JPH0619432Y2 - Work holding device - Google Patents

Work holding device

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JPH0619432Y2
JPH0619432Y2 JP1986152603U JP15260386U JPH0619432Y2 JP H0619432 Y2 JPH0619432 Y2 JP H0619432Y2 JP 1986152603 U JP1986152603 U JP 1986152603U JP 15260386 U JP15260386 U JP 15260386U JP H0619432 Y2 JPH0619432 Y2 JP H0619432Y2
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JP
Japan
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arm
work
work holder
link device
holding device
Prior art date
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JP1986152603U
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Japanese (ja)
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JPS6358083U (en
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伸治 遠山
重臣 口中道
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Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 開示技術は、ライン搬送される取付け母材に対してその
下方、或いは、側方から取付けるワークを取付ける際
に、該ワークを母材に近接させた状態で保持する装置の
構造の技術分野に属する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The disclosed technology is such that, when a work to be mounted from a lower side or a side of a mounting base material to be conveyed in a line is mounted, the work is brought close to the base material. It belongs to the technical field of the structure of a device for holding the device in a held state.

而して、この考案は自動車のボディの組付けライン等に
用いられ、自動車のボディ等の取付け母材が搬送される
ラインの側方に固定型、或いは、可動型の設置ベースが
設けられ、該設置ベースに多節リンク装置を介してワー
クホルダが支持され、多節リンク装置のピン連結部を介
した回動動作によってワークホルダに保持された取付け
ワークをライン搬送されて来た取付け母材の下方、或い
は、側方まで移動させるようにしたワーク保持装置に関
する考案であり、特に、多節リンク装置のリンクを伸張
した際の各リンクの軸線がオフセットされるように各リ
ンクを連結したワーク保持装置に係る考案である。
Thus, the present invention is used in an assembly line of an automobile body, etc., and a fixed type or movable type installation base is provided on the side of a line on which an attachment base material of an automobile body is conveyed. A work holder is supported on the installation base via a multi-joint link device, and a mounting base material in which the mounted work held by the work holder is line-transported by a rotating operation via a pin connecting portion of the multi-joint link device. Is a device relating to a work holding device that can be moved to the lower side or the side of the work, and in particular, a work in which each link is connected so that the axis of each link is offset when the link of the multi-joint link device is extended. The invention relates to a holding device.

〈従来の技術〉 一般に、自動車等の機械の組立て工場に於いては部品の
組付け等はほとんどの場合、ライン作業により行われて
その生産性の向上が図られている。
<Prior Art> Generally, in an assembly factory of a machine such as an automobile, assembling of parts and the like is almost always performed by a line work to improve productivity.

そして、該種機械の組立て工場等の現場ではライン作業
を行うに際して各種の機械装置設備が採用されており、
例えば、自動車のボディにプロペラシャフトを取付ける
場合のような取付け母材に対し重量物のワークの取付け
に際してはワーク保持装置が用いられ、作業の安全性と
能率の向上、作業者の労力の軽減が図られている。
And, in the field such as an assembly factory of the seed machine, various machine equipments are adopted when performing line work,
For example, when attaching a work of a heavy object to a mounting base material, such as when mounting a propeller shaft on the body of an automobile, a work holding device is used to improve work safety and efficiency, and reduce the labor of a worker. Has been planned.

而して、従来用いられていたワーク保持装置は搬送ライ
ンの側方に設けられた設置ベースに、ピン連結部を介し
て水平方向に自由に回動出来るようにされた多節リンク
装置が設けられ、該多節リンク装置の先端部に取付け母
材に取付けるワークを保持するワークホルダが枢支され
た構造とされており、ライン上を搬送されて来た取付け
母材に対してワークを取付けるに際しては作業者が所定
位置でワークホルダにワークを載置セットし、そのまま
多節リンク装置を適宜旋回動作させて該ワークホルダに
セットされたワークを取付け母材の近傍まで移動させ、
その状態で作業者が該取付け母材に対してワークを取付
けるようにされていた。
Thus, the conventionally used work holding device is provided with a multi-joint link device which is freely rotatable in a horizontal direction via a pin connecting portion on an installation base provided on a side of a transfer line. And a work holder for holding a work to be mounted on the mounting base material is pivotally supported at the tip of the multi-joint link device, and the work is mounted on the mounting base material conveyed on the line. At that time, an operator places and sets the work on the work holder at a predetermined position, and as it is, the multi-joint link device is appropriately swung to move the work set on the work holder to the vicinity of the mounting base material,
In this state, the worker mounts the work on the mounting base material.

