JPH06211461A - エレベーター主ロープの切り詰め方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チエーンブロツク等を介して乗りかごおよび
つり合いおもりを仮吊りする昇降路内作業を必要としな
いで容易に行えるエレベーター主ロープの切り詰め方法
を提供する。 【構成】 複数の主ロープ４ａ，４ｂ，４ｃを二グルー
プに分け、第一のグループの主ロープ４ａの端部のシン
ブルロツド１０に油圧移動装置１３を有する主ロープ牽
引装置を連結し、この主ロープ牽引装置によつて主ロー
プ４ａを短縮して乗りかご２およびつり合いおもり３を
支持し、この状態で第二のグループの主ロープ４ｂ，４
ｃの端部を切り詰め、その後、油圧移動装置１３を有す
る主ロープ牽引装置を用いて切り詰めた第二のグループ
の主ロープ４ｂ，４ｃの少なくとも一方で乗りかご２お
よびつり合いおもり３を支持し、この状態で第一のグル
ープの主ロープ４ａの端部を切り詰めるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエレベーター主ロープの
端部を伸びに相当する長さだけ切り詰めるエレベーター
主ロープの切り詰め方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のエレベーターにおいては主ロープ
の伸びが生じた場合、例えば特開昭６２−２６４１８２
号公報に示されるように、乗りかごおよびつり合いおも
りを昇降路内の部材にチエーンブロツク等を用いて仮吊
りして、全ての主ロープを弛んだ状態とし、この状態
で、伸びに相当する長さだけ主ロープの端部を切り詰め
る切り詰め方法が考えられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のエレベーター主ロープの切り詰め方法では、
乗りかごおよびつり合いおもりをチエーンブロツク等を
介して仮吊りしなければならず、このような昇降路内で
の作業は、複雑で作業時間が長くなると共に、作業の危
険度も大きい。

【０００４】本発明の目的は、チエーンブロツク等を介
して乗りかごおよびつり合いおもりを仮吊りする昇降路
内作業を必要としないで容易に行えるエレベーター主ロ
ープの切り詰め方法を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、巻上機のシーブに巻き掛けられると共に、
少なくとも一端にシンブルロツドを介して懸垂体を連結
した複数本の主ロープを有し、この主ロープの端部を切
り詰めるエレベーター主ロープの切り詰め方法におい
て、上記複数本の主ロープを少なくとも二つのグループ
に分け、第一グループの上記主ロープの見かけ上の長さ
を第二グループの主ロープの長さよりも短くして上記第
一グループの主ロープによつて上記懸垂体を支持し、こ
の状態で、上記第二グループの主ロープの端部を切り詰
め、その後、上記第二グループの主ロープで上記懸垂体
を支持し、この状態で、上記第一グループの主ロープの
端部を切り詰めることを特徴とする。

【０００６】

【作用】本発明によるエレベーター主ロープの切り詰め
方法は、上述のように元々備えられている主ロープのう
ちの第一のグループを用いて、その見かけ上の長さを他
の第二のグループの主ロープの長さよりも短くして、こ
の第一のグループの主ロープによつて乗りかごあるいは
つり合いおもり等の懸垂体を支持し、この状態で、第二
のグループの主ロープの端部を切り詰め、今度は、切り
詰め調整が済んだ第二のグループの主ロープで上記懸垂
体を支持し、この状態で、上記第一のグループの主ロー
プの端部を切り詰めるようにしたため、チエーンブロツ
ク等を介して乗りかごおよびつり合いおもりを仮吊りす
る昇降路内作業を必要としないで容易に行うことができ
る。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。

【０００８】図７は本発明のエレベーター主ロープの切
り詰め方法を採用するエレベーターの側面図であり、昇
降路１内を昇降する懸垂体、例えば乗りかご２およびつ
り合いおもり３間は、両端に固設されたソケツト７およ
び９を図示しないピンを介してシンブルロツド８および
１０に連結した複数本の主ロープ４によつて連結され、
この主ロープ４の中間は昇降路１の上部に設けられた機
械室５の巻上機６に巻き掛けられている。またシンブル
ロツド８および１０は、それぞればね８ａおよび１０ａ
を介して乗りかご２の枠体２ａやつり合いおもり３の枠
体３ａ等の懸垂体に連結されている。

