JPH06193596A - ターボ圧縮機 - Google Patents
ターボ圧縮機Info
- Publication number
- JPH06193596A JPH06193596A JP34794692A JP34794692A JPH06193596A JP H06193596 A JPH06193596 A JP H06193596A JP 34794692 A JP34794692 A JP 34794692A JP 34794692 A JP34794692 A JP 34794692A JP H06193596 A JPH06193596 A JP H06193596A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flow
- circular blade
- impeller
- blade row
- flow rate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】遠心圧縮機の低流量域運転時に発生する振動や
騒音を防止し、作動範囲の拡大を実現することができる
ターボ圧縮機を提供する。 【構成】可動な仕切り板５と円形翼列３の上流に可動な
案内羽根１０を設ける。 【効果】円形翼列の羽根角度に合った流入角の流量を増
加させる。これにより羽根車上流での不均一な流れを低
減し、羽根車で発生する騒音や振動を防止する。
騒音を防止し、作動範囲の拡大を実現することができる
ターボ圧縮機を提供する。 【構成】可動な仕切り板５と円形翼列３の上流に可動な
案内羽根１０を設ける。 【効果】円形翼列の羽根角度に合った流入角の流量を増
加させる。これにより羽根車上流での不均一な流れを低
減し、羽根車で発生する騒音や振動を防止する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は気体を圧送する圧縮機，
送風機などのターボ形流体機械に関する。
送風機などのターボ形流体機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、圧縮機，送風機の吸込ケーシング
内の流れの安定化法としては、（１）吸込ケーシング内
に可動自在な円形翼列を設ける方法(実開平3−19899号
公報)，（２）インペラ入り口部に可動な整流板を設け
る方法（特公平3−25640号公報）がある。
内の流れの安定化法としては、（１）吸込ケーシング内
に可動自在な円形翼列を設ける方法(実開平3−19899号
公報)，（２）インペラ入り口部に可動な整流板を設け
る方法（特公平3−25640号公報）がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】回転軸以外の方向から
の流れを吸い込む吸込ケーシングを有するターボ圧縮機
では、設計流量よりも低流量域の運転の際、円形翼列か
らなるインレットガイドベーンを低開度とする。吸込ケ
ーシングが軸を含んだ面に対して左右対称である場合、
均一な流量で流入する流れも左右対称である。これに対
し、低流量側での運転時には円形翼列の形状が左右非対
称になるため、円形翼列上流で旋回流の流入角が円形翼
列の羽根角度に対して適正である部分と適正でない部分
とが生じ、このため羽根車上流直前に不均一な流れが生
じ、羽根車がこの不均一な流れを吸い込むため騒音や振
動の発生原因となっていた。従来技術のうち（１）のみ
では、羽根車上流の不均一性を取り除くことは困難であ
り、（２）では、製造価格が上昇する。
の流れを吸い込む吸込ケーシングを有するターボ圧縮機
では、設計流量よりも低流量域の運転の際、円形翼列か
らなるインレットガイドベーンを低開度とする。吸込ケ
ーシングが軸を含んだ面に対して左右対称である場合、
均一な流量で流入する流れも左右対称である。これに対
し、低流量側での運転時には円形翼列の形状が左右非対
称になるため、円形翼列上流で旋回流の流入角が円形翼
列の羽根角度に対して適正である部分と適正でない部分
とが生じ、このため羽根車上流直前に不均一な流れが生
じ、羽根車がこの不均一な流れを吸い込むため騒音や振
動の発生原因となっていた。従来技術のうち（１）のみ
では、羽根車上流の不均一性を取り除くことは困難であ
り、（２）では、製造価格が上昇する。
【０００４】本発明の目的は、低流量側の作動範囲拡大
を実現することができるターボ圧縮機を提供することに
ある。
を実現することができるターボ圧縮機を提供することに
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は羽根車の回転軸以外の方向から流れを吸い
込み、吸込ケーシングにより半径方向流れから軸方向流
れに流れを変化させ、吸込ケーシング内に設けられた円
形翼列からなるインレットガイドベーンにより流量制御
を行うターボ圧縮機において、吸込ケーシング内での流
体どうしの衝突を防止する仕切り板を回転可能とする。
め、本発明は羽根車の回転軸以外の方向から流れを吸い
込み、吸込ケーシングにより半径方向流れから軸方向流
れに流れを変化させ、吸込ケーシング内に設けられた円
形翼列からなるインレットガイドベーンにより流量制御
を行うターボ圧縮機において、吸込ケーシング内での流
体どうしの衝突を防止する仕切り板を回転可能とする。
【０００６】
【作用】低流量域の運転の際には、吸込ケーシング内で
