JPH061985A - Gasoline composition - Google Patents
Gasoline compositionInfo
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- JPH061985A JPH061985A JP15978192A JP15978192A JPH061985A JP H061985 A JPH061985 A JP H061985A JP 15978192 A JP15978192 A JP 15978192A JP 15978192 A JP15978192 A JP 15978192A JP H061985 A JPH061985 A JP H061985A
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- spark plug
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジン点火プラグのくすぶり防止効果に優
れたガソリン組成物を提供する。
【構成】 ガソリンに、アルキルベンゾエートを０．０
１〜５重量％含有させてなるガソリン組成物。(57) [Summary] [Object] To provide a gasoline composition having an excellent effect of preventing smoldering of an engine spark plug. [Constitution] Gasoline containing 0.0% of alkyl benzoate
A gasoline composition containing 1 to 5% by weight.
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明はガソリン組成物に関し、
詳しくはガソリンエンジンの点火プラグのくすぶり防止
効果に優れたガソリン組成物に関する。This invention relates to gasoline compositions,
More specifically, it relates to a gasoline composition having an excellent effect of preventing smoldering of a spark plug of a gasoline engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ガソリンエンジン、特に無鉛ガソリンを
使用するガソリンエンジンにおいては点火プラグのくす
ぶりという現象が起こることがある。この点火プラグの
くすぶりとは、点火プラグのガイシ脚部および電極部が
乾いたカーボンで覆われる現象で、外気温が低くなる冬
場において起こる可能性が高い。このすくぶりが起こる
と、エンジンの始動が悪くなり低速での回転が不安定で
加速も悪くなり、最悪の場合はエンジンストップを引き
起こしてしまう。また、この点火プラグのくすぶりは、
使用するガソリンの芳香族含量が多いほど、また重質度
が高いほど起こりやすいことが知られている。2. Description of the Related Art The phenomenon of smoldering of a spark plug may occur in a gasoline engine, especially in a gasoline engine using unleaded gasoline. The smoldering of the spark plug is a phenomenon in which the insulator leg part and the electrode part of the spark plug are covered with dry carbon, and is highly likely to occur in winter when the outside temperature becomes low. When this scooping occurs, the engine starts poorly, the rotation at low speed becomes unstable, and the acceleration also becomes poor, and in the worst case, it causes an engine stop. Also, the smolder of this spark plug is
It is known that the higher the aromatic content and the higher the heaviness of gasoline used, the more likely it is to occur.
【０００３】従来ガソリンエンジンの点火プラグのくす
ぶり防止のためには、適切なプラグを使用する、ガソリ
ンの過濃度混合気条件での運転を長く続けないなどの方
法が知られていたが、近年ガソリンにフタル酸ジエステ
ルを添加してくすぶりを防止する方法が提案されてい
る。（特公昭３−７１４７６号公報参照。）In order to prevent the smoldering of the spark plug of a gasoline engine, it has been known to use an appropriate plug and not to continue the operation under the condition of excessive concentration of gasoline for a long time. A method of preventing smoldering by adding phthalic acid diesters to the above has been proposed. (See Japanese Examined Patent Publication No. 3-71476).
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明者は、ガソリン
エンジンの添加プラグのくすぶり防止方法について鋭意
研究を重ねた結果、ガソリンにアルキルベンゾエートを
含有させれば点火プラグのくすぶり防止効果が得られる
ことを見いだし、本発明を完成するに至った。すなわ
ち、本発明は、ガソリンエンジンの点火プラグのくすぶ
り防止効果に優れたガソリン組成物を提供することにあ
る。DISCLOSURE OF THE INVENTION As a result of intensive studies on the smoldering prevention method of an additive plug of a gasoline engine, the present inventor has found that the smoldering prevention effect of a spark plug can be obtained by containing an alkylbenzoate in gasoline. The present invention has been completed and the present invention has been completed. That is, the present invention is to provide a gasoline composition having an excellent effect of preventing smoldering of a spark plug of a gasoline engine.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】しかして、本発明の要旨
とするところは、ガソリンに、アルキルベンゾエートを
０．０１〜５重量％含有させてなるガソリン組成物にあ
る。以下、本発明のガソリン組成物について詳述する。
本発明におけるガソリンとは、分留範囲約３５〜２００
℃の石油留分であり、具体的にはＪＩＳ Ｋ ２２０２
に規定された自動車ガソリンなどがあげられる。However, the gist of the present invention resides in a gasoline composition containing 0.01 to 5% by weight of alkyl benzoate in gasoline. Hereinafter, the gasoline composition of the present invention will be described in detail.
