JPH06219195A - 幼児用拘束保護シート - Google Patents
幼児用拘束保護シートInfo
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Abstract
実かつ容易に固定保持する。 【構成】 シートバック部6の幼児の背中が接する面の
裏面の上部位置にベルトフック21を形成する。このベ
ルトフック21にシートベルト装置のウェビングWを係
止固定させ、係止時の摩擦力によりウェビングWが巻取
装置から不用意に引き出されるのを抑止する。
Description
係り、特に自動車や航空機等の座席シートに載置された
状態で乗員拘束保護用のシートベルト装置のウェビング
により該座席シート上に確実に固定されるようにし、一
体的に組み込まれた幼児用シートベルト装置等の幼児用
拘束保護手段により着座した幼児をシートに拘束保護す
る幼児用拘束保護シートに関する。
るいは飛行中に乗員の着座姿勢を保持させるとともに、
急な加減速時の衝撃から乗員を保護するためにシートベ
ルト装置が装備されている。このようなシートベルト装
置は座席寸法と同様に成人の体型に合わせてベルト長さ
等が設定されているので、子供特に幼児を有効に保護す
るようにはなっていない。そこで従来から幼児用拘束保
護シートが種々開発され使用されている。この種の幼児
用拘束保護シートは、座席シート上に載置されるベース
部材にリクライニング可能に取り付けられる剛性の高い
樹脂製のシートフレームに着座面を形成したシート本体
と、このシート本体に着座した状態の幼児の変位(移
動)を拘束するための幼児用シートベルト装置とを備
え、座席シートに装備されているシートベルト装置のウ
ェビング(以下、本明細書では日本工業規格に規定され
ているような幅50mm程度の通常の繊維材料からなる
織りベルトをウェビングと呼ぶ。)により幼児用拘束保
護シートを座席シートに堅固に固定保持させて使用する
ようになっている。
を背面から見た概略斜視図である。同図にはシートベル
ト装置51のウェビングWにより幼児用拘束保護シート
50を図示しない座席シートに固定保持した状態が示さ
れている。ここで、同図に示した乗員拘束保護用のシー
トベルト装置51(このタイプのシートベルト装置を3
点式シートベルト装置ということがある。)について簡
単に説明する。このシートベルト装置51は、通常1本
のウェビングWをタング部分53で折り返して肩ベルト
54とラップベルト55とにして使用し、さらにこのウ
ェビングWの一端をアンカー56により床部等に定着
し、さらに他端をバネ力により巻回して内部に引き込む
とともに、衝撃が作用した時にのみウェビングWの引き
出しをロックして乗員を拘束するリトラクタ57(以
下、ELR:Emergency Locking Retractorと記す。)
で巻回するようになっている。またタング53を連結固
定するバックル装置58が床近傍に配置されている。ま
た、前述のシートベルト装置51では、ELR57のロ
ック動作により衝突時にはウェビングWの引き出しが抑
止され、乗員の移動が拘束されるようになっているが、
通常の装着時には弱い巻き取り力のリターンバネで内部
の巻回ドラムが保持されているので、自由にウェビング
WをELR57から引き出すことができる。
て前述の幼児用拘束保護シート50を座席シートに固定
保持する方法について簡単に説明する。同図に示したよ
うに図示しない座席シート上に載置されたベース部材6
0には図示しないスライドレールを介して略L字形をす
シートフレーム61がリクライニング可能に取り付けら
れており、さらにこのシートフレーム61がシートクッ
ション62で覆われ、シート本体63が構成されてい
る。シートフレーム61は図示したように幼児の横方向
の移動を規制する左右の側壁部分61a、側壁部分61
aに挟まれた着座面及びシートバック61b(背もた
れ)部分で構成されているが、左右の側壁部分61aに
はウェビングWを挿通可能なほぼ矩形開口であるベルト
ガイド孔64が形成されている。このベルトガイド孔6
4に肩ベルト54とラップベルト55とを挿通し、床付
近に位置するバックル装置58にタング53を連結して
固定するようになっている。このとき前述したように通
常はELR57はロック状態にないので、タング53を
バックル装置58に連結してもウェビングWが容易に引
き出されてしまい、通常走行時においてウェビングWが
