JPH06193466A - 軸流ターボ機械 - Google Patents

軸流ターボ機械

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JPH06193466A
JPH06193466A JP5237945A JP23794593A JPH06193466A JP H06193466 A JPH06193466 A JP H06193466A JP 5237945 A JP5237945 A JP 5237945A JP 23794593 A JP23794593 A JP 23794593A JP H06193466 A JPH06193466 A JP H06193466A
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JP
Japan
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exhaust gas
casing
axial
gas casing
gas passage
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Application number
JP5237945A
Other languages
English (en)
Inventor
Kamil Matyscak
マティスカク カミール
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ABB Asea Brown Boveri Ltd
ABB AB
Original Assignee
ABB Asea Brown Boveri Ltd
Asea Brown Boveri AB
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Publication date
Application filed by ABB Asea Brown Boveri Ltd, Asea Brown Boveri AB filed Critical ABB Asea Brown Boveri Ltd
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Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
    • F01D25/243—Flange connections; Bolting arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods
    • F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/50—Flanged connections
    • F16B2200/503—Flanged connections the flange being separate from the elements to be connected
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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    • F16B2200/50—Flanged connections
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸流ターボ機械において機械のカバー取り外
しの際に機械部分の軸方向のずらしが回避される手段を
見出す。 【構成】 排ガスケーシングと排ガス通路との間の境界
部におけるフランジ（７Ａ，１７Ａないしは６Ａ，１６
Ａ）が円錐形に延びた接触面（７Ｂ，１７Ｂ）を有して
いる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軸流ターボ機械、特に
ガスタービンであって、出口動翼の下流側に排ガスケー
シングが続いており、排ガスケーシングの仕切壁が主に
ハブ側の環状の内部部材と環状の外側部材とから成って
おり、これらがディフューザを形成していて、しかも水
平の分離面を有しており、かつ排ガスケーシングが排ガ
ス通路へ移行しており、排ガス通路の仕切壁が同様に主
にハブ側の環状の内側部材と環状の外側部材とから成っ
ており、かつ排ガスケーシングと排ガス通路との間の境
界部がフランジ結合部として構成されている形式のもの
に関する。
【０００２】
【従来の技術】定置のガスタービン設備では流動工学的
理由からかつ効率を良好にするために比較的長い、有利
には軸方向に延びた出口ディフユーザが設けられてい
る。このためにタービンロータの排ガス側の軸受をディ
フューザ構造自体内に配置することが必要である。
【０００３】例えば発電所のガスタービンでピーク負荷
のカバーのためにしばしば起こるような非定常運転で
は、ケーシングで熱応力および異なる膨張が生じ、これ
らはケーシングとロータとの間の遊びの変動を招き、か
つまた軸長に影響を与えることがある。次いで軸受およ
び詰め物ブシュの破損並びに羽根の損傷を生じよう。特
に大きな寸法と高い温度とを持つ最近の現代的な機械で
はこれらの欠点は影響が大きくなる。
【０００４】現代的な機械ではディフューザはもはや土
台自体には支持されず、排ガスケーシング内に組み込ま
れており、排ガスケーシング自体はターボ機械のタービ
ンケーシングにフランジ結合されている。ディフューザ
−内リング内の排ガス側の軸の軸受は機械運転中極めて
高熱の環境にある。ディフューザ構造内に軸受も位置
し、普通は鉛直方向の荷重もここで受け止められる。し
かし使用材料の低いクリープ強さのために時間の経過の
中で支持構造全体が変形することがある。従って軸受部
への簡単なアクセスが特に重要である。冒頭に記載の形
式の機械では軸受領域にのみアクセスしたい場合にも普
通排ガス部全部が分解されなくてはならない。これは、
先ずリングフランジのねじ結合を全周において解き、次
いで鉛直方向のフランジ面をカバー取り外しおよび再カ
バー取付けの間傷つけないようにするために部材、例え
ば排ガス通路を軸方向に少しずらさなければならず、最
後に水平の分離面におけるねじ結合を解いて、ケーシン
グの上半部を持ち上げることを意味する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上記
