   付勢して送り出すようにしたことを特徴とする走行玩具
   起動装置。
2. 【請求項２】前記付勢手段は、手動で空気を押圧して排
   出する加圧空気発生手段と、該加圧空気発生手段から加
   圧空気が送り込まれるシリンダと、該シリンダ内に摺動
   自在に配置されたピストンから該シリンダの外まで延び
   たピストンロッドとから成り、前記加圧空気発生手段か
   らシリンダ内に加圧空気を送り込むと、前記ピストンロ
   ッドが前記移動部材を押して急速に移動させ、加圧空気
   の供給を止めると前記移動部材がスプリングの力で始動
   位置に復帰するように構成した請求項(1)記載の走行玩
   具起動装置。
3. 【請求項３】前記保持手段は、軌道上に突出した先端部
   が走行玩具の底部に係合して該走行玩具を始動位置に停
   止させる停止レバーと、該走行玩具の後部に係合し前記
   移動部材の移動と共に該走行玩具を前方に押出す発進レ
   バーとから成り、前記停止レバーは、前記移動部材が停
   止位置に到達する前又はそれと同時に軌道の下に引込む
   ように構成した請求項(1)又は(2)記載の走行玩具起動装
   置。
4. 【請求項４】前記移動部材は、軌道の下に設置した一対
   の平行な案内壁に沿って移動するように形成され、前記
   第１の係止部は、前記移動部材の前端に設けた凸部と、
   該移動部材が始動位置にあるとき該凸部が係合する前記
   案内壁の前部に設けた第１の段部とから成り、前記第２
   の係止部は、前記移動部材の後端部に設けた係止レバー
   と、該移動部材が始動位置にあるとき該係止レバーが係
   合する前記案内壁の後部に設けた第２の段部とから成る
   請求項(1)又は(2)記載の走行玩具起動装置。