In the present invention, gasoline means a fractional distillation range of about 35 to 200.
℃ oil fraction, specifically JIS K 2202
Examples include automobile gasoline specified in.
【０００６】本発明におけるアルキルベンゾエートと
は、 一般式 Ｃ6 Ｈ5 ＣＯＯＲ で表される化合物である。式中、Ｒはアルキル基であ
り、炭素原子数４〜１３の範囲にあるものが好ましい。
Ｒは具体的には例えばブチル基、ペンチル基、ヘキシル
基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウ
ンデシル基、ドデシル基、トリデシル基等が挙げられる
が、これらに限定されるものではなく、またこれらは直
鎖構造のものでも、また分岐を有する構造のものでもか
まわない。The alkylbenzoate in the present invention is a compound represented by the general formula C 6 H 5 COOR. In the formula, R is an alkyl group, and one having 4 to 13 carbon atoms is preferable.
Specific examples of R include, but are not limited to, a butyl group, a pentyl group, a hexyl group, a heptyl group, an octyl group, a nonyl group, a decyl group, an undecyl group, a dodecyl group and a tridecyl group. Also, these may have a linear structure or a branched structure.
【０００７】本発明のガソリン組成物は、ガソリンにア
ルキルベンゾエートを添加することにより得られるもの
である。アルキルベンゾエートの添加量としては、ガソ
リンに対して０．０１〜５重量％、好ましくは０．２〜
１重量％である。上記のアルキルベンゾエートは単独で
添加してもまた２種類以上を混合して添加しても良い。
尚、本発明によるガソリン組成物には、必要に応じて公
知の酸化防止剤、金属不活性剤、界面活性剤、燃料助
剤、帯電防止剤、着色剤等の燃料油添加剤を適宜添加し
てもよい。The gasoline composition of the present invention is obtained by adding an alkyl benzoate to gasoline. The amount of alkyl benzoate added is 0.01 to 5% by weight, preferably 0.2 to
It is 1% by weight. The above-mentioned alkyl benzoates may be added alone or as a mixture of two or more kinds.
It should be noted that the gasoline composition according to the present invention may appropriately contain known fuel oil additives such as antioxidants, metal deactivators, surfactants, fuel auxiliaries, antistatic agents, and colorants, if necessary. May be.
【０００８】[0008]
【発明の効果】本発明によるガソリン組成物は、点火プ
ラグのくすぶり防止効果に非常に優れたものであり、点
火プラグのくすぶりが起こりやすい、芳香族含量が多
く、重質度が高いガソリンにおいてもその効果を充分に
発揮するものである。EFFECT OF THE INVENTION The gasoline composition according to the present invention has a very excellent effect of preventing smoldering of the spark plug, and is apt to cause smoldering of the spark plug, has a high aromatic content, and has a high heaviness. The effect is fully exhibited.
【０００９】[0009]
【実施例】次に本発明を実施例にて詳述するが、本発明
はその要旨を逸脱しない限り、以下の実施例に限定され
るものではない。実施例 市販の無鉛ガソリンに、表１に示すアルキルベンゾエー
トを添加して均一に混合し、本発明のガソリン組成物を
得た。燃料噴射式の燃料供給系、自動式の変速機を装備
した排気量１８００ccエンジンを用い、上記のガソリン
組成物を燃料として、以下に示す点火プラグのくすぶり
性試験を行った。結果を表１に示す。EXAMPLES Next, the present invention will be described in detail with reference to examples, but the present invention is not limited to the following examples without departing from the gist thereof. Example To a commercially available unleaded gasoline, the alkyl benzoate shown in Table 1 was added and uniformly mixed to obtain a gasoline composition of the present invention. A smoldering test of the spark plug shown below was conducted using a 1800 cc engine with a displacement of 1800 cc equipped with a fuel injection type fuel supply system and an automatic transmission. The results are shown in Table 1.
