JPH06211477A - マンコンベアの欄干 - Google Patents
マンコンベアの欄干Info
- Publication number
- JPH06211477A JPH06211477A JP601593A JP601593A JPH06211477A JP H06211477 A JPH06211477 A JP H06211477A JP 601593 A JP601593 A JP 601593A JP 601593 A JP601593 A JP 601593A JP H06211477 A JPH06211477 A JP H06211477A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- front skirt
- moving handrail
- width
- safety device
- balustrade
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、外観を改善し意匠性を向上させる
ことを目的とするものである。 【構成】 前面スカート２１を一体物で構成し、かつイ
ンレット安全装置７やガードレール４を実装する部位の
開口部２２の上端部の幅Ｌ3を移動手摺３の幅Ｌ2より広
くすることにより、前面スカート２１の分割線やその締
付用皿ねじを廃止し、すっきりとしたデザインとする。
ことを目的とするものである。 【構成】 前面スカート２１を一体物で構成し、かつイ
ンレット安全装置７やガードレール４を実装する部位の
開口部２２の上端部の幅Ｌ3を移動手摺３の幅Ｌ2より広
くすることにより、前面スカート２１の分割線やその締
付用皿ねじを廃止し、すっきりとしたデザインとする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、マンコンベアの欄干
に関し、特に移動手摺の出入口部に設けられたインレッ
ト安全装置の周辺を覆う前面スカートを有するマンコン
ベアの欄干に関するものである。
に関し、特に移動手摺の出入口部に設けられたインレッ
ト安全装置の周辺を覆う前面スカートを有するマンコン
ベアの欄干に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の技術については、例えば
特開昭５９−８２２８７号公報や特開平３−１５２０８
９号公報などに示されたものがある。図５は従来のマン
コンベアの一例を示す斜視図である。図において、１は
ステップ、２はステップ１の両側に立設された内側板、
３はステップ１と同期して移動する無端状の移動手摺
（ゴム手摺）、４は内側板２の周縁部に固定され、移動
手摺３を支持し案内するガードレールである。
特開昭５９−８２２８７号公報や特開平３−１５２０８
９号公報などに示されたものがある。図５は従来のマン
コンベアの一例を示す斜視図である。図において、１は
ステップ、２はステップ１の両側に立設された内側板、
３はステップ１と同期して移動する無端状の移動手摺
（ゴム手摺）、４は内側板２の周縁部に固定され、移動
手摺３を支持し案内するガードレールである。
【０００３】５は欄干基部の内側（ステップ１側）に設
けられた内デッキ、６は欄干基部の外側に設けられた外
デッキ、７は移動手摺３の出入口部に設けられたインレ
ット安全装置、８はステップ１の側面に配置されたスカ
ートガード、９はインレット安全装置７の周辺部を覆い
スカートガード８に連なる前面スカート、１０は前面ス
カート９の外側に配置されたコーナスカート、１１は外
装である。
けられた内デッキ、６は欄干基部の外側に設けられた外
デッキ、７は移動手摺３の出入口部に設けられたインレ
ット安全装置、８はステップ１の側面に配置されたスカ
ートガード、９はインレット安全装置７の周辺部を覆い
スカートガード８に連なる前面スカート、１０は前面ス
カート９の外側に配置されたコーナスカート、１１は外
装である。
【０００４】次に、図６は図５の移動手摺３の出入口部
を示す正面図、図７は図６のＶII−ＶII線に沿う矢視断
面図、図８は図６のＶIII−ＶIII線に沿う矢視断面図で
ある。図７に示すように、内デッキ５の先端部に位置す
るニュアル内デッキ５ａ、及び外デッキ６の先端部に位
置するニュアル外デッキ６ａは、先端部へ向けて徐々に
細くなるような形状になっており、インレット安全装置
