JPH06219366A - Intake device for scooter type vehicle - Google Patents
Intake device for scooter type vehicleInfo
- Publication number
- JPH06219366A JPH06219366A JP5010194A JP1019493A JPH06219366A JP H06219366 A JPH06219366 A JP H06219366A JP 5010194 A JP5010194 A JP 5010194A JP 1019493 A JP1019493 A JP 1019493A JP H06219366 A JPH06219366 A JP H06219366A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake
- air cleaner
- inlet
- type vehicle
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】エアクリーナ内部に埃や水分などの異物が吸入
されることを防止可能とする。
【構成】着座シート15下部における車体外装材18の
前面に着脱式に設けられたエンジン9整備用のサービス
リッド19に吸気取入口22を設け、この吸気取入口2
2とエアクリーナ13のインレット34とを、車体外装
材18の内部を通る湾曲自在な吸気管23で接続したも
のである。
(57) [Summary] [Purpose] It is possible to prevent foreign matter such as dust and water from being sucked into the air cleaner. [Composition] An intake inlet 22 is provided in a service lid 19 for maintenance of an engine 9 which is detachably provided on the front surface of a vehicle body exterior material 18 below a seat 15 and is provided with the intake inlet 2.
2 and the inlet 34 of the air cleaner 13 are connected by a bendable intake pipe 23 that passes through the inside of the vehicle exterior material 18.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、エアクリーナ内に異物
が吸入されにくいようにした、スクータ型車両の吸気装
置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an intake device for a scooter type vehicle in which foreign matter is less likely to be sucked into an air cleaner.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般的なスクータ型車両は、エンジンと
動力伝達装置とが一体的に構成されたパワーユニットを
備えており、このパワーユニットに後輪が直接軸支さ
れ、パワーユニットの前部が車体フレームに揺動自在に
枢着されて、上記後輪のサスペンション装置を兼ねてい
る。2. Description of the Related Art A general scooter type vehicle is equipped with a power unit in which an engine and a power transmission device are integrally formed. A rear wheel is directly pivotally supported by the power unit and a front portion of the power unit is a body frame. It is pivotally attached to the rear wheel and also functions as a suspension device for the rear wheels.
【0003】上記パワーユニットのエンジンには、キャ
ブレタ、エアクリーナ、排気マフラなどの補機類が装備
される。通常、エンジンの上部にはヘルメット等を収納
可能な物品収納室が近接して設けられているため、スペ
ースの関係上、上記エアクリーナは前記後輪の側方等に
配置される。そして、エアクリーナの吸入口は後輪側に
向かって開口している。The engine of the above power unit is equipped with auxiliaries such as a carburetor, an air cleaner and an exhaust muffler. Usually, since an article storage chamber capable of storing a helmet or the like is provided in the vicinity of the upper part of the engine, the air cleaner is disposed on the side of the rear wheel or the like due to space limitations. The intake port of the air cleaner is open toward the rear wheel side.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにエアクリーナの吸入口が比較的下方に位置し、しか
も後輪側に向かって開口しているため、後輪が巻き上げ
る埃や水分等の異物が吸入口に吸い込まれやすく、エア
クリーナ内部のエレメントが目詰まりを起こしてエンジ
ン出力が低下する懸念があった。However, since the suction port of the air cleaner is located relatively downward and is open toward the rear wheel side, foreign matter such as dust and water that the rear wheel winds up can be prevented. It was easy to be sucked into the intake port, and there was a concern that the element inside the air cleaner would become clogged and the engine output would drop.
【0005】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたもので、エアクリーナ内部に埃や水分などの異物
が吸入されることを防止可能なスクータ型車両の吸気装
置を提供することを目的とする。The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide an intake device for a scooter type vehicle capable of preventing foreign matter such as dust and water from being sucked into the inside of the air cleaner. And
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係るスクータ型車両の吸気装置は、着座シ
ート下部における車体外装材の前面に着脱式に設けられ
たエンジン整備用のサービスリッドに吸気取入口を設
け、この吸気取入口とエアクリーナのインレットとを、
上記車体外装材の内部を通る湾曲自在な吸気管で接続し
たことを特徴とするものである。In order to achieve the above object, an intake system for a scooter type vehicle according to the present invention is provided with a service lid for maintenance of an engine, which is detachably provided on a front surface of a body exterior material under a seat. Intake intake is provided in the, and this intake and the inlet of the air cleaner,
It is characterized in that the connection is made by a bendable intake pipe passing through the inside of the vehicle exterior material.