ずれて、幼児用拘束保護シート50全体が座席シートか
ら動いてしまうおそれがある。
トでは、図12に示したような形状の金属製ロッキング
クリップ70を、図13に示したようにウェビングWの
肩ベルト54の端部とラップベルト55の端部とをタン
グ53の近傍でタング53を挟んで2枚束ねるように装
着している。このロッキングクリップ70を装着するこ
とによりウェビングWを挟持したときのウェビング間に
摩擦が生じ、ラップベルト55部分には緩みが発生しな
い。これによりこのラップベルト55部分で幼児用拘束
保護シート50を座席シートにしっかり固定することが
できる。
防止するために、ロッキングクリップ70を用いずに前
述のベルトガイド孔64の上端にウェビングWを挿通可
能な幅のスリットを形成し、その部分にクリップ機構を
設けた提案もされている。
シートはシートフレーム部分が一体成形品で作られる場
合が多く、このためこの種の幼児用拘束保護シートは全
体として相当大きなものとなり、使用時等の着脱や運搬
に支障が生じていた。そこで、出願人はこのような問題
を解決するために、前述のシートバック部分と着座部と
の間にヒンジを設け、シートバック部分が着座部を覆う
ように折り畳め、携帯に容易な構造とした幼児用拘束保
護シートを既に出願している(特願平3−322094
号参照)。同出願によれば、ロック機構を備えたシート
バック回動制御装置により通常の使用時にはシートバッ
ク部分を所定の角度に設定保持させることができるとと
もに、折り畳み時には折り畳み状態を保持できるように
なっている。このタイプの幼児用拘束保護シートでも使
用時には、座席シートのシートベルト装置を利用して座
席に固定保持するようになっている。
ートバック部が回動するタイプの幼児用拘束保護シート
では着座面とシートバックとが一体化したシートフレー
ム61がないため(図11参照)、シートフレーム61
の側壁部分61aに形成された大型のベルトガイド孔6
4に相当するベルトガイドを設けることができない。こ
のため着座面を構成するシート部材やベース部材近傍に
ウェビングを掛け回して全体として低い位置でロッキン
グクリップ等を使用してウェビングの緩みを防止して幼
児用拘束保護シート全体を固定するようになっている。
このため幼児用拘束保護シートを座席シートに取り付け
る作業が面倒であった。
術が有する問題点を解消し、ウェビングによる固定保持
が容易かつ確実に行えるようにした幼児用拘束保護シー
トを提供することにある。
に、本発明は幼児が着座するシート部と、該シート部に
回動自在に連結され前記幼児を背面から保持するシート
バック部と、前記幼児の移動を拘束する幼児用拘束手段
とを少なくとも備え、座席シート上に載置された状態で
乗員拘束用シートベルト装置を掛け渡して固定するよう
な幼児用拘束保護シートにおいて、前記シートバック部
は前記幼児の背中が接する面の裏面にベルト係止手段が
形成され、該ベルト係止手段に前記乗員拘束用シートベ
ルト装置のウェビングを係止させ、該ウェビングの引き
出し動作を抑止して前記座席シート上での固定状態を保
持することを特徴とするものである。
を有し、該スリット部に前記ウェビングを挿通して係止
固定させ、前記ウェビングの引き出し動作を抑止するよ
うにすることが好ましい。このとき該スリット部は連続
して屈曲した略稲妻形状をなすようにすることが好まし
い。
部を有し、該弾性押圧部で前記ウェビングを押圧挟持し
て、前記ウェビングの引き出し動作を抑止するようにす
ることが好ましい。
児の背中が接する面の裏面にベルト係止手段を形成し、
該ベルト係止手段に前記乗員拘束用シートベルト装置の
ウェビングを係止固定させ、該ウェビングがELR等の
巻取装置から不用意に引き出されるのを抑止して前記座
席シート上での固定状態を保持するようにしたので、幼
児用拘束保護シート全体が座席シートに確実に固定保持
され、またウェビングを係止しやすい位置に係止手段を
配置したので、ウェビングを掛け回すのが容易になる。
し、該スリット部に前記ウェビングを挿通して係止固定
させ、この部分での摩擦力により前記ウェビングの引き
出し動作を抑止するようにしたので、ウェビングの引き
出し動作を確実に抑止することができる。このとき前記
スリット部を連続して屈曲した略稲妻形状とすることに
より前記ウェビングを確実に係止することができる。
し、該弾性押圧部で前記ウェビングを押圧挟持すること
により前記ウェビングの引き出し動作を抑止するように