７のゴム製のブーツは安全上からそれらの下方に位置す
るようになっている。
を示す正面図、図７は図６のＶII−ＶII線に沿う矢視断
面図、図８は図６のＶIII−ＶIII線に沿う矢視断面図で
ある。図７に示すように、内デッキ５の先端部に位置す
るニュアル内デッキ５ａ、及び外デッキ６の先端部に位
置するニュアル外デッキ６ａは、先端部へ向けて徐々に
細くなるような形状になっており、インレット安全装置
７のゴム製のブーツは安全上からそれらの下方に位置す
るようになっている。
【０００５】ここで、図５、図７に示すように、特にガ
ードレール４を極力小さく設計したマンコンベアにおい
ては、インレット安全装置７やガードレール４を実装す
る部分の前面スカート９の開口部１２上端部の幅Ｌ
1が、普通の設計をする限り必然的に移動手摺３の幅Ｌ2
より狭くなってしまう（Ｌ1＜Ｌ2）。従って、前面スカ
ート９は、その着脱を行えるように、内側の前面スカー
ト９ａと外側の前面スカート９ｂとに分割されている。
ードレール４を極力小さく設計したマンコンベアにおい
ては、インレット安全装置７やガードレール４を実装す
る部分の前面スカート９の開口部１２上端部の幅Ｌ
1が、普通の設計をする限り必然的に移動手摺３の幅Ｌ2
より狭くなってしまう（Ｌ1＜Ｌ2）。従って、前面スカ
ート９は、その着脱を行えるように、内側の前面スカー
ト９ａと外側の前面スカート９ｂとに分割されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
た従来のマンコンベアの欄干においては、乗降口に対向
した位置、即ち乗客の目に留まり易い位置に配置された
前面スカート９が、内側と外側の前面スカート９ａ，９
ｂに分割されているため、図６及び図８に示すように、
分割線１３やその締付用皿ねじ１４が非常に見苦しく、
全体の意匠性を低下させるという問題点があった。ま
た、上記の従来例は、前面スカート９が移動手摺３の中
心位置で２分割されているものであるが、例えば特開昭
５９−８２２８７号公報記載のように、分割位置を僅か
に外側にずらしても、同様の不具合が発生するという問
題点があった。
た従来のマンコンベアの欄干においては、乗降口に対向
した位置、即ち乗客の目に留まり易い位置に配置された
前面スカート９が、内側と外側の前面スカート９ａ，９
ｂに分割されているため、図６及び図８に示すように、
分割線１３やその締付用皿ねじ１４が非常に見苦しく、
全体の意匠性を低下させるという問題点があった。ま
た、上記の従来例は、前面スカート９が移動手摺３の中
心位置で２分割されているものであるが、例えば特開昭
５９−８２２８７号公報記載のように、分割位置を僅か
に外側にずらしても、同様の不具合が発生するという問
題点があった。
【０００７】この発明は、上記のような問題点を解決す
ることを課題としてなされたものであり、外観を改善し
意匠性を向上させることができるマンコンベアの欄干を
得ることを目的とする。
ることを課題としてなされたものであり、外観を改善し
意匠性を向上させることができるマンコンベアの欄干を
得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明に係るマ
ンコンベアの欄干は、前面スカートを一体物で構成し、
かつインレット安全装置を実装する部位の開口部の上端
部の幅を移動手摺の幅より広くしたものである。
ンコンベアの欄干は、前面スカートを一体物で構成し、
かつインレット安全装置を実装する部位の開口部の上端
部の幅を移動手摺の幅より広くしたものである。
【０００９】請求項２の発明に係るマンコンベアの欄干
は、前面スカートを一体物で構成し、かつインレット安
全装置を実装する部位の開口部の上端部の幅を移動手摺
の幅より広くし、また開口部の上端部を前面スカートの
裏側から塞ぐ塞ぎ部材を、前面スカートの裏側に配置さ
れた部材に取り付けたものである。
は、前面スカートを一体物で構成し、かつインレット安
全装置を実装する部位の開口部の上端部の幅を移動手摺
の幅より広くし、また開口部の上端部を前面スカートの
裏側から塞ぐ塞ぎ部材を、前面スカートの裏側に配置さ
れた部材に取り付けたものである。
【００１０】
【作用】請求項１の発明においては、開口部の上端部の
幅を広くすることにより、分割することなく、前面スカ
ートの着脱を行うことができる。
幅を広くすることにより、分割することなく、前面スカ