又、近時では多節リンク装置の旋回移動に伴うワークホ
ルダ部の保持方向変位を規制すべく定姿勢維持装置がワ
ークホルダに設けられるようにしたワーク保持装置等も
案出され、その技術は、例えば、実願昭60−1821
97号明細書等に開示されている。
Further, recently, a work holding device or the like has been devised in which a constant posture maintaining device is provided in the work holder in order to regulate the holding direction displacement of the work holder portion due to the turning movement of the multi-joint link device. , For example, Japanese Utility Model Application Sho 60-1821
No. 97 specification and the like.

〈考案が解決しようとする課題〉 しかしながら、上述在来態様のワーク保持装置はいづれ
も、第4図に示す様に、取付け母材1に対するワーク2
の取付け作業を終了し、多節リンク装置3の各リンク
4、及び、5が一点鎖線示す様に、旋回して搬送ライン
の側方の設置ベース6近傍の待機位置(図中Aに示す位
置)で折たたまれた場合には該多節リンク装置3のリン
ク4、5相互が実線に示す稼動時の姿勢に同一軸線上に
在るように水平回動自在に連結されているために該リン
ク4、5相互の干渉の関係上、リンク4、及び、5に自
ずと折たたみ角度の限界が生じ、したがって、多節リン
ク装置3を搬送ラインの側方に設置するにあたって該リ
ンク4、及び、5の限界折たたみ角度を考慮して設置ベ
ース6の取付け位置を設定しなければならず、それに伴
って各リンク4、5の長さが長くなり、多節リンク装置
3全体の重量が増加してリンク4の基部の負担が増し、
その強度面に悪影響を及ぼすことになるという欠点があ
った。
<Problems to be Solved by the Invention> However, in each of the above-described conventional work holding devices, as shown in FIG.
After the mounting work is completed, the links 4 and 5 of the multi-joint link device 3 are swung so that the links 4 and 5 are shown in alternate long and short dash lines in the vicinity of the installation base 6 on the side of the transport line (the position indicated by A in the figure). ), The links 4 and 5 of the multi-joint link device 3 are horizontally rotatably connected so that they are on the same axis in the operating posture shown by the solid line. Due to the mutual interference between the links 4 and 5, the folding angles of the links 4 and 5 are naturally limited. Therefore, when the multi-joint link device 3 is installed on the side of the conveyance line, the links 4 and The installation position of the installation base 6 must be set in consideration of the limit folding angle of 5, and the lengths of the links 4 and 5 become long accordingly, and the weight of the multi-joint link device 3 as a whole increases. And the load on the base of Link 4 increases,
There was a drawback that it adversely affected the strength.

更に、従来のワーク保持装置は当該第4図に示す様に、
多節リンク装置3を搬送ラインの側方に設置するにあた
り、リンク4、5の限界折たたみ角度を考慮して設置ベ
ース6を搬送ラインから充分に離した位置に設定しなけ
ればならないため、該搬送ライン側方の占有スペースを
大きく確保せざるを得ず、工場内スペースの有効利用上
芳しくないという不具合があった。
Furthermore, as shown in FIG. 4, the conventional work holding device is
When installing the multi-joint link device 3 on the side of the transfer line, the installation base 6 must be set at a position sufficiently separated from the transfer line in consideration of the limit folding angle of the links 4 and 5. There was a problem in that the space occupied by the side of the transfer line had to be secured large and the space in the factory was not effectively utilized.

この考案の目的は上述従来技術に基づくワーク保持装置
の問題点を解決すべき技術的課題とし、多節リンク装置
の限界折たたみ角度を拡大し、各リンク長さの縮小化を
可能にすることによって装置全体の軽量化、及び、コン
パクト化を介し能率向上、スペースの有効利用を図り、
機械製造産業における組付け技術利用分野に益する優れ
たワーク保持装置を提供せんとするものである。
The purpose of this invention is to solve the above-mentioned problems of the work holding device based on the prior art, and to expand the limit folding angle of the multi-joint link device and to reduce the length of each link. The overall weight of the device is reduced, and the efficiency is improved and the space is effectively utilized through downsizing.
An object is to provide an excellent work holding device which is useful in the field of application of assembly technology in the machine manufacturing industry.

