JPH06210764A - ウエザストリップの成形方法 - Google Patents

ウエザストリップの成形方法

Info

Publication number
JPH06210764A
JPH06210764A JP5023777A JP2377793A JPH06210764A JP H06210764 A JPH06210764 A JP H06210764A JP 5023777 A JP5023777 A JP 5023777A JP 2377793 A JP2377793 A JP 2377793A JP H06210764 A JPH06210764 A JP H06210764A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cavity
groove
molding
mold
weather strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5023777A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiyuki Washimi
俊之 鷲見
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
Priority to JP5023777A priority Critical patent/JPH06210764A/ja
Publication of JPH06210764A publication Critical patent/JPH06210764A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 金型の分割面からバリが発生しないようにウ
エザストリップを型成形することである。 【構成】 キャビティ5のウエザストリップの要部成形
部分、例えばシールリップ22成形部分と接する分割面
4に、キャビティ5と僅少間隔をおいてキャビティ5に
沿うトンネル状の溝6aを形成した金型3を用い、キャ
ビティ5にソリッドゴムを注入してキャビティ5および
溝6aにソリッドゴムを充填せしめ、キャビティ5にて
成形されたウエザストリップを溝6aに残留せしめたソ
リッドゴム2aから破断しつつ取り出して第1回の成形
を行い、溝6aにソリッドゴム2aを引き続き残留維持
せしめた状態で第2回以後の成形を行う。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はウエザストリップの成形
方法、特にソリッドゴムからなるウエザストリップの金
型成形方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】自動車ドアのドアサッシに取付けられる
ウエザストリップ(通称ガラスラン)を例にとると、図
3に示すようにウエザストリップ2はドアサッシ1の内
側に沿って取付けられ、ドアガラスの昇降を案内すると
ともに、ドアガラス閉時にその外周をシールする役割を
果す。
【0003】ウエザストリップ2は図4に示すように断
面U字形の基部21の開口側の両端からドアガラスの周
縁部を挟むシールリップ22,23が伸び出す基本的構
造を有している。なお図例のようにドアサッシ1への取
付け時に車内側となる開口端からドアサッシ1の内側壁
を包むリップ24を備えたものもある。
【0004】このウエザストリップ2は、ソリッドゴム
からなる押出成形体2A,2B,2Cをコーナ部におい
てコーナ形状に型成形にて接続することにより得られ
る。
【0005】この型成形接続部2D,2Eを金型にて成
形する場合、その外周と接する金型の分割面にバリが発
生する。このバリは型成形接続部の外面から薄く、不規
則な形で伸び出しており、特に車外側のシールリップ2
2の先端にこのようなバリが生じると、見栄えを損ねる
のみならず、ドアガラス外面との間のシール性を低下さ
せるので好ましくない。
【0006】従ってこのバリは型成形後に除去される
が、薄いバリをいちいち手作業で除去するのは極めて面
倒である。そこでバリ除去の作業性を上げるために図5
に示す手段がとられている。即ち、キャビティ5のシー
ルリップ22成形部と接する分割面4にキャビティ5に
近接しこれに沿って一般に手むしり溝と呼ばれるトンネ
ル状の溝6cを形成した金型3を用いる。そして、キャ
ビティ5にやや過剰のソリッドゴムを注入して溝6cへ
積極的にゴムを侵入させることにより、先端縁が厚いバ
リを発生させ、厚い先端縁を手でつまんでバリを引き裂
くのである。
【0007】しかしながら、この手段においては、溝6
cにゴムを完全に注入充填させると、その分、各成形ご
とに余分のゴム材料が消費されることになる。また、不
完全な注入ではキャビティ5の注入圧も不充分となり、
型成形部分と、これに接続される押出成形体の端末との
接続界面の圧接力が不足して接続ばなれが生じるおそれ
がある。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の実情に
鑑みてなされたもので、ゴム材料の無駄が少なく、かつ
型成形のウエザストリップの外面に生じたバリ取り作業
を不要とするウエザストリップの成形方法を提供するこ
とを課題としてなされたものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明の成形方法では、
図1に示すようにウエザストリップの型成形部2D,2
E(図3)を成形する金型3の分割面4に、キャビティ
5に僅少間隔をおいて沿うトンネル状の溝6aを形成す
る。この溝6aはこれに充填されたゴム材料が製品取出
し時に製品とともに抜けることのない構造とする。例え
ば図1(C)のように溝6aをアンダーカット形状とす
る。あるいは、図2(B)のように溝6b内へ棒部材7
の先端を突出させて溝6b内のゴムが抜けないようにす
る。
【0010】しかして、上記の溝6a(または6b)を