ートの着脱を行うことができる。
【００１１】請求項２の発明においては、開口部の上端
部に形成された隙間に子供が指を突っ込む事故が発生す
るのを、塞ぎ部材により防止する。
部に形成された隙間に子供が指を突っ込む事故が発生す
るのを、塞ぎ部材により防止する。
【００１２】
【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。 実施例１．図１は請求項１の発明の一実施例によるマン
コンベアの欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図、図
２は図１のII−II線に沿う矢視断面図であり、図５ない
し図７と同一又は相当部分には同一符号を付し、その説
明を省略する。
る。 実施例１．図１は請求項１の発明の一実施例によるマン
コンベアの欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図、図
２は図１のII−II線に沿う矢視断面図であり、図５ない
し図７と同一又は相当部分には同一符号を付し、その説
明を省略する。
【００１３】図において、前面スカート２１は、分割さ
れていない一体物でなり、かつインレット安全装置７や
ガードレール４を実装する部位の開口部２２の上端部の
幅Ｌ3が移動手摺３の幅Ｌ2よりも僅かに広くなっている
（Ｌ2＜Ｌ3）。
れていない一体物でなり、かつインレット安全装置７や
ガードレール４を実装する部位の開口部２２の上端部の
幅Ｌ3が移動手摺３の幅Ｌ2よりも僅かに広くなっている
（Ｌ2＜Ｌ3）。
【００１４】以上の構成により、据付のための前面スカ
ート２１の取付や、移動手摺３の取り替え等のための前
面スカート９の着脱は、ニュアル内デッキ５ａを外した
状態で行われる。このとき、図１に示すように、開口部
２２の上端部の幅Ｌ3を移動手摺３の幅Ｌ2より僅かに広
くしておくことにより、前面スカート２１は一体のまま
で着脱が可能となる。従って、前面スカート２１には分
割線がなく、その締付用皿ねじも廃止され、意匠性が向
上する。
ート２１の取付や、移動手摺３の取り替え等のための前
面スカート９の着脱は、ニュアル内デッキ５ａを外した
状態で行われる。このとき、図１に示すように、開口部
２２の上端部の幅Ｌ3を移動手摺３の幅Ｌ2より僅かに広
くしておくことにより、前面スカート２１は一体のまま
で着脱が可能となる。従って、前面スカート２１には分
割線がなく、その締付用皿ねじも廃止され、意匠性が向
上する。
【００１５】ここで、前面スカート２１の取付状態で
は、開口部２２の殆どの部分はインレット安全装置７等
により塞がれるが、開口部２２の上端部には、内側板２
を挟んで僅かな隙間２３ａ，２３ｂが形成される。しか
し、移動手摺３の周りをインレット安全装置７が覆って
いるので安全上の問題はない。また、好都合にも隙間２
３ａ，２３ｂの部分は、乗客の目線からは直視できない
位置にあるため、意匠上の問題もない。
は、開口部２２の殆どの部分はインレット安全装置７等
により塞がれるが、開口部２２の上端部には、内側板２
を挟んで僅かな隙間２３ａ，２３ｂが形成される。しか
し、移動手摺３の周りをインレット安全装置７が覆って
いるので安全上の問題はない。また、好都合にも隙間２
３ａ，２３ｂの部分は、乗客の目線からは直視できない
位置にあるため、意匠上の問題もない。
【００１６】実施例２．上記のように実施例１で形成さ
れた隙間２３ａ，２３ｂは、通常の使用では安全上や意
匠上の問題はない。しかし、子供のいたずら等により、
隙間２３ａ，２３ｂに指が突っ込まれることも考えられ
るので、請求項２の発明の一実施例を示す図３及び図４
のように、図１の隙間２３ａ，２３ｂをそれぞれ塞ぐた
めの塞ぎ部材２４ａ，２４ｂを設けてもよい。これら塞
ぎ部材２４ａ，２４ｂは、前面スカート２１の裏側に配
置された部材、例えば欄干基部の構造体２５に取り付け
られ、前面スカート２１の裏側から隙間２３ａ，２３ｂ
を塞いでいる。従って、前面スカート２１は、塞ぎ部材
２４ａ，２４ｂを取り付けたままで、着脱できるように
なっている。
れた隙間２３ａ，２３ｂは、通常の使用では安全上や意
匠上の問題はない。しかし、子供のいたずら等により、
隙間２３ａ，２３ｂに指が突っ込まれることも考えられ
るので、請求項２の発明の一実施例を示す図３及び図４
のように、図１の隙間２３ａ，２３ｂをそれぞれ塞ぐた