流体どうしの衝突を防止している仕切り板を回転させる
ことにより、流れが仕切り板を通過できるようにする。
また、円形翼列上流に設けられた案内羽根を流れに対し
抵抗が増加するような位置に回転させ、円形翼列への流
入角が不適正となる流量を減少させる。これにより円形
翼列への流れに対し、予旋回を与えるために設定された
円形翼列の羽根角度が適正である部分が増加し、羽根車
上流で発生する流れの不均一性が低減される。
流体どうしの衝突を防止している仕切り板を回転させる
ことにより、流れが仕切り板を通過できるようにする。
また、円形翼列上流に設けられた案内羽根を流れに対し
抵抗が増加するような位置に回転させ、円形翼列への流
入角が不適正となる流量を減少させる。これにより円形
翼列への流れに対し、予旋回を与えるために設定された
円形翼列の羽根角度が適正である部分が増加し、羽根車
上流で発生する流れの不均一性が低減される。
【０００７】
【実施例】図１は本発明の第１の実施例の軸に垂直な断
面図である。羽根車１は、回転軸２に固定され回転す
る。インレットガイドベーンを構成する円形翼列３は可
動軸４により支持されており、羽根角度を変化させるこ
とができる。回転可能な軸６に支持された仕切り板５
は、流れ８と流れ９の衝突を防止し、流れ８と流れ９が
衝突する場合に生じる不安定現象を防止している。図２
は従来のターボ圧縮機の軸に垂直な断面図である。従来
のターボ圧縮機では、低流量側の運転の際に円形翼列３
の開度を低開度とし羽根車上流の流れに予旋回を与え、
かつ、圧力損失を発生させて流量制御を行う。吸込ケー
シング内の流れ８と流れ９は、図２に示したように左右
対称に流れた後、円形翼列３へ流入する流れ１７とな
る。しかし、円形翼列３の羽根角度が左右非対象である
ため、流れ８の流入角は旋回を与えるために設定された
円形翼列３の羽根角度に対して適正な羽根角度となる
が、流れ９の流入角は円形翼列３の羽根角度に対して適
正でなくなり、圧力損失が増加する。このため羽根車１
の上流直前に不均一な流れが生じる。この不均一な流れ
を羽根車１が吸い込むため、羽根車で騒音や振動が発生
する。
面図である。羽根車１は、回転軸２に固定され回転す
る。インレットガイドベーンを構成する円形翼列３は可
動軸４により支持されており、羽根角度を変化させるこ
とができる。回転可能な軸６に支持された仕切り板５
は、流れ８と流れ９の衝突を防止し、流れ８と流れ９が
衝突する場合に生じる不安定現象を防止している。図２
は従来のターボ圧縮機の軸に垂直な断面図である。従来
のターボ圧縮機では、低流量側の運転の際に円形翼列３
の開度を低開度とし羽根車上流の流れに予旋回を与え、
かつ、圧力損失を発生させて流量制御を行う。吸込ケー
シング内の流れ８と流れ９は、図２に示したように左右
対称に流れた後、円形翼列３へ流入する流れ１７とな
る。しかし、円形翼列３の羽根角度が左右非対象である
ため、流れ８の流入角は旋回を与えるために設定された
円形翼列３の羽根角度に対して適正な羽根角度となる
が、流れ９の流入角は円形翼列３の羽根角度に対して適
正でなくなり、圧力損失が増加する。このため羽根車１
の上流直前に不均一な流れが生じる。この不均一な流れ
を羽根車１が吸い込むため、羽根車で騒音や振動が発生
する。
【０００８】本発明では、回転可能な仕切り板５を図１
に示したような位置に回転させ、流れ８に対する抵抗を
小さくする。流れ８が回転可能な仕切り板５によって遮
られることがないため、吸込ケーシング７内の流れ８が
流れ９よりも増加し、旋回を与えるような羽根角度に設
定された円形翼列３へ適正な流入角で流入する流量を増
加させることができる。これにより円形翼列３への流入
角が不適正であるために生じていた羽根車１の上流での
流れの不均一性が低減され、羽根車１で発生する騒音や
振動を防止することができる。
に示したような位置に回転させ、流れ８に対する抵抗を
小さくする。流れ８が回転可能な仕切り板５によって遮
られることがないため、吸込ケーシング７内の流れ８が
流れ９よりも増加し、旋回を与えるような羽根角度に設
定された円形翼列３へ適正な流入角で流入する流量を増
加させることができる。これにより円形翼列３への流入
角が不適正であるために生じていた羽根車１の上流での
流れの不均一性が低減され、羽根車１で発生する騒音や
振動を防止することができる。
【０００９】図３は本発明の第２の実施例を示す断面図
で、一層効果を高める場合の軸に垂直な断面図である。
本実施例では低流量域の運転の際、図３のように仕切り
板５を回転させ、また、円形翼列３の上流に設けた可動
軸１１に支持された案内羽根１０を図のような位置に回
転させる。仕切り板５を回転させることにより、流れ８
が仕切り板５を通過できるようにする。また、案内羽根
１０を流れ８に対し抵抗が増加するような位置に回転さ
せる。これにより吸込ケーシング７内の流れ８の流量を
流れ９の流量より大幅に増加させることができ、不適正
な流入角で円形翼列３へ流入する流れ９の流量が大幅に
減少する。
で、一層効果を高める場合の軸に垂直な断面図である。
本実施例では低流量域の運転の際、図３のように仕切り
板５を回転させ、また、円形翼列３の上流に設けた可動
軸１１に支持された案内羽根１０を図のような位置に回
転させる。仕切り板５を回転させることにより、流れ８
が仕切り板５を通過できるようにする。また、案内羽根
１０を流れ８に対し抵抗が増加するような位置に回転さ