備えた金型のキャビティ5にソリッドゴムを注入して、
キャビティ5とともに溝6aにも充填させる。
【0011】このようにしてウエザストリップの型成形
部2Dを成形した後、型成形部2Dを溝6aのソリッド
ゴムから破断しつつ取り出すことで第1回の製品を得
る。
【0012】第2回以後は溝6aにソリッドゴムが残留
保持された状態でキャビティ5にソリッドゴムを注入す
ることで順次、製品を製造する。
【0013】
【作用】第2回以後は、既に溝6aにはゴムが充填され
て分割4をシールしているから、キャビティ5にソリッ
ドゴムを注入して成形し、第1回と同様に取り出すこと
で製品が得られる。
【0014】なお、成形を長時間、繰返し行なうと、高
温により溝6a内のゴムが劣化する。劣化が生じたとき
には、溝6aからゴムを除去し、上記した第1回の方法
により成形を行う。
【0015】
【実施例】図1は本発明を図3に示すウエザストリップ
2のコーナの型成形部2Dの成形に適用した第1の実施
例を示すものである。
【0016】押出成形のウエザストリップ2A,2B
(図3)を接続する型成形部2Dを成形する金型は、図
1(A)に示すように上型3A,下型3B,中型3C,
3D,3E,3Fよりなり、これ等の間にキャビティ5
が形成されている。キャビティ5は、図1(B)に示す
断面U字型の基部21と、その開口両端から伸び出すシ
ールリップ22,23を備えたソリッドゴムからなる押
出成形のウエザストリップ2A,2Bと実質的に同一の
断面形状を有している。
【0017】下型3Bと中型3D間の分割面4にはキャ
ビティ5のシールリップ22成形部先端に僅少な間隔を
おいて沿うトンネル状の溝6aが形成してある。この溝
6aは、図1(C)に示すように下型3B側の部分がア
ンダーカットの形状としてある。
【0018】上記構造の金型3により型成形部2Dを成
形するには、先ず図1(B)(下型3Bの上面を示す)
に示すようにキャビティ5の両端に押出成形のウエザス
トリップ2A,2Bの端末を挿置し、金型3を閉じる。
次にキャビティ5にソリッドゴムを圧入し、図1(C)
に示すようにキャビティ5とともに溝6aにもソリッド
ゴムを充填させる。
【0019】ゴムが加硫した後、上型3Aを上昇させ、
中型3Cをスライドさせ、中型3D,3E,3Fをヒン
ジ31,32を中心に回動させて開型する。そしてキャ
ビティ5にて成形されてウエザストリップ2A,2Bを
接続する型成形部2Dを下型3Bから取り出す。このと
き、溝6a内のゴム2aは抜けないから、型成形部2D
はゴム2aから破断されて取り出される。取り出された
型成形部2Dのシールリップ22の先端には薄く、かつ
微小の突起が線状に残存するが、外見およびドアガラス
とのシール性を損ねるものではない。
【0020】第2回以降の成形は、溝6a内にゴム2a
が残留保持されているから、キャビティ5にのみソリッ
ドゴムを充填し、製品を取り出すことによりなされる。
【0021】図2は本発明の第2の実施例を示すもの
で、第1の実施例との相違は、用いる金型の溝の構造に
ある。
【0022】即ち、分割線4に沿い、かつキャビティ5
のシールリップ22成形部の先端に沿うトンネル状の溝
6bは、両端部61,61が下型3B側に深く形成して
ある。そして両端部61,61には、分割面4に沿って
下型3Bに嵌め込まれた棒材7,7の先端が突出せしめ
てある。他の金型構造は第1の実施例におけるものと同
じである。
【0023】この金型を用いた場合、キャビティ5およ
び溝6bにソリッドゴムを充填して成形し、型成形部2
Dを取り出すとき、溝6bのゴム2aは棒部材7により
抜け止めがなされる。第1回の製品の取り出しおよび第
2回以降の成形は第1の実施例と同じである。
【0024】第2の実施例において用いる金型は、溝6
bの加工および棒部材7を取付けるための加工が、第1
の実施例のアンダーカットの溝6aの加工よりも簡単で
ある点において有利である。
【0025】
【発明の効果】本発明によれば、表面に見栄えやシール
性を損ねるようなバリがないウエザストリップを型成形
することができる。従って成形後のバリ取り作業が不要
である。
【0026】また、製品部以外の余剰のゴム材料を消費
するのは第1回の成形のみであるから、ゴム材料の無駄
がほとんどない。また溝部にはソリッドゴムが充填保持
されているから、成形材料が溝部へ逃げなくなり、押出
部と型成形部の接続界面に充分な圧力がかかって接続強
度が向上する。
【0027】本発明はドアサッシに取付けるウエザスト
リップ(ガラスラン)のみならず、ソリッドゴムで型成
形される他のウエザストリップにも広く適用され得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1(A)は本発明の方法によりウエザストリ
ップの型成形部を成形する金型の断面図、図1(B)は
成形時における下型のキャビティ部の上から見た図、図
1(C)は図1(B)のIC−IC線に沿う位置でのゴム注
入状態の断面図である。
【図2】図2(A)は本発明の他の方法によりウエザス
トリップの型成形部を成形する金型の図1(B)に対応
する図、図2(B)は図2(A)のIIB ー IIB線に沿う
位置でのゴム注入状態の断面図である。
【図3】本発明が適用されるウエザストリップを示す図
である。
【図4】図3のIV−IV線断面図である。
【図5】従来用いられている金型の図1(C)に対応す
る断面図である。
【符号の説明】
1 ドアサッシ 2 ウエザストリップ 2A,2B,2C 押出成形部材 2D,2E 型成形部 22,23 シールリップ 3 金型 3A,3B,3C,3D,3E 金型の型部材 4 分割面 5 キャビティ 6a,6b 溝 7 棒部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 B60J 10/08 // B29K 21:00 105:24 B29L 31:30 4F