【0007】また、着座シート下部に設けられた物品収
納室の底面に、前方に向けて開口する吸気取入口を備え
た吸気室を設け、この吸気室とエアクリーナのインレッ
トとを、湾曲自在な吸気管で接続するとともに、上記吸
気取入口の直前に遮蔽体を設けたことを特徴とするもの
である。Further, an intake chamber having an intake opening that opens forward is provided on the bottom surface of the article storage chamber provided under the seat, and the intake chamber and the inlet of the air cleaner are bendable intake air. It is characterized in that it is connected by a pipe and a shield is provided immediately before the intake port.
【0008】[0008]
【作用】上記構成によるスクータ型車両の吸気装置によ
れば、エアクリーナへの吸入空気が、埃や水分等の異物
が存在しにくい清浄な場所から取り入れられるため、エ
アクリーナ内に異物が吸入されにくくなる。したがっ
て、エアクリーナ内部のエレメントが目詰まりを起こし
にくくなり、エンジン出力低下の懸念が回避される。According to the intake device of the scooter type vehicle having the above-described structure, the intake air to the air cleaner is taken in from a clean place where foreign matter such as dust and water is unlikely to exist, so that the foreign matter is hardly sucked into the air cleaner. . Therefore, the element inside the air cleaner is less likely to be clogged, and the concern of engine output reduction is avoided.
【0009】[0009]
【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。図1は、本発明が適用されたスクータ
型車両の右側面図である。このスクータ型車両1は、一
般的な車体構成を持つものであり、アンダーボーンタイ
プの車体フレーム2を備えている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a right side view of a scooter type vehicle to which the present invention is applied. The scooter type vehicle 1 has a general vehicle body structure and includes an underbone type vehicle body frame 2.
【0010】上記車体フレーム2の前頭部には、前輪3
を支持するフロントフォーク4が、ハンドルバー5とと
もに左右回動自在に枢着されている。一方、車体フレー
ム2の下部中央には、車幅方向に延びるピボット軸6が
架設され、このピボット軸6にリンク7を介してパワー
ユニット8が上下揺動自在に連結されている。このパワ
ーユニット8は、スクータ型車両用として一般的なもの
で、エンジン9と動力伝達装置10とが一体的に構成さ
れており、上記動力伝達装置10の後端部に後輪11が
軸支されている。A front wheel 3 is provided on the front head of the body frame 2.
A front fork 4 for supporting the is attached to a handlebar 5 so as to be rotatable left and right. On the other hand, a pivot shaft 6 extending in the vehicle width direction is installed in the center of the lower part of the body frame 2, and a power unit 8 is vertically swingably connected to the pivot shaft 6 via a link 7. This power unit 8 is generally used for a scooter type vehicle, and an engine 9 and a power transmission device 10 are integrally configured, and a rear wheel 11 is axially supported at a rear end portion of the power transmission device 10. ing.
【0011】エンジン9には、排気マフラ12が固定さ
れ、この排気マフラ12の上部にはエアクリーナ13が
設置されている。これら排気マフラ12およびエアクリ
ーナ13は、パワーユニット8と一体に前記ピボット軸
6廻りに回動する。An exhaust muffler 12 is fixed to the engine 9, and an air cleaner 13 is installed above the exhaust muffler 12. The exhaust muffler 12 and the air cleaner 13 rotate together with the power unit 8 around the pivot shaft 6.
【0012】車体フレーム2の後部上方には着座シート
15が設置され、この着座シート15と前記ハンドルバ
ー5との間が下方に大きく湾入していて、この部分に乗
員の足を載せるフロアステップ16が形成されている。A seat 15 is installed above the rear part of the vehicle body frame 2, and a large gap is formed between the seat 15 and the handlebar 5 downward, and a floor step on which a passenger's foot is placed is placed. 16 are formed.
