JPH0619067Y2 - トルクテスタ− - Google Patents
トルクテスタ−Info
- Publication number
- JPH0619067Y2 JPH0619067Y2 JP1413687U JP1413687U JPH0619067Y2 JP H0619067 Y2 JPH0619067 Y2 JP H0619067Y2 JP 1413687 U JP1413687 U JP 1413687U JP 1413687 U JP1413687 U JP 1413687U JP H0619067 Y2 JPH0619067 Y2 JP H0619067Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque
- ram
- base plate
- screw
- tilting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はトルクテスターに関する。
（従来の技術） 従来のトルクテスターは、ラムを台板上に固定した設置
型の構成となつているため、その中で鉛直方向に移動す
るピストン及びトルク検出用雄螺子も一定位置で鉛直方
向にのみ移動し、従つてそれらと係合するトルク検出用
雄螺子も一定位置で回動する構成となつている。
型の構成となつているため、その中で鉛直方向に移動す
るピストン及びトルク検出用雄螺子も一定位置で鉛直方
向にのみ移動し、従つてそれらと係合するトルク検出用
雄螺子も一定位置で回動する構成となつている。
（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、トルク検出用雄螺子が鉛直方向に一定位
置にあり、それと係合する雄螺子も当然一定位置で回動
する構成となつているため、周知の如く、雄螺子に嵌合
せしめてトルクをテストするテスト品の回転軸はトルク
検出用雄螺子の軸芯と一直線上に位置させねばならない
ため、テスト品は鉛直方向に取付けねばならず、そのた
め、短いものはまだしも、長いテスト品は上方の柱や器
物に接当し、テストがしにくいのみならず、真横方向に
回転する強力な回転トルクがラムを介して台板に作用す
るため台板がやゝもすると回転方向に動かされがちとな
り、台板の静止力の大なることが要求され、従つて台板
の重量を重くし、大きなものを使用しなければならず、
取扱いが一層煩わしく作業能率が低下するのみならず更
に従来の設置型が不便で利用価値の低かつた大きな要因
の一つにエヤーの配管の長さ及び内径により空気使用圧
が場所により変化して正確なトルク測定がしにくい問題
点を有していた。本考案は上記の問題点を解決し、ラム
及びトルク検出用雄螺子、雌螺子を一体に基板上で所望
角度に傾けることによりテスト品が長くとも、上方の柱
や器物を避けて広い空間方向にテスト品を変向せしめる
ことが可能となり、又、トルク検出用雄螺子、雌螺子及
びラムを傾けることにより、雌螺子に従来、真横方向に
のみ作用していた回転力を、斜め下方向にも作用せしめ
台板の固定力を高めるため、台板の重量を小さくして可
搬型とすることが出来、現場へ持つて行き測定が可能と
なるので正確な測定が出来、特に最近はアルミホイルの
締め過ぎによるホイルの割れ、トラック、バスの締め付
け不良によるホイルの緩み、又、締め過ぎによるボール
トのヘタリ等の問題が数多く発生しているため本考案を
実施し、トルクテスターを可搬型とすることによつて、
前記問題が数多く発生している自動車整備及びタイヤ業
界のインパクトレンチのトルク測定等に必要な最大トル
ク０〜５５kg、ｍが測定可能であり、且つ、可搬可能な
３０kg以内のトルクテスターを製作することが可能とな
り、同時に作業能率の著しい向上が期待出来るトルクテ
スターを得る目的で考案されたものである。
置にあり、それと係合する雄螺子も当然一定位置で回動
する構成となつているため、周知の如く、雄螺子に嵌合
せしめてトルクをテストするテスト品の回転軸はトルク
検出用雄螺子の軸芯と一直線上に位置させねばならない
ため、テスト品は鉛直方向に取付けねばならず、そのた
め、短いものはまだしも、長いテスト品は上方の柱や器
物に接当し、テストがしにくいのみならず、真横方向に
回転する強力な回転トルクがラムを介して台板に作用す
るため台板がやゝもすると回転方向に動かされがちとな
り、台板の静止力の大なることが要求され、従つて台板
の重量を重くし、大きなものを使用しなければならず、
取扱いが一層煩わしく作業能率が低下するのみならず更
に従来の設置型が不便で利用価値の低かつた大きな要因
の一つにエヤーの配管の長さ及び内径により空気使用圧
が場所により変化して正確なトルク測定がしにくい問題
点を有していた。本考案は上記の問題点を解決し、ラム
及びトルク検出用雄螺子、雌螺子を一体に基板上で所望
角度に傾けることによりテスト品が長くとも、上方の柱
や器物を避けて広い空間方向にテスト品を変向せしめる
ことが可能となり、又、トルク検出用雄螺子、雌螺子及
びラムを傾けることにより、雌螺子に従来、真横方向に
のみ作用していた回転力を、斜め下方向にも作用せしめ
台板の固定力を高めるため、台板の重量を小さくして可
搬型とすることが出来、現場へ持つて行き測定が可能と
なるので正確な測定が出来、特に最近はアルミホイルの
締め過ぎによるホイルの割れ、トラック、バスの締め付
け不良によるホイルの緩み、又、締め過ぎによるボール
トのヘタリ等の問題が数多く発生しているため本考案を
実施し、トルクテスターを可搬型とすることによつて、
前記問題が数多く発生している自動車整備及びタイヤ業
界のインパクトレンチのトルク測定等に必要な最大トル