【００１０】くすぶり性試験 エンジンには試験開始時に市販の新品の点火プラグを取
り付けた。室温条件０℃でシャージダイナモノータでエ
ンジンを動かし、１パターン２分間の加減速モードを３
回繰り返し、その後５４分間停止する。これを１サイク
ルとして試験を繰り返し、加速不良が生じた際のサイク
ル数を評価の目安にすると共に、加速不良が生じた際に
は運転を中止し、その時点での点火プラグの状態を目視
で観察することにした。なお、１０サイクル以上運転を
続行できたものは１２サイクルで運転を中止し、１０サ
イクル終了後、その時点での点火プラグの状態を目視で
観察した。A smoldering test engine was equipped with a new commercially available spark plug at the start of the test. Operate the engine with the Sharji Dynamonota at room temperature condition 0 ° C, and set the acceleration / deceleration mode for 1 pattern for 2 minutes to 3
Repeat once and then stop for 54 minutes. The test is repeated with this as one cycle, and the number of cycles when acceleration failure occurs is used as a reference for evaluation, and when acceleration failure occurs, operation is stopped and the state of the spark plug at that time is visually checked. I decided to observe. If the operation could be continued for 10 cycles or more, the operation was stopped in 12 cycles, and after 10 cycles, the state of the spark plug at that time was visually observed.
【００１１】表１の結果から判るように、本発明のガソ
リン組成物はいずれもくすぶり防止性に優れており、１
２サイクル以上の継続運転が可能であった。As can be seen from the results shown in Table 1, the gasoline compositions of the present invention are all excellent in smoldering resistance.
Continuous operation of 2 cycles or more was possible.
【００１２】[0012]
【表１】 [Table 1]
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成４年７月７日[Submission date] July 7, 1992
【手続補正１】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００２[Name of item to be corrected] 0002
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００２】[0002]
【従来の技術】ガソリンエンジン、特に無鉛ガソリンを
使用するガソリンエンジンにおいては点火プラグのくす
ぶりという現象が起こることがある。この点火プラグの
くすぶりとは、点火プラグのガイシ脚部および電極部が
乾いたカーボンで覆われる現象で、外気温が低くなる冬
場において起こる可能性が高い。このくすぶりが起こる
と、エンジンの始動が悪くなり低速での回転が不安定で
加速も悪くなり、最悪の場合はエンジンストップを引き
起こしてしまう。また、この点火プラグのくすぶりは、
使用するガソリンの芳香族含量が多いほど、また重質度
が高いほど起こりやすいことが知られている。2. Description of the Related Art The phenomenon of smoldering of a spark plug may occur in a gasoline engine, especially in a gasoline engine using unleaded gasoline. The smoldering of the spark plug is a phenomenon in which the insulator leg part and the electrode part of the spark plug are covered with dry carbon, and is highly likely to occur in winter when the outside temperature becomes low. If this smolder occurs, the engine will start poorly, the rotation at low speed will become unstable, and the acceleration will also become poor. In the worst case, the engine will stop. Also, the smolder of this spark plug is
It is known that the higher the aromatic content and the higher the heaviness of gasoline used, the more likely it is to occur.
【手続補正２】[Procedure Amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００３[Name of item to be corrected] 0003
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００３】従来ガソリンエンジンの点火プラグのくす
ぶり防止のためには、適切なプラグを使用する、ガソリ
ンの過濃度混合気条件での運転を長く続けないなどの方
法が知られていたが、近年ガソリンにフタル酸ジエステ
ルを添加して、くすぶりを防止する方法が提案されてい
る。（特公平３−７１４７６号公報参照。）In order to prevent the smoldering of the spark plug of a gasoline engine, it has been known to use an appropriate plug and not to continue the operation under the condition of excessive concentration of gasoline for a long time. A method for preventing smoldering by adding phthalic acid diester to strontium has been proposed. (See Japanese Patent Publication No. 3-71476).