【0013】上記着座シート15の下部には、ヘルメッ
ト等を収納可能な物品収納室17が設けられており、着
座シート15を開閉することによって上記物品収納室1
7内に物品を出し入れ可能となっている。An article storage chamber 17 for accommodating a helmet or the like is provided below the seating seat 15, and the article storage chamber 1 can be opened or closed by opening or closing the seating seat 15.
Articles can be put in and taken out from inside 7.
【0014】車体フレーム2は、合成樹脂等でできた車
体外装材18によって全面的に被装されており、スクー
タ型車両1の外観が整えられていると同時に、走行時に
おける空気抵抗の低減や、内部機器の保護等が図られて
いる。The vehicle body frame 2 is entirely covered with a vehicle body exterior material 18 made of synthetic resin or the like, so that the appearance of the scooter type vehicle 1 is adjusted and at the same time the air resistance during running is reduced. The internal equipment is protected.
【0015】前記着座シート15の下部における上記車
体外装材18の前面には、サービスリッド19が着脱自
在に設けられている。このサービスリッド19は、エン
ジン9のプラグ交換等の整備を行う為のものである。A service lid 19 is detachably provided on the front surface of the vehicle body exterior member 18 below the seat 15. The service lid 19 is for performing maintenance such as plug replacement of the engine 9.
【0016】図2は、本発明の第一実施例を示す吸気装
置21の右側面図で、図3は図2のIII 部拡大図であ
る。この吸気装置21は、前記エアクリーナ13と、上
記サービスリッド19に設けられた吸気取入口22と、
車体外装材18の内部を通る湾曲自在な吸気管23とを
有して構成されている。FIG. 2 is a right side view of the intake device 21 showing the first embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged view of a III portion of FIG. The intake device 21 includes the air cleaner 13, an intake port 22 provided in the service lid 19, and
It is configured to have a bendable intake pipe 23 that passes through the inside of the vehicle body exterior material 18.
【0017】サービスリッド19は、その上部が爪24
によって車体外装材18に係合され、下部がビス25で
車体外装材18に固定される。そして、サービスリッド
19には取付口26が穿設され、この取付口26にダク
ト27が嵌め込まれている。The service lid 19 has a claw 24 on its upper portion.
Is engaged with the vehicle body exterior material 18, and the lower portion is fixed to the vehicle body exterior material 18 with screws 25. A mounting port 26 is formed in the service lid 19, and a duct 27 is fitted in the mounting port 26.
【0018】上記ダクト27は、例えばゴムや軟質な合
成樹脂等の可撓性材料で成型されており、このダクト2
7に、前記吸気取入口22が、サービスリッド19の内
外を貫通する形で形成されるとともに、この吸気取入口
22の前方開口部の前部および上部を覆うカバー部28
と、吸気取入口22の後方に繋がる管状のジョイント部
29とが設けられている。なお、上記ジョイント部29
の底部には、水抜き穴31が穿設されている。The duct 27 is made of a flexible material such as rubber or soft synthetic resin.
7, the intake port 22 is formed so as to penetrate the inside and outside of the service lid 19, and the cover part 28 covers the front part and the upper part of the front opening part of the intake port 22.
And a tubular joint portion 29 connected to the rear of the intake port 22. The joint 29
A drain hole 31 is formed at the bottom of the.
【0019】一方、前記吸気管23は、例えば軟質な合
成樹脂や紙製のフレキシブルホース32と、蛇腹つきの
ゴムホース33とを連結したもので、上記フレキシブル
ホース32側が前記吸気取入口22に接続され、上記ゴ
ムホース33側がエアクリーナ13のインレット34に
接続されている。なお、吸気管23の中間連結部付近は
クランプ35によって車体フレーム2にスライド自在に
係止されている。On the other hand, the intake pipe 23 is formed by connecting a flexible hose 32 made of, for example, soft synthetic resin or paper and a rubber hose 33 with a bellows. The flexible hose 32 side is connected to the intake port 22. The rubber hose 33 side is connected to the inlet 34 of the air cleaner 13. A portion of the intake pipe 23 near the intermediate connecting portion is slidably locked to the vehicle body frame 2 by a clamp 35.