ク０〜５５kg、ｍが測定可能であり、且つ、可搬可能な
３０kg以内のトルクテスターを製作することが可能とな
り、同時に作業能率の著しい向上が期待出来るトルクテ
スターを得る目的で考案されたものである。
（問題点を解決するための手段） 本考案は上記の問題点を解決すべく研究の結果、トルク
検出用螺子を内蔵したラムの外周側面の左右位置に、直
径方向に傾動軸を設け、該傾動軸をブラケットで軸受
し、ラムを傾動可能な構成とすることにより、問題点を
解決したものである。
検出用螺子を内蔵したラムの外周側面の左右位置に、直
径方向に傾動軸を設け、該傾動軸をブラケットで軸受
し、ラムを傾動可能な構成とすることにより、問題点を
解決したものである。
以下本考案を図面に基づいて説明すると、１は中央位置
に雄螺子と雌螺子にて構成されるトルク検出用螺子Ａを
設けた公知のラムである。２、２はラム１の外周側面の
左右位置に直径方向に突出して設けた傾動軸である。
３、３は台板４上の左右位置に垂立せしめたブラケット
で前記傾動軸２、２を左右より軸受する。その他の符号
５はラム１内をトルク検出用螺子Ａの作用により滑動す
るピストンである。６はピストン上部に設けた圧縮室、
７は圧縮室６と連通して設けた圧力計。８は傾動軸２の
回転を安定抑止する抑止板である。
に雄螺子と雌螺子にて構成されるトルク検出用螺子Ａを
設けた公知のラムである。２、２はラム１の外周側面の
左右位置に直径方向に突出して設けた傾動軸である。
３、３は台板４上の左右位置に垂立せしめたブラケット
で前記傾動軸２、２を左右より軸受する。その他の符号
５はラム１内をトルク検出用螺子Ａの作用により滑動す
るピストンである。６はピストン上部に設けた圧縮室、
７は圧縮室６と連通して設けた圧力計。８は傾動軸２の
回転を安定抑止する抑止板である。
（作用） 本考案は上記の構成なる故に、ラム１及びトルク検出用
螺子Ａは傾動軸２を中心に所望角度に傾けることが可能
となる。
螺子Ａは傾動軸２を中心に所望角度に傾けることが可能
となる。
（考案の効果） 本考案を実施するとラム１を傾けることにより、トルク
検出用螺子Ａも同時に所望の任意の角度に傾けることが
出来、従つてトルク検出用螺子Ａの雌螺子に嵌入するテ
スト品を所望の広い空間位置にて取り扱うことが可能と
なり、場所を選ばず取り扱いがしやすくなり、しかもト
ルクが作用する回転方向が斜め下向きに作用するため装
置全体の固定保持力も良好で、台板等強大なものが要求
されない為に、重量が軽く可搬型とすることが出来、取
り扱いが軽便となり、自動車整備、タイヤ業界等に最適
で、作業能率も著しく向上し、しかも正確なトルクテス
トが実施出来る効果を有する考案である。
検出用螺子Ａも同時に所望の任意の角度に傾けることが
出来、従つてトルク検出用螺子Ａの雌螺子に嵌入するテ
スト品を所望の広い空間位置にて取り扱うことが可能と
なり、場所を選ばず取り扱いがしやすくなり、しかもト
ルクが作用する回転方向が斜め下向きに作用するため装
置全体の固定保持力も良好で、台板等強大なものが要求
されない為に、重量が軽く可搬型とすることが出来、取
り扱いが軽便となり、自動車整備、タイヤ業界等に最適
で、作業能率も著しく向上し、しかも正確なトルクテス
トが実施出来る効果を有する考案である。
第１図は本考案の縦断した正面図である。 第２図は平面図である。 第３図は右側面図である。 １……ラム、２……傾動軸 ３……ブラケット、４……台板 ５……ピストン、６……圧縮室 ７……圧力計、８……抑止板 Ａ……トルク検出用螺子
Claims (1)
- 【請求項１】トルク検出用螺子を内蔵したラムの外周側
面の左右位置に、傾動軸を直径方向に突出して設け、前
記傾動軸を台板上に垂立せしめたブラケットで軸受し、
前記ラムを傾けることにより所望角度にトルク検出用螺
子を傾動変向せしめることを特徴とするトルクテスタ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1413687U JPH0619067Y2 (ja) | 1987-02-02 | 1987-02-02 | トルクテスタ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1413687U JPH0619067Y2 (ja) | 1987-02-02 | 1987-02-02 | トルクテスタ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63122245U JPS63122245U (ja) | 1988-08-09 |
| JPH0619067Y2 true JPH0619067Y2 (ja) | 1994-05-18 |
Family
ID=30803845
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1413687U Expired - Lifetime JPH0619067Y2 (ja) | 1987-02-02 | 1987-02-02 | トルクテスタ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0619067Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-02-02 JP JP1413687U patent/JPH0619067Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63122245U (ja) | 1988-08-09 |
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