〈課題を解決するための手段〉 上述目的に沿い先述実用新案登録請求の範囲を要旨とす
るこの考案の構成は前述課題を解決するために、ライン
を搬送される母材に沿って該母材の側方を同期的に移動
される台車に回動自在な多節リンク装置が支持され、該
多節リンク装置の先部にワークホルダが枢支されている
ワーク保持装置において、上記台車に昇降装置が設けら
れ、該昇降装置の動作部に回動アクチュエータを有する
回動バーが垂設され、該回動バーの先端に多設リンク装
置を成す第1アームの基端が枢支され、回動バーと該第
1アームの間にバランス用シリンダが設けられ、該第1
アームの先端に該多設リンク装置を成す第2アームの基
端が、その回動軸線が第1アームの先端に対してオフセ
ットされて枢支され、該第2アームの先端にワークホル
ダが回動自在に設けられ、該ワークホルダがその支軸に
設けられたプーリをベルトを介して回動バーと同期的に
回動自在に連係されるようにした技術的手段を講じたも
のである。
<Means for Solving the Problems> In order to solve the above-mentioned problems, the structure of the present invention is based on the above-mentioned utility model registration claim in accordance with the above-mentioned object. In a work holding device in which a rotatable multi-joint link device is supported by a carriage that is synchronously moved on the side of the work holder, and a work holder is pivotally supported at the front end of the multi-joint link device, A device is provided, and a rotating bar having a rotating actuator is vertically provided on an operating portion of the elevating device, and a base end of a first arm forming a multi-link device is pivotally supported at a tip end of the rotating bar to rotate. A balancing cylinder is provided between the moving bar and the first arm,
The base end of the second arm constituting the multi-link device is pivotally supported at the tip of the arm with its pivot axis offset from the tip of the first arm, and the work holder is rotated at the tip of the second arm. The technical means is provided so that the work holder is movably provided, and the pulley provided on the support shaft is rotatably linked in synchronization with the turning bar via a belt.

〈作用〉 而して、取付け母材が搬送されるラインの側方に設置ベ
ースを介して取付けられる多節リンク装置がそのリンク
相互を互いの軸線をオフセットさせて連結され、又、設
置ベースに設けた回動バーに対し水平方向旋回動自在に
枢支されるようにし、ライン側方に於ける待機状態では
該多節リンク装置のリンク相互が互いの軸線をオフセッ
トさせて設けられた連結部を介して約180°まで折りた
たまれ稼動時にはワークホルダが初期姿勢を維持して回
動バーに同期してワークを母材に移動出来るようにした
ものである。
<Operation> Thus, the multi-joint link device, which is attached to the side of the line where the attachment base material is conveyed, via the installation base, is connected to each other with their axes offset from each other. A connecting portion that is pivotally supported so as to be pivotable in a horizontal direction with respect to a rotating bar that is provided, and that in a standby state at the side of the line, the links of the multi-joint link device are provided with their axes offset from each other. The workpiece holder is folded up to about 180 ° via the and the workpiece holder can maintain the initial posture and move the workpiece to the base material in synchronization with the rotating bar during operation.

〈実施例〉 次に、この考案の1実施例を第1〜3図に基づいて説明
すれば以下の通りである。尚、第4図に示す態様と同一
部分には同一符号を用いて説明するものとする。
<Embodiment> An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The same parts as those shown in FIG. 4 will be described with the same reference numerals.

7はこの考案の要旨を成すワーク保持装置であり、自動
車の組立てラインにて取付け母材としてのボディ1にワ
ークとしてのプロペラシャフト2を組付ける場合に採用
される態様を示すものである。
Reference numeral 7 denotes a work holding device which is the subject of the present invention, and shows a mode adopted when assembling the propeller shaft 2 as a work to the body 1 as a mounting base material in an automobile assembly line.

第2図に示す態様において、ボディ1は、上方に設けら
れた一対のレール8、8にハンガ9を介して吊下され、
図示しないアクチュエータを介して組立てラインを搬送
されるようにされている。
In the mode shown in FIG. 2, the body 1 is hung from a pair of rails 8, 8 provided above via a hanger 9,
The assembly line is conveyed via an actuator (not shown).

而して、該ボディ1の搬送されるラインの側方には一対
のレール10、10が上下に並設され、該レール10、10には
ガイドローラ11、11…を介して設置ベースとしての台車
6′が移動自在に吊下され、その側部には昇降用装置と
してのエアシリンダ12を介して動作部としての昇降ブロ
ック13が昇降自在に付設されている。
A pair of rails 10, 10 are vertically arranged side by side on the line on which the body 1 is conveyed, and the rails 10, 10 serve as an installation base via guide rollers 11, 11. A dolly 6'is movably suspended, and an elevating block 13 as an operating unit is movably attached to the side of the trolley 6 via an air cylinder 12 as an elevating device.

