JPH06217366A - 自動車電話の話中加入者へのメッセージ送出方式 - Google Patents

自動車電話の話中加入者へのメッセージ送出方式

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JPH06217366A
JPH06217366A JP4079720A JP7972092A JPH06217366A JP H06217366 A JPH06217366 A JP H06217366A JP 4079720 A JP4079720 A JP 4079720A JP 7972092 A JP7972092 A JP 7972092A JP H06217366 A JPH06217366 A JP H06217366A
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JP
Japan
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message
subscriber
mobile station
busy
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Withdrawn
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JP4079720A
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English (en)
Inventor
Noriaki Harada
典昭 原田
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NIPPON DENKI INTERNATL TOREENINGU KK
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NIPPON DENKI INTERNATL TOREENINGU KK
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Abstract

(57)【要約】 【目的】自動車電話システムにおいて、話中の移動局へ
のメッセージを直ちに伝えられるようにする。 【構成】自動車電話機100がラジオチャンネル16を
使用して話中であるときに、発信加入者1が発呼する
と、交換機7は「話中のためメッセージ送出操作を行
う」旨を指示するアナウンスメントを送出する。発信加
入者1からのメッセージ情報はセルサイト14に送ら
れ、ラジオチャンネル16に挿入され、自動車電話機1
00で抽出される。自動車電話機100はメッセージ情
報を受信した旨をスピーカーまたはランプで警告し、使
用者のボタン押下によりメッセージ情報をディスプレイ
に表示する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は自動車電話システムの付
加サービスに関し、特に移動局の話中加入者へのメッセ
ージ送出方式に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、自動者電話システムの移動局の加
入者が話中の場合にメッセージ送出はできず、相手の加
入者が空きになるのを待って再度相手加入者を呼出し、
話をするという方式となっていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の自動車
電話システムでは、移動局が話中の場合にメッセージを
送ることができないので、相手が空状態にもどるまで待
って、再度この相手を呼出し、会話の形でメッセージを
伝えなければならないという欠点がある。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明の自動車電話の話
中加入者へのメッセージ送出方式は、移動局と、この移
動局とラジオチャネルを介して送受信する基地局と、加
入者と接続され前記基地局を制御する交換局とから成る
自動車電話システムにおいて、前記交換局に、前記加入
者からの前記移動局への発呼要求時に前記移動局が話中
であることを検出するとこの発呼加入者へ被呼者話中時
のメッセージ送出操作を促すアナウンスメントを送出す
る手段と、前記発呼加入者からのメッセージ情報を受信
し分析結果に応じて前記基地局に送出する手段とを備
え、前記基地局に、前記話中の移動局が受信に使用して
いるラジオチャネルに前記交換局からのメッセージ情報
を挿入する手段を備え、前記移動局に、前記受信ラジオ
チャネルから前記メッセージ情報を抽出する手段と、抽
出されたメッセージ情報を蓄積する手段と、メッセージ
情報を受信したことを音響もしくは光で警告する手段
と、スイッチボタン押下により蓄積された前記メッセー
ジ情報を表示する手段とを備えている。
【0005】また、上記構成において、前記発呼加入者
からのメッセージ情報はあらかじめメッセージ内容に対
応して決められたメッセージ番号を含み、前記移動局
は、前記あらかじめ決められたメッセージ番号とメッセ
ージ内容との対応を示す変換テーブルと、前記発呼加入
者からのメッセージ情報中に前記メッセージ番号が含ま
れていることを検出すると前記変換テーブルを参照して
対応するメッセージ内容に変換する手段とを備えた構成
とすることができる。
【0006】
【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。
【0007】図1は本発明の一実施例のシステム構成図
である。発信加入者1は加入者回路2を介し交換機3に
接続されている。交換機3は、トランク回路4,中継線
5及びトランク回路6を介し、交換機7に接続されてい
る。PB受信器8と、アナウンスメントマシン9と、中
央制御装置10も交換機7に接続されている。さらに交
換機7は、トランク回路11,中継線12及びトランク
回路13を介して、セルサイト(基地局)14に接続さ
れれいる。セルサイト14はまたは、アンテナ15とラ
ジオチャンネル16とを介して、移動局である自動車電
話機100と接続されている。
【0008】次に本発明の動作を図1を用いて説明す
る。今、自動車電話機100は話中とする。この状態を
知らないで、発信加入者1は自動車電話機100へ電話
する。ダイヤルされた被呼者の電話番号は加入者回路2
を空輸して交換機3で受信され、トランク回路4,中継
線5,トランク回路6を介して交換機7に接続されたP
B受信器8に送られる。中央制御装置10は受信した電
話番号をもとに被呼者である自動車電話機100の使用
状態を見て話中であることを識別し、発信加入者1に対
しアナウンスメントマシン9により、『被呼者が話中で
あり、メッセージ送出の操作をうながす内容』のアナウ
ンスメントをトランク回路6,中継線5,トランク回路
4,交換機3,加入者回路2を経由して送る。発信加入
者1はあらかじめ決められているメッセージに対応した
メッセージ番号を交換機7へ送信する。このメッセージ
番号は、加入者回路2,交換機3,トランク回路4,中
継線5,トランク回路6を経由し交換機7に接続されて
いるPB受信器8で受信される。中央制御装置10は、
PB受信器8を介して受信したメッセージ番号と、交換
機7がトランク回路6及び4を介して交換機3に要求し
て得られた発信加入者1の電話番号とをトランク回路1
1,中継線12,トランク回路13を経由してセルサイ
ト14に送る。セルサイト14は、このメッセージ番号
と発信加入者の電話番号とをアンテナ15を介し、ラジ
オチャンネル16に送信し自動車電話機100に送る。
この時、自動車電話機100は、メッセージ受信報告音
