JPH06213415A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
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- JPH06213415A JPH06213415A JP415993A JP415993A JPH06213415A JP H06213415 A JPH06213415 A JP H06213415A JP 415993 A JP415993 A JP 415993A JP 415993 A JP415993 A JP 415993A JP H06213415 A JPH06213415 A JP H06213415A
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- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 abstract 1
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Landscapes
- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 空気通路の出口部近くに配した整流素子を通
して気化筒内部に燃焼用空気を供給することにより、空
気供給の安定化を図りつつ、燃料の供給ムラを抑え、息
付きのない、安定した燃焼が行えるようにする。 【構成】 バーナヘッド４を有する気化筒１と、送風機
９から送られる燃焼用空気を気化筒１内部に案内する空
気通路１０と、この空気通路１０に配され、燃料ポンプ
１７から送られる液体燃料を気化筒１内部に噴出する燃
料ノズル１５とを備えている。そして、空気通路１０の
出口部近くにハニカム状か若しくは格子状に形成された
整流素子１９を配し、この整流素子１９を通して気化筒
１内部に燃焼用空気を供給するように構成している。
して気化筒内部に燃焼用空気を供給することにより、空
気供給の安定化を図りつつ、燃料の供給ムラを抑え、息
付きのない、安定した燃焼が行えるようにする。 【構成】 バーナヘッド４を有する気化筒１と、送風機
９から送られる燃焼用空気を気化筒１内部に案内する空
気通路１０と、この空気通路１０に配され、燃料ポンプ
１７から送られる液体燃料を気化筒１内部に噴出する燃
料ノズル１５とを備えている。そして、空気通路１０の
出口部近くにハニカム状か若しくは格子状に形成された
整流素子１９を配し、この整流素子１９を通して気化筒
１内部に燃焼用空気を供給するように構成している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＦＦ式石油温風暖房
機、石油ファンヒータ、石油給湯機等の石油燃焼機に使
用される液体燃料燃焼装置に関する。
機、石油ファンヒータ、石油給湯機等の石油燃焼機に使
用される液体燃料燃焼装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の液体燃料燃焼装置は、例
えば、特開平３−２０５０９号公報に記載されているよ
うに、上部にバーナヘッドを有する有底円筒状の気化筒
内部に、空気通路を介して送風機からの燃焼用空気を送
り込むとともに、燃料ポンプからの液体燃料を空気通路
に配した燃料ノズルによって気化筒内部に噴出し、この
気化筒内部で液体燃料を気化予混合して、バーナヘッド
で燃焼させるものが知られている。
えば、特開平３−２０５０９号公報に記載されているよ
うに、上部にバーナヘッドを有する有底円筒状の気化筒
内部に、空気通路を介して送風機からの燃焼用空気を送
り込むとともに、燃料ポンプからの液体燃料を空気通路
に配した燃料ノズルによって気化筒内部に噴出し、この
気化筒内部で液体燃料を気化予混合して、バーナヘッド
で燃焼させるものが知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した空
気通路は、燃料ノズルを同心的に配設する関係で、気化
筒と送風機との間に略直角に屈曲する屈曲部分を有して
いる。そのため、その屈曲部分で燃焼用空気の流れに乱
れが生じ、空気供給がスムーズに行えないばかりでな
く、燃焼用空気流の乱れにより、燃料ノズル先端の外部
下面に吐出燃料の一部が付着し、それが原因で燃料の供
給ムラが生じ、息付き燃焼を発生させる問題があった。
この息付き燃焼を抑制する手段として、気化筒内部の気
化面に塗装膜を施したり、気化筒内部やバーナヘッド内
部に多孔板を配置しているが、息付き燃焼の解消には至
らないものであった。
気通路は、燃料ノズルを同心的に配設する関係で、気化
筒と送風機との間に略直角に屈曲する屈曲部分を有して
いる。そのため、その屈曲部分で燃焼用空気の流れに乱
れが生じ、空気供給がスムーズに行えないばかりでな