せる。これにより吸込ケーシング７内の流れ８の流量を
流れ９の流量より大幅に増加させることができ、不適正
な流入角で円形翼列３へ流入する流れ９の流量が大幅に
減少する。
【００１０】円形翼列３へ適正な流入角で流入する流量
が増加するため、低流量運転時に発生していた羽根車１
の上流での不均一な流れが低減され、羽根車１で発生す
る騒音や振動を防止することができる。
が増加するため、低流量運転時に発生していた羽根車１
の上流での不均一な流れが低減され、羽根車１で発生す
る騒音や振動を防止することができる。
【００１１】図４は本発明の第２の実施例に対するター
ボ圧縮機の軸を含んだ断面図である。仕切り板５，案内
羽根１０および円形翼列３の動作は、例えば、それぞれ
アクチュエータ１２，１３および１４を用いる。
ボ圧縮機の軸を含んだ断面図である。仕切り板５，案内
羽根１０および円形翼列３の動作は、例えば、それぞれ
アクチュエータ１２，１３および１４を用いる。
【００１２】設計流量付近の運転の際には、仕切り板５
を図５に示したような位置に回転させ、流れ８が仕切り
板５を通過できないようにする。また、案内羽根１０を
図４のような流れ９に対する抵抗とならないような位置
に回転させる。設計流量付近では円形翼列３は左右対称
となるため、流れ８，流れ９が均一な流量で吸込ケーシ
ング内に流入し、円形翼列３へ適正な流入角で流入する
流量が増加する。
を図５に示したような位置に回転させ、流れ８が仕切り
板５を通過できないようにする。また、案内羽根１０を
図４のような流れ９に対する抵抗とならないような位置
に回転させる。設計流量付近では円形翼列３は左右対称
となるため、流れ８，流れ９が均一な流量で吸込ケーシ
ング内に流入し、円形翼列３へ適正な流入角で流入する
流量が増加する。
【００１３】
【発明の効果】本発明により、作動範囲が拡大し、性能
が向上する。
が向上する。
【図１】本発明のターボ圧縮機の第１の実施例を示す軸
に垂直な断面図。
に垂直な断面図。
【図２】従来のターボ圧縮機を示す軸に垂直な断面図。
【図３】本発明のターボ圧縮機の第２の実施例を示す軸
に垂直な断面図。
に垂直な断面図。
【図４】本発明のターボ圧縮機の第２の実施例を示す軸
を含んだ断面図。
を含んだ断面図。
【図５】本発明のターボ圧縮機の第２の実施例を示す軸
に垂直な断面図。
に垂直な断面図。
１…羽根車、２…回転軸、３…円形翼列、４…円形翼列
可動軸、５…仕切り板、６…仕切り板可動軸、７…吸込
ケーシング、８…吸込ケーシング内の流れ、９…吸込ケ
ーシング内の流れ、１７…円形翼列への流れ。
可動軸、５…仕切り板、６…仕切り板可動軸、７…吸込
ケーシング、８…吸込ケーシング内の流れ、９…吸込ケ
ーシング内の流れ、１７…円形翼列への流れ。
Claims (1)
- 【請求項１】羽根車の回転軸以外の方向から流れを吸い
込み、吸込ケーシングにより半径方向から軸方向に流れ
を変化させ、吸込ケーシング内に設けられた円形翼列か
らなるインレットガイドベーンにより流量制御を行うタ
ーボ圧縮機において、吸込ケーシング内での流体どうし
の衝突を防止する仕切り板を回転可能としたことを特徴
とするターボ圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34794692A JPH06193596A (ja) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | ターボ圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34794692A JPH06193596A (ja) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | ターボ圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06193596A true JPH06193596A (ja) | 1994-07-12 |
Family
ID=18393683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34794692A Pending JPH06193596A (ja) | 1992-12-28 | 1992-12-28 | ターボ圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06193596A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7338251B2 (en) | 2004-01-08 | 2008-03-04 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Turbo compressor |
-
1992
- 1992-12-28 JP JP34794692A patent/JPH06193596A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7338251B2 (en) | 2004-01-08 | 2008-03-04 | Samsung Electronics Co., Ltd. | Turbo compressor |
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