【手続補正３】[Procedure 3]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００４[Correction target item name] 0004
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明者は、ガソリン
エンジンの点火プラグのくすぶり防止方法について鋭意
研究を重ねた結果、ガソリンにアルキルベンゾエートを
含有させれば点火プラグのくすぶり防止効果が得られる
ことを見いだし、本発明を完成するに至った。すなわ
ち、本発明は、ガソリンエンジンの点火プラグのくすぶ
り防止効果に優れたガソリン組成物を提供することにあ
る。DISCLOSURE OF THE INVENTION The present inventor has conducted extensive studies on a method for preventing smoldering of a spark plug of a gasoline engine, and as a result, it has been found that the effect of preventing smoldering of a spark plug can be obtained by adding an alkylbenzoate to gasoline. The present invention has been completed and the present invention has been completed. That is, the present invention is to provide a gasoline composition having an excellent effect of preventing smoldering of a spark plug of a gasoline engine.
【手続補正４】[Procedure amendment 4]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００９[Correction target item name] 0009
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【０００９】[0009]
【実施例】次に本発明を実施例にて詳述するが、本発明
はその要旨を逸脱しない限り、以下の実施例に限定され
るものではない。実施例 市販の無鉛ガソリンに、表１に示すアルキルベンゾエー
トを添加して均一に混合し、本発明のガソリン組成物を
得た。燃料噴射式の燃料供給系、自動式の変速機を装備
した排気量１８００ccエンジン搭載の試験車を用い、上
記のガソリン組成物を燃料として、以下に示す点火プラ
グのくすぶり性試験を行った。結果を表１に示す。EXAMPLES Next, the present invention will be described in detail with reference to examples, but the present invention is not limited to the following examples without departing from the gist thereof. Example To a commercially available unleaded gasoline, the alkyl benzoate shown in Table 1 was added and uniformly mixed to obtain a gasoline composition of the present invention. Using a test vehicle equipped with a fuel injection type fuel supply system and an automatic transmission and having a displacement of 1800 cc engine, the following smoldering test of a spark plug was conducted using the above gasoline composition as fuel. The results are shown in Table 1.
【手続補正５】[Procedure Amendment 5]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】００１０[Correction target item name] 0010
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【００１０】くすぶり性試験 エンジンには試験開始時に市販の新品の点火プラグを取
り付けた。室温条件０℃でシャージダイナモノータで試
験車を動かし、１パターン２分間の加減速モードを３回
繰り返し、その後５４分間停止する。これを１サイクル
として試験を繰り返し、加速不良が生じた際のサイクル
数を評価の目安にすると共に、加速不良が生じた際には
運転を中止し、その時点での点火プラグの状態を目視で
観察することにした。なお、１０サイクル以上運転を続
行できたものは１２サイクルで運転を中止し、１０サイ
クル終了後、その時点での点火プラグの状態を目視で観
察した。A smoldering test engine was equipped with a new commercially available spark plug at the start of the test. The test vehicle is moved with a Sharji Dynamonota at room temperature condition of 0 ° C., and the acceleration / deceleration mode for 1 pattern and 2 minutes is repeated 3 times, and then stopped for 54 minutes. The test is repeated with this as one cycle, and the number of cycles when acceleration failure occurs is used as a reference for evaluation, and when acceleration failure occurs, operation is stopped and the state of the spark plug at that time is visually checked. I decided to observe. If the operation could be continued for 10 cycles or more, the operation was stopped in 12 cycles, and after 10 cycles, the state of the spark plug at that time was visually observed.
Claims (1)
０．０１〜５重量％含有させてなるガソリン組成物。1. A gasoline composition comprising gasoline containing 0.01 to 5% by weight of an alkyl benzoate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15978192A JPH061985A (en) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Gasoline composition |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15978192A JPH061985A (en) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Gasoline composition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH061985A true JPH061985A (en) | 1994-01-11 |
Family
ID=15701131
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15978192A Pending JPH061985A (en) | 1992-06-18 | 1992-06-18 | Gasoline composition |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH061985A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001040410A1 (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-07 | Imperial Chemical Industries Plc | Oil production additive formulations |
| WO2001040412A1 (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-07 | Imperial Chemical Industries Plc | Petroleum fuel additive formulations |
-
1992
- 1992-06-18 JP JP15978192A patent/JPH061985A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001040410A1 (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-07 | Imperial Chemical Industries Plc | Oil production additive formulations |
| WO2001040412A1 (en) * | 1999-11-30 | 2001-06-07 | Imperial Chemical Industries Plc | Petroleum fuel additive formulations |
| US7285519B2 (en) | 1999-11-30 | 2007-10-23 | Croda International Plc | Oil production additive formulations |
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