したので、幼児用拘束保護シート全体がより一層確実に
固定保持されるようになる。
実施例を図1乃至図5を参照して説明する。図1は本発
明による幼児用拘束保護シートをウェビングにより座席
シートに固定した状態を示した概略斜視図である。ここ
で、幼児用拘束保護シートの構成について説明する。同
図において、符号2はベース部を示しており、このベー
ス部2はほぼフラットな板状をなし、幼児用拘束保護シ
ート1が自動車等の座席シートに安定良く載置できる。
またベース部2の上面には幼児が着座するシート部3が
固定されており、このシート部3は後端部に回動支持部
4が形成され、さらにシート部本体5がこの回動支持部
4に支持された回動軸に関して回動可能に設けられてい
る。シート部本体5は緩い曲面で形成された着座面5a
を有し、シート部3の上面に載置されるように配置さ
れ、幼児が着座した際にシート部3により全体が支持さ
れるようになっている。
部6が回動可能に取り付けられている。このシートバッ
ク部6は回動支持部4に組み込まれた図示しないシート
バック回動制御装置により所定角度でリクライニング可
能に回動角を設定できる。シートバック部6は側壁部分
6aを有し、この側壁部分6aはシートバック部折り畳
み時にシート部側壁部分5bを覆えるような寸法に設定
されている。
ており、本実施例では幼児をソフトに拘束保護するため
に5点式シートベルト装置が使用されており、大きな面
積を有するバックル装置Bを用いて幼児の胸部への衝撃
を分散している。また肩ベルト11の高さを調整する肩
ベルトアジャスタ装置がシートバック部6の背面に装備
されており、着座する幼児の体型に合わせて肩ベルト1
1の高さを調整できるようになっている。なお、肩ベル
トアジャスタ装置はシートバック部6のカバー12内に
収容されており図示されていない。
る幼児用拘束保護シート1の固定状態について説明す
る。図示しない上方のショルダーアンカーから伸びた肩
ベルト20のウェビングWはシートバック部6の背面の
上部に取り付けられたベルトフック21に係止されカバ
ー12に沿って座席シートS近傍のバックル装置22に
導かれ、タング23によりバックル装置22に連結固定
されている。また、タング23で折り返され、ラップベ
ルト24を構成するウェビングWは前述のシート部3と
シート部本体5との間を通り、その端部は床部近傍に位
置する図示しないアンカーに定着される。このときベル
トフック21でウェビングWが係止されているため、ベ
ルトフック21からタング23を介して他端のアンカー
部にいたるウェビングWには緩みが生じない。このため
幼児用拘束保護シート1を肩ベルト20の一部と、ラッ
プベルト24とにより座席シートSに固定することがで
きる。
〜図4を参照して説明する。ベルトフック21は図2に
示したように細長い平板状の基部210に、舌状部が形
成されたフック部211を両者の間に所定のスリット2
12を形成するように止めネジ216により一体化され
た樹脂成形品である。基部210の表面には同図(b)
に示したように山の低いやや偏平な鋸歯形状面213が
形成されており、この鋸歯形状面213に倣ってフック
部211の基部210に対向する面にも鋸歯形状面21
4が形成され、基部210とフック部211との間に形
成されるスリット212は同図(b)に示したように僅
かな折り返し屈曲部が続く稲妻形状をなしている。フッ
ク部211は樹脂成形品であり、弾性性状を示し、スリ
ット212の幅より僅かに厚いウェビングWがスリット
212に挿通係止されると、ウェビングWを押さえつけ
るようにしてウェビングWがずれるのを抑止する。
は、中央に位置した両側に舌状部が延設されたセンター
フック211Aと、基部210の端部に固定されたサイ
ドフック211Bとからなり、両者の間にウェビング挿
入口215が形成され、この部分からウェビングWをス
リット212に挿入し、ウェビングWをクランプするよ
うになっている。なお、本実施例ではスリット212を
屈曲の連続した稲妻形状としたが、スリット212の幅
がウェビング挿入口215から奥に向かうにしたがって
狭くなるようなくさび形状とし、ウェビングWを奥に押
し込むようにしてウェビングWをクランプするようにし
てもそのクランプ効果を十分発揮させることができる。
形例を示したものである。同図中、符号21Cは樹脂フ
ックを示しており、この樹脂フック21Cは図2に示し
た基部210とフック部211とを一体的に成形したも
ので、この樹脂フック21Cを補強するために鋼板製の