の欠点を排除し、かつ冒頭に記載の形式の機械において
機械のカバー取り外しの際に機械部分の軸方向のずらし
が回避される手段を見出すことである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの本発明の手段は、排ガスケーシングと排ガス通路と
の間の境界部におけるフランジが円錐状に延びた接触面
を有していることである。
【０００７】
【発明の効果】本発明により上記の課題は解決される。
【０００８】
【実施例】図面には本発明の理解に必要な部材のみが示
されている。設備のうち例えば圧縮部、燃焼室並びに完
全な排気管、煙突は示されていない。作業媒体の流れ方
向は矢印で示されている。
【０００９】ガスタービンは主に動翼を備えたロータ１
と案内羽根を備えた羽根支持体２とを有し、図１には排
ガス側および軸流方向でみて最後の４つの段の機械中心
線から上方の部分のみが示されている。羽根支持体２は
突出部２Ｂによってタービンケーシング３内の対応する
受容部３Ｂ内に懸架されている。タービンケーシング３
には排ガスケーシング５がフランジ結合されており、排
ガスケーシングは主にハブ側の環状の内部部材６と環状
の外部部材７とを有し、これらはディフューザ９を制限
している。両部材６、７は通常軸方向の分離面を持つ半
シェルである。これらは複数の溶接された半径方向の流
れリブ８によって互いに結合されており、流れリブは全
周にわたって均一に分配されて配置されている。環状の
外部部材７はタービン側に環状のシールストリップ１０
を有し、シールストリップはタービン流路の円筒形部側
の輪郭と整列している。内部部材６内の空間内にはター
ボ機械の出口側の軸受が配置されており、ロータ１がジ
ャーナル軸受４内に配置されている。
【００１０】タービンケーシング３および羽根支持体２
は機械中心線１３を含む図示されない水平の分離面を有
している。タービンケーシングおよび羽根支持体の通常
フランジを持った上下の半部がこの分離面内で互いにね
じ結合されている。
【００１１】排ガスケーシングの外部部材７はタービン
側にリングフランジ７Ｃを有している。これはタービン
ケーシング３のリングフランジ３Ｃと気密にねじ結合さ
れている。
【００１２】流れリブ８の下流側で排ガスケーシング５
に排ガス通路が続いている。排ガス通路の仕切壁はハブ
側の環状の内部部材１６と環状の外部部材１７から成
る。通常この排ガス通路は水平方向に分離されていない
一体の溶接構造体である。排ガスケーシングと排ガス通
路との間の境界部はフランジ結合部７Ａ，１７Ａないし
は６Ａ，１６Ａとして構成されている。
【００１３】本発明によれば境界部におけるリングフラ
ンジ７Ａ，１７Ａないしは６Ａ，１６Ａは円錐状に延び
た接触面７Ｂ，１７Ｂないしは６Ｂ，１６Ｂを有してい
る。円錐形状は、フランジねじ結合（図２には中心線１
５で示されているにすぎない）の取り外し後排ガスケー
シングの上半部を排ガス通路を移動させることなしに持
ち上げることができるような方向に延びている。この目
的のためにはただ排ガスケーシング５の上半部の各側の
リングフランジ７Ａ，７Ｃ，６Ａを取り外しさえすれば
よい。また排ガスケーシングの水平の分離面におけるね
じ結合も外すだけでよい。排ガスケーシングの上部部分
（これはここでは部材７，６，８から成る）をわずかに
持ち上げただけでフランジ領域内の円錐状接触面間には
隙間が得られ、この隙間はダメージを与えない取扱いを
可能にする。
【００１４】排ガスケーシングの問題のない持ち上げを
保証するためにはリングフランジ７Ａ，１７Ａないしは
６Ａ，１６Ａは同一鉛直平面内にはない。外部部材７，
１７のリングフランジ７Ａ，１７Ａは距離１２だけリン
グフランジ６Ａ，１６Ａよりも軸方向に下流側にずらさ
れている。
【００１５】勿論本発明は上記の実施例に限定されな
い。図示されないが、ディフューザが排ガスケーシング
内に案内された自身のケーシングを持っている場合には
排ガス通路に接する分離面は新規の手段を備えていてよ
い。
【図面の簡単な説明】
【図１】ガスタービンの部分縦断面図である。
【図２】図１のＸで示された部分内の拡大図である。
【符号の説明】
１ ロータ、 ２ 羽根支持体、 ２Ｂ 突出部、 ３
タービンケーシング、 ３Ｂ 受容部、 ３Ｃ，６
Ａ，７Ａ，７Ｃ，１６Ａ，１７Ａ リングフランジ、
４ ジャーナル軸受、 ５ 排ガスケーシング、 ６
内部部材、 ７外部部材、 ７Ｂ，１７Ｂ 接触面、
８ 流れリブ、 ９ ディフューザ、１０ シールスト
リップ、 １２ 距離、 １３ 中心線、 １５ 中心
線、１６ 内部部材、 １７ 外部部材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 軸流ターボ機械、特にガスタービンであ
    って、出口動翼の下流側に排ガスケーシング（５）が続
    いており、排ガスケーシングの仕切壁が主にハブ側の環
    状の内部部材（６）と環状の外側部材（７）とから成っ
    ており、これらがディフューザ（９）を形成していて、
    しかも水平の分離面を有しており、かつ排ガスケーシン
    グが排ガス通路へ移行しており、排ガス通路の仕切壁が
    同様に主にハブ側の環状の内側部材（１６）と環状の外
    側部材（１７）とから成っており、かつ排ガスケーシン
    グと排ガス通路との間の境界部がフランジ結合部（７
    Ａ，１７Ａないしは６Ａ，１６Ａ）として構成されてい
    る形式のものにおいて、排ガスケーシングと排ガス通路
    との間の境界部におけるフランジ（７Ａ，１７Ａないし
    は６Ａ，１６Ａ）が円錐状に延びた接触面（７Ｂ，１７
    Ｂ）を有していることを特徴とする、軸流ターボ機械。
JP5237945A 1992-09-25 1993-09-24 軸流ターボ機械 Pending JPH06193466A (ja)

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DE4232088A DE4232088A1 (de) 1992-09-25 1992-09-25 Gasturbine mit Abgasgehäuse und Abgaskanal
DE4232088.7 1992-09-25

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