【0020】エアクリーナ13にはアウトレット36が
設けられており、このアウトレット36が、エンジン9
に設置された図示しないキャブレタに接続され、エアク
リーナ13内にはスポンジ等のエレメントが封入されて
いる。The air cleaner 13 is provided with an outlet 36, and this outlet 36 is used for the engine 9
The air cleaner 13 is connected to a carburetor (not shown) installed in the air cleaner 13, and an element such as a sponge is enclosed in the air cleaner 13.
【0021】エンジン9が作動すると、吸気取入口22
から外部の空気が吸い込まれ、吸い込まれた空気は吸気
管23を流れてエアクリーナ13内に入り、内部のエレ
メントによって浄化された後にエンジン9に供給され
る。When the engine 9 operates, the intake port 22
External air is sucked in from, and the sucked air flows through the intake pipe 23 into the air cleaner 13, is purified by the internal elements, and is then supplied to the engine 9.
【0022】このように構成された吸気装置21では、
吸気取入口22が、埃や水分等の異物が存在しにくい清
浄な場所、即ち前記フロアステップ16の上方に開口し
ているため、エアクリーナ13に異物が吸入されにくく
なる。したがって、エアクリーナ13内のエレメントの
目詰まりを効果的に防止可能であり、エンジン9の出力
低下を回避することができる。なお、吸気取入口22の
前方には前記カバー部28が設けられているため、吸気
取入口22内への異物の侵入が一層効果的に防止され
る。。In the intake device 21 thus constructed,
Since the intake port 22 is open at a clean place where foreign matter such as dust and water is unlikely to exist, that is, above the floor step 16, the foreign matter is less likely to be sucked into the air cleaner 13. Therefore, it is possible to effectively prevent the elements in the air cleaner 13 from being clogged, and it is possible to avoid a decrease in the output of the engine 9. Since the cover portion 28 is provided in front of the intake port 22, foreign matter can be more effectively prevented from entering the intake port 22. .
【0023】スクータ型車両1の雨天走行時などにおい
て、万一、雨滴が吸気取入口22内に吸入されても、こ
の水分は前記水抜き穴31から排出され、エアクリーナ
13内に達することはない。この効果は、本実施例のよ
うに吸気管23を前方に向けてやや下方に傾斜させるこ
とによって一層高められる。Even if raindrops are sucked into the intake port 22 when the scooter-type vehicle 1 is traveling in the rain, this water is discharged from the drain hole 31 and does not reach the air cleaner 13. . This effect is further enhanced by inclining the intake pipe 23 slightly downward as in the present embodiment.
【0024】なお、前述したように、エアクリーナ13
がパワーユニット8と一体に動くため、エアクリーナ1
3のインレット34と吸気取入口22の相対位置が絶え
ず変動するが、吸気管23が湾曲自在であるために上記
相対位置の変動が吸収される。As described above, the air cleaner 13
Moves together with the power unit 8, so the air cleaner 1
Although the relative position of the inlet 34 of the No. 3 and the intake port 22 constantly fluctuates, the fluctuation of the relative position is absorbed because the intake pipe 23 is bendable.
【0025】サービスリッド19を着脱する際には、吸
気管23のゴムホース33が伸縮するとともに、前記ク
ランプ35が車体フレーム2に沿って移動し、サービス
リッド19の動きを自由にさせる。この時、ダクト27
をサービスリッド19から取り外すことも可能である。When the service lid 19 is attached or detached, the rubber hose 33 of the intake pipe 23 expands and contracts, and the clamp 35 moves along the vehicle body frame 2 to allow the service lid 19 to move freely. At this time, the duct 27
It is also possible to remove the from the service lid 19.