【０００９】図３は本発明の一実施例によるエレベータ
ー主ロープの切り詰め方法に用いる主ロープ牽引装置を
示す斜視図で、乗りかご２の枠体２ａやつり合いおもり
３の枠体３ａ等の懸垂体にその上端を当接して配置する
筒状の支持部材１９の下端に、座金２２を介して油圧移
動装置１３を当接連結している。座金２２の一端２２ａ
は支持部材１９の内面側に嵌合し、また他端２２ｂは油
圧移動装置１３の一般的にはシリンダーである固定部材
１４の外面側に嵌合している。他の実施例では座金２２
の一端を支持部材１９あるいは固定部材１４のいずれか
一方に固定すると共に、その他端をいずれか他方と嵌合
するように構成しても良い。油圧移動装置１３は、固定
部材１４である中空シリンダー内に可摺動的に可動部材
１５であるピストンが配置されてると共に、復帰ばね２
３によつて位置保持されて構成され、油圧移動装置１３
の中心部を貫通した棒状連結部材１１は可動部材１５に
連結されている。つまり、棒状連結部材１１にはねじ部
が形成されており、このねじ部に螺合したナツト１８ａ
を可動部材１５の下部１５ａ側に設けている。従つて、
可動部材１５が下方向へ駆動されると、ナツト１８ａを
介して棒状連結部材１１も同方向へ駆動されるが、可動
部材１５の上方向への移動は棒状連結部材１１と無関係
に行うことができる。固定部材１４と可動部材１５とで
形成された油圧室１６には、図示しない油圧発生源に接
続されたホース２０が連結されている。また油圧移動装
置１３の下端に位置する固定部材１４には、有底の張設
雇１７の上端が当接されており、この張設雇１７は棒状
連結部材１１を貫通する底部と、ナツト１８ａに対応し
て形成した窓部１７ａとを有し、底部の下方には棒状連
結部材１１と螺合したナツト１８ｂが設けられている。
油圧移動装置１３の中心部を貫通した棒状連結部材１１
の上端部にはナツト１２の下半分が螺合され、このナツ
ト１２の上半分は、図７に示したシンブルロツド８ある
いは１０の下端に螺合される。

【００１０】このような主ロープ牽引装置を用いて主ロ
ープ４ａ，４ｂ，４ｃの端部の切り詰めを行う場合、図
７に示すように乗りかご２とつり合いおもり３をほぼ同
じ高さの位置に停止させ、非常止め装置によつてガイド
レールへ固定し、乗りかご２上から作業者は手を伸ばし
て後述する作業を行う。すなわち、主ロープ４ａ，４
ｂ，４ｃを二つのグループに分け、第一グループの一本
の主ロープ４ａの端部に設けられたつり合いおもり３側
のシンブルロツド１０の自由端に、図１に示すように棒
状連結部材１１の上端部を突合せ、ナツト１２をシンブ
ルロツド１０に螺合させて、シンブルロツド１０と棒状
連結部材１１間を連結する。さらに、シンブルロツド１
０に支持部材１９を挿通させて上端を枠体３ａに当接さ
せると共に、棒状連結部材１１に油圧移動装置１３の中
心部の貫通孔を挿通させ、ナツト１８ａを棒状連結部材
１１の下端から螺合して可動部材１５に棒状連結部材１
１を当接連結する。この状態で、油圧発生源２１によつ
て油圧移動装置１３の油圧室１６に高圧油を作用させる
と、図３に示した可動部材１５は下方に駆動され、ナツ
ト１８ａを介して同方向に連結された棒状連結部材１１
も下方に駆動され、図１および図４の状態となり、つり
合いおもり３の荷重を第一グループの主ロープ４ａに加
えていく。このとき、油圧移動装置１３の固定部材１４
と、支持部材１９間には、座金２２が設けられていて、
常に両者間を良好に接続するため、これら両者間のずれ
によつて棒状連結部材１１と可動部材１５間でかじりが
発生することがなく、作業を容易に行うことができる。

【００１１】次に、ナツト１８ｂを回しながら張設雇１
７を上方へ移動させて、図５の状態にする。その後、油
圧発生源２１によつて油圧移動装置１３の油圧室１６へ
の高圧油を回収する。すると油圧移動装置１３の保持力
はなくなるが、棒状連結部材１１に螺合したナツト１８
ｂは、支持部材１９、油圧移動装置１３の固定部材１
４、張設雇１７を介して枠体３ａに連結されているた
め、棒状連結部材１１を同状態に保持する。その後、図
５に示す張設雇１７の窓部１７ａから手を入れて、ナツ
ト１８ａを回して油圧移動装置１３の可動部材１５の下
部１５ａを上方へ押し上げ、油圧移動装置１３のみを図
３の状態に復帰させて図６の状態となる。この図６の状
態で、再び油圧発生源２１によつて油圧移動装置１３の
油圧室１６に高圧油を作用させると、図６に示した可動
部材１５はさらに下方に駆動され、ナツト１８ａを介し
て同方向に連結された棒状連結部材１１もさらに駆動さ
れ、図２のように第二グループの主ロープ４ｂ，４ｃを
弛めてつり合いおもり３の荷重を第一グループの主ロー
プ４ａで支持する。上述した油圧移動装置１３の繰り返
し動作は、可動部材１５の１回分のストロークで充分な
棒状連結部材１１の移動距離が得られないために行つた
が、可動部材１５の１回分のストロークで充分な棒状連
結部材１１の移動距離が得られるなら繰り返す必要はな
い。