めの塞ぎ部材２４ａ，２４ｂを設けてもよい。これら塞
ぎ部材２４ａ，２４ｂは、前面スカート２１の裏側に配
置された部材、例えば欄干基部の構造体２５に取り付け
られ、前面スカート２１の裏側から隙間２３ａ，２３ｂ
を塞いでいる。従って、前面スカート２１は、塞ぎ部材
２４ａ，２４ｂを取り付けたままで、着脱できるように
なっている。
【００１７】このような構成により、上記のような不慮
の事故を防止することができ、安全性を向上させること
ができる。
の事故を防止することができ、安全性を向上させること
ができる。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明の
マンコンベアの欄干は、前面スカートを一体物で構成
し、かつインレット安全装置を実装する部位の開口部の
上端部の幅を移動手摺の幅より広くしたので、前面スカ
ートの分割線やその締付用皿ねじを廃止してすっきりと
したデザインとすることができ、外観を改善し意匠性を
向上させることができるという効果を奏する。
マンコンベアの欄干は、前面スカートを一体物で構成
し、かつインレット安全装置を実装する部位の開口部の
上端部の幅を移動手摺の幅より広くしたので、前面スカ
ートの分割線やその締付用皿ねじを廃止してすっきりと
したデザインとすることができ、外観を改善し意匠性を
向上させることができるという効果を奏する。
【００１９】また、請求項２の発明のマンコンベアの欄
干は、開口部の上端部を前面スカートの裏側から塞ぐ塞
ぎ部材を、前面スカートの裏側に配置された部材に取り
付けたので、上記請求項１の発明と同様の効果に加え
て、子供が隙間に手を突っ込む等の事故を防止すること
ができ、安全性を向上させることができるという効果を
奏する。
干は、開口部の上端部を前面スカートの裏側から塞ぐ塞
ぎ部材を、前面スカートの裏側に配置された部材に取り
付けたので、上記請求項１の発明と同様の効果に加え
て、子供が隙間に手を突っ込む等の事故を防止すること
ができ、安全性を向上させることができるという効果を
奏する。
【図１】請求項１の発明の一実施例によるマンコンベア
の欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図である。
の欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図である。
【図２】図１のII−II線に沿う矢視断面図である。
【図３】請求項２の発明の一実施例によるマンコンベア
の欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図である。
の欄干の移動手摺の出入口部を示す正面図である。
【図４】図３のＩＶ−ＩＶ線に沿う矢視断面図である。
【図５】従来のマンコンベアの一例を示す斜視図であ
る。
る。
【図６】図５の移動手摺の出入口部を示す正面図であ
る。
る。
【図７】図６のＶII−ＶII線に沿う矢視断面図である。
【図８】図６のＶIII−ＶIII線に沿う矢視断面図であ
る。
る。
３ 移動手摺 ７ インレット安全装置 ２１ 前面スカート ２２ 開口部 ２４ａ 塞ぎ部材 ２４ｂ 塞ぎ部材 ２５ 欄干基部の構造体
Claims (2)
- 【請求項１】 移動手摺の出入口部にインレット安全装
置が設けられているとともに、上記インレット安全装置
の周辺部が前面スカートで覆われているマンコンベアの
欄干において、上記前面スカートは、一体物でなり、か
つ上記インレット安全装置を実装する部位の開口部の上
端部の幅が上記移動手摺の幅より広くなっていることを
特徴とするマンコンベアの欄干。 - 【請求項２】 移動手摺の出入口部にインレット安全装
置が設けられているとともに、上記インレット安全装置
の周辺部が前面スカートで覆われているマンコンベアの
欄干において、上記前面スカートは、一体物でなり、か
つ上記インレット安全装置を実装する部位の開口部の上
端部の幅が上記移動手摺の幅より広くなっており、また
上記開口部の上端部を上記前面スカートの裏側から塞ぐ
塞ぎ部材が、上記前面スカートの裏側に配置された部材
に取り付けられていることを特徴とするマンコンベアの