を発生し、話中の加入者へメッセージ受信があったこと
を知らせると共に、受信したメッセージ番号に基づいて
あらかじめ記憶されている「メッセージ番号」対「メッ
セージ内容」の交換テーブルからメッセージをとり出
し、受信した発信加入者の電話番号とともに表示する。
【0009】ここで、自動車電話機100の構成と動作
を詳細に説明する。図2は自動車電話機100のブロッ
ク図、図3はその外観図である。自動車電話機100内
の各部はシステムバス108を介して接続され、メモリ
ー(MEM)111に格納されたプログラムに従って、
CPU112により制御される。ディスプレイ104
は、ディスプレイ・コントローラ105により制御さ
れ、メッセージ表示部104aと、メッセージ受信表示
104bとで構成されている。キーパッド107は数字
10個と記号2個のキーから成り、キーパッド・ボタン
・スピーカー・コントローラ106により制御される。
ボタン部117はメッセージ読出ボタン117aと、メ
ッセージ左移動ボタン117bと、メッセージ右移動ボ
タン117cとから成り、同様にキーパッド・ボタン・
スピーカー・コントローラ106により制御される。受
信/送信部102は、アンテナ101を介してラジオチ
ャンネル16の送受信を行う。
【0010】図4は、ラジオチャンネル16上に送信さ
れるデータ及びオーダーのフォーマットを示した図であ
る。このフォーマットはフォーマットボイスチャンネル
データ200と呼ばれ、数字及び番号表示部(LOCA
L)202と、オーダー指示表示部(ORDQ)203
と、オーダー表示部(ORD)204とでを含んで構成
されている。
【0011】次に動作を説明する。発信加入者1の電話
番号は下桁より3桁ずつフォワードボイスチャンネルデ
ータ200の数字及び番号表示部202にセットされ、
3回に分けて自動車電話機100に送信される。例えば
電話番号が「123−4567」であれば、「567」
が1回目に送信され、「234」が2回目に送信され、
「1」が3回目に送信される。数字は各桁ごとに2進数
で表示され、例えば「567」は「0101 0110
0111」となる。この3回の送信を自動車電話機1
00が識別できるように、オーダー指示表示部203と
オーダー表示部204のそれぞれ3ビットと5ビットを
合計した8ビットで1回目,2回目,3回目の送信を表
示する。1回目の送信を「000−00011」,2回
目の送信を「001−00011」,3回目の送信を
「010−00011」で表示する。また、発信加入者
1から送られてくるメッセージ番号は、フォワードボイ
スチャンネルデータ200の数字及び番号表示部202
にセットされる。例えばメッセージ番号「100」は
「0000 0110 0100」と表示される。自動
車電話機100が受信した2進のデータが、電話番号か
メッセージ番号かを識別できるように、フォワードボイ
スチャンネルデータ200のオーダー表示部204で区
別をつける。電話番号は「00011」,メッセージ番
号は「11110」で表示される。
【0012】ラジオチャネル16上のフォワードボイス
チャネルデータ200は、アンテナ101を通して受信
/送信部102で受信され、システムバス108を介し
てオーダー/データ検出部103に送られる。オーダー
/データ検出部103で数字及び番号表示部202と、
オーダー指示表示部203と、オーダー表示部204と
が検出され、システムバス108を介してオーダー/デ
ータ翻訳部110に送られる。翻訳された電話番号はシ
ステムバス108を介してディスプレイ・コントローラ
105に送られる。メッセージ番号はメッセージ番号対
メッセージ内容交換テーブル109により、メッセージ
の内容が取り出され、このメッセージ内容がシステムバ
ス108を介してディスプレイ・コントローラ105に
送られる。図5にメッセージ番号対メッセージ内容変換
テーブル109の構成例を示す。1から100までのメ
ッセージ番号109aに対してそれぞれメッセージ内容
109bがあらかじめ登録されている。
【0013】デイスプレイ・コントローラー105は、
発信加入者1の電話番号とメッセージとが自動車電話機
100に着信したことを自動車電話の加入者に告げるた
め、ディスプレイ104のメッセージ受信表示104b
をオンする。同時にキーパッド・ボタン・スピーカー・
コントローラー106は、スピーカー127にメッセー
ジ受信報告音を鳴動させる。自動車電話機100の加入
者により、会話中あるいは会話終了後にボタン部117
のメッセージ読出ボタン117aが押下されると、キー
パッド・ボタン・スピーカー・コントローラー106
は、メッセージ読出ボタン117aが押されたことを検
出し、その検出情報をシステムバス108を介してディ
スプレイ・コントローラー105に送る。ディスプレイ
・コントローラー105は、受信した電話番号とメッセ
ージ内容109bをメッセージ表示部104aに送り、
表示させる。更に必要に応じて、メッセージ左移動ボタ
ン117bやメッセージ右移動ボタン117cが押下さ
れると、以上と同様な動作により、メッセージ表示部1
04a上のメッセージが左右に移動する。つまり表示さ
れるメッセージの長さが、メッセージ表示部104aの
長さを超える時には、メッセージ右移動ボタン117c
を押下すると、超えた分のメッセージを表示部に表示す
ることができる。又、始めに表示された状態にもどす時
はメッセージ左移動ボタン117bを押下する。
【0014】以上の動作により、自動車電話機100に
発信加入者1の電話番号とメッセージとが表示される。
【0015】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、話中の移
動局(自動車電話加入者)にメッセージを送ることがで
きることにより、発呼加入者がが話中の相手が空状態に
なるを待つことなく、話中の相手のディスプレイ付自動
車電話機に、メッセージ受信報告音とともに直ちに伝え
たいメッセージを表示することできる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例のシステム構成図である。
【図2】図1の実施例の自動車電話機のブロック図であ
る。
【図3】図2の自動車電話機の外観図でる。
【図4】図1の実施例のラジオチャンネル上の信号形式
を示す図である。
【図5】図2のメッセージ番号対メッセージ内容交換テ
ーブルの構成を示す図である。
【符号の説明】
1 発信加入者 2 加入者回路 3,7 交換機 4,6,11,13 トランク回路 8 PB受信器 9 アナウンスメントマシン 10 中央制御装置 14 セルサイト 15 アンテナ 16 ラジオチャンネル 100 自動車電話機 101 アンテナ 102 受信/送信部 103 オーダー/データ検出部 104 ディスプレイ 104a メッセージ表示部 104b メッセージ受信表示 105 ディスプレイ・コントローラー 106 キーパッド・ボタン・スピーカー・コントー
ローラー 107 キーパッド 108 システムバス 109 メッセージ番号対メッセージ内容変換テーブ
ル 110 オーダー/データ翻訳部 111 メモリー(MEM) 112 CPU 117 ボタン部 117a メッセージ読出ボタン 117b メッセージ左移動ボタン 117c メッセージ右移動ボタン 127 スピーカー 200 フォワードボイスチャンネルデータ 202 数字及び番号表示部(LOCAL) 203 オーダー指示表示部(ORDQ) 204 オーダー表示部(ORD)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 H04M 3/42 Q 11/00 7470−5K