又、台車6′の上部には水平方向に延出するブラケット
14を介して係合装置15が付設され、該係合装置15の動作
によって該台車6′とハンガ9とが係合し、その係合に
よって該ハンガ9の動力が台車6′に伝達されるように
されれている。
In addition, a bracket extending horizontally is provided on the upper portion of the carriage 6 '.
An engaging device 15 is attached via 14 and the dolly 6'and the hanger 9 are engaged by the operation of the engaging device 15, and the power of the hanger 9 is transmitted to the dolly 6'by the engagement. Has been done.

一方、該台車6′に支持された昇降ブロック13の下側側
面には、縦方向に所定間隔を介して一対のブラケット1
6、16′が上下に付設され、該ブラケット16、16′には
上下方向の回動バー17が枢支され、その上端部に水平方
向回動用の回動アクチュエータとしてのモータ18が連係
されると共に、その側面に上方より順次ブラケット19、
19′、19″が延設され、該ブラケット19″、及び、19′
には多節リンク装置3′の基部側のリンクとしての第1
アーム4′とロッド4″の基端が各々上下方向に揺動自
在にピン枢支され、ブラケット19には第1アーム4′に
そのピストンロッドの先端部を枢支されたバランス用シ
リンダとしてのエアシリンダ20の基部が揺動自在にピン
枢支されている。
On the other hand, on the lower side surface of the lifting block 13 supported by the trolley 6 ', a pair of brackets 1 are provided in the longitudinal direction with a predetermined space therebetween.
Reference numerals 6 and 16 'are provided above and below, and a vertical rotation bar 17 is pivotally supported on the brackets 16 and 16', and a motor 18 as a rotation actuator for horizontal rotation is linked to the upper end portion thereof. Together with the bracket 19 from the top on the side surface,
19 'and 19 "are extended to form the brackets 19" and 19'.
The first link as a link on the base side of the multi-joint link device 3 '.
The base ends of the arm 4'and the rod 4 "are pivotally supported in a vertically swingable manner, and the bracket 19 serves as a balance cylinder pivotally supported by the first arm 4'on the tip end of its piston rod. The base of the air cylinder 20 is swingably supported by a pin.

そして、第1アーム4′とロッド4″の先端部は多節リ
ンク装置3′の第2アーム5′を連結する為のブラケッ
ト21に上下に揺動自在にピン枢支されている。
Further, the tip ends of the first arm 4'and the rod 4 "are pivotally supported by a bracket 21 for connecting the second arm 5'of the multi-joint link device 3'in a vertically pivotable pin manner.

したがって、第1アーム4′とロッド4″は平行リンク
であるため第2アーム5′はベースに平行姿勢であるこ
とを維持される。
Therefore, since the first arm 4'and the rod 4 "are parallel links, the second arm 5'is maintained in the posture parallel to the base.

而して、該ブラケット21は、第3図に示す様に、第1ア
ーム4′、及び、ロッド4″に対して直角方向に所定幅
に延出するように形成され、その一端には水平回動用の
モータ22が付設され、他端には回動軸23を介して第2ア
ーム5′の基部が軸支されている。
As shown in FIG. 3, the bracket 21 is formed so as to extend to a predetermined width in a direction perpendicular to the first arm 4'and the rod 4 ", and one end of which is horizontal. A rotating motor 22 is attached, and the base of the second arm 5'is pivotally supported at the other end via a rotating shaft 23.

したがって、基部側のリンクとしての第1アーム4′、
及び、ロッド4″と、先部側の第2アーム5′とは互い
の軸線がオフセットされるようにして回動自在に連結さ
れている。
Therefore, the first arm 4'as a link on the base side,
The rod 4 ″ and the second arm 5 ′ on the front side are rotatably connected such that their axes are offset from each other.

又、ブラケット21の上面に於いては、その一端側に上記
モータ22の回転軸に軸支されたプーリ24が設けられ、他
端側には回動軸23に軸支されたプーリ25が設けられ、該
プーリ24と25の間には動力伝達用のベルト26が巻回され
ている。
Further, on the upper surface of the bracket 21, a pulley 24 pivotally supported by the rotary shaft of the motor 22 is provided at one end side thereof, and a pulley 25 pivotally supported by a rotary shaft 23 is provided at the other end side thereof. A belt 26 for power transmission is wound between the pulleys 24 and 25.