【0026】図4は、本発明の第二実施例を示す吸気装
置41の右側面図で、図5は図4のV部拡大図、図6は
図5のVI−VI線に沿う断面図である。この吸気装置41
は、エアクリーナ13と、前記物品収納室17の底面に
設けられた吸気室42と、前方に向けて開口するように
上記吸気室42に設けられた吸気取入口43と、この吸
気取入口43の直前に設けられた遮蔽体44と、吸気室
42をエアクリーナ13のインレット34に接続させる
湾曲自在な吸気管45とを有して構成されている。FIG. 4 is a right side view of an intake device 41 showing a second embodiment of the present invention, FIG. 5 is an enlarged view of a V portion of FIG. 4, and FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. Is. This intake device 41
Is an air cleaner 13, an intake chamber 42 provided on the bottom surface of the article storage chamber 17, an intake inlet 43 provided in the intake chamber 42 so as to open toward the front, and an intake inlet 43 of the intake chamber 43. It comprises a shield 44 provided immediately before and a bendable intake pipe 45 for connecting the intake chamber 42 to the inlet 34 of the air cleaner 13.
【0027】上記吸気室42は、例えば物品収納室17
の底面を掘り下げる形で一体成型されており、物品収納
室17と吸気室42との境界部には、蓋46が着脱可能
に嵌め込まれている。吸気室42は、物品収納室17の
底面に別体に取り付けるようにしてもよい。The intake chamber 42 is, for example, the article storage chamber 17
Is integrally formed by digging in the bottom surface of the container, and a lid 46 is detachably fitted at the boundary between the article storage chamber 17 and the intake chamber 42. The intake chamber 42 may be separately attached to the bottom surface of the article storage chamber 17.
【0028】前記吸気取入口43は、吸気室42の底面
よりも上方に穿設されており、例えば平板状に形成され
た前記遮蔽体44が上記吸気取入口43の直前に垂下す
る形態となっている。なお、遮蔽体44は、物品収納室
17の底面に一体でも別体でも構わない。The intake inlet 43 is formed above the bottom surface of the intake chamber 42, and the shield 44 formed, for example, in the shape of a flat plate, hangs just before the intake inlet 43. ing. The shield 44 may be integrated with the bottom surface of the article storage chamber 17 or may be a separate body.
【0029】吸気室42の後部には、接続口47が穿設
されていて、この接続口47に前記吸気管45の一端が
嵌め込まれ、吸気管45の他端はエアクリーナ13のイ
ンレット34に接続されている。吸気管45には、例え
ば第一実施例中に記載した蛇腹つきのゴムホース33と
同様なものが使用され、エアクリーナ13のインレット
34と吸気取入口43との間の相対位置変動を許容可能
としている。A connection port 47 is formed in the rear portion of the intake chamber 42. One end of the intake pipe 45 is fitted into the connection port 47, and the other end of the intake pipe 45 is connected to the inlet 34 of the air cleaner 13. Has been done. For the intake pipe 45, for example, the same one as the rubber hose 33 with a bellows described in the first embodiment is used, and the relative position fluctuation between the inlet 34 of the air cleaner 13 and the intake intake 43 is allowed.
【0030】そして、エンジン9が作動すると、吸気取
入口43から空気が吸い込まれ、吸い込まれた空気は吸
気管45を流れてエアクリーナ13内に入り、内部のエ
レメントによって浄化された後にエンジン9に供給され
る。When the engine 9 is operated, air is sucked from the intake port 43, and the sucked air flows into the air cleaner 13 through the intake pipe 45 and is purified by the internal elements before being supplied to the engine 9. To be done.
【0031】この吸気装置41の場合も、第一実施例で
述べた吸気装置21の場合と同様に、吸気取入口43の
位置が埃や水分等の異物が存在しにくい清浄な場所にあ
るため、エアクリーナ13内に異物が吸入されにくく、
エアクリーナ13内のエレメントの目詰まりが効果的に
防止されてエンジン9の出力低下が回避される。特に、
吸気取入口43の直前には遮蔽体44が設けられている
ため、異物が吸気取入口43にストレートに入りづら
く、上記効果が高められる。Also in the case of the intake device 41, as in the case of the intake device 21 described in the first embodiment, the position of the intake port 43 is in a clean place where foreign matter such as dust and water is unlikely to exist. , It is difficult for foreign matter to be sucked into the air cleaner 13,
The clogging of the elements in the air cleaner 13 is effectively prevented, and the output reduction of the engine 9 is avoided. In particular,
Since the shield 44 is provided immediately in front of the intake port 43, it is difficult for foreign matter to enter the intake port 43 straightly, and the above effect is enhanced.