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 移動局と、この移動局とラジオチャネル
    を介して送受信する基地局と、加入者と接続され前記基
    地局を制御する交換局とから成る自動車電話システムに
    おいて、 前記交換局に、前記加入者からの前記移動局への発呼要
    求時に前記移動局が話中であることを検出するとこの発
    呼加入者へ被呼者話中時のメッセージ送出操作を促すア
    ナウンスメントを送出する手段と、前記発呼加入者から
    のメッセージ情報を受信し分析結果に応じて前記基地局
    に送出する手段とを備え、 前記基地局に、前記話中の移動局が受信に使用している
    ラジオチャネルに前記交換局からのメッセージ情報を挿
    入する手段を備え、 前記移動局に、前記受信ラジオチャネルから前記メッセ
    ージ情報を抽出する手段と、抽出されたメッセージ情報
    を蓄積する手段と、メッセージ情報を受信したことを音
    響もしくは光で警告する手段と、スイッチボタン押下に
    より蓄積された前記メッセージ情報を表示する手段とを
    備えることを特徴とする自動車電話の話中加入者へのメ
    ッセージ送出方式。
  2. 【請求項2】 前記発呼加入者からのメッセージ情報は
    あらかじめメッセージ内容に対応して決められたメッセ
    ージ番号を含み、前記移動局は、前記あらかじめ決めら
    れたメッセージ番号とメッセージ内容との対応を示す変
    換テーブルと、前記発呼加入者からのメッセージ情報中
    に前記メッセージ番号が含まれていることを検出すると
    前記変換テーブルを参照して対応するメッセージ内容に
    変換する手段とを備えたことを特徴とする請求項1記載
    の自動車電話の話中加入者へのメッセージ送出方式。
JP4079720A 1992-04-01 1992-04-01 自動車電話の話中加入者へのメッセージ送出方式 Withdrawn JPH06217366A (ja)

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JPH06217366A true JPH06217366A (ja) 1994-08-05

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ID=13698041

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JP4079720A Withdrawn JPH06217366A (ja) 1992-04-01 1992-04-01 自動車電話の話中加入者へのメッセージ送出方式

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030000939A (ko) * 2001-06-27 2003-01-06 김원준 통화중에 메시지의 송수신이 가능한 통신기기 및 이를이용한광고방법

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030000939A (ko) * 2001-06-27 2003-01-06 김원준 통화중에 메시지의 송수신이 가능한 통신기기 및 이를이용한광고방법

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Date Code Title Description
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19990608