ブラケット21Dが止めネジ216により一体的に取り
付けられるようになっている。このブラケット21Dに
は爪部218が形成されており、ウェビングWを挿通し
たときに力のかかるフックの各部を補強するようになっ
ている。また止めネジ216によりベルトフック21全
体がシートバック部6の上部の所定位置に堅固に固着さ
れる。
された幼児用拘束保護シート1のシートバック部6を背
面から見た状態を示しており、このとき3点式シートベ
ルト装置の肩ベルトのウェビングWは図示しない図中右
上位置のショルダーアンカーから伸びており、その途中
においてシートバック部6のベルトフック21のウェビ
ング挿入口215から挿入され、スリット部分に係止さ
れている。このようにベルトフック21がシートバック
部6の上端部に取着され、この位置でウェビングWが係
止されるので、ショルダーアンカーから伸びているウェ
ビングWの経路が一定位置に規制される。同図中、破線
で示したのは幼児用拘束保護シート1を左座席に載置し
て3点式シートベルト装置を使用した例でのウェビング
Wの経路を示したものである。このように図2に示した
ベルトフック21では2箇所のウェビング挿入口215
を設けたので、いずれの方向からウェビングWが挿通さ
れても確実にウェビングWを係止し、ウェビングWの緩
みの発生を防止することができる。
座席シートに固定したときにウェビングWで保持される
部分を説明するために示した側面図である。図5は座席
シートに前向きに載置して固定した状態を示しており、
ELR30から引き出されたウェビングWはショルダー
アンカー31を介して幼児用拘束保護シート1のシート
バック部6に導かれ、ベルトフック21に係止され、範
囲A〜Bで緩みが抑止されている。これにより範囲Aで
示した部分で自動車の座席面に堅固に固定され幼児用拘
束保護シート1全体の前方への移動等が抑止される。
して後ろ向きに載置してウェビングWにより固定した状
態を示したものである。このとき図5に比べウェビング
Wがショルダーアンカー31から幼児用拘束保護シート
1のシートバック部6までの長い範囲で掛け渡されるこ
とになるが、シートバック部6の高い位置にベルトフッ
ク21が設けられているので、ウェビングWがずれたり
せず、その位置が確実に規制できるという効果が期待で
きる。
を参照して説明する。図7において、ベルトフック40
は偏平な略三角すいのくさび形状で両側部に取付用タブ
41aを有する基部41と、この基部41との間にスリ
ット42を形成するように配置された舌状部材43とか
ら構成されている。基部41は下端に向けて肉厚が増
し、舌状部材43も基部41の肉厚の変化に応じてスリ
ット42の幅bが僅かに増加するように斜め下方に延設
されており、この結果スリット幅bもくさび形状をなす
ようになっている。このとき舌状部材43は樹脂成形品
であるため、弾性性状を示し、スリット42にスリット
幅より厚いウェビングWが挿通されると、このウェビン
グを押圧するように係止する。このためウェビングWは
ずれるのを抑止される。なお、舌状部材43はその上端
部が位置決め用にシートバック部6に形成された位置決
め突起44に嵌合させるようになっていて、基部41は
取付用タブ41aに形成された取付孔41bを介して止
めネジでシートバック部6に固定するようになってい
る。
したようにシートバック部6の上端部のほぼ中央位置に
配置することで、左右方向のウェビングWを1箇所で係
止することができるという利点がある。なお、スリット
42の形状はくさび形状をなすようにしてあるが、前述
のような略稲妻形状をなすようにしても良い。また本変
形例では2ピースの成形品を組み合わせてベルトフック
40を構成しているが、スリット42を有する一体成形
品によっても同様の構成のベルトフックを作っても良
い。
7に示したのと同様にシートバック部6の上端部の中央
位置に取り付けて左右方向のウェビングWを係止できる
ようにしたものである。図9の各図は樹脂成形品による
ベルトフック45を示しており、同図(a)、(b)は
アーム部分45aの板バネ効果により係止されたウェビ
ングWを歯形が成形された押圧部45bで押さえて摩擦
をとるようにした例を示している。また同図(c)は図
示しない回動軸に取着されたコイルバネ46により押圧
部45bでウェビングWを把持するように付勢し、摩擦
を生じさせた例を示したものである。このとき回動軸は
シートバック部6に形成された軸受に支持されるように