【0032】なお、後輪11には図示しない泥除け用の
フェンダが装着されているため、後輪11から飛散する
泥等が吸気取入口43付近に達する恐れはない。Since the rear wheel 11 is equipped with a mudguard fender (not shown), there is no possibility that mud or the like scattered from the rear wheel 11 will reach the vicinity of the intake port 43.
【0033】[0033]
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るスク
ータ型車両の吸気装置は、着座シート下部の車体外装材
前面に着脱式に設けられたエンジン整備用のサービスリ
ッドに吸気取入口を設け、この吸気取入口とエアクリー
ナのインレットとを、上記車体外装材の内部を通る湾曲
自在な吸気管で接続したことを特徴とするものである。
また、着座シート下部に設けられた物品収納室の底面
に、前方に向けて開口する吸気取入口を備えた吸気室を
設け、この吸気室とエアクリーナのインレットとを、湾
曲自在な吸気管で接続するとともに、上記吸気取入口の
直前に遮蔽体を設けたことを特徴とするものである。As described above, in the intake system for the scooter type vehicle according to the present invention, the intake lid is provided on the service lid for engine maintenance which is detachably provided on the front surface of the body exterior material under the seat. The intake port and the inlet of the air cleaner are connected by a bendable intake pipe passing through the inside of the vehicle exterior material.
Further, an intake chamber having an intake opening that opens forward is provided on the bottom surface of the article storage chamber provided under the seat, and the intake chamber and the inlet of the air cleaner are connected by a bendable intake pipe. In addition, a shield is provided immediately before the intake port.
【0034】このため、埃や水分等の異物が存在しにく
い清浄な場所からエアクリーナの吸入空気が取り入れら
れるようになり、吸入空気の浄化作用が向上する。した
がって、エアクリーナ内部のエレメントが目詰まりを起
こしにくくなり、エンジン出力低下の懸念が回避され
る。Therefore, the intake air of the air cleaner can be taken in from a clean place where foreign matters such as dust and water are unlikely to exist, and the cleaning action of the intake air is improved. Therefore, the element inside the air cleaner is less likely to be clogged, and the concern of engine output reduction is avoided.
【図1】本発明が適用されたスクータ型車両の右側面
図。FIG. 1 is a right side view of a scooter type vehicle to which the present invention is applied.
【図2】本発明の第一実施例を示す吸気装置の右側面
図。FIG. 2 is a right side view of the intake device showing the first embodiment of the present invention.
【図3】図2のIII 部拡大図。FIG. 3 is an enlarged view of a part III in FIG.
【図4】本発明の第二実施例を示す吸気装置の右側面
図。FIG. 4 is a right side view of the intake device showing the second embodiment of the present invention.
【図5】図4のV部拡大図。5 is an enlarged view of a V portion of FIG.
【図6】図5のVI−VI線に沿う断面図。6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG.
1 スクータ型車両 9 エンジン 13 エアクリーナ 15 着座シート 17 物品収納室 18 車体外装材 19 サービスリッド 21,41 吸気装置 42 吸気室 22,43 吸気取入口 23,45 吸気管 34 インレット 44 遮蔽体 1 scooter type vehicle 9 engine 13 air cleaner 15 seating seat 17 article storage chamber 18 vehicle body exterior material 19 service lid 21, 41 intake device 42 intake chamber 22,43 intake inlet 23, 45 intake pipe 34 inlet 44 shield
Claims (2)
面に着脱式に設けられたエンジン整備用のサービスリッ
ドに吸気取入口を設け、この吸気取入口とエアクリーナ
のインレットとを、上記車体外装材の内部を通る湾曲自
在な吸気管で接続したことを特徴とするスクータ型車両
の吸気装置。1. An intake inlet is provided in a service lid for engine maintenance, which is detachably provided on a front surface of a vehicle exterior material in a lower portion of a seat, and the intake inlet and an inlet of an air cleaner are provided in the vehicle exterior material. An intake device for a scooter type vehicle, which is connected by a bendable intake pipe passing through the inside.