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ウエザストリップを成形するキャビティ
    を有する金型の分割面にキャビティの外周に僅少間隔を
    おいて沿うトンネル状の溝を形成し、この溝を形成した
    上記金型のキャビティにソリッドゴムを注入してキャビ
    ティおよび溝に充填せしめてウエザストリップを成形
    し、溝内のソリッドゴムを残留させた状態でキャビティ
    にて成形されたウエザストリップを溝内のソリッドゴム
    から破断させて取り出すことにより第1回の成形を行
    い、溝内にソリッドゴムを引き続き残留保持せしめた状
    態で第2回以後の成形を行うことを特徴とするウエザス
    トリップの成形方法。
JP5023777A 1993-01-19 1993-01-19 ウエザストリップの成形方法 Pending JPH06210764A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5023777A JPH06210764A (ja) 1993-01-19 1993-01-19 ウエザストリップの成形方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP5023777A JPH06210764A (ja) 1993-01-19 1993-01-19 ウエザストリップの成形方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH06210764A true JPH06210764A (ja) 1994-08-02

Family

ID=12119771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5023777A Pending JPH06210764A (ja) 1993-01-19 1993-01-19 ウエザストリップの成形方法

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH06210764A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU699359B2 (en) * 1995-10-26 1998-12-03 Toyoda Gosei Co. Ltd. Molding tool for a rubber molded product
KR20200094426A (ko) * 2019-01-30 2020-08-07 평화오일씰공업주식회사 씰링 기구 성형 금형

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU699359B2 (en) * 1995-10-26 1998-12-03 Toyoda Gosei Co. Ltd. Molding tool for a rubber molded product
KR20200094426A (ko) * 2019-01-30 2020-08-07 평화오일씰공업주식회사 씰링 기구 성형 금형

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4986947A (en) Method for connecting ends of weather strips
JPS62295745A (ja) 自動車用ウエザストリツプ
JPH01297319A (ja) 自動車用ドアウエザストリップ
JP4258246B2 (ja) ウエザストリップ及びその製造方法
JP3814946B2 (ja) 自動車用ドアガラスランのコーナ部成形方法
JP2792387B2 (ja) ウエザストリップの型成形部成形用金型
JPH06210764A (ja) ウエザストリップの成形方法
JP3744303B2 (ja) 自動車ドア用ウエザストリップ
JPS63290714A (ja) 自動車用ウエザストリップのコ−ナ成形方法
JP3365006B2 (ja) 自動車用ルーフサイドウエザストリップ
JPH07115589B2 (ja) 自動車用ウエザストリップ
CN213261921U (zh) 密封条
JP2555072Y2 (ja) 自動車用ウエザストリツプ
JPH0531753A (ja) ウエザストリツプの型接続部成形方法
JPH08216295A (ja) ウエザストリップの製造方法
JPH0446907Y2 (ja)
JP3105453B2 (ja) ウエザーストリップおよびその成形金型
JPS6337735B2 (ja)
JPH1170544A (ja) 自動車用ウエザストリップの製造方法
JPH10181355A (ja) ガラスラン及びその製造方法
JP2005262694A (ja) ウエザストリップ及びその製造方法
JPH11151727A (ja) 表皮一体発泡成形品の製造方法
JPH0369325A (ja) 自動車用ウエザストリップの製造方法
JPH0620791B2 (ja) 自動車用ウエザストリップの製造方法
JPH06305050A (ja) 自動車用ウェザストリップの製造方法