JPH0620548Y2 - ゴルフクラブシヤフト - Google Patents
ゴルフクラブシヤフトInfo
- Publication number
- JPH0620548Y2 JPH0620548Y2 JP1987132077U JP13207787U JPH0620548Y2 JP H0620548 Y2 JPH0620548 Y2 JP H0620548Y2 JP 1987132077 U JP1987132077 U JP 1987132077U JP 13207787 U JP13207787 U JP 13207787U JP H0620548 Y2 JPH0620548 Y2 JP H0620548Y2
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- Japan
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- shaft
- golf club
- metal
- carbon fibers
- club shaft
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- Expired - Lifetime
Links
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Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、カーボンシャフトと称されるゴルフクラブシ
ャフトの改良に関するものである。
ャフトの改良に関するものである。
近年、スチールシャフトに比べ、軽さ，弾性，強度の点
で優れているという理由から、一般のゴルフプレーヤー
がカーボンシャフトを多用するようになってきた。
で優れているという理由から、一般のゴルフプレーヤー
がカーボンシャフトを多用するようになってきた。
このカーボンシャフトは、炭素繊維に熱硬化性合成樹脂
を含浸させたプリプレーグシートを巻回することによっ
て形成されている。
を含浸させたプリプレーグシートを巻回することによっ
て形成されている。
然し、スチールシャフトの人気は高く、特に、上級プレ
ーヤーに於ては顕著である。その理由は、カーボンシャ
フトがスチールシャフトより打球感が劣るからだといわ
れている。具体的には、カーボンシャフトはスチールシ
ャフトに比べ、ボールを打ったインパクト時からの振動
減衰が速いため、スイートスポットに当たったナイスシ
ョットの感触が手に伝わり難く、又、逆にスイートスポ
ットを外れて当たった時にもスチールシャフトのように
手に響く打球感がないからである。
ーヤーに於ては顕著である。その理由は、カーボンシャ
フトがスチールシャフトより打球感が劣るからだといわ
れている。具体的には、カーボンシャフトはスチールシ
ャフトに比べ、ボールを打ったインパクト時からの振動
減衰が速いため、スイートスポットに当たったナイスシ
ョットの感触が手に伝わり難く、又、逆にスイートスポ
ットを外れて当たった時にもスチールシャフトのように
手に響く打球感がないからである。
尚、カーボンシャフトの強度向上を図ったものとして、
メタルコーティング炭素繊維連続フィラメント群に熱硬
化性合成樹脂を含浸して、フィラメントワインディング
法で管状に成形したもの（特開昭６０−５３１６５号公
報）がある。
メタルコーティング炭素繊維連続フィラメント群に熱硬
化性合成樹脂を含浸して、フィラメントワインディング
法で管状に成形したもの（特開昭６０−５３１６５号公
報）がある。
然し、このカーボンシャフトでは、一本一本のメタルコ
ーティング炭素繊維はシャフト周面を螺旋状に巻回して
いるので、ボールインパクトの振動がシャフトの長手方
向に直線的に伝達されず、螺旋状に伝達され、且つ、シ
ャフト軸方向への剛性を高める構造ではないため、イン
パクトによる手への打球感が鈍い。
ーティング炭素繊維はシャフト周面を螺旋状に巻回して
いるので、ボールインパクトの振動がシャフトの長手方
向に直線的に伝達されず、螺旋状に伝達され、且つ、シ
ャフト軸方向への剛性を高める構造ではないため、イン
パクトによる手への打球感が鈍い。
本考案は斯かる従来の問題点を解決するために為された
もので、その目的は、軽量で、弾性に富み、且つ強度を
有するといったカーボンシャフトの特長を損ねることな
く打球感を向上させることが出来るゴルフクラブシャフ
トを提供することにある。
もので、その目的は、軽量で、弾性に富み、且つ強度を
有するといったカーボンシャフトの特長を損ねることな
く打球感を向上させることが出来るゴルフクラブシャフ
トを提供することにある。
本考案に係るゴルフクラブシャフトは、炭素繊維に熱硬
化性合成樹脂を含浸させたプリプレーグシートを巻回す
ることによって形成された管状体上に、一方向に引き揃
えた金属被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させた
プリプレーグシートを、上記金属被覆炭素繊維の引き揃
え方向をシャフト軸方向と一致させて被覆した外層を備
えたものである。
化性合成樹脂を含浸させたプリプレーグシートを巻回す
ることによって形成された管状体上に、一方向に引き揃
えた金属被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させた
プリプレーグシートを、上記金属被覆炭素繊維の引き揃
え方向をシャフト軸方向と一致させて被覆した外層を備
えたものである。
本考案に於ては、一方向に引き揃えた金属被覆炭素繊維
に熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレーグシートか
ら成る外層が、金属被覆炭素繊維の引き揃え方向とシャ
フト軸方向とを一致させて形成されているから、振動減
衰が遅くなり、ボールインパクトの振動がシャフトの長
手方向に直線的に伝達される。
に熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレーグシートか
ら成る外層が、金属被覆炭素繊維の引き揃え方向とシャ
フト軸方向とを一致させて形成されているから、振動減
衰が遅くなり、ボールインパクトの振動がシャフトの長
手方向に直線的に伝達される。
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本考案に係るゴルフクラブシャフトの一実施例
を示すもので、図に於て、１はゴルフクラブシャフトで
あり、このゴルフクラブシャフト１の外層２は一方向に
引き揃えた金属被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸
させたプリプレーグシートで構成されている。
を示すもので、図に於て、１はゴルフクラブシャフトで
あり、このゴルフクラブシャフト１の外層２は一方向に
引き揃えた金属被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸
させたプリプレーグシートで構成されている。
この外層２が覆う管状体３は、第２図に示す如く、炭素
繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させた三枚のプリプレー
グシートを巻回することによって形成されている。
繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させた三枚のプリプレー
グシートを巻回することによって形成されている。
このように構成されたゴルフクラブシャフト１は、例え
ば第３図に示す如く、シートローリング法によって製造
される。
ば第３図に示す如く、シートローリング法によって製造
される。
即ち、先ず、マンドレル４に、繊維径約７〜８μｍの炭
素繊維を右上４５°の角度方向に引き揃えて熱硬化性合
成樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含浸させたプリプレ
ーグシート５を2.5プライ巻き付け、この上に、繊維径
約７〜８μｍの炭素繊維を左上４５°の角度方向に引き
揃えて熱硬化性合成樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含
浸させたプリプレーグシート６を2.5プライ巻き付け、
更にその上に、シャフト軸方向に繊維径約７〜８μｍの
炭素繊維を引き揃えて熱硬化性合成樹脂（本例ではエポ
キシ樹脂）を含浸させたプリプレーグシート７を4.5プ
ライ巻き付けることによって、通常のカーボンシャフト
と同様の形状を為す管状体３とする。次に、この管状体
３上に、炭素繊維にニッケル，クロム等を約0.1〜0.7μ
ｍの厚さで被覆（金属めっき）した繊維径約７〜８μｍ
の金属被覆炭素繊維を一方向に引き揃え、熱硬化性合成
樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含浸させたプリプレー
グシート８を、上記金属被覆炭素繊維の引き揃え方向を
シャフト軸方向と一致させて被覆する。
素繊維を右上４５°の角度方向に引き揃えて熱硬化性合
成樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含浸させたプリプレ
ーグシート５を2.5プライ巻き付け、この上に、繊維径
約７〜８μｍの炭素繊維を左上４５°の角度方向に引き
揃えて熱硬化性合成樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含
浸させたプリプレーグシート６を2.5プライ巻き付け、
更にその上に、シャフト軸方向に繊維径約７〜８μｍの
炭素繊維を引き揃えて熱硬化性合成樹脂（本例ではエポ
キシ樹脂）を含浸させたプリプレーグシート７を4.5プ
ライ巻き付けることによって、通常のカーボンシャフト
と同様の形状を為す管状体３とする。次に、この管状体
３上に、炭素繊維にニッケル，クロム等を約0.1〜0.7μ
ｍの厚さで被覆（金属めっき）した繊維径約７〜８μｍ
の金属被覆炭素繊維を一方向に引き揃え、熱硬化性合成
樹脂（本例ではエポキシ樹脂）を含浸させたプリプレー
グシート８を、上記金属被覆炭素繊維の引き揃え方向を
シャフト軸方向と一致させて被覆する。
斯くして製造されたゴルフクラブシャフト１は、第４図
に示す如く、その振動減衰（第４図(b)）がスチールシ
ャフトの振動減衰（第４図(a)）に近づき、カーボンシ
ャフトの振動減衰（第４図(c)）よりも遅くなった。
に示す如く、その振動減衰（第４図(b)）がスチールシ
ャフトの振動減衰（第４図(a)）に近づき、カーボンシ
ャフトの振動減衰（第４図(c)）よりも遅くなった。
即ち、本実施例に係るゴルフクラブシャフト１は、従来
のカーボンシャフトに比べ、振動減衰が遅く出来、スチ
ールシャフトの打球感に近く、ナイスショット，ミスシ
ョットの感覚が明確に手に伝わる。
のカーボンシャフトに比べ、振動減衰が遅く出来、スチ
ールシャフトの打球感に近く、ナイスショット，ミスシ
ョットの感覚が明確に手に伝わる。
更に、本実施例によれば、シャフト軸方向に金属被覆炭
素繊維がゴルフクラブシャフトのヘッド挿入部からグリ
ップ部まで直線で切れ目なく設けてあるから、従来の如
く螺旋状の補強構造のものに比し、シャフト軸方向の剛
性が向上し、更にスチールシャフトの振動減衰に近づ
く。
素繊維がゴルフクラブシャフトのヘッド挿入部からグリ
ップ部まで直線で切れ目なく設けてあるから、従来の如