の底面に、前方に向けて開口する吸気取入口を備えた吸
気室を設け、この吸気室とエアクリーナのインレットと
を、湾曲自在な吸気管で接続するとともに、上記吸気取
入口の直前に遮蔽体を設けたことを特徴とするスクータ
型車両の吸気装置。2. An air intake chamber having an air intake opening opening forward is provided on a bottom surface of an article storage chamber provided in a lower portion of the seat, and the air intake chamber and the inlet of the air cleaner are bendable intake air. An intake device for a scooter type vehicle, which is connected by a pipe and is provided with a shield immediately in front of the intake port.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5010194A JPH06219366A (en) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | Intake device for scooter type vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5010194A JPH06219366A (en) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | Intake device for scooter type vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06219366A true JPH06219366A (en) | 1994-08-09 |
Family
ID=11743483
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5010194A Pending JPH06219366A (en) | 1993-01-25 | 1993-01-25 | Intake device for scooter type vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06219366A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004345634A (en) * | 2003-05-20 | 2004-12-09 | Yamaha Motor Co Ltd | Motorcycle |
| JP2005090288A (en) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Yamaha Motor Co Ltd | Intake device for scooter type motorcycle |
| JP2012256497A (en) * | 2011-06-08 | 2012-12-27 | Suzuki Motor Corp | Battery pack, and power interrupting device |
| JP2015068220A (en) * | 2013-09-27 | 2015-04-13 | ヤンマー株式会社 | Engine |
| JP2017002863A (en) * | 2015-06-12 | 2017-01-05 | スズキ株式会社 | Air cleaner structure |
| JP2023072856A (en) * | 2021-11-15 | 2023-05-25 | スズキ株式会社 | air cleaner |
-
1993
- 1993-01-25 JP JP5010194A patent/JPH06219366A/en active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004345634A (en) * | 2003-05-20 | 2004-12-09 | Yamaha Motor Co Ltd | Motorcycle |
| JP2005090288A (en) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Yamaha Motor Co Ltd | Intake device for scooter type motorcycle |
| JP2012256497A (en) * | 2011-06-08 | 2012-12-27 | Suzuki Motor Corp | Battery pack, and power interrupting device |
| JP2015068220A (en) * | 2013-09-27 | 2015-04-13 | ヤンマー株式会社 | Engine |
| JP2017002863A (en) * | 2015-06-12 | 2017-01-05 | スズキ株式会社 | Air cleaner structure |
| JP2023072856A (en) * | 2021-11-15 | 2023-05-25 | スズキ株式会社 | air cleaner |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7828102B2 (en) | Rear seat support structure and storage box of motorcycle | |
| JP2004276721A (en) | Motorcycle windshield | |
| JP3391379B2 (en) | Air cleaner and its air intake structure | |
| JP3609121B2 (en) | Scooter air intake | |
| JPH0976973A (en) | Motorcycle air intake system | |
| JP3983903B2 (en) | Air cleaner structure for motorcycles | |
| JP3821900B2 (en) | Scooter type motorcycle | |
| US6968916B2 (en) | Air intake system for a vehicle | |
| JP3470388B2 (en) | Motorcycle air cleaner | |
| KR960003692B1 (en) | Intake device of motor cycle | |
| JPH06299920A (en) | Intake device for motorcycles | |
| JP2010265807A (en) | Air cleaner | |
| JP3648894B2 (en) | Work vehicle intake system | |
| JP2513803Y2 (en) | Air cleaner for motorcycle engine | |
| JP3068136B2 (en) | Air cleaner device for vehicles on uneven terrain | |
| JP3775092B2 (en) | Scooter type vehicle intake system | |
| JPH03193583A (en) | Intake system for vehicle | |
| JP2003205877A (en) | Storage box structure for scooter type motorcycle | |
| JPH06117338A (en) | Air cleaner for scooter type vehicle | |
| JPH10169522A5 (en) | ||
| JP3799101B2 (en) | Rear fender in a scooter type vehicle and a scooter type vehicle equipped with a rear fender | |
| JP3829814B2 (en) | Motorcycle air cleaner | |
| JPH01136886A (en) | Suction device for scooter type car | |
| JPH08144876A (en) | Air filter mounting structure for vehicle engine | |
| JPS6345428Y2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040322 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050207 |