そして、該プーリ24と25の間にはベルト26と当接するプ
ーリ27が設けられ、該プーリ27はブラケット21の内部に
設けられた変位機構を介して移動調整出来るようにさ
れ、それによってベルト26との当接力を適宜変えて該ベ
ルト26のテンションを自在に調整出来るようにされてい
る。
A pulley 27 that abuts the belt 26 is provided between the pulleys 24 and 25, and the pulley 27 can be moved and adjusted via a displacement mechanism provided inside the bracket 21. The tension of the belt 26 can be freely adjusted by appropriately changing the contact force with the belt.

更に又、第2アーム5′の先部には図示しないスラスト
軸受け等を介してワークホルダ28が水平方向に回動自在
に枢支されており、その支軸28′の下端にはプーリ29が
一体に固設されている。
Further, a work holder 28 is rotatably supported by a tip portion of the second arm 5'in a horizontally rotatable manner via a thrust bearing (not shown) or the like, and a pulley 29 is provided at a lower end of the support shaft 28 '. It is fixed in one.

而して、回動バー17を昇降ブロック13に支持させるブラ
ケット16′の下面には回動バー17の回転中心と同一直線
上に軸心が位置されるようにピン30が固設され、その下
端にはプーリ29′が一体に固設されている。
Then, the pin 30 is fixedly mounted on the lower surface of the bracket 16 'for supporting the rotating bar 17 on the elevating block 13 so that the axis center is located on the same straight line as the rotation center of the rotating bar 17. A pulley 29 'is integrally fixed to the lower end.

又、第1アーム4′、及び、ロッド4″と、第2アーム
5′とを連結するブラケット21の下面にはピン30′が枢
支され、該ピン30′の下部にはプーリ29″、及び、29
が一体に固設されており、該プーリ29″は回動バー17の
下方に設けられたプーリ29′との間にワイヤベルト31を
巻張され、一方、プーリ29はワークホルダ28の軸に設
けられたプーリ29との間にタイミングベルト32を巻張さ
れている。
A pin 30 'is pivotally supported on the lower surface of the bracket 21 that connects the first arm 4'and the rod 4 "to the second arm 5', and a pulley 29" is provided below the pin 30 '. And 29
Is integrally fixed, and the pulley 29 ″ is wound around a wire belt 31 between the pulley 29 ″ and a pulley 29 ′ provided below the rotating bar 17, while the pulley 29 is attached to the shaft of the work holder 28. A timing belt 32 is wound around the provided pulley 29.

上述構成において、ワーク保持装置7はボディ1が搬送
されて来ない待機状態では、水平方向回動用のモータ1
8、及び、22を介して第1アーム4′、及び、ロッド
4″と第2アーム5′が最大限に折り曲げられ、昇降ブ
ロック13が昇降用のエアシリンダ12によって最上部にま
で上昇した状態(第1、2図中Aの姿勢)で維持されて
いる。
In the above-described configuration, the work holding device 7 has the motor 1 for horizontal rotation in the standby state where the body 1 is not conveyed.
A state in which the first arm 4 ', the rod 4 "and the second arm 5'are maximally bent via 8 and 22, and the lifting block 13 is lifted to the uppermost position by the lifting air cylinder 12. (A posture in FIGS. 1 and 2).

そして、ラインを搬送されて来たボディ1がワーク保持
装置7の近傍の所定位置に達すると、図示しないリミッ
トスイッチによりその到来が確認され、該リミットスイ
ッチに電気的に接続されたワーク保持装置7の係合装置
15が作動してラインを搬送されて来たハンガ9と係合さ
れ、ワーク保持装置7が該ハンガ9により移動力を伝達
され同期搬送されるようになる。
Then, when the body 1 conveyed on the line reaches a predetermined position near the work holding device 7, the arrival thereof is confirmed by a limit switch (not shown), and the work holding device 7 electrically connected to the limit switch is confirmed. Engagement device
15 operates and engages with the hanger 9 that has been conveyed along the line, and the work holding device 7 transmits the moving force by the hanger 9 and is conveyed in synchronization.

すると、台車6′の上部に設けられた昇降用のエアシリ
ンダ12を介して昇降ブロック13が最下端にまで下降し、
その後、水平方向回動用のモータ18、及び、22を介して
第1アーム4′、及び、ロッド4″と第2アーム5′が
所定に旋回し、ワークホルダ28へプロペラシャフト2を
セットする位置(第1、2図中B)に該ワークホルダ28
が移動する。
Then, the elevating block 13 descends to the lowermost end via the air cylinder 12 for elevating and lowering provided at the upper part of the carriage 6 ',
After that, the first arm 4'and the rod 4 "and the second arm 5'rotate in a predetermined manner via the motors 18 and 22 for horizontal rotation, and the propeller shaft 2 is set on the work holder 28. The work holder 28 (see B in FIGS. 1 and 2)
Moves.