なっている。
属板を板バネ47として利用した変形例である。いずれ
の場合にも取付孔47aを介して止めネジ等でシートバ
ック部6の上端中央部に固定されるが、同図(a)では
板バネ47の押圧部分47aを波形に形成し、全体ある
いは波状部分に樹脂コーティング48を施し、金属部分
で乗員が怪我等をしないように考慮されている。同図
(b)は板バネ47のウェビング押圧部分には波状面を
形成せずに樹脂モールド49で押圧歯形面49aを形成
するようにしたものである。この構造の方がコスト的に
安価で済むという利点がある。
によれば、シートバック部が回動するタイプの幼児用拘
束保護シートにおけるウェビングの緩みによる倒れを防
止できるとともに、シートバック部の背面の高い位置で
ウェビングを係止できるので容易かつ確実にウェビング
で固定できるという効果を奏する。またウェビングを掛
け渡す経路を規制でき、ウェビングに遊びを生じさせな
いようにすることができる。
を示した斜視図。
ベルトフックを示した正面図及び平面図。
解斜視図。
ートのシートバック部背面に取付け、ウェビングを係止
させた状態を示した背面図。
で幼児用拘束保護シートを前向き固定した状態を示した
側面図。
で幼児用拘束保護シートを後ろ向き固定した状態を示し
た側面図。
略斜視図。
ートのシートバック部背面に取付け、ウェビングを係止
させた状態を示した背面図。
固定する状態の一例を示した斜視背面図。
の一例を示した正面図。
態の一例を示した説明図。
Claims (4)
- 【請求項1】幼児が着座するシート部と、該シート部に
回動自在に連結され前記幼児を背面から保持するシート
バック部と、前記幼児の移動を拘束する幼児用拘束手段
とを少なくとも備え、座席シート上に載置された状態で
乗員拘束用シートベルト装置を掛け渡して固定するよう
な幼児用拘束保護シートにおいて、 前記シートバック部は前記幼児の背中が接する面の裏面
にベルト係止手段が形成され、該ベルト係止手段に前記
乗員拘束用シートベルト装置のウェビングを係止させ、
該ウェビングの引き出し動作を抑止して前記座席シート
上での固定状態を保持するようにしたことを特徴とする
幼児用拘束保護シート。 - 【請求項2】前記ベルト係止手段は、スリット部を有
し、該スリット部に前記ウェビングを挿通して係止固定
させ、前記ウェビングの引き出し動作を抑止するように
したことを特徴とする請求項1記載の幼児用拘束保護シ
ート。 - 【請求項3】前記スリット部は連続して屈曲した略稲妻
形状をなすことを特徴とする請求項2記載の幼児用拘束
保護シート。 - 【請求項4】前記ベルト係止手段は、弾性押圧部を有
し、該弾性押圧部で前記ウェビングを押圧挟持して、前
記ウェビングの引き出し動作を抑止するようにしたこと
を特徴とする請求項1記載の幼児用拘束保護シート。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03282693A JP3299801B2 (ja) | 1993-01-28 | 1993-01-28 | 幼児用拘束保護シート |
| KR1019930013477A KR940018265A (ko) | 1993-01-28 | 1993-07-16 | 유아용 구속보호좌석 |
| US08/188,328 US5527094A (en) | 1993-01-28 | 1994-01-24 | Restraint and protection seat for infant |
| EP94101128A EP0608860B1 (en) | 1993-01-28 | 1994-01-26 | Restraint and protection seat for infant |
| DE69406558T DE69406558T2 (de) | 1993-01-28 | 1994-01-26 | Rückhalte- und Aufprallschutzsitz für Kinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03282693A JP3299801B2 (ja) | 1993-01-28 | 1993-01-28 | 幼児用拘束保護シート |
Related Child Applications (1)
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