【００１２】第二グループの主ロープ４ｂ，４ｃが弛ん
だ状態となつたときに油圧発生源２１の作動を停止さ
せ、他の主ロープ４ｂ，４ｃをシンブルロツド１０から
取外して、その他端を伸びに相当する長さだけ切り詰め
る。このとき一本の主ロープ４で乗りかご２およびつり
合いおもり３がつり上げても良い。その後、乗りかご２
の枠体２ａおよびつり合いおもり３の枠体３ａに取り付
けられるそれぞれのシンブルロツド８，１０とソケツト
７，９とをピンにより連結し、油圧移動装置１３内の圧
油を油圧発生源２１に戻して上述の操作と逆の操作を行
つて可動部材１５を後退させ、第二グループの主ロープ
４ｂ，４ｃに張力を掛ける。次いで、第一グループの主
ロープ４ａの端部に設けられるシンブルロツド１０に螺
合するナツト１８ａ，１８ｂを取り外し、油圧移動装置
１３を取り外すと共に、ナツト１２を弛めてシンブルロ
ツド１０から棒状連結部材１１を取り外し、これによつ
て第二グループの主ロープ４ｂ，４ｃの切り詰め作業を
終了する。

【００１３】一方、第一グループの主ロープ４ａの切り
詰めは、前述と同様の手順で、交換した１本の新設主ロ
ープの端部に設けられるシンブルロツド１０の自由端に
ナツト１２を介して棒状連結部材１１を連結し、この棒
状連結部材１１に油圧移動装置１３を連結して、先程と
同様に、この１本の新設主ロープに荷重を加え、第一グ
ループの一本の主ロープ４ａを弛め、その後、第一グル
ープの一本の主ロープ４ａの端部を外し、伸びに相当す
る長さだけ端部を切り詰め、上述の場合と同じく元に戻
す。

【００１４】尚、本実施例では棒状連結部材１１および
油圧移動装置１３をつり合いおもり３側に装着している
が、乗りかご２側に装着して主ロープの切り詰めを行う
こともできる。また、つり合いおもりを具備しない油圧
エレベーターでは、乗りかごをチエーンブロツク等で吊
り上げておくことなく、主ロープの切り詰めを行うこと
が可能である。また可動部材１５の１回分のストローク
で充分な棒状連結部材１１の移動距離が得られるなら、
棒状連結部材１１は上端だけにねじ部を有するものであ
つても良いが、図５に示すようにして保持すれば、油圧
移動装置１３の異常が生じても同状態を機械的に保持で
きるので、棒状連結部材１１は下端にねじ部を有するも
のが望ましい。また本実施例では支持部材１９を筒状に
したが、他の形状であつても良い。さらに上記実施例で
は、油圧移動装置１３を用いた主ロープ牽引装置を用い
て主ロープを縮少するようにして仮吊り状態にしたが、
他の構成の主ロープ牽引装置を用いても良い。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように本発明のエレベータ
ー主ロープの切り詰め方法によれば、元々備えられてい
る主ロープのうちの第一のグループを用いて乗りかごあ
るいはつり合いおもり等の懸垂体を支持し、この状態
で、第二のグループの主ロープの端部を切り詰め、今度
は、切り詰め調整が済んだ第二のグループの主ロープで
上記懸垂体を支持し、この状態で、上記第一のグループ
の主ロープの端部を切り詰めるようにしたため、チエー
ンブロツク等を介して乗りかごおよびつり合いおもりを
仮吊りする昇降路内作業を必要としないで容易に行うこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるエレベーター主ロープ
の切り詰め方法の初期状態を示す側面図である。

【図２】本発明の一実施例によるエレベーター主ロープ
の切り詰め方法の中期状態を示す側面図である。

【図３】本発明の一実施例によるエレベーター主ロープ
の切り詰め方法に用いる主ロープ牽引装置の部分断面斜
視図である。

【図４】図１に示した主ロープ牽引装置の異なる状態を
示す斜視図である。

【図５】図１に示した主ロープ牽引装置のさらに異なる
状態を示す斜視図である。

【図６】図１に示した主ロープ牽引装置のさらに異なる
状態を示す斜視図である。

【図７】本発明を適用するエレベーターの側面図であ
る。

【符号の説明】

２ 乗りかご ３ つり合いおもり ４ａ，４ｂ，４ｃ 主ロープ ８，１０ シンブルロツド １１ 棒状連結部材 １２ ナツト １３ 油圧移動装置 １４ 固定部材 １５ 可動部材 １６ 油圧室

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻上機のシーブに巻き掛けられると共
   に、少なくとも一端にシンブルロツドを介して懸垂体を
   連結した複数本の主ロープを有し、この主ロープの端部
   を切り詰めるエレベーター主ロープの切り詰め方法にお
   いて、上記複数本の主ロープを少なくとも二つのグルー
   プに分け、第一のグループの上記主ロープの見かけ上の
   長さを第二のグループの主ロープの長さよりも短くして
   上記第一のグループの主ロープによつて上記懸垂体を支
   持し、この状態で、上記第二のグループの主ロープの端
   部を切り詰め、その後、上記第二のグループの主ロープ
   で上記懸垂体を支持し、この状態で、上記第一のグルー
   プの主ロープの端部を切り詰めることを特徴とするエレ
   ベーター主ロープの切り詰め方法。