尚、この際、第1アーム4′はモータ18により、又、第
2アーム5′はモータ22を介して回動するが、この回動
は該モータ22の回転がベルト26を介してプーリ25に一旦
伝達され、第2アーム5′と一体に軸支された該プーリ
25の回転によって行われるようにされる。
At this time, the first arm 4'is rotated by the motor 18 and the second arm 5'is rotated by the motor 22, which is rotated by the rotation of the motor 22 via the belt 26 and the pulley 25. Once transmitted to the second arm 5'and is pivotally supported integrally with the second arm 5 '.
25 rotations.

そして、その状態で作業者によってワークホルダ28上に
プロペラシャフト2が載置され、又、それと同時に該プ
ロペラシャフト2の重量に適合させてバランス用エアシ
リンダ20が伸縮調整され、ワーク保持装置7がバランス
状態に保たれる。
Then, in this state, the operator mounts the propeller shaft 2 on the work holder 28, and at the same time, the balance air cylinder 20 is expanded and contracted in conformity with the weight of the propeller shaft 2, and the work holding device 7 is Be kept in balance.

次に、プロペラシャフト2の載置されたワークホルダ28
が、作業者によって把持されて第1アーム4′、及び、
ロッド4″と第2アーム5′の回動を介してボディ1下
方のプロペラシャフト2の所定取付け部近傍(第1図中
C)に誘導され、更に、該誘導を終了すると、ワークホ
ルダ28に載置されたプロペラシャフト2は作業者によっ
て、その前後両端部を、ボディ1に予め装備されたトラ
ンスミッションとディファレンシャルギヤとに取付けら
れる。
Next, the work holder 28 on which the propeller shaft 2 is placed
Is gripped by the operator and the first arm 4 ', and
Through the rotation of the rod 4 ″ and the second arm 5 ′, the propeller shaft 2 is guided below the body 1 in the vicinity of a predetermined mounting portion (C in FIG. 1). The propeller shaft 2 placed on the front and rear ends of the propeller shaft 2 is mounted on a transmission and a differential gear, which are pre-mounted on the body 1, by an operator.

そして、作業を終了したワーク保持装置7は水平回動用
のモータ18、22と昇降用のエアシリンダ12を介して変位
し、第1アーム4′、及び、ロッド4″と第2アーム
5′が相互に平行姿勢になるように最大限に折りたたま
れて再び元の待機状態(第1、2図中A)に戻される。
Then, the work holding device 7 which has finished the work is displaced through the horizontally rotating motors 18 and 22 and the lifting air cylinder 12, and the first arm 4'and the rod 4 "and the second arm 5'are moved. The sheets are maximally folded so as to be parallel to each other and returned to the original standby state (A in FIGS. 1 and 2) again.

この際、ワーク保持装置7の第1アーム4′、及び、ロ
ッド4″と第2アーム5′は第3図に示す様に、ブラケ
ット21を介して互いの軸線がオフセットされるようにし
て水平方向に回動自在に連結されているため、回転軸23
を介して最大限に折りたたまれた場合、第1図中Aに示
す様に、互いが平行状態の姿勢となる。
At this time, as shown in FIG. 3, the first arm 4 ′ of the work holding device 7 and the rod 4 ″ and the second arm 5 ′ are horizontally arranged such that their axes are offset via the bracket 21. Since it is rotatably connected in the direction
When the sheets are folded to the maximum extent through, the postures are parallel to each other, as shown by A in FIG.

したがって、ワーク保持装置7の待機状態におけるライ
ン方向の全幅は極めて小さくなり、該ワーク保持装置7
の設計時における設置ベースとしての台車6′の取付け
位置はラインに極めて近い位置に設けることが出来るよ
うになり、そのため、第1アーム4′、及び、ロッド
4″と第2アーム5′の各長さは在来態様に比して短か
く設計されている。
Therefore, the total width in the line direction of the work holding device 7 in the standby state becomes extremely small, and the work holding device 7
The trolley 6'as the installation base at the time of designing can be installed at a position extremely close to the line. Therefore, each of the first arm 4'and the rod 4 "and the second arm 5'can be installed. The length is designed to be shorter than the conventional mode.

