JPH0618404U - 信号機のない立体交差 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、二つの交差する道路の交通を、円
滑に流れるようにした信号機のない立体交差の考案であ
る。 【構成】 本考案は、二つの道路の交差点を立体交差さ
せ、その外側に一方通行の環状高架道路を設置し、その
環状道路とおのおのの道路の交差点も立体交差させる構
成とした。ただし、一方の道路の交通量が少ないとき
は、その道路の環状内部分を省いた構成とした。

Description

【考案の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本考案は、立体交差点における交差する二つの道路の交通を円滑にするための信 号機のいらない立体交差の改良に関する考案である。

【従来の技術】

従来、交差点において優先道路のほうは信号機がないために、交通は円滑に流れ るが、非優先道路のほうは、信号機により一時交通が遮断されるので、それによ って非優先道路の交通を円滑にながすことができない。 また複雑な立体交差点の場合 遠方の利用者は、進入するランプを見つけるのも 困難で、まちがって行きすぎて道がわからなくなるなどの困難をきたすこともあ る。

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、二つの交差する道路の交通を円滑に流し 進路変更を簡単に行える立 体交差を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

二つの道路の交差点において 片側は上か下の立体交差をする。その交差点の外 側に、一方通行の環状道路を設け、その二つの道路に立体交差させる構成とした 。なを 一方通行の方向は 左側通行ならば右回りとなる。

【実施例】

次に、本考案について図面を参照して説明する。 図において一方の道路をａ、反対車線をａ’もう一方の道路をｂ、反対車線をｂ ’、環状道路をｇ、ｇは右回りの一方通行でイ．ハ．ニ．ホ．地点では、道路ａ ．ａ’ｂ．ｂ’の上を通り、ロ地点においては、ａ．ａ’の道路の上をｂ．ｂ’ の道路が通過するものとする。ｃ．ｄ．ｅ．ｆ．は環状道路に入るランプであり 下から上へ合流する車線である。ｃ’．ｄ’．ｅ’．ｆ’．は環状道路からａ． ａ’．ｂ．ｂ’．へ上から下へ合流するランプである。 たとえば、ａからｂに左に進路変更する場合、ニ．地点でｃを通ってｇにはいり 、イ．地点でｄ’．を通りｂ．にはいる。ａ．からｂ’．に右に進路変更する場 合、ニ．地点でｃを通ってｇ．にはいり、ハ．地点でｆ’．を通りｂ’．にはい る。以下、左折右折の場合は同様出ある。直進はロ．で立体交差しているので そのまま流れる。つまり、進路変更車のみｇ．にはいる。 しかし、ａ．ａ’．が交通量が少ない場合はニ．からホ．までの道路は使わず、 直進車もｇ．を使えばロ．地点での立体交差がなくなり、経済的には有利となる 。

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の立体交差を利用すれば、信号機でどちらか一方の 交通を遮断することがなくなる。また、右折のさいに環状道路を遠回りするよう であるが、たとえばｇが二車線の場合、下の道路からｇ．にはいり、またすぐ車 線変更となると、交通渋滞となりやすく、進路変更する場合ある程度の距離をも って進路変更したほうが都合がよい。 また、本考案の場合、進路変更車はｇにはいるわけであるがｇ．はロータリーの ため、まちがって進入場所を通過しても、またその場所にもとってくることがで き、始めてその交差点に来た人でも安心して進路変更が行えるようになる。

【図面の簡単な説明】

図は、本考案の立体交差を示した図である。

【符号の説明】

ａ．道路 ａ’はａの反対車線 ｂ．道路 ｂ’はｂの反対車線 ｃ，ｄ，ｅ，ｆ． 進路変更の際ｇに合流するランプ ｃ’，ｄ’，ｅ’，ｆ’．ｇから下の道路に合流するラ
ンプ ｇ．一方通行の環状道路 イ，ロ，ハ，ニ，ホ．各地点、場所をしめす

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 二つの道路の交差点の外側に、一方通行で環状の高架道
   路を設けた立体交差