欄干。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP601593A JPH06211477A (ja) | 1993-01-18 | 1993-01-18 | マンコンベアの欄干 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP601593A JPH06211477A (ja) | 1993-01-18 | 1993-01-18 | マンコンベアの欄干 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06211477A true JPH06211477A (ja) | 1994-08-02 |
Family
ID=11626883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP601593A Pending JPH06211477A (ja) | 1993-01-18 | 1993-01-18 | マンコンベアの欄干 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06211477A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024006212A (ja) * | 2022-07-01 | 2024-01-17 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベアの正面スカートの取り付け構造 |
-
1993
- 1993-01-18 JP JP601593A patent/JPH06211477A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2024006212A (ja) * | 2022-07-01 | 2024-01-17 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベアの正面スカートの取り付け構造 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH06211477A (ja) | マンコンベアの欄干 | |
| US5332078A (en) | Balustrade handrail entry guard | |
| JP3752379B2 (ja) | 乗客コンベヤーの欄干装置 | |
| JP2000044152A (ja) | マンコンベアのインナレッジ取付構造 | |
| US5291982A (en) | Passenger conveyor, platform floor for passenger conveyor, and comb for platform floor | |
| JP2643051B2 (ja) | 乗客コンベアの安全装置 | |
| JPS5830237B2 (ja) | マンコンベアの欄干 | |
| JP2009292626A (ja) | 乗客コンベアの保護設備 | |
| JPH0534276B2 (ja) | ||
| JP7354366B1 (ja) | 乗客コンベアの正面スカートの取り付け構造 | |
| JPH05155574A (ja) | マンコンベア | |
| JPH04125291A (ja) | 乗客コンベアの欄干 | |
| JP2003182965A (ja) | 乗客コンベアの安全装置 | |
| JP2546561B2 (ja) | 乗客コンベア用安全装置 | |
| JPS61169490A (ja) | 乗客コンベアの欄干 | |
| JP3518453B2 (ja) | 乗客コンベアの欄干 | |
| KR820002523Y1 (ko) | 맨컨베이어의 스텝 | |
| JPS583815Y2 (ja) | エスカレ−タあるいは電動道路の欄干 | |
| GB2249535A (en) | Passenger conveyor | |
| JPH10226481A (ja) | エスカレータにおけるサッシ折損時の応急処置装置 | |
| JPS6397592A (ja) | 乗客コンベアの欄干 | |
| JP2851952B2 (ja) | エスカレータ装置 | |
| JP2507645B2 (ja) | 乗客コンベアの欄干 | |
| JPH0680350A (ja) | 斜行エレベータ | |
| CN110697555A (zh) | 乘客输送机用的引导栏和乘客输送机 |