又、プロペラシャフト2を載置したワークホルダ28がボ
ディ1下方のプロペラシャフト2の取付け部近傍(第1
図中C)に誘導されるに際しては第1アーム4′、及
び、ロッド4″と第2アーム5′が回動バー17と回動軸
23を中心に各々所定に回動するが、該第2アーム5′の
先部に枢支されたワークホルダ28とその上面に載置され
たプロペラシャフト2はプーリ29′、29″、29、及
び、29がワイヤベルト31とタイミングベルト32を介した
動作により、ワークホルダ28へのプロペラシャフト2載
置当初の姿勢を維持されるため、ボディ1へプロペラシ
ャフト2を取付ける場合には、該プロペラシャフト2を
ワークホルダ28に載置したままの姿勢状態で作業が行え
る。
Further, the work holder 28 on which the propeller shaft 2 is mounted is located below the body 1 near the mounting portion of the propeller shaft 2 (first
When being guided to C) in the figure, the first arm 4'and the rod 4 "and the second arm 5'include the rotating bar 17 and the rotating shaft.
The work holder 28 pivotally supported on the front end of the second arm 5'and the propeller shaft 2 mounted on the upper surface of the work holder 28 are respectively rotated about the center 23 of the pulleys 29 ', 29 ", 29 ,. Also, the operation of 29 through the wire belt 31 and the timing belt 32 maintains the posture in which the propeller shaft 2 was initially placed on the work holder 28. Therefore, when the propeller shaft 2 is mounted on the body 1, the propeller shaft 2 is not supported. It is possible to work in the posture in which the shaft 2 is placed on the work holder 28.

尚、この考案の実施態様は上述実施例に限るものでない
ことは勿論であり、他の種々の態様が採用可能である。
The embodiment of the present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and various other embodiments can be adopted.

〈考案の効果〉 以上、この考案によれば、基本的に多節リンク装置の限
界折たたみ角度が拡大されるため、ライン側方に於いて
多節リンク装置が待機状態にある場合にはその全幅が極
めて小さくなり、それに伴って設置ベースをラインに極
めて近い位置に設けることが出来るようになり、その結
果、各リンク長さの縮小化が可能になり、ひいては装置
全体の軽量化、コンパクト化が可能になるという優れた
効果が奏される。
<Effect of the Invention> As described above, according to the present invention, the limit folding angle of the multi-joint link device is basically enlarged, so that when the multi-joint link device is in the standby state on the side of the line, The overall width is extremely small, and as a result, the installation base can be installed at a position extremely close to the line, and as a result, it is possible to reduce the length of each link, which in turn makes the entire device lighter and more compact. The excellent effect that it becomes possible is exhibited.

又、ワークホルダの支軸のプーリをベルトを介して回動
バーと同期して回動するようにしているので、該ワーク
ホルダの空間での姿勢は初期姿勢と変わらず、常に定姿
勢を維持されているので、他の装置や部材との干渉がな
く、母材に対する組付位置にワークを近接させて低姿勢
の状態で組付が行える。
In addition, since the pulley of the spindle of the work holder is rotated via the belt in synchronization with the rotation bar, the posture of the work holder in the space does not change from the initial posture and always maintains a fixed posture. Therefore, there is no interference with other devices and members, and the work can be mounted in a low posture by bringing the work close to the mounting position with respect to the base material.

更に、第2アームが第1アームに対してオフセットされ
て回動自在に設けられているため、待機状態姿勢がコン
パクトとなり、アームの長さを短く出来て装置全体の軽
量化、上記のコンパクト化が図れる効果が奏される。
Further, since the second arm is offset from the first arm and is pivotally provided, the posture in the standby state becomes compact, the length of the arm can be shortened, and the weight of the entire apparatus can be reduced. The effect that can be achieved is exhibited.

即ち、設置ベースを介して搬送ラインの側方に設置され
る多節リンク装置がそのリンク相互を互いの軸線をオフ
セットさせて連結され、該設置ベースの回動バーに水平
方向旋回動自在に枢支され、ワークホルダがそのプーリ
と該回動バーのプーリとの間でベルトを介して回動バー
と同期的に回動自在であるようにされていることによ
り、該多節リンク装置がライン側方に於いて待機状態に
ある場合には、そのリンク相互が互いに干渉すること無
く、互いの軸線をオフセットさせて設けられた連結部を
介して相互に平行姿勢になるまで折りたたむことが出来
る。
That is, a multi-joint link device installed on a side of a transfer line via an installation base is connected to each other with their axes offset from each other, and is pivotally movable in a horizontal direction on a rotary bar of the installation base. Since the work holder is supported so as to be rotatable between the pulley and the pulley of the rotary bar via a belt in synchronism with the rotary bar, the multi-joint link device is lined. When in the standby state on the side, the links can be folded until they are in parallel postures via the connecting portions provided with offset axes, without interfering with each other.