く、燃焼用空気流の乱れにより、燃料ノズル先端の外部
下面に吐出燃料の一部が付着し、それが原因で燃料の供
給ムラが生じ、息付き燃焼を発生させる問題があった。
この息付き燃焼を抑制する手段として、気化筒内部の気
化面に塗装膜を施したり、気化筒内部やバーナヘッド内
部に多孔板を配置しているが、息付き燃焼の解消には至
らないものであった。
【０００４】本発明は上述の実情に鑑みてなされたもの
であり、空気通路の出口部近くに配した整流素子を通し
て気化筒内部に燃焼用空気を供給することにより、空気
供給の安定化を図りつつ、燃料の供給ムラを抑え、息付
きのない、安定した燃焼が行えるようにすることを目的
としている。
であり、空気通路の出口部近くに配した整流素子を通し
て気化筒内部に燃焼用空気を供給することにより、空気
供給の安定化を図りつつ、燃料の供給ムラを抑え、息付
きのない、安定した燃焼が行えるようにすることを目的
としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、バーナヘッ
ドを有する気化筒と、送風機から送られる燃焼用空気を
気化筒内部に案内する送風機と、この空気通路に配さ
れ、燃料ポンプから送られる液体燃料を気化筒内部に噴
出する燃料ノズルとを備え、前記空気通路の出口部近く
にハニカム状か若しくは格子状に形成された整流素子を
配し、この整流素子を通して気化筒内部に燃焼用空気を
供給するようにした構成である。
ドを有する気化筒と、送風機から送られる燃焼用空気を
気化筒内部に案内する送風機と、この空気通路に配さ
れ、燃料ポンプから送られる液体燃料を気化筒内部に噴
出する燃料ノズルとを備え、前記空気通路の出口部近く
にハニカム状か若しくは格子状に形成された整流素子を
配し、この整流素子を通して気化筒内部に燃焼用空気を
供給するようにした構成である。
【０００６】
【作用】このように構成すると、送風機から送られる燃
焼用空気は、送風通路の屈曲部でその流れに乱れが生じ
ても、ハニカム状か若しくは格子状に形成された整流素
子を通過する際に、この整流素子によって整流されるた
め、燃焼用空気を燃料ノズルの周りから安定した流れ状
態で気化筒内に送り込むことができるとともに、燃料ノ
ズルの先端外部に燃料を付着させないようにできる。従
って、気化筒内への燃焼用空気と燃料のスムーズな供給
が可能となり、燃焼状態が安定化される。
焼用空気は、送風通路の屈曲部でその流れに乱れが生じ
ても、ハニカム状か若しくは格子状に形成された整流素
子を通過する際に、この整流素子によって整流されるた
め、燃焼用空気を燃料ノズルの周りから安定した流れ状
態で気化筒内に送り込むことができるとともに、燃料ノ
ズルの先端外部に燃料を付着させないようにできる。従
って、気化筒内への燃焼用空気と燃料のスムーズな供給
が可能となり、燃焼状態が安定化される。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１及び図２の図
面に基づいて説明する。図１において、１は上部を開口
した有底円筒状の気化筒、２は気化筒１の上部に埋設し
たシーズヒータ等の電気ヒータ、３は気化筒１内の上部
に配した絞り板、４はこの絞り板３の上の気化筒１の上
端開口部に嵌合装着したバーナヘッドであり、このバー
ナヘッド４の底壁には多数の通孔５，５が設けられ、か
つ、周壁には多数の炎孔６，６を設けている。７は前記
バーナヘッド４の外周に配置された耐熱鋼製のバーナリ
ングであり、このバーナリング７は水平部分が気化筒１
の上端面に固定されている。
面に基づいて説明する。図１において、１は上部を開口
した有底円筒状の気化筒、２は気化筒１の上部に埋設し
たシーズヒータ等の電気ヒータ、３は気化筒１内の上部
に配した絞り板、４はこの絞り板３の上の気化筒１の上
端開口部に嵌合装着したバーナヘッドであり、このバー
ナヘッド４の底壁には多数の通孔５，５が設けられ、か
つ、周壁には多数の炎孔６，６を設けている。７は前記
バーナヘッド４の外周に配置された耐熱鋼製のバーナリ
ングであり、このバーナリング７は水平部分が気化筒１
の上端面に固定されている。
【０００８】８は気化筒１の外周に設けられ、内部にそ
の気化筒１を収容固定した有底筒状のバーナケース、９
は気化筒１内に一次空気通路１０を介して燃焼用一次空
気を送り込む送風機、１１は気化筒１とバーナケース８
との間の空間に、送風機９からの燃焼用二次空気を通し
て供給する二次空気通路である。前記一次空気通路１０
は、気化筒１の周壁部に一体に形成した空気ノズル部１
３と、この空気ノズル部１３に接続した略Ｌ字状の送風
管１４と、この送風管１４と送風機９とを接続する接続
管（図示せず）等にて構成されている。
の気化筒１を収容固定した有底筒状のバーナケース、９
は気化筒１内に一次空気通路１０を介して燃焼用一次空
気を送り込む送風機、１１は気化筒１とバーナケース８