く螺旋状の補強構造のものに比し、シャフト軸方向の剛
性が向上し、更にスチールシャフトの振動減衰に近づ
く。
尚、第４図の振動減衰は、各ゴルフクラブシャフトの一
端を固定し、他端に所定重量の重りを吊り下げ、その重
りを支持している糸を切断した時に生じるゴルフクラブ
シャフトの振動波形を表したものである。
端を固定し、他端に所定重量の重りを吊り下げ、その重
りを支持している糸を切断した時に生じるゴルフクラブ
シャフトの振動波形を表したものである。
以上のように本考案によれば、炭素繊維に熱硬化性合成
樹脂を含浸させたプリプレーグシートを巻回することに
よって形成された管状体上に、一方向に引き揃えた金属
被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレ
ーグシートを、上記金属被覆炭素繊維の引き揃え方向を
シャフト軸方向と一致させて被覆した外層を備えたもの
であるから、軽量で、弾性に富み、且つ強度を有すると
いうカーボンシャフト本来の特長を保持しつつ、スイー
トスポットに当たったナイスショットの感触、及びスイ
ートスポットを外れて当たった時の感触を、外層を介し
てプレーヤーの手に伝達することが出来る。その結果、
プレーヤーはボールインパクト時の衝撃を直に感じるこ
とが出来るようになり、打球感が向上する。
樹脂を含浸させたプリプレーグシートを巻回することに
よって形成された管状体上に、一方向に引き揃えた金属
被覆炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレ
ーグシートを、上記金属被覆炭素繊維の引き揃え方向を
シャフト軸方向と一致させて被覆した外層を備えたもの
であるから、軽量で、弾性に富み、且つ強度を有すると
いうカーボンシャフト本来の特長を保持しつつ、スイー
トスポットに当たったナイスショットの感触、及びスイ
ートスポットを外れて当たった時の感触を、外層を介し
てプレーヤーの手に伝達することが出来る。その結果、
プレーヤーはボールインパクト時の衝撃を直に感じるこ
とが出来るようになり、打球感が向上する。
第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２図はその
II−II線に沿う断面図、第３図は第１図に示すゴルフク
ラブシャフトの製造方法の一例を示す説明図、第４図は
ゴルフクラブシャフトに於ける振動減衰を示すもので、
(a)はスチールシャフト、(b)は本実施例に係るゴルフク
ラブシャフト、(c)はカーボンシャフトをそれぞれ示
す。 １……ゴルフクラブシャフト、２……外層、３……管状
体。
II−II線に沿う断面図、第３図は第１図に示すゴルフク
ラブシャフトの製造方法の一例を示す説明図、第４図は
ゴルフクラブシャフトに於ける振動減衰を示すもので、
(a)はスチールシャフト、(b)は本実施例に係るゴルフク
ラブシャフト、(c)はカーボンシャフトをそれぞれ示
す。 １……ゴルフクラブシャフト、２……外層、３……管状
体。
Claims (1)
- 【請求項１】炭素繊維に熱硬化性合成樹脂を含浸させた
プリプレーグシートを巻回することによって形成された
管状体上に、一方向に引き揃えた金属被覆炭素繊維に熱
硬化性合成樹脂を含浸させたプリプレーグシートを、上
記金属被覆炭素繊維の引き揃え方向をシャフト軸方向と
一致させて被覆した外層を備えたことを特徴とするゴル
フクラブシャフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987132077U JPH0620548Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 | ゴルフクラブシヤフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987132077U JPH0620548Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 | ゴルフクラブシヤフト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6437264U JPS6437264U (ja) | 1989-03-07 |
| JPH0620548Y2 true JPH0620548Y2 (ja) | 1994-06-01 |
Family
ID=31388715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987132077U Expired - Lifetime JPH0620548Y2 (ja) | 1987-08-28 | 1987-08-28 | ゴルフクラブシヤフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0620548Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0790046B2 (ja) * | 1989-01-24 | 1995-10-04 | 株式会社本間ゴルフ | ゴルフシャフト |
| JP2529417B2 (ja) * | 1989-10-30 | 1996-08-28 | ダイワゴルフ株式会社 | 管状体の製造方法 |
-
1987
- 1987-08-28 JP JP1987132077U patent/JPH0620548Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6437264U (ja) | 1989-03-07 |
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