又、稼動時には回動バーと同期してワークホルダが旋回
動出来、それによってライン側方の設置ベース位置を在
来態様に比し大幅にラインに近づけることが出来、ワー
クの母材に対する取付けが安全、且つ、スムースに行え
るようになるという効果が奏される。
Also, during operation, the work holder can swivel in synchronization with the rotation bar, which allows the installation base position on the side of the line to be much closer to the line than in the conventional mode, and the work can be attached to the base material. The effect is that it can be performed safely and smoothly.

又、多節リンク装置がその各リンク長さを縮小化され、
その結果、全重量を軽量化されるため、該多節リンク装
置の基部にかかる荷重が軽減され、該荷重による強度面
の悪影響を極めて小さくなるという優れた効果が奏され
る。
Also, the multi-joint link device has each link length reduced,
As a result, since the total weight is reduced, the load applied to the base portion of the multi-joint link device is reduced, and an excellent effect that the adverse effect on the strength surface due to the load is extremely reduced is exhibited.

更に又、設置ベースがラインに近づけられ、多節リンク
装置全体もコンパクト化されるため、ライン側方に於け
る占有スペースが小さくなり、工場内に於けるスペース
の有効利用率が向上するという優れた効果も奏される。
Furthermore, since the installation base is close to the line and the multi-joint link device is made compact as a whole, the space occupied by the side of the line is reduced, and the effective utilization of the space in the factory is improved. The effect is also produced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1〜3図はこの考案の1実施例を示すものであり、第
1図は概略平面図、第2図は正面図、第3図は拡大平面
図、第4図は従来態様を示す平面図である。 1……母材、6……台車、 18……ワークホルダ、 3′……多節リンク装置、7……ワーク保持装置、 12……昇降装置(エアシリンダ)、 13……動作部、4′……第1アーム、 17……回動バー、5′……第2アーム、 20……バランス用シリンダ、 32……ベルト、 18……回動アクチュエータ、 28′……支軸、19……プーリ
1 to 3 show one embodiment of the present invention. FIG. 1 is a schematic plan view, FIG. 2 is a front view, FIG. 3 is an enlarged plan view, and FIG. 4 is a plan view showing a conventional mode. It is a figure. 1 ... Base material, 6 ... Truck, 18 ... Work holder, 3 '... Multi-joint link device, 7 ... Work holding device, 12 ... Lifting device (air cylinder), 13 ... Operating part, 4 ′ …… First arm, 17 …… Rotating bar, 5 ′ …… Second arm, 20 …… Balancing cylinder, 32 …… Belt, 18 …… Rotating actuator, 28 ′ …… Spindle, 19… ... pulley

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】ラインを搬送される母材に沿って該母材の
側方を同期的に移動される台車に回動自在な多設リンク
装置が支持され、該多設リンク装置の先部にワークホル
ダが枢支されているワーク保持装置において、上記台車
に昇降装置が設けられ、該昇降装置の動作部に回動アク
チュエータを有する回動バーが垂設され、該回動バーの
先端に多節リンク装置を成す第1アームの基端が枢支さ
れ、回動バーと該第1アームの間にバランス用シリンダ
が設けられ、該第1アームの先端に該多節リンク装置を
成す第2アームの基端が、その回動軸線が第1アームの
先端に対してオフセットされて枢支され、該第2アーム
の先端にワークホルダが回動自在に設けられ、該ワーク
ホルダがその支軸に設けられたプーリをベルトを介して
回動バーと同期的に回動自在に連係されていることを特
徴とするワーク保持装置。
1. A multi-link device which is rotatable along a base material conveyed along a line and is supported by a carriage which is synchronously moved laterally of the base material, and a front portion of the multi-link device. In a work holding device in which a work holder is pivotally supported, a lifting device is provided on the dolly, and a rotary bar having a rotary actuator is vertically installed at an operating portion of the lifting device, and a tip end of the rotary bar is provided. A base end of a first arm constituting the multi-joint link device is pivotally supported, a balance cylinder is provided between the rotary bar and the first arm, and a tip end of the first arm constitutes the multi-joint link device. The base ends of the two arms are pivotally supported with their rotation axes offset from the tip of the first arm, and the work holder is rotatably provided at the tip of the second arm, and the work holder supports the work holder. A pulley mounted on the shaft is synchronized with a rotating bar via a belt. Workpiece holding device, characterized in that is rotatably associated.
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