との間の空間に、送風機９からの燃焼用二次空気を通し
て供給する二次空気通路である。前記一次空気通路１０
は、気化筒１の周壁部に一体に形成した空気ノズル部１
３と、この空気ノズル部１３に接続した略Ｌ字状の送風
管１４と、この送風管１４と送風機９とを接続する接続
管（図示せず）等にて構成されている。
【０００９】１５は前記空気ノズル部１３と送風管１４
との間の一次空気通路１０に配され、かつ、送風管１４
の内部にそれと同心的に設けた燃料ノズルであり、この
燃料ノズル１５は、それの基端部が送風管１４に固着さ
れるとともに、燃料供給路１６及び電磁ポンプ等の燃料
ポンプ１７を介して燃料タンク１８に連通され、一方、
この燃料ノズル１５の先端吐出口１５Ａは、空気ノズル
部１３の出口１３Ａから気化筒１内に臨ませてある。そ
して、前記燃料ポンプ１７の駆動によって汲み上げられ
た燃料タンク１８内の液体燃料は、燃料供給路１６及び
燃料ノズル１５を通り、この燃料ノズル１５の先端吐出
口１５Ａから気化筒１内に噴出される。
との間の一次空気通路１０に配され、かつ、送風管１４
の内部にそれと同心的に設けた燃料ノズルであり、この
燃料ノズル１５は、それの基端部が送風管１４に固着さ
れるとともに、燃料供給路１６及び電磁ポンプ等の燃料
ポンプ１７を介して燃料タンク１８に連通され、一方、
この燃料ノズル１５の先端吐出口１５Ａは、空気ノズル
部１３の出口１３Ａから気化筒１内に臨ませてある。そ
して、前記燃料ポンプ１７の駆動によって汲み上げられ
た燃料タンク１８内の液体燃料は、燃料供給路１６及び
燃料ノズル１５を通り、この燃料ノズル１５の先端吐出
口１５Ａから気化筒１内に噴出される。
【００１０】１９は前記一次空気通路１０に配された整
流素子であり、この整流素子１９はハニカム状に形成さ
れ、一次空気の流れ方向に約１０〜２０ｍｍの長さ寸法
を有している。そして、この整流素子１９は、図１及び
図２に示すように、一次空気通路１０の出口部近くであ
る送風管１４の水平側端部１４Ａ内に挿入され、この整
流素子１９を通して気化筒１内に燃焼用一次空気を供給
するようにしている。
流素子であり、この整流素子１９はハニカム状に形成さ
れ、一次空気の流れ方向に約１０〜２０ｍｍの長さ寸法
を有している。そして、この整流素子１９は、図１及び
図２に示すように、一次空気通路１０の出口部近くであ
る送風管１４の水平側端部１４Ａ内に挿入され、この整
流素子１９を通して気化筒１内に燃焼用一次空気を供給
するようにしている。
【００１１】上述の構成において、電気ヒータ２への通
電によって気化筒１が液体燃料の気化可能温度以上に上
昇すると、送風機９と燃料ポンプ１７が作動し、燃料ノ
ズル１７から液体燃料が、また、整流素子１９を通過し
た燃焼用一次空気が空気ノズル部１３の出口１３Ａから
気化筒１内へ供給される。ここで、気化筒１内へ供給さ
れた燃料は、気化面に接触して気化され、この気化ガス
と燃焼用一次空気との混合気は、絞り板３の通路、及び
通孔５，５を通ってバーナヘッド４内に入り、各炎孔
６，６から噴出する。この噴出した混合気は点火プラグ
（図示せず）から発生する火花放電により着火され、燃
焼を開始する。
電によって気化筒１が液体燃料の気化可能温度以上に上
昇すると、送風機９と燃料ポンプ１７が作動し、燃料ノ
ズル１７から液体燃料が、また、整流素子１９を通過し
た燃焼用一次空気が空気ノズル部１３の出口１３Ａから
気化筒１内へ供給される。ここで、気化筒１内へ供給さ
れた燃料は、気化面に接触して気化され、この気化ガス
と燃焼用一次空気との混合気は、絞り板３の通路、及び
通孔５，５を通ってバーナヘッド４内に入り、各炎孔
６，６から噴出する。この噴出した混合気は点火プラグ
（図示せず）から発生する火花放電により着火され、燃
焼を開始する。
【００１２】一方、二次空気通路１１を通ってバーナケ
ース８内に供給された燃焼用二次空気は、バーナケース
８の周壁と気化筒１との間の環状の空間を上昇し、バー
ナリング７の外周近くに流れ、火炎に供給され、二次燃
焼を促進させる。
ース８内に供給された燃焼用二次空気は、バーナケース
８の周壁と気化筒１との間の環状の空間を上昇し、バー
ナリング７の外周近くに流れ、火炎に供給され、二次燃
焼を促進させる。
【００１３】その後、火炎の熱が気化筒１に回収され、
この回収熱により気化筒１の気化部の温度が燃料の気化
可能温度に維持されるようになると、前記電気ヒータ２
の通電は停止されるが、燃焼は継続する。
この回収熱により気化筒１の気化部の温度が燃料の気化
可能温度に維持されるようになると、前記電気ヒータ２
の通電は停止されるが、燃焼は継続する。
【００１４】本実施例によれば、気化筒１の空気ノズル
部１３に接続した送風管１４の水平側端部１４Ａ内に、
ハニカム状に形成された整流素子１９を挿入し、この整
流素子１９を通して気化筒１内に燃焼用一次空気を供給
するようにしたので、送風機９から送られる燃焼用一次
空気は、略Ｌ字状に屈曲した送風管１４の屈曲部でその
流れに乱れが生じても、整流素子１９を通過する際に整
流されて、空気ノズル部１３内に流れ、燃料ノズル１５
の周囲から略均一に、かつ、安定した流れ状態で気化筒
１内に送り込むことができる。
部１３に接続した送風管１４の水平側端部１４Ａ内に、
ハニカム状に形成された整流素子１９を挿入し、この整
流素子１９を通して気化筒１内に燃焼用一次空気を供給
するようにしたので、送風機９から送られる燃焼用一次
空気は、略Ｌ字状に屈曲した送風管１４の屈曲部でその
流れに乱れが生じても、整流素子１９を通過する際に整
流されて、空気ノズル部１３内に流れ、燃料ノズル１５
の周囲から略均一に、かつ、安定した流れ状態で気化筒
１内に送り込むことができる。
【００１５】このため、燃料ノズル１５の先端外部に吐
出燃料の一部が付着するのを抑制でき、燃料の供給ムラ
が防止され、気化筒１内へは燃焼用一次空気と燃料がス
ムーズに供給されることになり、燃料の気化が安定する
とともに、気化ガスと燃焼用一次空気の予混合も安定
し、よって、息付き燃焼することの無い、良好な燃焼状
態が得られるものである。
出燃料の一部が付着するのを抑制でき、燃料の供給ムラ
が防止され、気化筒１内へは燃焼用一次空気と燃料がス
ムーズに供給されることになり、燃料の気化が安定する
とともに、気化ガスと燃焼用一次空気の予混合も安定
し、よって、息付き燃焼することの無い、良好な燃焼状
態が得られるものである。
【００１６】なお、上述の一実施例においては、ハニカ
ム状に形成された整流素子１９を用いたが、図３に示す
ように、格子状に形成された整流素子１９を送風管１４
の水平側端部１４Ａ内に挿入しても一実施例と同様な作
用効果が得られる。
ム状に形成された整流素子１９を用いたが、図３に示す
ように、格子状に形成された整流素子１９を送風管１４
の水平側端部１４Ａ内に挿入しても一実施例と同様な作
用効果が得られる。
【００１７】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されているの
で、送風機から送られる燃焼用空気を整流し、燃料ノズ
ルの周囲から安定した流れ状態で気化筒内に送り込むこ
とができ、燃焼用空気と燃料のスムーズな供給が可能と
なり、簡単な構造で、息付きが殆ど生じることのない、
安定した燃焼状態を実現できる。
で、送風機から送られる燃焼用空気を整流し、燃料ノズ
ルの周囲から安定した流れ状態で気化筒内に送り込むこ
とができ、燃焼用空気と燃料のスムーズな供給が可能と
なり、簡単な構造で、息付きが殆ど生じることのない、
安定した燃焼状態を実現できる。
【図１】本発明の一実施例における液体燃料燃焼装置の
全体構成図である。
全体構成図である。
【図２】同じく図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】他の実施例を示す断面図である。
１ 気化筒（気化器） ４ バーナヘッド ９ 送風機 １０ 一次空気通路（空気通路） １５ 燃料ノズル １７ 燃料ポンプ １９ 整流素子
Claims (1)
- 【請求項１】 バーナヘッドを有する気化筒と、送風機
から送られる燃焼用空気を気化筒内部に案内する空気通
路と、この空気通路に配され、燃料ポンプから送られる
液体燃料を気化筒内部に噴出する燃料ノズルとを備え、
前記空気通路の出口部近くにハニカム状か若しくは格子
状に形成された整流素子を配し、この整流素子を通して
気化筒内部に燃焼用空気を供給するようにしたことを特
徴とする液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP415993A JPH06213415A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP415993A JPH06213415A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06213415A true JPH06213415A (ja) | 1994-08-02 |
Family
ID=11576971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP415993A Pending JPH06213415A (ja) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06213415A (ja) |
-
1993
- 1993-01-13 JP JP415993A patent/JPH06213415A/ja active Pending
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